Покупка б/у Дастера и его особенности

[vov-ka]

1,6...
Этим все сказано. ...да ещё и за лям с хвостиков ...сочувствую..правда!

[Aleks83]

Молодец, поздравляю!
1.6 ничего страшного, зато проще и надёжнее 2 л и реально, без ущерба, под 92 бензин.

[Дмитрий Сталь]

Reno777, принимай поздравления.
Теперь вноси изменения в Профиль и наслаждайся переходом
из Ждустера в облаДастера.

[Masterkkt]

1,2 ляма 2014 год....я то думал мой не больше 700 стоит,а оно вон как оказывается...

[Reno777]

Познал блаженство ) Плавный ) Мягкий)
Коробка как родная) Движок тоже ) Тишина в салоне ) Вообще не Логан)
Мощный прямо по мне. У нас горы крутые, но спокойно всех обгонял на 5-й до 120кмч легко, если заранее дистанцию выдержать и вовремя втопить)

Сообщение от Митрич 1959

Красава! С обновкой!

Спасибо всё будет ок )

---------- Добавлено в 00:28 ---------- Предыдущее написано было в 00:22 ----------

Сообщение от ФМА

Мечты сбываются

Да сбылась неплохо так)

---------- Добавлено в 00:29 ---------- Предыдущее написано было в 00:28 ----------

Сообщение от Strusto

Отмучился, принимай поздравления! Чтоб машинка тебя радовала

Да жесть, почти, с ДКП косячнули 1 буква в имени продавца... Но переподпишем, ехать так и так в Самару за Логаном, и риска нет в любом случае ) Уже, с момента покупки родной авто стал )

---------- Добавлено в 00:36 ---------- Предыдущее написано было в 00:29 ----------

Сообщение от vov-ka

1,6...
Этим все сказано. ...да ещё и за лям с хвостиков ...сочувствую..правда!

Смешно))) 120 в крутую гору летит, мало кто может ускориться так ) У Вам может в Мск все быстрые и тяжело на 1.6 , а мне супер) 2.0 литровых вагон в продаже, а 102лс Priv всего парочка битых от 1-2 хозяина с малым родным пробегом ) Смотря кому что нравится ) Я за плавный стиль, прямо по мне тачка, и ускоряется как следует и в гору летит) На обгонах проблем не было, просто заранее надо скорость набирать )


---------- Добавлено в 00:37 ---------- Предыдущее написано было в 00:36 ----------

Сообщение от Дмитрий Сталь

Reno777, принимай поздравления.
Теперь вноси изменения в Профиль и наслаждайся переходом
из Ждустера в облаДастера.

Спасибо, да я уже прям очень очень)




---------- Добавлено в 00:43 ---------- Предыдущее написано было в 00:37 ----------

Сообщение от Masterkkt

1,2 ляма 2014 год....я то думал мой не больше 700 стоит,а оно вон как оказывается...

Всего 1.2 , за 1.4 не найти то, год ждал )

---------- Добавлено в 00:45 ---------- Предыдущее написано было в 00:43 ----------

Сообщение от Aleks83

Молодец, поздравляю!
1.6 ничего страшного, зато проще и надёжнее 2 л и реально, без ущерба, под 92 бензин.

Я на 95 пока, не изучил вопрос, но работает всё окей)

---------- Добавлено в 00:46 ---------- Предыдущее написано было в 00:45 ----------

Жесть конечно почти без сна и весь день ехал, дремал раз пять ) Купил себе 2 места в автобусе, 17 часов это жесть, но ехать надо ))

[vov-ka]

1,6 и летит? А это точно Дастер?как он может лететь на 102 л/с, если 135 и то по трассе мало.Ну по городу мож в правой полосе передвигаться и можно, а по трассе просто опасно на нем на обгонах, он же не едет!!!!а кондюх включишь и вообще встанет
Движек должен быть или 2л или дизель 109л.с, 1,6 для веса 1400кг явно мало( все равно что логана загрузить под крышу и типа он как поедет...не поедет!!)

[Strusto]

Сообщение от vov-ka

1,6 и летит?

А всем нужно обязательно летать?
По Армении катался на прокатном 1,6. Ущербным себя не чувствовал

[vov-ka]

Сообщение от Strusto

А всем нужно обязательно летать?
По Армении катался на прокатном 1,6. Ущербным себя не чувствовал

У нас один даже продал 1,6 только из-за того что фуры не смог на трассе обгонять особенно если часто встречка, еще один тоже жалуется, что зря пожалел 50 тыс за мотор 2,0, типа лучше бы комплектуху ниже взял.Мой и то по трассе если на автомате обгонять тоже будет не айс- ну не включает он 4-ю скорость при кике..3-я и все, а это 110 максимум, а бросать педаль газа на обгоне и ждать 4-ю, ну можно конечно, только долго..А вот если в ручном режиме ставить коробку, вот тогда он едет реально на обгонах...Может 1,6 на 116л/с и получше не знаю, но 102 л.с Дастеру явно мало...ИМХО
Ну чем был не вариант за теже деньги- https://www.avito.ru/volgograd/avtom..._km_4180250211
https://www.avito.ru/volgograd/avtom..._km_4180250211
пробег всего 70, в родной краске....

[VLADVEB]

Сообщение от vov-ka

У нас один даже продал 1,6 только из-за того что фуры не смог на трассе обгонять

Семь лет ездил на 1.6 дастере и не могу согласиться с тем что на нем трудно совершить обгон, всегда без проблем.

[ФМА]

Да не портите человеку радость, ну привыкнет кондей отключать на обгонах, ничего страшного. Хорошо,что не инвалида купил, а к остальному после лохана только плюсы

[Reno777]

Сообщение от ФМА

Да не портите человеку радость, ну привыкнет кондей отключать на обгонах, ничего страшного. Хорошо,что не инвалида купил, а к остальному после лохана только плюсы

Да бесполезно портить наоборот рад отвлечся)
Да я уже привык ) В крутые горки при обгоне отключить норм)

[Reno777]

Сообщение от VLADVEB

Семь лет ездил на 1.6 дастере и не могу согласиться с тем что на нем трудно совершить обгон, всегда без проблем.

Да легко ) Мощности и мне хватает, движок лишнего не кручу. За 850км км один раз фуру не обогнал, но там её и впереди едущие не смогли обогнать.

---------- Добавлено в 16:04 ---------- Предыдущее написано было в 16:00 ----------

Сообщение от vov-ka

1,6 и летит? А это точно Дастер?как он может лететь на 102 л/с, если 135 и то по трассе мало.Ну по городу мож в правой полосе передвигаться и можно, а по трассе просто опасно на нем на обгонах, он же не едет!!!!а кондюх включишь и вообще встанет
Движек должен быть или 2л или дизель 109л.с, 1,6 для веса 1400кг явно мало( все равно что логана загрузить под крышу и типа он как поедет...не поедет!!)

На 1.6 сложней, привыкать надо. Понятно что с места в крутую гору не полетит)

Я на пенсию авто готовил, без стажа там копейки, на всякий случай, на чёрный день, для этих целей 1.6 литра подходит )

Кондёр отключаю конечно при обгоне. В этом деле главное чутка дистанцию при спуске с горы набрать, вовремя ускориться и летит 120-130 даже в очень крутую гору.

---------- Добавлено в 16:12 ---------- Предыдущее написано было в 16:04 ----------

Сообщение от vov-ka

У нас один даже продал 1,6 только из-за того что фуры не смог на трассе обгонять особенно если часто встречка, еще один тоже жалуется, что зря пожалел 50 тыс за мотор 2,0, типа лучше бы комплектуху ниже взял

Новый можно. Б/у 2литровый покупать совсем не мой вариант.

У нас в основном горы, я всегда за счёт спуска с горы скорость набираю... Пока сплошная разметка идёт - держу дистанцию метров 100, к моменту как только обгон разрешен уже в гору летишь 120-130, а если фура быстрая, то и 140 можно.

[vov-ka]

ЭЭЭЭ... в горах Дастер никакой не болид, с любым мотором..Там где я спокойно проходил вилюшки на михайловском или туапсинском перевале на Ланосе, да и на 2106 со скоростью 70, то на Дастере коль написано на дороге 40...это его предел- валит его, сносит с дороги, невозможно пройти крутые вилюшки на скорости ..А на каждом обгоне кондюх выключать,не очень скажем так удовольствие.
А почему БУ 2,0 не вариант то? выносливый движек, жрет только много..а так довольно динамичный (хотя и 2х литровый движек не тянет против СИДа на 1,6 по горным серпантинам)

[VLADVEB]

Сообщение от Masterkkt

1,2 ляма 2014 год....я то думал мой не больше 700 стоит,а оно вон как оказывается...

Да уж...цены просто швах. Я свой дастер 1.6 передний привод сдал в трейд ин в конце января 2022 года за 730 тыс. руб. Получается что у нас машины со временем только растут в цене...это как то не нормально на мой взгляд.

[ДядяСережа]

Н5Н 150ТСе , 1,3 с турбинкой на вариаторе. Во прет! Пофиг горки и обгоны, только по педальке ножкой топ и на спидометре 150 ..... 250 крутящего момента это вам не хихи-хаха

[vov-ka]

Сообщение от ДядяСережа

Н5Н 150ТСе , 1,3 с турбинкой на вариаторе. Во прет! Пофиг горки и обгоны, только по педальке ножкой топ и на спидометре 150 ..... 250 крутящего момента это вам не хихи-хаха

Цена+турбина+вариатор- нам бы че попроще,чтоб на коленке....

[ДядяСережа]

Сообщение от vov-ka

Цена+турбина+вариатор- нам бы че попроще,чтоб на коленке....

Ну а что, машинка в 2021 году выпускалась, скоро б/у будет в сравнительно приемлемых ценах

[Reno777]

Сообщение от ДядяСережа

Н5Н 150ТСе , 1,3 с турбинкой на вариаторе. Во прет! Пофиг горки и обгоны, только по педальке ножкой топ и на спидометре 150 ..... 250 крутящего момента это вам не хихи-хаха

Каждый свой авто хвалит, спасибо вобщем за советы )

---------- Добавлено в 18:27 ---------- Предыдущее написано было в 18:26 ----------

Сообщение от vov-ka

ЭЭЭЭ... в горах Дастер никакой не болид, с любым мотором..Там где я спокойно проходил вилюшки на михайловском или туапсинском перевале на Ланосе, да и на 2106 со скоростью 70, то на Дастере коль написано на дороге 40...это его предел- валит его, сносит с дороги, невозможно пройти крутые вилюшки на скорости ..А на каждом обгоне кондюх выключать,не очень скажем так удовольствие.
А почему БУ 2,0 не вариант то? выносливый движек, жрет только много..а так довольно динамичный (хотя и 2х литровый движек не тянет против СИДа на 1,6 по горным серпантинам)

Б/У сильно рисково.

Бенза и мой жрёт. Вот логан иногда даже 6 литров на 100-ку был расход, при разгоне за счёт спуска с горы и по инерции взлёт наверх ) Покупал с расчётом на цену обслуживания чтоб не сильно дороже логана, т.е. примерно пара копеек за ТО с ГРМ)

[илдар73]

Сообщение от vov-ka

на каждом обгоне кондюх выключать,не очень скажем так удовольствие.

Да вроде кондей отключается когда газ в пол вдавливаешь , есть на педали газа в конце некоторое сопротивление на авто с АКПП это кикдаун , а общее и с МКПП отключение муфты кондея если был включен...

[Madi]

Сообщение от vov-ka

в горах Дастер никакой не болид, с любым мотором..Там где я спокойно проходил вилюшки на михайловском или туапсинском перевале на Ланосе, да и на 2106 со скоростью 70, то на Дастере коль написано на дороге 40...это его предел- валит его, сносит с дороги, невозможно пройти крутые вилюшки на скорости

Читаю и думаю, что у всех свои сравнения. Я на дастере этого не замечаю, наверно никогда в этих видах спорта к грани не подхожу. Хотя вчера и сегодня ездил, больше за температурой следил, при торможении двигателем и турбина быстро охлаждается и за ней ОЖ охлаждается. Да и смысла на серпантинах не вижу, может если постоянно по ним ездить ещё актуально, а раз в год смыла нет. Да и пробки тут.