Не пора ли пересаживаться на китайское авто - Страница 143 - Форум клуба Рено Дастер

Madi · 12.07.2023, 11:06

Вчера широко известный в узких кругах "параллельный импортёр" запчастей и расходников для Рено из Европы написал о проблемах - польша запретила транзит к нам. Чем больше санкций, тем сложнее с западными запчастями и расходниками.

Maler · 17.07.2023, 19:05

Сборка в темноте. Безлюдье. Автомобили сами выезжают с конвейера. Инопланетные технологии. Автоматизация - 100%. Это джили https://t.me/geely_clubs/179 и УАЗ, возможно, лет через 100.

Modigar · 18.07.2023, 11:27

Интересное мнение:
https://newizv.ru/news/2022-08-01/po...omobili-358115

Panzerschreck · 18.07.2023, 16:32

Очевидно же, сия статья проплачена УАЗом. Сарказм, если что).

Madi · 18.07.2023, 21:08

Цитата:

Сообщение от Modigar

Интересное мнение:
https://newizv.ru/news/2022-08-01/po...omobili-358115

Но есть вопрос. Что делать то ? Какую машину брать ? Деньги есть к примеру 4-5 млн, но нет желания забивать голову думами о запчастях.

Afil · 18.07.2023, 21:38

Цитата:

Сообщение от Modigar

Интересное мнение:

"китайские машины могут только стоять в пробке" - бред какой-то. Что не так у них с "управляемостью"? По прямой не едут, в повороты не вписываются? Что не так?
"Не покупайте китайские машины, потому что немецкие и японские лучше. Но их нет. И не будет. Но китайские не покупайте ...потому что они -китайцы - еще и хитрые"
Ну,очень полезная статья. Следует прочитать каждому перед походом в салон.

Madi · 18.07.2023, 21:46

Цитата:

Сообщение от Afil

Что не так у них с "управляемостью"?

Сами сравните, если нет разницы, то забейте.

Afil · 18.07.2023, 21:53

Цитата:

Сообщение от Madi

если нет разницы, то забейте.

Я так понял, ты разницу ощутил, определил. Ну, так объясни мне: в чем она заключается. А то, когда я сяду "сам" не буду знать куда смотреть

Panzerschreck · 18.07.2023, 21:55

Цитата:

Сообщение от Madi

Но есть вопрос. Что делать то ? Какую машину брать ? Деньги есть к примеру 4-5 млн, но нет желания забивать голову думами о запчастях.

Брать то, что заведомо надежно, эксплуатируется во всем мире, унифицировано с другими моделями бренда, имеет огромный выбор неоригинальных расходников и запчастей, знакомо большинству автомехаников. Не обязательно новое.

Modigar · 18.07.2023, 22:03

Цитата:

Сообщение от Afil

Но китайские не покупайте ...потому что они -китайцы - еще и хитрые

У меня знакомая 2 года назад (когда я брал Дастера) взяла Бриллианс, и вот спустя эти 2 года, этих машин уже и нет, нет запчастей, нет обслуги, ничего нет. Это как пример хитрости, зато Бриллианс в Китае, наверняка, получил льготы как экспортер.

Madi · 18.07.2023, 22:14

Цитата:

Сообщение от Panzerschreck

. Не обязательно новое.

Вот для меня это обязательно. И не леворукое. И не арабское (малый аккум, нет теплых опций) и не рамный.

---------- Добавлено в 22:14 ---------- Предыдущее написано было в 22:06 ----------

Цитата:

Сообщение от Afil

Я так понял, ты разницу ощутил, определил. Ну, так объясни мне: в чем она заключается. А то, когда я сяду "сам" не буду знать куда смотреть

Да. Но в некоторых моментах не готов за это платить. Хотя если бы точнее знал свои внедорожные хотелки и не было предубеждения к роботу, то может ездил бы сейчас на кодиаке.
В чем заключается? Есть много людей , которые могут хорошо объяснить, я к таким не отношусь. Я во многом слагаю отношение и ощущение (если это не работа, там другое) и забываю первичку, остаётся только вывод и ощущение целостности, что все под рукой и то, что хочешь, то машина и делает. Нет такого, что ты крутишь руль, а машина это либо делает с задержкой либо не на тот градус ну и так далее. И вот в Китае этого нет (в массе своей). Но я сам не пробовал, но те источники ,которые я отношу к объективным, пишут именно это. Это не значит, что Китай гавно , это значит ,что они не достигли той настройки и тонкости, которой достигли европейцы. А нужно оно Вам это или нет решать Вам. И каждый этот параметр определяет по своему, кто-то ощущением как я (маешь вещь), кто-то описанием тысяч характеристик.

Afil · 18.07.2023, 22:17

Так я же вас не заставляю покупать китайца. Пойдите в салон и выберите любую: немецкую, японскую, корейскую, американскую, ...
Хитрость автор увидел в другом: китайцы пропустили "начальную школу и сразу пошли в 11 класс.
Но они так делают всегда и везде. Берут готовый совершенный продукт западного производства и начинают его копировать. Освоив копирование, на его основе начинают выпускать собственные модели.

Panzerschreck · 18.07.2023, 22:21

Цитата:

Сообщение от Madi

И не арабское (малый аккум, нет теплых опций)

У арабов теперь процветает бизнес по подготовке авто к нашим условиям. Устанавливают все, что захочешь. Надежно ли, хз.

Цитата:

Сообщение от Madi

и не рамный

Семь лет на раме. Несущий ваще не хочется. С моим стилем жизни и увлечениями у рамника плюсов больше, чем минусов. Да и управляемость уже не так для него важна)).

Afil · 18.07.2023, 22:22

Madi, На самом деле я ездил на китайцах и никаких проблем с управляемостью не ощутил. Потому меня так и удивило.
Правда в гонках "Формулы 1" я не участвовал. Наверное там настройка рулевого управления китайцами сказалась бы.

Madi · 18.07.2023, 22:35

Приведу пример. Можно переночевать в машине, в отеле, в отеле где плотный матрас или где чуть чуть чувствуешь пружины , в отеле где отличное хлопковое постельное белье, а где синтетика. Можно долго перечислять. но везде можно переночевать, но есть нюансы. С машинами также. Когда Вам без разницы условия можно и попроще, когда Вам важны условия (в идеале без ссылки на цену или хотя бы она не главное) можно подороже, но тут нужно тогда точно знать, что нужно, а это либо сложно либо выбор невелик либо ночлежка либо сразу люкс с девочками, которые нафиг не нужны (это образно). Вот также и с машинами. Кто-то покупает Ауди так как денег полно и статус требует, кто-то потому что физические не может ездить если движек не лежит на гидроопорах (вибрация и все такое), а на простых опорах.

---------- Добавлено в 22:25 ---------- Предыдущее написано было в 22:23 ----------

Цитата:

Сообщение от Afil

Madi, На самом деле я ездил на китайцах и никаких проблем с управляемостью не ощутил. Потому меня так и удивило.
Правда в гонках "Формулы 1" я не участвовал. Наверное там настройка рулевого управления китайцами сказалась бы.

Тогда забейте на таком мнении. Вас устраивает и хорошо. Меня устраивает движек без гидроопор, хотя я знаю, что с ними комфортнее.

---------- Добавлено в 22:35 ---------- Предыдущее написано было в 22:25 ----------

Цитата:

Сообщение от Panzerschreck

У арабов теперь процветает бизнес по подготовке авто к нашим условиям. Устанавливают все, что захочешь. Надежно ли, хз.

Да... Не знал. Спасибо. Если будет предложение с годом гарантии от салона, то подумаю. Ну и без геморный поиск и привоз з/ч.

Цитата:

Сообщение от Panzerschreck

Семь лет на раме. Несущий ваще не хочется. С моим стилем жизни и увлечениями у рамника плюсов больше, чем минусов. Да и управляемость уже не так для него важна)).

Ну тут каждому своё, может я сложил неправильное отношение к рамному авто, но мне даже возможностей вне дорог Дастера за глаза, зачем мне рама? Не рационально.
Что-то я сейчас все больше склоняюсь, что если бы сейчас выбирал в августе 2021 и не было бы 24.02.22, то выбрал бы кодиак дизель.

Afil · 18.07.2023, 22:39

Цитата:

Сообщение от Madi

Тогда забейте

Опять забейте. Не хочу я забивать)))
Давайте лучше сравним по управляемости Дастер и Ауди. Наверное, Дастер на фоне Ауди будет неважно выглядеть. Какой вывод? Дастер не покупать? Нет, просто это машины разного класса и мы берем Дастер, осознавая это.
Но тут мне говорят, что у китайцев серьезные проблемы с управляемостью. Я хочу знать, что это за проблемы?

Panzerschreck · 18.07.2023, 23:00

Цитата:

Сообщение от Afil

Но тут мне говорят, что у китайцев серьезные проблемы с управляемостью. Я хочу знать, что это за проблемы?

Есть видео от Толстого про кулрей, кажется. Там реально проблема с управляемостью.
Даже, если с управляемостью не так все плохо, то нафига авто с недоведенным до ума алгоритмом работы "умной" АКПП? А это уже проблема многих китайавто, которая сразу не лечится.

---------- Добавлено в 23:00 ---------- Предыдущее написано было в 22:52 ----------

Про управляемость наглядно

https://www.gt-world-challenge-asia....-move-for-2023

Afil · 18.07.2023, 23:18

Panzerschreck, Коробка с управляемостью мало связана, хотя...
Сегодня утром оказался рядом с Дарго; как он ушел от меня в отрыв с места - я позавидовал его "управляемости")

ViBer · 18.07.2023, 23:29

Цитата:

Сообщение от Panzerschreck

Про управляемость наглядно

Не очень понятно причем управляемость Китайских машин и участия в азиатском челендже Мерса и Порше???

Panzerschreck · 18.07.2023, 23:57

Цитата:

Сообщение от Afil

Panzerschreck, Коробка с управляемостью мало связана

С чего ты решил, что я их связал?

Цитата:

Сообщение от Afil

Сегодня утром оказался рядом с Дарго; как он ушел от меня в отрыв с места - я позавидовал его "управляемости")

А если сравнить характеристики моторов?

---------- Добавлено в 23:57 ---------- Предыдущее написано было в 23:33 ----------

Цитата:

Сообщение от ViBer

Не очень понятно причем управляемость Китайских машин и участия в азиатском челендже Мерса и Порше???

Надеюсь, твои потуги уличить меня в чем-то не перейдут в базар.

Цитата:

Top Chinese squad, Climax Racing, has confirmed a two-car Fanatec GT World Challenge Asia Powered by AWS entry featuring, among others, 2018 champion Dennis Lind.

Спасибо, ты открыл мне глаза, я не знал, что все перечисленные авто в таблице по ссылке
https://en.wikipedia.org/wiki/2022_G...Challenge_Asia
это порше и мерины.

Цитата:

Climax Racing was founded in 2020 to contest its native GT

По русски это национальный чемпионат. Там тоже исключительно порши и мерины?
Там еще и азиатская серия Ле Мана упоминается.
Если до сих пор не понятен мой посыл, назови заводские гоночные команды чисто китайских автобрендов помимо БАИК.