Коррозия кузова

[Hudozhnik]

Уважаемый народ-владельцы чуда румынского автопрома, а как насчет качества ЛКП дело обстоит? Поскольку все больше погружаюсь в тему, насторожили отзывы владельцев Логанов http://forum.logan.ru/viewtopic.php?p=824771
Думается, что-нибудь у кого могло и проявиться?

[Reno777]

Сообщение от Strusto

Чудеса случаются, порог через 11 лет после снятия пластика

Это по Московским дорогам так сохранилось? Да, чудеса. Пробег чтоли меньше 50т км ?)

[Strusto]

Сообщение от Reno777

Это по Московским дорогам так сохранилось? Да, чудеса. Пробег чтоли меньше 50т км ?)

Пробег больше 70, просто машинка дачно-отпускная

[Ворчун2014]

Сообщение от Reno777

Привет всем ) Ищу дастер 102 лс 4x4 в кузове без ржавчины, это невозможно в городе милионнике при пробеге 100 т км ?

Возможно. Сам по себе он довольно коррозионноустойчив. Если каких-то механических повреждений не было и задние арки обклеили или брызговики широкие ставили, то кузов может вполне целым быть.
Брат вот Тайгер нашел 2010года с 52 000 км пробега.

[Aleks83]

Тайгер это не ликвид.
Дастер по своим уйдет в таком состоянии не дойдя до интернета или в первые часы перекупам, обычному обывателю не реально найти.

Только какой-то неликвид реально, кайрон например, они часто всплывают после пенсионеров с минимальными пробегами. Но в плане ржавчины пробег и пенсионер это не гарантия, еще и гараж должен быть не сырой, в котором днище сгнивает быстрее улицы в разы.

[Ворчун2014]

Сообщение от Aleks83

Тайгер это не ликвид.
Дастер по своим уйдет в таком состоянии не дойдя до интернета или в первые часы перекупам, обычному обывателю не реально найти.

Я п не сказал, а сейчас и подавно. Кстати, Дастер тоже пенсионерский имидж имел.

[Reno777]

Сообщение от Strusto

Пробег больше 70, просто машинка дачно-отпускная

Ладно буду ждать, а то уже разочаровался, думал не бывает, но есть )

[Михаил30рег]

Сообщение от Reno777

Привет всем ) Ищу дастер 102 лс 4x4 в кузове без ржавчины, это невозможно в городе милионнике при пробеге 100 т км ? Это затея провальная?
А в малом городке без реагентов может дастерик сохраниться без ржавчины ?)
Можно конечно и другой дастерик, просто 102 лс движок надежней.
Главное чтобы скрытой ржавчины не было. И все ли дастеры с пластиковыми порогами... Даааа. Диверсанты сделали какую-то пластиковую песко-тёрку тереть пороги, дырки наделали, даааа. Я просто удивлён сильно, но всё понимаю, бизнес.

Такая корова нужна самому... Дастер 1,6 102 л.с., 4х4, пробег 67т.км., 2012 г.в, абсолютно никакой коррозии, Астрахань.

[Reno777]

Сообщение от Ворчун2014

Возможно. Сам по себе он довольно коррозионноустойчив. Если каких-то механических повреждений не было и задние арки обклеили или брызговики широкие ставили, то кузов может вполне целым быть.
Брат вот Тайгер нашел 2010года с 52 000 км пробега.

Ладно, и я попробую не битый, часто мытый, дачный вариант )

---------- Добавлено в 19:24 ---------- Предыдущее написано было в 19:14 ----------

Сообщение от Aleks83

Тайгер это не ликвид.
Дастер по своим уйдет в таком состоянии не дойдя до интернета или в первые часы перекупам, обычному обывателю не реально найти.

Только какой-то неликвид реально, кайрон например, они часто всплывают после пенсионеров с минимальными пробегами. Но в плане ржавчины пробег и пенсионер это не гарантия, еще и гараж должен быть не сырой, в котором днище сгнивает быстрее улицы в разы.

Значит найду, главное не спешить, я подожду, нельзя ржавый неликвид, мечтаю на максималке взять старый надёжный)
Дастеров очень много, и все у перекупов, в салонах, а там даже смотреть не хочется, пробег скрут, масло и ржавчину замоют.)

[Rain77]

Есть же еще дизельные варианты. За счет них можно расширить круг поиска.

[Reno777]

Сообщение от Rain77

Есть же еще дизельные варианты. За счет них можно расширить круг поиска.

Да, походу надо брать любой вариант движка и привода, главное дачный сохран кузова, пробег меньше 100т км, 1-2 собственника. Но 4х4. Вообще нереального захотел, 102лс неукатанный с кондиционером в 2023 )

[Reno777]

Изучил информацию...... Прямо какая-то авантюра. Но надеюсь что бывает без ржавчины старый кузов до 15-года и движок до 105лс, к4м к9к. Даже заводский окрас без дтп ничё не гарантирует, проверить надо всё. Вдруг что-то еще забыл, подскажите пж.

вмятины, сколы, ржавчина, вздутия краски,
скрытые и замытые потёки ржавчины:

швы стаканов, и всего кузова
уплотнительных резинок, капота и багажника 100%, и дверей бы.
накладок
дренажей
заглушки и отверстия на лонж, и в багажнике
лючок бака

поддомкратники
пороги
днище, повреждения швов и герметика
лонж
стаканы

кромки арок,
двери
крышка багажника
капот
дно багажника под запаской
дно под сиденьем задним

петли и опоры сидений
петли элементов кузова, было ли снятие
болты ремней безопасности

[igore]

Сообщение от Reno777

Даааа.

Не стоит делать скоропалительных выводов.
Нет у дастеров 2012-2013 г.в. никаких серьёзных проблем под накладками порогов.

Вот 10-ти летний московский дастер, пробег 175 тыс. Проблемы (как у всех) только на крышке багажника под плафоном, который протирает металл до мяса.

[Strusto]

Сообщение от Reno777

проверить надо всё.

Боюсь, что все проверить получится только на уже купленной машине, да и то, не все

Да, и про петли сидений, если можно, поподробнее, пжста.

[Reno777]

Сообщение от igore

Не стоит делать скоропалительных выводов.
Нет у дастеров 2012-2013 г.в. никаких серьёзных проблем под накладками порогов.

Вот 10-ти летний московский дастер, пробег 175 тыс. Проблемы (как у всех) только на крышке багажника под плафоном, который протирает металл до мяса.

Ну да, я понимаю что у правильных хозяев встречаются сохранённые кузова, просто материал изучил, и много где течёт со швов, много где труха.

Как и логан, вроде идеальный, снаружи ни рыжика, а стаканы ржавые, под лючком бензобака и аркой коррозия, и под резинкой капота труха.

---------- Добавлено в 16:05 ---------- Предыдущее написано было в 15:45 ----------

Сообщение от Strusto

Боюсь, что все проверить получится только на уже купленной машине, да и то, не все

Да, и про петли сидений, если можно, поподробнее, пжста.

Петли заднего дивана, так для порядка, на логане просто они ржавеют, как пятки и салазки сидений.

Понятно что все резинки не дадут снимать, но по возможности попрошу, максимально надо все проблемные места глянуть. Уплотнители капота 100% проверю, у меня под ними сюрприз был. Ладно ржавчина мелочь, а когда труха сыпется...

На дастере нет доступа к задним стаканам, так что без долгого демонтажа ? Как-нить надо проверить состояние, камерой телефона бы глянуть или может видео-эндоскопом.

---------- Добавлено в 16:11 ---------- Предыдущее написано было в 16:05 ----------

Сообщение от igore

Не стоит делать скоропалительных выводов.
Нет у дастеров 2012-2013 г.в. никаких серьёзных проблем под накладками порогов.

То есть в 12-13г более качественно пороги делали, чем в 14-15г ?
Есть такая точка зрения или мне что-то показалось?

[Maler]

Сообщение от Strusto

машинка дачно-отпускная

Сообщение от Михаил30рег

Дастер 1,6 102 л.с., 4х4, пробег 67т.км., 2012 г.в, абсолютно никакой коррозии, Астрахань

Reno777, вот и ответ - искать эксплуатировавшийся в южных регионах, не там где зима - а это не только реагенты, но и циклы перепада температур с оттаиванием и замерзанием, разрушающие лкп в скрытых поверхностях. Всегда удивлялся в свое время, сколько живых копеек и запоров сохранилось в восточной Украине.
Ну а сколько живут кузова на Кубе - слышал наверное.

[Reno777]

Сообщение от Maler

Reno777, вот и ответ - искать эксплуатировавшийся в южных регионах, не там где зима - а это не только реагенты, но и циклы перепада температур с оттаиванием и замерзанием, разрушающие лкп в скрытых поверхностях. Всегда удивлялся в свое время, сколько живых копеек и запоров сохранилось в восточной Украине.
Ну а сколько живут кузова на Кубе - слышал наверное.

Всё так, еще маленькие городки без реагентов как вариант.

[Maler]

Сообщение от Reno777

еще маленькие городки без реагентов как вариант

Тут еще такая вещь, если небольшой пробег и машина зимой в основном стоит, то ржавеет махом зимой. Снегом завалит, не продувается, влажность охеренная. Поэтому не факт. На ютубе в клубном сервисе в каком-то видео даже прадик за сезон снизу весь заржавел.

[Reno777]

Сообщение от Maler

Тут еще такая вещь, если небольшой пробег и машина зимой в основном стоит, то ржавеет махом зимой. Снегом завалит, не продувается, влажность охеренная. Поэтому не факт. На ютубе в клубном сервисе в каком-то видео даже прадик за сезон снизу весь заржавел.

Да надо бдить. Я не против покрасить сколы в арках дверей, двери, крышку. Пусть даже рыжики от скола или протёрости уже давно. Такие повреждения уместны. Плохо когда ржавчина изнутри идёт, из-за дтп или брака, со стыков металла и швов.

[Aleks83]

Сообщение от Reno777

Да надо бдить. Я не против покрасить сколы в арках дверей, двери, крышку. Пусть даже рыжики от скола или протёрости уже давно. Такие повреждения уместны. Плохо когда ржавчина изнутри идёт, из-за дтп или брака, со стыков металла и швов.

Что то вы сильно заморочились, с таким подходом 10-12 летний популярный авто не купить. Если только по знакомству конкретно вам продадут такой, подождав пока вы приедете на осмотр и осуществите все свои изыскания.

Сейчас основное при покупке хорошего бу, это время, стало гораздо всё сложнее чем раньше. Вышла объява интересная, сразу отчет, если ничего страшного, то звонок, можно попросить сделать фото на вотсап интересующих мест и быстрее ехать. А пока будете думать и решать уже другие заберут, останется шлак висящий месяцами.

И вы в основном о кузове думаете, а по технике там тоже есть на, что разорится сейчас.
Начните смотреть, что продается по близости, оцените состояния кузовов и остального.

[Reno777]

Сообщение от Aleks83

Что то вы сильно заморочились, с таким подходом 10-12 летний популярный авто не купить. Если только по знакомству конкретно вам продадут такой, подождав пока вы приедете на осмотр и осуществите все свои изыскания.

Ну как получится, 40 минут то найдется на проверку. Сильно, но правильно) Всего лишь ищу неукатанный авто от 1-2 хозяев, без дтп, рыжики-сколы пожалуйста.

Смысла нет покупать авто, когда гниль и ржачина идёт изнутри. Хочу авто на очень долго, с годами ликвидный, но на приёмке чермета. )

По знакомству нет варианта, только если с форума. Но расчёт на доски объявлений. Договориться и первым приехать я смогу, главное ржавОй укатанный не купить.
Посматриваю от собственников. 30 дастеров у авто дилеров, тут чудо не жду, отчётов автотеки не хватит, 10 авто когда-то проверил, все дтп-шные в край и пробеги скручены.