Амортизаторы & Пружины

[atom1982]

------------------------------------------------------------------------------------
Амортизатор передний Duster 4X4 543028126R Оригинал
Амортизатор передний Duster 4X4 BILSTEIN (B4 Gas) 22-223470 - Негативные отзывы у всех пользователей.
Амортизатор передний Duster 4X4 BILSTEIN (B6 SPORT) 22-235039
Амортизатор передний Duster 4X4 KAYABA 338737
Амортизатор передний Duster 4X4 IronMan 12747GR
Амортизатор передний Duster 4X4 Dobinsons GS52-056
Амортизатор передний Duster 4X4 Fenox A61013 (заполнены маслом Castrol Aero HF585B)
Амортизатор передний Duster 4X4 8740-1587L KONI HEAVY TRACK (Левый)
Амортизатор передний Duster 4X4 8740-1587R KONI HEAVY TRACK (Правый)
Амортизатор задний Duster 4X4 8200811407 Оригинал
Амортизатор задний Duster 4X4 BILSTEIN (B4 Gas) 22-224583 - Негативные отзывы у всех пользователей.
Амортизатор задний Duster 4X4 BILSTEIN (B6 SPORT) 22-235053
Амортизатор задний Duster 4X4 KAYABA 338738
Амортизатор задний Duster 4X4 IronMan 12748GR
Амортизатор задний Duster 4X4 Dobinsons GS52-057
Амортизатор задний Duster 4X4 Fenox A62002 (заполнены маслом Castrol Aero HF585B)
Амортизатор задний Duster 4X4 8740-1588 KONI HEAVY TRACK
----------------------------------------------------------------------------------------
Амортизатор передний Duster 4X2 АКПП 2,0 543025648R Оригинал
Амортизатор передний Duster 4X2 BILSTEIN (B4 Gas) 22-223470
Амортизатор задний Duster 4X2 Kayaba 343827
Амортизатор задний Duster 4X2 BILSTEIN (B4 Gas) 19-223483
================================================
Пружины передние Duster 4X4 (+45 мм лифт) IronMan REN001B
Пружины задние Duster 4X4 (+45 мм лифт) IronMan REN002B
Пружины передние Duster 4X4 (+35 мм лифт, до 50 кг) Dobinsons C52-010
Пружины задние Duster 4X4 (+35 мм лифт, до 50 кг) Dobinsons C52-011
Пружины передние Duster 4X4 (+50 мм лифт, до 70 кг) Dobinsons C52-004
Пружины задние Duster 4X4 (+50 мм лифт, от 50 до 100 кг) Dobinsons C52-005
Пружины комплект (4шт.) Eibach, серия Lift kit, (+ 25мм.) E30-26-003-01-22
Пружины комплект (4шт.) H&R, Тип SD, (+ 30мм.) 289351
Пружины передние Duster 4X4 (Original +00мм) Kilen 11804
Пружины задние Duster 4X4 (Original +00мм) Kilen 51804
Пружины передние Duster 4X4 1.6 (Original +00мм) ФОБОС 32032
Пружины передние Duster 4X4 2.0, 1.5dci (Original +00мм) ФОБОС 11804
Пружины задние Duster 4X4 (Original +00мм) ФОБОС 30988 отзыв эксплуатации
Пружины передние Duster 4X4 (Original +00мм) KYB RA3429
Пружины задние Duster 4X4 (Original +00мм) KYB RA6190
*****
Не соответствуют заявленным характеристикам
Пружины передние Duster 4X4 (Original +00мм) LESJOFORS 4017004
Пружины задние Duster 4X4 (Original +00мм) LESJOFORS 4217004
отзыв про LESJOFORS - просели сразу....
http://www.dusterclubs.ru/vb/showpos...postcount=2847
и
http://dusterclubs.ru/vb/showpost.ph...postcount=3287
*****
Амортизаторы LYNX - отзыв
----------------------------------------------------------------------------------------
Пружины передние Duster (Original +00мм) RENAULT -- номер выбирается по меткам на пружинах
Пружины задние Duster (Original +00мм) RENAULT -- номер выбирается по меткам на пружинах

Описания меток пружин RENAULT для различных модификаций Duster - http://renault.epcdata.ru/duster/180...ka/01038401/1/

Обсуждение меток на пружинах - http://dusterclubs.ru/vb/showthread.php?t=11730
----------------------------------------------------------------------------------------
================================================

RENAULT 8200876298 – Опора амортизатора 4Х4 (передние 4Х2) - верхняя металлическая чашка.
Renault 6001547499 - опора без подшипника
RENAULT 8200651172 - Подшипник опоры амортизатора 4Х4 (передние 4Х2)
SNR M255.04 - подшипник опоры
SNR KB655.28 - Опора амортизатора, комплект 4Х4 (передние 4Х2)
RENAULT 6001549290 – Пыльник (передний)
RENAULT 8200814709 – Пыльник (задний 4Х4)
RENAULT 552406238R – Пыльник (задний 4Х4)
Sasic 2654002 – Пыльник (передний)
Sasic 2654020 – Пыльник (задний 4Х4)

================================================
"Трубки" (накладки) на пружины:

длина 330 мм, находятся в спец. растворе - и на виток пружины залетают со свистом.
Но потом усыхают и обтягивают.
Парт номер 546312Y000QQK

SS20
Парт номер SS64107

RENAULT
540686506R - Накладка пружины защитная
================================================

Развальные болты

http://www.dusterclubs.ru/vb/showthr...t=12245&page=4

ПРАВИЛА ПОДБОРА УНИВЕРСАЛЬНЫХ ЗАЩИТНЫХ КОМПЛЕКТОВ ДЛЯ АМОРТИЗАТОРОВ


Схема подвески 4*4 с номерами деталей

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

Перед


Зад

Лифт подвески, любыми методами - http://www.dusterclubs.ru/vb/showthread.php?t=7965

Комментарий модератора atom1982: Обсуждение цены и магазина для заказа и прочие рассуждения во флудильню - http://dusterclubs.ru/vb/showthread.php?t=17802

[BuD63]

В инете много разных отзывов и видео.
Но часто говорят и даже сами рифовцы признали, что декларируемые +40мм на деле через короткое время превращаются в +20мм.
Так это?

[ДядяСережа]

Сообщение от BuD63

В инете много разных отзывов и видео.
Но часто говорят и даже сами рифовцы признали, что декларируемые +40мм на деле через короткое время превращаются в +20мм.
Так это?

Да, так. Но эти +20 болше не садятся, за то рабочий ход подвески вниз на эти 20 увеличивается, это при увеличенном общем ходе рифофских стоек огромный плюс проходимости, ну а ход на сжатие можно считать становится почти стандартным, но за счет более жостких пружин пробить в отбойники не получится. Я по крайней мере не разу не получал пробоя до удара

---------- Добавлено в 13:58 ---------- Предыдущее написано было в 13:48 ----------

Сообщение от BuD63

много разных отзывов

Тоже читал и смотрел разное. У некоторых даже текли буквально на первой 1000 км.
Лично по своим удивлён их живучестью

[Modigar]

На 2-й Дастер по автодоковским каталогам идут аморты уже с другими номерами.
Как понять, перечисленные в шапке подойдут или нет?

[ДядяСережа]

Как на каменистой дороге закипают и перестают работать стандартные амортизаторы знаю, бывало. Рифы разогревались до того что плевок на них кипел, но работоспособность не проподала. Проверено летом по дорогам Чуйской степи, за Кош Агачем, и на дороге от Акташа до южного берега Телецкого озера, особенно от перевала Кату Ярык до озера.

[BuD63]

Заманчиво, но 56т.р. - это вам даже не 30т.р. за все 4 новых стойки, и уж, тем более, не 15т.р. за 2 новых задних.
Надо подумать.

ЗЫ. "Маша - это Маша, но 2 раза - это 2 раза!" (с)

[ДядяСережа]

Если с асфальта сворачиваешь редко, то ставить на рифы, нет смысла. Изредка на плохой, дороге можно потерпеть недостатки стандартных и наслаждаться их прелестями основное время эксплуатации на приличных дорогах. При стандартной эксплуатации на нормальных дорогах рифы себя не раскроют, стоит ли переплачивать?
Решай сам, по манере и местам своей езды. Но если ездишь по плохим дорогам и не тошниш, то рифы в кайф и стоят своих денег

[-=Df=-]

А я вчера вернулся из командировки. Туда проехал около 700км, обратно около 800км. Стойками SS20 очень доволен. Дороги были разные, от относительно хороших, до ледяной "стиральной доски".

[Леон 75]

ДядяСережа, на РИФ уже лет пять, да доволен, да машина собранная и т. д. Но за это время поменял уже два трипоида (внутренняя передняя граната) правую и левую соответственно. Рассыпались. Последняя как раз аккурат перед новым годом, левая, оригинал 5,5 т. р. Пробег 70т.км. Изредко рыбалка, в основном дача, умеренный говномес без фанатизма. Чаще работа-дом-асфальт. Так что сейчас не стал бы мудрить с подвеской. А так да, классно))). Особенно зимой в нечищеных дворах.

[ДядяСережа]

Леон 75,
Я без проблем с внутренними. 137 000 до продажи, из них крайние 50 на рифах.
Наружние гранаты менял наверно на 90, похрустывать стали на поворотах, на ТО забраковали. Передние подшипники тоже заменили, правый гудел уже

[mario]

Сообщение от ДядяСережа

из них крайние 50 на рифах

Вероятно "РИФы" уже "не те", как-то не впечатляют отзывы о них крайние пару лет.

[TiM*]

Сообщение от mario

Вероятно "РИФы" уже "не те", как-то не впечатляют отзывы о них крайние пару лет.

Всегда так было, кому то нравится, кому то нет. Именно поэтому не стал ставить РИФ.

[mario]

Сообщение от TiM*

кому то нравится, кому то нет

Насторожили посты не о комфорте, а о стойкости к износу, сам не эксплуатировал, потому и не претендую на истину, но сам не рискнул приобрести.

[ДядяСережа]

Сообщение от mario

Вероятно "РИФы" уже "не те", как-то не впечатляют отзывы о них крайние пару лет.

Нравятся-не нравятся зависит от условий эксплуатации , манеры езды и желаемого эффекта. Ну а качество, вроде стабильное малопредсказуемое

[BuD63]

Сообщение от -=Df=-

Стойки SS20 поставил Стандарт...
...стойка немного больше в диаметре

Как работают сс20?
И опоры БМРТ тоже.

Почему стойка ss20 больше в диаметре? Вроде, у оригинальных 543028126R тоже труба 45мм.
Пыльники же оставил старые.

[borodeus]

Коллеги, привет. Подскажите какие пружины взять на перед в замен оригинальных, лопнули нижние витки на пробеге в 120к. Эксплуатация в основном город/такси. Амортизаторы родные останутся.

[-=Df=-]

Сообщение от BuD63

Как работают сс20?
И опоры БМРТ тоже.

Почему стойка ss20 больше в диаметре? Вроде, у оригинальных 543028126R тоже труба 45мм.
Пыльники же оставил старые.

Амортизаторы работают хорошо, я доволен (всего проехал на них 5тыс.км). Опоры тоже хорошо, зазор на глаз около 2мм.
Я этот кронштейн я ещё раньше расточил, когда однотрубные амортизаторы ставил, у них диаметр ещё больше был, поэтому сам не мерил. А про сс20 на драйве попадалось.
С утра померил стойки: амортизатор сс20 ф48,5мм, заводской - ф47мм.

[BuD63]

Сообщение от -=Df=-

С утра померил стойки: амортизатор сс20 ф48,5мм, заводской - ф47мм.

На сайте указывают 45мм
"Наш крокодил - как хотим, так и меряем." :-)
Есть от знакомых тоже хорошие отзывы про SS20 на Дастере. Только никак не добьюсь от них какие стоят - Стандарт, комфорт, спорт или шоссе.
Полный комплект из 4-х стоек по цене пары монро. СтОит среди прочих подумать и о таком варианте.
Сервис в 10 минутах от меня.

[shutt]

Друзья вопрос стоит ли менять амортизаторы в комплекте с пружинами? на сколько обязателен комплект? Пружины лопнули а стоика ещё даже не течет. Стоики менял уже. Пружины в первые.

[ViBer]

Сообщение от shutt

Друзья вопрос стоит ли менять амортизаторы в комплекте с пружинами? на сколько обязателен комплект? Пружины лопнули а стоика ещё даже не течет. Стоики менял уже. Пружины в первые.

абсолютно не взаимосвязано. Меняют парами стойки или пружины, но не стойка и пружина..

[d2.0at4wd]

Сообщение от shutt

Друзья вопрос стоит ли менять амортизаторы в комплекте с пружинами? на сколько обязателен комплект? Пружины лопнули а стоика ещё даже не течет. Стоики менял уже. Пружины в первые.

Главное лево-право в паре, а амморты и пружины вместе необязательно. Но если делаешь сам и амморты походили уже, я бы поменял все, заодно и стойки стаба проверил..