Аккумулятор

[Завьял]

Сообщение от vov-ka

Тем у кого откручивать нечего- чем занятся? у меня ниче там не открутишь.Необслуживаемая Варта, и трубку сбоку не воткнешь,дырки нету...беда просто

А как жеж его тады заряжать, коли газу животворящему податься некуды? А как надуется, да...

[OLENEVOD]

Сообщение от Завьял

А как жеж его тады заряжать, коли газу животворящему податься некуды? А как надуется, да...

Сейчас на рынке аккумов много подделок Варта и Бош, не исключено что он из такой (палёной) партии....

[bubba]

Сообщение от Morze701

Это было где-то в промежутке 15-18гг. Отказ АКБ был довольно распространен. В последние несколько лет с ними стало сильно лучше.

Вероятно, в промежутке 15-18гг были отказы исты производства 10+ 15-. У меня с нуля акк то ли тубор, то ли тудор, пока жив... Т.е. 15-18 - это не года производства авто, а года обращений в сервис по причине смерти аккумов, я правильно понял?

[vov-ka]

Сообщение от Завьял

А как жеж его тады заряжать, коли газу животворящему податься некуды? А как надуется, да...

Это и называется- необслуживаемый аккумулятор...нет на нем ни пробок ни дырок.ну дырка мож где-то и запрятана, но ее не видно.кстати бош и Варта это одно и тоже, в одинаковом корпусе только наклейками отличаются, да ценой- бош дороже, такой вот маркетинг

[Завьял]

Сообщение от vov-ka

Это и называется- необслуживаемый аккумулятор...нет на нем ни пробок ни дырок.ну дырка мож где-то и запрятана, но ее не видно.кстати бош и Варта это одно и тоже, в одинаковом корпусе только наклейками отличаются, да ценой- бош дороже, такой вот маркетинг

Тогда осталось и клеммы с него убрать, чтобы стал уж полностью "необслуживаемым".

[ViBer]

Сообщение от Завьял

Тогда осталось и клеммы с него убрать, чтобы стал уж полностью "необслуживаемым".

Тогда будет *неиспользуемый*

[curbat]

Безконтактный.

[man_16rus]

Сообщение от БерСер

Народ, а кого какие ЗУ для аккумуляторов? Сгорела моя Электроника древняя, мучаюсь выбором.

А я свою сам починил!
Ёмкости высохли.
Но купил Вымпел Орион 57 всё же

---------- Добавлено в 16:27 ---------- Предыдущее написано было в 16:23 ----------

Сообщение от Butch_d

надо посмотреть как минимум на гелевые акб. А если будут свободные деньги

Гелевый сдохнет от тепла под капотом и от перезаряда!
Его нам нельзя!

[владислав51]

Сообщение от man_16rus

Народ, а кого какие ЗУ для аккумуляторов?

КУЛОН , поставил на зарядку и забыл . Зарядит до упора и держит 0.1 А для поддержки штанов . Почти не греется , только провода коротковаты , я заменил .

[vik-klen]

У меня Кулон 820. Нравится,можно делать КТЦ.

[mario]

Сообщение от man_16rus

Гелевый сдохнет от тепла под капотом и от перезаряда!
Его нам нельзя!

Почему так ? А то я чуть не приобрёл MUTLU AGM M1 , зачем их тогда производят если они такие капризные?

[man_16rus]

Сообщение от mario

зачем их тогда производят если они такие капризные?

Для дорогих машин с установкой в багажник или в салон.
У них есть свои преимущества в виде большого тока и долгого срока службы, но можно заряжать правильно и наши автомобили на это не способны!

[mario]

Сообщение от man_16rus

с установкой в багажник или в салон

Согласен, разница температур присутствует, но не столь существенна если учесть что у меня летом салон на солнце нагревается до 50 с лишним градусов не думаю что в дорогих авто температура ниже, а под капотом на ходу рядом с к9к даже не 90.

Сообщение от man_16rus

но можно заряжать правильно и наши автомобили на это не способны!

А что у нас не так с зарядом для AGM , в чём проявляется не способность ?

[man_16rus]

Сообщение от mario

А что у нас не так с зарядом для AGM , в чём проявляется не способность

В настройках системы заряда по напряжению!
У нас настроено на Ca/ca.
Там ниже напруга должна быть

[d-r Gashe]

Сообщение от man_16rus

У них(AGM акк) есть свои преимущества в виде большого тока и долгого срока службы, но можно(нужно?) заряжать правильно и наши автомобили на это не способны!

Тут надо уточнить:
1. на 15% больше стартерный ток
2.Примерно больший(???) срок службы(заявлено 3-10 лет). N.B. Обычные акк 3г. гарантии и служат до 7-9лет. Мой штатный 2013г до сих пор живой при пробеге 96тк.
3.в 2-3 раза бОльшая цена
4. Напряжение заряда при низких температурах около 15В.

Соотношение цена /достоинства не более единицы. Решайте сами.

[Павлуша]

Вчера накрылся аккумулятор "Аком efb+, 75ah", пережив гарантию (4 года) на 2 месяца. Сигнализация показывала 11,6в. Поездки в большинстве случаев короткие по городу (30 мин), перед зимами делал зарядку.
Принёс домой, полдня заряжал (часа три при лёгком кипении, где напряжение выше 15,5В не поднялось, потом прерывисто заряжал при росте напряжении до 15,5В и падении до 12,6В). После 8 часового отстоя получилось 12,6В и плотность электролита 1,175-1,210. Плотность 1,175 только в одной банке - при зарядке в ней наблюдался мощный поток мелких пузырьков из одного места, в то время как в других банках их было не много и в хаотичном порядке.
Знатоки:
- АКБ не реанимировать для безпроблемной эксплуатации?
- учитывая мои небольшие поездки лучше будет купить АКБ с меньшей ёмкостью 60-70 Ач? Тогда полнее заряд АКБ будет. Падение пускового тока не критично будет для средней полосы?
Попробую взять "Тюмень стандарт".

[Morze701]

Я думаю что 5-10 ач это вообще не разница в плане полноты зарядки.

[Завьял]

Плотность электролита совсем уж ни о чем. Можно пробовать повысить. Во всяком случае я в свое время проделывал подобную процедуру.

[ViBer]

Сообщение от Павлуша

- АКБ не реанимировать для безпроблемной эксплуатации?
- учитывая мои небольшие поездки лучше будет купить АКБ с меньшей ёмкостью 60-70 Ач? Тогда полнее заряд АКБ будет. Падение пускового тока не критично будет для средней полосы?
Попробую взять "Тюмень стандарт".

Смысла в реанимации мертвого не вижу смысла (бобик сдох) а остаться где нибудь в лесу без связи и АКБ(после восстановления), еще та возможность.
На тюменские АКБ у нас дают 3 года гарантии (ни разу еще по гарантии не относил). Стоимость за 75ый у них ниже плинтуса от 4200 до 6000р(при сдачи старого), в зависимости от стартового тока и исполнения (стандарт премиум). Поэтому 1000-1500р в год на АКБ и свое спокойствие, не те расходы. имхо.
цены у вас в Москве...
https://akb.ru/catalog/akkumulyatory...rch=&filter-36[]=92&filter-10[min]=515&filter-10[max]=35850&filter-2[min]=5&filter-2[max]=75&filter-3[min]=0&filter-3[max]=1520&category_id[]=1

[Strusto]

Сообщение от Павлуша

- АКБ не реанимировать для безпроблемной эксплуатации?

Нет, ИМХО, банку коротнуло.

Сообщение от Павлуша

лучше будет купить АКБ с меньшей ёмкостью .

Опять нет, емкость АКБ не влияет на "полноту зарядки"