Не пора ли пересаживаться на китайское авто

[Madi]

Сейчас в Петровском на Белой Даче в Москве. Пока жду посидел, по лазил по москвичу 3. В максималке 2,3 ляма. В чем-то более доделанный чем Дастер (антена плавник, пластиковое обрамление окошка багажной двери, повторитель сигнала тормоза внешний, типа спойлер), но выглядит китайской поделкой (неровные соединения пластика салона, несуразность форм). В салоне показалось попросторней Дастера, может из-за люка. В сидушке ничего сверх Дастера не почувствовал, но расположиться можно вроде чуть удобнее чем в Дастере и сзади больше даже после меня места остаётся. Удобнее расположить левую руку на подлокотнике двери, если кресло пониже, то на подлокотник рука ложится, если в верхнее положение, то на подоконник можно положить, но единственное он более худой, чем на Дастере. Кнопок как и положено китайцу мало. Багажник сказали 520 или 530 литров, но выглядит меньше чем в Дастере. По глубине он на 20 см меньше, но по высоте больше дастеровского. Но вообще не мой формат, да и жалко за это отдавать столько денег.
Про привод, движку, коробку не пишу, и так все понятно. Клиренс сказали 18 см в самой нижней точке, но добавили, что это возле колеса поэтому реально больше.

---------- Добавлено в 10:32 ---------- Предыдущее написано было в 10:03 ----------

Ещё широкое зеркало заднего вида, либо себя либо пассажира переднего видишь. Также в максимальной комплектации приблуда за зеркалом здоровая , взгляд за нее цепляется. Наверно блок автосвета и автостеклоочистителей . Ещё он смещен ближе в сторону водителя.

[Afil]

Сообщение от Madi

Но вообще не мой формат, да и жалко за это отдавать столько денег.

Ну, мало ли. "Нравится, не нравится - привыкай, моя красавица"

https://yandex.ru/turbo/regnum.ru/s/news/3811337
"Дилеры предупредили о подорожании ввезённых по параллельному импорту машин"

[postpank]

Всё жду момента, когда , наконец-то, залы дилеров превратятся в музеи с девятизначными ценниками возле экспонатов.

[Panzerschreck]

---------- Добавлено в 16:13 ---------- Предыдущее написано было в 15:53 ----------

[postpank]

Сообщение от postpank

Всё жду момента, когда , наконец-то, залы дилеров превратятся в музеи с девятизначными ценниками возле экспонатов.

АвтоВАЗ приостановил отгрузку новых автомобилей Lada Vesta NG в три дилерские центра в Москве*— «Торгмаш», «Техинком» и «АвтоГЕРМЕС» из-за подозрений в необоснованном повышении цен на Lada Vesta, говорится в поступившем в РБК пресс-релизе компании.

[Дмитрий Сталь]

Сообщение от postpank

АвтоВАЗ приостановил отгрузку новых автомобилей Lada Vesta NG в три дилерские центра в Москве*— «Торгмаш», «Техинком» и «АвтоГЕРМЕС» из-за подозрений в необоснованном повышении цен на Lada Vesta, говорится в поступившем в РБК пресс-релизе компании.

Хорошая новость. Может дадут по шапке спекулянтам. Умерят аппетит.

[mario]

Сообщение от Дмитрий Сталь

Умерят аппетит.

Если аппетит умерят , продажи слегка подрастут, народ устал от наглости и жадности салонных барыг, жаль что программу прямых продаж так никто до конца не наладил, я бы с завода купил с удовольствием и доставку оплатил не задумываясь.

[Panzerschreck]

Сообщение от mario

жаль что программу прямых продаж так никто до конца не наладил, я бы с завода купил с удовольствием и доставку оплатил не задумываясь.

Телеграмм-​канал М. Кадакова:

АВТОВАЗ также напоминает, что приобрести автомобиль по рекомендуемым розничным ценам и с соблюдением всех стандартов обслуживания можно в собственных дилерских центрах сети LADA Сервис. Это автосалоны:
Яхрома ЛАДА (Московская область)
Питер ЛАДА (Санкт-​Петербург)
Кострома ЛАДА Сервис*
Липецк ЛАДА
Тюмень ЛАДА
Чебоксары ЛАДА
Иж ЛАДА (Ижевск)
Самара ЛАДА
Центральное СТО (Тольятти)
Комсомольская СТО (Тольятти)
ЛАДА Сервис (Тольятти)
Контакты этих дилеров размещены на сайте https://www.lada.ru/dealers

[Modigar]

Лада тоже китайской стала? Когда?

[Panzerschreck]

Сообщение от Modigar

Лада тоже китайской стала? Когда?

Инфа про Ладу является ответом на вопрос: не пора ли пересаживаться на китайские автомобили.
Некоторые считают, что не пора.

[postpank]

Лада веста св на 1,6 да без esp, да без полного привода, да за 2,2 ляма тоже не нужна.

[ktist 333]

Пройдёт годик,скорее всего пара тройка лет,имеющиеся машины состарятся или выйдут из строя и придётся пересаживаться на китайцев или на самокат...у кого на что хватит денег..А пока с моей точки зрения рановато пересаживаться..

[mario]

Сообщение от ktist 333

и придётся пересаживаться на китайцев

Нет уж, спасибо, лучше на Весту кросс или, если не дотянусь то на Гранту кросс, лифтануть ещё на пару см и привыкать к моно-приводу.

[VLADVEB]

Сообщение от ktist 333

А пока с моей точки зрения рановато пересаживаться..

Сегодня случайно попал в автосалон, а там просто выставка китайцев.
Моделей много и разных производителей...Внешне очень даже симпатичные и внутри современные с хорошим качеством материалов.
Я давно не сталкивался с китаем и честно говоря несколько удивлен, небо и земля с тем что я видел раньше. Если они еще и едут как выглядят и не ломаются каждый день то весту за 2 ляма и рядом нельзя поставить.

[Modigar]

Сообщение от VLADVEB

Если они еще и едут как выглядят и не ломаются каждый день то весту за 2 ляма и рядом нельзя поставить.

Ну Веста стоит сильно меньше 2-х лямов.
А тот же Москвич за 2 ляма, внутри весьма печален.

[postpank]

Сообщение от Modigar

Ну Веста стоит сильно меньше 2-х лямов.
А тот же Москвич за 2 ляма, внутри весьма печален.

Именно новая Веста была в одном из официальных салонов по ценнику 2,15 мульта.
https://autonews-ru.turbopages.org/t...794771793e2ea2
Тут сразу разворот и поход в условный чанган или хавал. Ну, или шерстить десяток другой пвто на б/у рынке.

[Modigar]

Сообщение от postpank

Именно новая Веста была в одном из официальных салонов по ценнику 2,15 мульта.

Это жадность дилеров. 1.7 макс цена ее.
Дважды Автомобильный уже начал таких наглых ОД ошкуривать.
https://www.zr.ru/content/news/94414...rafovat-diler/

[Panzerschreck]

Весту надо воспринимать как замену моноприводных Арканы и Дастера.
https://www.lada.ru/compare
В том, что она управляется лучше и имеет более энергоемкую подвеску, чем большинство китайцев - одноклассников, я практически не сомневаюсь.

Сообщение от mario

и привыкать к моно-приводу.

Думается мне, что максимум через 4 года доведут до ума замену Нивы.

---------- Добавлено в 21:20 ---------- Предыдущее написано было в 20:54 ----------

Сообщение от VLADVEB

.Внешне очень даже симпатичные и внутри современные с хорошим качеством материалов.
Я давно не сталкивался с китаем и честно говоря несколько удивлен, небо и земля с тем что я видел раньше. Если они еще и едут как выглядят и не ломаются каждый день то весту за 2 ляма и рядом нельзя поставить.

Ну если главное в авто симпотность и внешнее качество материалов, то да.
Если лень смотреть видос про весту, то там рассказывается, что у нее в отличие от китайцев отсутствует непрокас и герметик нанесен качественней. Серьезные автоблогеры отмечают, что у многих китайцев герметик намазан тяп-ляп.

[postpank]

Кузов Весты сделаны лучше, чем киахюндпй.
Салон тоже неплох с эргономикой ( катался на 1 покооении) сейчас стал ещё проработаннее.
Двигатель - вот и поюс и минус.
Ремонтопригоден и запчастей в каждом магазине условно.
Но, слаб он для груженной Весты. Слаб. Говорю, потому что 1,6 Дастер слаб на трассе груженный с кондеем. Раскрут на обгоны до 5-5,5 тыс.

---------- Добавлено в 23:29 ---------- Предыдущее написано было в 23:28 ----------

Сообщение от Panzerschreck

Весту надо воспринимать как замену моноприводных Арканы и Дастера.
https://www.lada.ru/compare
В том, что она управляется лучше и имеет более энергоемкую подвеску, чем большинство китайцев - одноклассников, я практически не сомневаюсь.

Думается мне, что максимум через 4 года доведут до ума замену Нивы.

---------- Добавлено в 21:20 ---------- Предыдущее написано было в 20:54 ----------


Ну если главное в авто симпотность и внешнее качество материалов, то да.
Если лень смотреть видос про весту, то там рассказывается, что у нее в отличие от китайцев отсутствует непрокас и герметик нанесен качественней. Серьезные автоблогеры отмечают, что у многих китайцев герметик намазан тяп-ляп.

Видео о Весте есть у Клубного сервиса. Они постоянно потрошат машины на кузовщину.

[Modigar]

Сообщение от postpank

Двигатель - вот и поюс и минус.
Ремонтопригоден и запчастей в каждом магазине условно.
Но, слаб он для груженной Весты. Слаб.

Обещают с мотором 1.8 и вариком.
Хотя по мне должно хватать 105 сил, ездил 4 года на Логане 1.6 8 клоп, нормально он едет, и 4-х пассажиров на нем возил по трассам, обгон, конешно не айс, но жить можно.