Не пора ли пересаживаться на китайское авто

[илдар73]

Сообщение от HID

там Патриота обещают на дизеле и с АКПП....

Да ,точно ,но тока если действительно будет дизельный УАЗ Патриот можно рассматривать этот вариант .

[Panzerschreck]

Кто хотел чтоб больше Дастера, без рамы и с дизелем?
Да еще и с блокировками
https://www.ixbt.com/news/2023/09/05/nn-4x4-150.html

[Madi]

Сообщение от Panzerschreck

Кто хотел чтоб больше Дастера, без рамы и с дизелем?
Да еще и с блокировками
https://www.ixbt.com/news/2023/09/05/nn-4x4-150.html

Ну, хотелось бы ещё муфту, автомат, двухрядную версию плюс не отделенный багажник и комфортнее Дастера И поглядев на сиденья, очень сомнительно, что на них можно 800 км проехать комфортно.
Да и цены будут не малые, так как монопривод стоит не мало, начинается от 2 990 000 рублей (цельнометаллический фургон), а комби – от 3 105 000 рублей.
В общем на дальняки не вариант. Но здорово, что такие варианты все же есть. Может замутят нового Баргузина.

[Borysych]

Сообщение от Madi

Но здорово, что такие варианты все же есть

Парт- тайм судя по всему? https://www.zr.ru/content/news/94660...bol-nn-debyut/ ... Зимний гололед на трассе, колея, чуть переборщил со скоростью в повороте..."Знаешь, Вовка! Не нужна тебе такая машина, брат..."

[Захарыч]

Понадобился грузовик на 2.5-3.5 тонны, цены конские, глянул дунгфенг каптаин т, ничего выразительного кроме цены, 2.5 деревянных.
Но евро пять с адблю прожорливым, на пятиступке расход -12+.
Но что самое ценное в этой теме, кузов 3.4 на 1.9 , каким же надо быть уродом…
Тока тут и только так.

[serg_vrn]

Сообщение от Panzerschreck

Кто хотел чтоб больше Дастера, без рамы и с дизелем?
Да еще и с блокировками
https://www.ixbt.com/news/2023/09/05/nn-4x4-150.html

Имеет право на жизнь, но ни разу не близко по проходимости к дастеру. Он просто может съездать с асфальта. На очень лёгкую грунтовку. Ну и парковка в городе такое себе удовольствие.

[Madi]

Сообщение от Borysych

Парт- тайм судя по всему? https://www.zr.ru/content/news/94660...bol-nn-debyut/ ... Зимний гололед на трассе, колея, чуть переборщил со скоростью в повороте..."Знаешь, Вовка! Не нужна тебе такая машина, брат..."

Я тоже так думаю, и про парт-тайм и про Вовку
Но кому-то очень даже подойдёт под его условия эксплуатации.

[Panzerschreck]

По поводу легких грунтовок. Понятно, что это нынешняя модель. Геометрическая проходимость вполне себе. И штатных блокировок там нет.

А тем, кому отечественный парттайм не нужен, то китайский и подавно. Только они почему-то об этом умалчивают.

[Aleks83]

Сообщение от илдар73

Да ,точно ,но тока если действительно будет дизельный УАЗ Патриот можно рассматривать этот вариант .

Его уже много лет обещают.
Интересно откуда они возьмут в него дизель и АКПП.
Даже если вдруг подберут что-то китайское, то ценник будет от 3 млн на него и коррозия везде после 3 лет.
Думаю сейчас у УАЗа явно не стоят задачи по улучшению качества металла, ЛКП и надежности, а только лишь бы успевать выдавать большие количества для госзаказа.

[HID]

Сообщение от Aleks83

Интересно откуда они возьмут в него дизель и АКПП.

по дизелю инфа есть. А вот насчет АКПП, смишники уже переобулись https://dzen.ru/a/ZHnu8O9BwHdV31Kk
https://news.drom.ru/94557.html

[Aleks83]

Сообщение от HID

по дизелю инфа есть. А вот насчет АКПП, смишники уже переобулись https://dzen.ru/a/ZHnu8O9BwHdV31Kk

Вот там рядом с этой статьей отзыв высветился про свежий патриот..
https://dzen.ru/a/YsfKf4J6JFNcrPcs
Качество уж точно хуже китайцев, машина для любителей проводить время в гараже и заниматься неожиданными ремонтами на обочине.

[Madi]

Сообщение от Panzerschreck

. Только они почему-то об этом умалчивают.

Мне любой парт-тайм не нужен.

[Panzerschreck]

Madi, это не о тебе. Другой товарищ опасается переборщить со скоростью в гололед за рулем нового соболя, но про тот же танк ничего похожего не писал.
И вообще, народ избаловали разными помогайками. А выясняется, что даже на том же продвинутом танке с разными электронными приблудами в песчаную горку просто заехать не получается. Нужны определенные навыки вождения. От чего бы я не отказался - это подрулевые переключатели передач.

[илдар73]

Сообщение от Aleks83

Качество уж точно хуже китайцев, машина для любителей проводить время в гараже и заниматься неожиданными ремонтами на обочине.

Если вдвое дешевле китайских аналогов будет (других сейчас как бы не продают ) и сохранит ремонтопригодность в полевых условиях , то почему бы и нет...

[Aleks83]

Сообщение от илдар73

Если вдвое дешевле китайских аналогов будет (других сейчас как бы не продают ) и сохранит ремонтопригодность в полевых условиях , то почему бы и нет...

Аналог какой среди них? Танк 300?
Так сейчас как раз патриот бензин на механике в минималке в 2 раза дешевле его.
Когда будет дизель-автомат, явно станет гораздо дороже

[Duk_NVRN]

Главная мысль видоса,китаймобили хороши за цену в Китае, а не за те ценники что мы видим в наших автосалонах.

[HID]

Сообщение от Aleks83

Когда будет дизель-автомат, явно станет гораздо дороже

не будет к сожалению дизеля-автомата. Будет дизель-новая 6ст механика и бензин-автомат.

[Maler]

Сообщение от HID

Будет дизель-новая 6ст механика

новый мотор и новая коробка? ну это вообще скорее всего поле чудес будет - что первым полетит

[Borysych]

Сообщение от Panzerschreck

Другой товарищ опасается переборщить со скоростью в гололед за рулем нового соболя, но про тот же танк ничего похожего не писал.

Камень в мой огород судя по всему. Не сидится ровно кому то... Язва она такая... По существу - Танк мне не нужен. Почему я должен о нем писать? Пару ссылок ранее по нему запостил для общей информации в этой теме и хватит. Мне нравится Дарго Х. О чем неоднократно писал как о потенциальной замене Дастеру. Близок по концепции.

[Panzerschreck]

Borysych, так тебе и соболь не нужен, зачем писал-то про него?
Про достоинства и недостатки той или иной схемы полного привода можно отдельную темку замутить, коли еще нет таковой. А со здоровьем у меня все нормально. И тебе того же желаю).