Покупка б/у Дастера и его особенности

[Reno777]

Сообщение от Rain77

Такие схемы процветали и в докороновирусные времена при изобилии автомобилей и конкуренции среди автопроизводителей. Даже боюсь предположить какие квэсты происходят в такого рода салонах сейчас...

Мой случай из 18 года. Сейчас точно также .

[Липтон]

Рено из Японии (и многое другое на том же канале),
https://youtu.be/uq8Sze3M3Zk?si=PB7lHJ-YXWRTaN82

[Reno777]

Сообщение от Липтон

Рено из Японии (и многое другое на том же канале),
https://youtu.be/uq8Sze3M3Zk?si=PB7lHJ-YXWRTaN82

Рисково, в этом надо понимать хоть что-то, кроме как зарядить деньги и ждать чудо )

---------- Добавлено в 15:09 ---------- Предыдущее написано было в 15:01 ----------

Сообщение от d-r Gashe

Цитата: ... Мне по полю глиняному пролететь за счастье! (Reno777)

Ну, поскольку, летать по полям глиняным я не собирался, а в Вологодской усадебке дороги сильно разбивают лесовозы, то приобрел переднеприводный Дастер. О чем нисколько не жалел с 2013 по 2019г. Кроме экономии денег при покупке, как бонус получил увеличенный багажник, меньший вес и расход топлива.
С 2020 года сменил Вологодский домик на участок в ближнем пригороде (11км от дома). Эксплуатация ежедневная круглогодичная 40км. Из них более 1,5 км бездорожье(в черте Петербурга!). С преодолением ям Дуся справляется без полного привода.

И я не собирался, но пару-тройку раз пришлось, летом легко) а после дождей сложно ) Логан тоже на все 100% справляется, даже на полусликовой так-себе резине Pirelli Cinturato P1 Verde, спустишь и то выгребет по сырой глине)) Дастер хочется т.к. в нём Вроде безопасней чем в седанчике. А на случай коллапсов и ЧП, 4х4 неплохо бы) 2х4 Брать, тогда не только с 1 подушкой в руле.

Подумываю уже и о переднем приводе, но менять свой проверенный логан в отличном сохране, на чужой дастер передне-приводный, и снова в третий раз тачку обслуживать.))) Можно взять, но надо 4 подушки безопасности, кондёр само собой, пробег до 50тыс км и из рук 1го хозяина. А то шило на мыло получится)

Мало 4х4 в продаже из первых рук с малым пробегом. А с 3-4 рук вобще сомнительно и концов не найдёшь, а если еще и с пробегом 120-150тыс км, то денег много надо на обслуживание, там и пол подвески, и сцепление и всякое) Вобщем сам теряюсь пока что, но примерно понимаю, нужен авто по-свежее.

[Aleks83]

С 1 апреля какие то изменения в законах для импорта приняли, особо не вникал, но цены еще поднимутся
А значит и бу станет еще меньше в продаже и еще дороже. (Хотя каждый подъём цен думаешь куда уж еще..)

[Reno777]

Сообщение от Aleks83

С 1 апреля какие то изменения в законах для импорта приняли, особо не вникал, но цены еще поднимутся
А значит и бу станет еще меньше в продаже и еще дороже. (Хотя каждый подъём цен думаешь куда уж еще..)

Да нет пока вариантов, я уже на любой цвет готов и движки почти все рассматриваю,
В основном пробеги смотрю до 120тыс.км.
135лс и H4M до 100-тыс км.
К4М до 150тыс км от 1-2 хозяина.

В принципе машину с чистой историей можно взять и с Трейд-ина, и от правильных перекупов, но очень осторожно)

https://www.avito.ru/miass/avtomobil...0km_3741393214

Вариант. Но первые 5 лет потерялась история пробега, всего 4 записи с 2017 года.
Для порядка, в надежде на чудо надо проверить, но походу перекупы в цепочке продаж были. В таких ситуациях можно проблемный авто купить.

В дастерах не разбираюсь, но что надо реальный пробег небольшой и лучше лично от хорошего человека т.к. рисково, таких вариантов много:

Сообщение от n_dum

Судя по сайту, чиповки и удаления это потолок 130-150 тыс до полной капиталки (замены !!!), продажи авто с передачей проблем следующему владельцу.

[ViBer]

Попросили посмотреть машину, заказал отчет и на что там смотреть?????
Машина в Питере у салона, а ездили на ней в Челябинске, битая не один раз, пробег скручен два раза.
обьявление...https://www.avito.ru/sankt-peterburg...ce=soc_sharing

отчет..https://www.avito.ru/autoteka-report...IKWHB6LSFw4yAB

[Завьял]

С тех пор, как купил авто с рук, с указанием проведенных ТО согласно пробега, все записи произвожу сам, как и обслуживание авто. Привычка. Да и при выборе смотрел не на историю пробега, а на состояние. Не ошибся. Желания отдавать деньги только за то, чтобы отметку в сервисной книжке поставили, как-то даже не возникает. Но у каждого свои предпочтения.

[Strusto]

Сообщение от Завьял

С тех пор, как купил авто с рук, с указанием проведенных ТО согласно пробега, все записи произвожу сам, как и обслуживание авто. Привычка.

Аналогично, есть запись только о ТО-1 у ОД, следующие 10 лет обслуживал сам, чужие руки машинку не касались.

[Завьял]

Тоже не люблю, когда чужие ручонки лезут. Таки своя рука владыка. Не торопясь, с чувством, с толком, с расстановкой, с перекурами, да на природе во дворе, на травке... Красота.

[ДядяСережа]

Обслуживаю на одном специализированном СТО, каждые 10 000 км. По мелочи сам. Все бумажки-печати, электронная база на сто. Вторую машину на этом сто обслуживаю, знают меня, знают машину. Придет время продавать передам новому хозяину.

[Reno777]

Сообщение от ViBer

Попросили посмотреть машину, заказал отчет и на что там смотреть?????
Машина в Питере у салона, а ездили на ней в Челябинске, битая не один раз, пробег скручен два раза.
обьявление...https://www.avito.ru/sankt-peterburg...ce=soc_sharing

отчет..https://www.avito.ru/autoteka-report...IKWHB6LSFw4yAB

Нечего и смотреть) Если человек берет года три-пять поездить, вариант. По дтп еще терпимо, если легкое дтп и хорошо отремонтировали. А вот пробег под 200 тыс км в лучшем случае, это проблема, она будет тянуть деньги пока не продашь)

В салонах и у перекупов почти все такие, я проверил 15 отчётов на лучшие Логаны, и даже Сандеры начал тогда смотреть от безнадёги) только зря разорился, потом бац в пятницу на авито появился красный логан от 1го хозяина пробег 95тыс км в соседнем городе за 300 км, вечером выехал, в субботу купил в 9 утра с экспертом) Даже хозяину не звонил, просто написал что выезжаю, и эксперт сам созвонился, адрес мне скинул, и на 9 утра договорился) Первая приличная тачка, до этого лет 5 на семёре) Потом жаркое лето, с кондёром захотел, все таки доволен, синица в руке)

---------- Добавлено в 20:53 ---------- Предыдущее написано было в 20:47 ----------

Сообщение от Завьял

С тех пор, как купил авто с рук, с указанием проведенных ТО согласно пробега, все записи произвожу сам, как и обслуживание авто. Привычка. Да и при выборе смотрел не на историю пробега, а на состояние. Не ошибся. Желания отдавать деньги только за то, чтобы отметку в сервисной книжке поставили, как-то даже не возникает. Но у каждого свои предпочтения.

Повезло, риски большие. Я тоже не на отметку смотрю, а скорее предварительно добавляю в избранное потенциально удачные варианты, они есть, их единицы )

---------- Добавлено в 20:55 ---------- Предыдущее написано было в 20:53 ----------

Сообщение от Strusto

Аналогично, есть запись только о ТО-1 у ОД, следующие 10 лет обслуживал сам, чужие руки машинку не касались.

Это да, у 1-2го хозяина такие варианты выбираю, а если перекупы или автосалоны отметились в истории, там уже ловить нечего кроме красивых историй)

---------- Добавлено в 21:00 ---------- Предыдущее написано было в 20:55 ----------

Сообщение от Завьял

Тоже не люблю, когда чужие ручонки лезут. Таки своя рука владыка. Не торопясь, с чувством, с толком, с расстановкой, с перекурами, да на природе во дворе, на травке... Красота.

Да я тоже большой любитель покрутить, на даче на травке обдуваемый ветерком, кручу с перерывами и гуляю в сосновый бор с боровиками, они там дают сигнал, что грибы пошли ) В движок конечное не лезу, ГРМ и в спец сервисе Рено надёжно и недорого 2-2.5тр )

---------- Добавлено в 21:01 ---------- Предыдущее написано было в 21:00 ----------

Сообщение от ДядяСережа

Обслуживаю на одном специализированном СТО, каждые 10 000 км. По мелочи сам. Все бумажки-печати, электронная база на сто. Вторую машину на этом сто обслуживаю, знают меня, знают машину. Придет время продавать передам новому хозяину.

Повезёт кому-то. Надеюсь я уже в этом месяце вопрос с Дастером урегулирую ) А то как бы застрял в конце игры и на следующий уровень не пускают ) Я даже АКБ купил в ноябре, не просто так взял по-мощнее, Аком 75Ач )

---------- Добавлено в 21:03 ---------- Предыдущее написано было в 21:01 ----------

Сообщение от Завьял

Тоже не люблю, когда чужие ручонки лезут. Таки своя рука владыка. Не торопясь, с чувством, с толком, с расстановкой, с перекурами, да на природе во дворе, на травке... Красота.

А это у Вас от 1 го или от 2го хозяина тачка? Не с салона, не от перекупов же куплено?

[ДядяСережа]

Сообщение от Reno777

Да я тоже большой любитель покрутить,

А у меня вообще нет никакого желания возиться самому. В свое время зарабатывал на жизнь ремонтом (в основном костоправил), надоело. Поэтому же считаю что машиной должны заниматься специалисты а не любители. Личные знания и умения хорошо применять для оценки работы специалистов обслуживающих твою машину. При покупке осматриваю-проверяю-дефектую сам

[vov-ka]

Вот мне просто интересно- че мы там пытаемся найти в приличном состоянии? Ктож в такое время скинет тачку не требующую больших вложений и побежит покупать китайское ведро за 3 и больше ляма?
Время щас неподходящее для смены авто- тачки от 3 лямов + кредит под 20 годовых...а менять на фантики, на которые потом ничего не купишь... в чем смысл?скидывают щас заезженные ведра, которые как пылесос сосут бабки...

[ДядяСережа]

Сообщение от vov-ka

Вот мне просто интересно- че мы там пытаемся найти в приличном состоянии? Ктож в такое время скинет тачку не требующую больших вложений и побежит покупать китайское ведро за 3 и больше ляма?
Время щас неподходящее для смены авто- тачки от 3 лямов + кредит под 20 годовых...а менять на фантики, на которые потом ничего не купишь... в чем смысл?скидывают щас заезженные ведра, которые как пылесос сосут бабки...

Ну не факт что именно так. Скинул например сосущий деньги Дастер 2вд бензинку, купил сосущий деньги Дастер 4вд дизель, или наоборот, дело вкуса и наличия добавки

[Reno777]

Сообщение от ДядяСережа

А у меня вообще нет никакого желания возиться самому. В свое время зарабатывал на жизнь ремонтом (в основном костоправил), надоело. Поэтому же считаю что машиной должны заниматься специалисты а не любители. Личные знания и умения хорошо применять для оценки работы специалистов обслуживающих твою машину. При покупке осматриваю-проверяю-дефектую сам

А у меня есть желание и пока на даче время как-раз свободное) на сервисе всё быстро профи делают, как танец красиво) грм меняют за 15 минут с 2 перекурами и чаем) Это сложно. А я могу с удовольствием и часов 10 потратить на реставрацию 10-летних суппортов, с полным разбором, чисткой, покраской ) В движок и сложные системы конечно не полезу ) А тормозные диски-колодки мне за счастье поменять самому, как в детстве в гараже)

---------- Добавлено в 21:49 ---------- Предыдущее написано было в 21:42 ----------

Сообщение от vov-ka

Вот мне просто интересно- че мы там пытаемся найти в приличном состоянии? Ктож в такое время скинет тачку не требующую больших вложений и побежит покупать китайское ведро за 3 и больше ляма?
Время щас неподходящее для смены авто- тачки от 3 лямов + кредит под 20 годовых...а менять на фантики, на которые потом ничего не купишь... в чем смысл?скидывают щас заезженные ведра, которые как пылесос сосут бабки...

Сейчас побежит покупать за 3 ляма тот, кто не хочет купить за 4 через год)
Я потом возможно вообще ничего купить не смогу) Есть вероятность. Хороших авто единицы. Кроме ведёр есть другие варианты причины продажи: Денег нет, наследство, кредит, покупка квартиры или дома, или китайца нового присмотрел, или лендкрузер, а кто-то наоборот седанчик хочет экономичный. Сейчас по себе знаю, денег у народа конкретно нет, малый бизнес пошатнулся.

[Завьял]

Да уж, выбор машины дело сугубо личное. Как и ее содержание, и обслуживание. Тут уж к чему душа лежит...

[Ворчун2014]

Сообщение от vov-ka

Вот мне просто интересно- че мы там пытаемся найти в приличном состоянии? Ктож в такое время скинет тачку не требующую больших вложений и побежит покупать китайское ведро за 3 и больше ляма?
Время щас неподходящее для смены авто- тачки от 3 лямов + кредит под 20 годовых...а менять на фантики, на которые потом ничего не купишь... в чем смысл?скидывают щас заезженные ведра, которые как пылесос сосут бабки...

Ой, у людей порой такие тараканищи в башке... Я самолично лицезрел десятилетнюю 99-ую с 15 000 пробега. У родной БЛ-85 ещё шипики резиновые по бокам целые были. Люди умудряются вторую машину купить "впрок" и не ездить на ней и т.д. и т.п

[Завьял]

Вполне согласен. В 83-ом году знакомый моего отца покупал гараж рядом с домом, а как оказалось в нем стояла "копейка" 72 года выпуска, с пробегом 2800 км, которую я тогда и купил. То бишь поменял свою более свежую по годам 02 на этот, как меня все уверяли, "антиквариат". За год накатал на ней более 70 тыс. и отдал в хорошие руки. Ни разу не подвела, а заменил я на ней всего лишь генератор, да передние тормозные шланги. Ее сборку до сих пор вспоминаю с завистью - зазоры по кузову были вкруг одинаковые, а на болтах под клапанной крышкой стояли оттиски FIAT...

[Aleks83]

Сообщение от vov-ka

Вот мне просто интересно- че мы там пытаемся найти в приличном состоянии? Ктож в такое время скинет тачку не требующую больших вложений и побежит покупать китайское ведро за 3 и больше ляма?
Время щас неподходящее для смены авто- тачки от 3 лямов + кредит под 20 годовых...а менять на фантики, на которые потом ничего не купишь... в чем смысл?скидывают щас заезженные ведра, которые как пылесос сосут бабки...

Конкретно сейчас еще вероятность больше, чем будет через несколько месяцев когда все подорожает.
Сейчас пока какие то скидки есть, возможно кто-то и меняет, какая то движуха есть, например 10 летний дастер на 3-5 летний, а 3-5 на нового китайца, ну как то так. А в целом да, хорошую машину, только потому, что надоела, сейчас меняют крайне редко. В основном проблемные на рынке.

[Завьял]

Что имеем - не храним, потерявши - плачем. Теперь это основной принцип автовладельца. Единожды купив авто до миллиона, покупать то же самое, но уже под три... Я уж лучше деньги потрачу на доведение своего авто до желаемого результата.