Не пора ли пересаживаться на китайское авто

[Aleks83]

Сообщение от ktist 333

А где бы ты их там увидел? Сейчас у китайце в России продаётся единственный внедорожник(это как раз Танк 300) Их,что много купили? Цена его 4.5 ляма(со всеми блокировками)А все остальные так себе асфальтовые поделки....И кого ты из них хотел увидеть в горах Кавказа?Когда-то был Ховер Н5,он бывал в горах Кавказа...

Да там в большинстве мест грунтовки доступные любой не низкой машине, местные на жигулях спокойно проезжают. Не обязательно на внедорожнике танк 300.
Дарго за глаза, да и черри всякие проедут, но их видимо не для того берут. Дом-работа чисто по асфальту.

Танков кстати и на дорогах действительно мало, дорогой он слишком у нас, чтобы стать массовым.
А альтернатива паджеро и прадо он так себе, потому что все его размеры за счет огромных арок. Багажник никакой, спальное место в машине узкое, 110 см, как в дастере практически. Парт тайм опять же за такие деньги.

Ховер был недорогим народным авто, который и выпускался много лет, уже был понятен в ремонте и запчастях. Сгнили только уже они все, а так был вполне адекватный авто.

[Madi]

https://youtu.be/37j8iuoZttA
ТО на Дарго 1 год 25 тыс пробега.

[serg_vrn]

Сообщение от Aleks83

Ховер был недорогим народным авто, который и выпускался много лет, уже был понятен в ремонте и запчастях. Сгнили только уже они все, а так был вполне адекватный авто.

Вот то то и оно. Что сгнили. Нах он такой нужен гниючий.

[Aleks83]

Сообщение от serg_vrn

Вот то то и оно. Что сгнили. Нах он такой нужен гниючий.

Когда их покупали новыми они тоже выглядели красиво и никто не думал, что будет потом.
Лет через 7-10 будет так же полно дырявых сегодняшних китайцев.

[serg_vrn]

Ну вот мой Дастер, тьфу три раза, 10 лет от роду и дважды обработанный тектилом в хорошем специализированном центре не проржавел.

[Madi]

Сообщение от Panzerschreck

При наличии суммы от 4х лямов всегда можно найти что-то более достойное. Тот же мейджор, например, предлагает равы 4е 23го гв с гарантией.

Что-то задумался над упомянутым вариантом, но откинул - маленькая. А следующий размер уже на раме и слишком (для меня) большой.
Кстати, 3 поколение тоже идеальным не назовешь, https://youtu.be/muQYiFBzTTg но порадовало упоминание проблем с топливной Денсо о которых владельцы дизелей узнают после 400 тыс км. Также интересно, что Тойота косяки признает официально, а как в выложенном мною ранее ролике про Джили , последняя в тихую вносит какие-то коррективы в двигатель.
Кстати, рассматривал Рафик перед покупкой Дастера, но у меня был критерий - дизель. А новых у ОД дизелей не было.
Чем больше информации получаю, тем больше задумываюсь, что какая хорошая (в плане отсутствия проблем) у меня была до этого Элантра 2006 г в Конечно, может повезло. Кстати и сейчас ездит у родственника, проблема одна - крылья гниют.

---------- Добавлено в 09:15 ---------- Предыдущее написано было в 08:53 ----------

И ещё про видео о Рав 4. Я тут выкладывал состояние задних сайлент блоков на своем Дастере после 60 тыс км и 2 лет эксплуатации, и слова о Рав 4, что подвеска не потребует внимания до 200 тыс. В общем весомая разница.

[Panzerschreck]

Ну давайте про вентилятор)))
https://dzen.ru/a/ZN9y7r4_-D8y0_4y

---------- Добавлено в 20:26 ---------- Предыдущее написано было в 20:15 ----------

Сообщение от Madi

порадовало упоминание проблем с топливной Денсо о которых владельцы дизелей узнают после 400 тыс км.

При наличии топлива нормального качества.
Считалось, что форсунки Денсо не ремонтопригодны, однако, в одном подмосковном дизельсервисе меня в этом разубедили. Уверяют, что форсунки с моего авто они смогут восстановить, если это потребуется.

Сообщение от Madi

слова о Рав 4, что подвеска не потребует внимания до 200 тыс. В общем весомая разница.

Если с асфальта не съезжать, то похоже на правду.
Кстати, в нонешних условиях обслуживание тойот не сильно дорого. Завтра еду на ТО 170, насчитали со всеми расходниками и 7ю литрами масла аддинол 16 тык. Правда надо будет приплюсовать замену сайлентблоков.

[Modigar]

Сообщение от Madi

https://youtu.be/37j8iuoZttA
ТО на Дарго 1 год 25 тыс пробега.

Купить авто за почти 4 ляма и мыть керхером салонные фильтра...
Это какой-то отдельный вид экономии.

[Madi]

Сообщение от Panzerschreck

Ну давайте про вентилятор)))
https://dzen.ru/a/ZN9y7r4_-D8y0_4y

Ну так себе результат. После прочтения стал ещё больше любить элантру.
А про москвич это да. Даже среди китайцев сесть в москвич и потом в гак gs5. Просто посидеть.

Кстати, сегодня в Воронеже 34-36, кондей перестал холодить. Звук снаружи и внутри при включении кондея как в старом холодильнике когда его только включаешь после длительного бездействия. И это два года и 60 тыс км.

---------- Добавлено в 21:46 ---------- Предыдущее написано было в 21:43 ----------

Сообщение от Modigar

Купить авто за почти 4 ляма и мыть керхером салонные фильтра...
Это какой-то отдельный вид экономии.

Почему бы и нет, если это решит проблему. На салонные фильтры на Дастер видели цены у ОД?

[serg_vrn]

Сообщение от Madi

Кстати, сегодня в Воронеже 34-36, кондей перестал холодить. Звук снаружи и внутри при включении кондея как в старом холодильнике когда его только включаешь после длительного бездействия. И это два года и 60 тыс км.[COLOR="Silver"]
?

А я думал, что это только у меня на 11 году эффективность снизилась))). Но даже с таким кондеем лучше чем без него.

[Madi]

Сообщение от serg_vrn

А я думал, что это только у меня на 11 году эффективность снизилась))). Но даже с таким кондеем лучше чем без него.

Хорошо, что это не у всех дастеров. Сейчас выезжаю в Москву. На улице или 34 или 36. Вспомним былое, классика, открытые окна.
И да, не снизилась, а исчезла вообще.

[водитель1]

У нас сегодня на солнце было за +50,вчера на пару градусов холоднее-кондёр работает почти также как и при более низкой температуре, на стоянке включался вентилятор.Но работа кондёра по ощущениям явление явно субъективное-ведь главное это разность температур снаружи и внутри.Думаю как-то так.

[ktist 333]

Сообщение от Aleks83

Да там в большинстве мест грунтовки доступные любой не низкой машине, местные на жигулях спокойно проезжают. Не обязательно на внедорожнике танк 300.
Дарго за глаза, да и черри всякие проедут, но их видимо не для того берут. Дом-работа чисто по асфальту.

Танков кстати и на дорогах действительно мало, дорогой он слишком у нас, чтобы стать массовым.
А альтернатива паджеро и прадо он так себе, потому что все его размеры за счет огромных арок. Багажник никакой, спальное место в машине узкое, 110 см, как в дастере практически. Парт тайм опять же за такие деньги.

Ховер был недорогим народным авто, который и выпускался много лет, уже был понятен в ремонте и запчастях. Сгнили только уже они все, а так был вполне адекватный авто.

Не знаю про сгнившие Ховеры,только до сей поры вижу их в идеальном состоянии,два в соседнем дворе стоят(в гараж мимо них хожу) без единого пятнышка ржавчины.Вчера родственник приезжал на Н6,машине шестой год,даже намёка на ржавчину нет,машина уличная(г.Челябинск)

[Madi]

Более 405 тысяч легковых автомобилей было поставлено из Китая в РФ за январь - июль, что в 5,7 раза превышает показатель за аналогичный период прошлого года, свидетельствуют данные Главного таможенного управления (ГТУ) КНР.

Таким образом, Китай продолжает демонстрировать рекордный рост поставок. Согласно опубликованной статистике, в стоимостном выражении они увеличились в 7,5 раза, до $5,65 млрд. По объему закупок китайских автомобилей Россия занимает первое место, на нее приходится порядка 14% от их экспорта из КНР за указанный период.
https://t.me/bbbreaking/163159

[ktist 333]

То и смотрю,китайцы на каждом "углу"...

[postpank]

Сообщение от Madi

Более 405 тысяч легковых автомобилей было поставлено из Китая в РФ за январь - июль, что в 5,7 раза превышает показатель за аналогичный период прошлого года, свидетельствуют данные Главного таможенного управления (ГТУ) КНР.

Таким образом, Китай продолжает демонстрировать рекордный рост поставок. Согласно опубликованной статистике, в стоимостном выражении они увеличились в 7,5 раза, до $5,65 млрд. По объему закупок китайских автомобилей Россия занимает первое место, на нее приходится порядка 14% от их экспорта из КНР за указанный период.
https://t.me/bbbreaking/163159

Цены на продукт вниз. Долой жадность. Забирайте пока кокурентов мало, максимальные доли рынка.
Максимальное расширение сети сервисных центров и складов зарчастей
Сервис / качество/ скорость
Запчасти / цены / наличие
Гарантия / лояльность /
Учёт пожеланий российского рынка по оснащению машин

Это мои пожелания, субъективные, наивные нереальные .

[Panzerschreck]

Сообщение от ktist 333

То и смотрю,китайцы на каждом "углу"...

Так других нету. А вот деньги у народа почему-то никак не кончатся, несмотря на то, что ЦБ с курсом "творит").

Сообщение от Madi

Ну так себе результат

Я вообще-то про это

Пересев на Аркану, он сразу отметил филигранно настроенное шасси, силовой агрегат, идеально подходящий под задачи машины, неплохие вместимость и комфорт. Удивительно, сколь велика может быть разница между «китайцем» и автомобилем как таковым. Даже если последний находится при смерти

---------- Добавлено в 22:06 ---------- Предыдущее написано было в 22:01 ----------

Сообщение от ktist 333

Не знаю про сгнившие Ховеры

А я знаю. Пару недель назад видел 8милетний ховер с зашпаклеванными дырками в порогах и по низу всех дверей. Хозяин сего чуда в кратком разговоре про тачки весь исплевался и зарекся брать китайцев.

[Maler]

Сообщение от Panzerschreck

Пересев на Аркану, он сразу отметил филигранно настроенное шасси, силовой агрегат, идеально подходящий под задачи машины

Интересно, какие задачи решает данный авто? Может, на нем можно махнуть куда-нибудь в лес, на берег озера? Можно, а че нет то? ПП, клиренс.
Только надо иметь ввиду, что данный авто, если вы часто слушаете на природе музыку - невозможно завести, если вы плавно посадили аккумулятор. Ну че, французская особенность такая. Тут выхода два - либо эвакуатор, если он сможет добраться до места, где вы расположились отдыхать, либо везти в дебри диагноста с ноутбуком для восстановления прошивки. И да, ситуация будет хуже, если в данном районе не будет инета.

[Panzerschreck]

Ну вот и вентилятор не заставил себя ждать))). Кстати, как там дела с пруфами по размерам тормозных дисков?
А дебилам, выезжающим на природу часто слушать музыку, так оно и надо. Или они на дискотеки ходят, чтобы природой наслаждаться?

[Duk_NVRN]

Сообщение от Panzerschreck

Так других нету. А вот деньги у народа почему-то никак не кончатся, несмотря на то, что ЦБ с курсом "творит").

У народа деньги известно откуда)))25 триллионов кредитов в прошлом году взяли и эта сумма растет.