Аккумулятор

[rostfrei]

Я не скидываю клемму. Заряжаю Орионом током, не напряжением.

[Aleksandr29]

откидывать провода или нет зависит от зарядного и от веры в его исправную работу
Если это "умная" автоматическая зарядка, то по мне так надо все с клемм батарейки скидывать. Если это обычная ручная зарядка, то ей плевать, скинули вы массу или нет.
По поводу веры тоже вопрос скорее к "умным" цифровым бюджетным зарядкам: если уверены, что ничего в ней вдруг не сгорит на выходе и не выкинет на клеммы АКБ какую нибудь гадость, которая вам что то в бортовой сети попортит, то можно и не скидывать. Но береженого... сами знаете.

[Butch_d]

точно безопасно 14,4 В. до 16 В наверное ничего не случится.

Минусовую клемму лучше снять, чтобы весь ток от зарядки шел в АКБ, а не на питание борт. сети. Понимаю боль от ввода пароля к магнитоле) тут наверное выбор за меньшим из зол.

[ViBer]

Сообщение от Butch_d

Минусовую клемму лучше снять, чтобы весь ток от зарядки шел в АКБ, а не на питание борт. сети. .

Вопрос... а что работает в бортовой сети при вытащенном ключе зажигания??

[Завьял]

Мне вот без разницы что там работает. Всегда клемму снимаю при подзарядке, не каждый же месяц тренировка нужна.

[Butch_d]

Сообщение от ViBer

Вопрос... а что работает в бортовой сети при вытащенном ключе зажигания??

что бы там ни работало, но ток оно потребляет. не думаю что это только часы)

[Захарыч]

Вы зарядник на АКБ подключаете или на что то другое?
Если пускозарядным долбить постоянно на максимуме, тогда наверное что-то отвалится.
А так если сдох АКБ, то уже ничего не поможет и хуже не будет.

---------- Добавлено в 20:35 ---------- Предыдущее написано было в 20:34 ----------

Не надоело из пустого в порожнее переливать)?!

[ДядяСережа]

Сообщение от Захарыч

Не надоело из пустого в порожнее переливать)?!

Комментарий модератора ДядяСережа: Если так рассуждать то на форуме вобще нечего писать и незачем общаться. Всё, про всё давно написано, "посылай только в поиск".

[quq]

Сообщение от Modigar

До скольки вольт в ЭБУ можно подавать безопасно?

Штатное "реле регулятор" максимум что я видел = 14,7V.
А заумные зарядки легко могут дать за 16V,
вроде не много, НО зачем рисковать? - дешевле клемму скинуть в таком случае.

[ДядяСережа]

Так, вспомнилось. При перепрошивке ЭБУ (Чип-тюнинг) на акум накидывают зарядное для стабильности напряжения в бортовой сети.

[Андрей_1974]

Я чиповался у многим известного Павла Иванова (Паулюса), он никакое зарядное на АКБ не накидывал.

[hiker51]

Сообщение от lega-ga

так вот и вопрос, массу лучше скидывать?

Если зарядник Олдскульный (трансформаторный, тяжёлый, с индикатором тока или без, тумблеры выбора тока, крутилка для тока) то на полностью заряженном аккуме будет порядка 18 вольт!

Внимание !!! Не все тестеры-вольтметры это видят !!!

Ибо там диодный мост из 2 или 4 диодов, не всю амплитуду синусоиды видно, проверить реальное напряжение холостого хода зарядного просто, надо подключить электролитический конденсатор 1000мкф х 25вольт и измерять потом уже любым дешёвым тестером.
А тут вам решать, - ваша машина))
П.С.
Я раньше свинец заряжал электронным не скидывая, типа Кулон 305, он не более 14,6 вольт реальных имеет.
Все было нормально. Титанат тоже им могу без проблем заряжать, все идентично.
Если олдскул, то скидывай и следи за напругой))

[ДядяСережа]

Сообщение от Андрей_1974

Я чиповался у многим известного Павла Иванова (Паулюса), он никакое зарядное на АКБ не накидывал.

Я в Новосибирске, на фирме "ЧЕКиЧИП" там накидывают

[Scorp 3]

Сообщение от ДядяСережа

Так, вспомнилось. При перепрошивке ЭБУ (Чип-тюнинг) на акум накидывают зарядное для стабильности напряжения в бортовой сети.

При прошивке ЭБУ, там требование написано: температура ОЖ двигателя....от и до, напряжение бортовой сети не ниже.... Для этого и накидывают зарядное, что бы в процессе прошивки напряжение не упало ниже предела. Так у рестайла еще плюсом и свет ДХО горит.

[lega-ga]

зарядное Орион. Ручка одна по току и напряжению. А ведь напряжение во время начала зарядки на Ca/Ca может быть и до 16 вольт.

[-=Df=-]

Я заряжал с клеммой (тупанул), было около 16В, ничего не сгорело. Но машина в это время уснула уже.

[Bravo]

Владельцы "новых" Дастеров 2021 модельного года, снимали или меняли ли Вы аккумулятор? А то менеджер в салоне пугает страшилками, что на Рено это приведёт к окирпичиванию автомобиля. Якобы у них весной был случай, когда владелец Арканы на зиму поставил машину в гараж, скинул клеммы, а весной у машины отключилось рулевое управление. Хотели уже к официалам в другой город её везти, но он у нас нашёл умельцев, которые за 20 тысяч ему смогли реанимировать авто.
По словам менеджера такие случаи были с двигателем 1.3 Turbo, что у Аркан, что и у Дастеров. Насчёт остальных движков утверждать не стал.

[Завьял]

Так это электромобиль что ли?

[ДядяСережа]

Сообщение от Bravo

Владельцы "новых" Дастеров 2021 модельного года, снимали или меняли ли Вы аккумулятор? А то менеджер в салоне пугает страшилками, что на Рено это приведёт к окирпичиванию автомобиля. Якобы у них весной был случай, когда владелец Арканы на зиму поставил машину в гараж, скинул клеммы, а весной у машины отключилось рулевое управление. Хотели уже к официалам в другой город её везти, но он у нас нашёл умельцев, которые за 20 тысяч ему смогли реанимировать авто.
По словам менеджера такие случаи были с двигателем 1.3 Turbo, что у Аркан, что и у Дастеров. Насчёт остальных движков утверждать не стал.

Неоднократно отключал и пару раз высаживал. Никаких проблем. Настройки радио сохраняются, часы настраиваются автоматически. Усилитель руля калибруется в ручную по инструкции за 5-10 секунд

[quq]

Сообщение от -=Df=-

ничего не сгорело. Но машина в это время уснула уже.

Уснула - но на "мозги" питание все равно подается.