Не пора ли пересаживаться на китайское авто

[Hudozhnik]

Сообщение от Madi

Ну тогда БМВ х5 можно взять

гораздо проще вроде было дастер возобновить, только муфту свою разработать и наплевать на авторские права (с муфтой точно будет затык - на черри не смогли, судя по тигго8). Вот в ссылке вашей якобы мотор 1,8 литра на 135 кобыл, а почему бы как китайцы не поступить - тупо скопировать обратным инжинирингом мотор цивика на 140 л.с.? Тем более сейчас? Зачем изобретать то, что уже давно изобретено. Присвоить вазовский индекс, немного штукатурки-косметики Но даже это не смогут на вазе.

[Madi]

Hudozhnik, видимо политические причины этому, а не технические.

[Гейгер]

Сообщение от Ratabubi

Пересел. Танк 300. Пока еще месяца нет, завтра выезжаю в Великий Новгород к родне. Посмотрю на относительном дальняке. Общие ощущения- 21 век наступил.

Поделитесь, как Танк на относительном дальняке себя проявил?

[ДядяСережа]

Сообщение от Гейгер

Поделитесь, как Танк на относительном дальняке себя проявил?

Мне тоже очень интересно

[ktist 333]

Сообщение от Hudozhnik

гораздо проще вроде было дастер возобновить, только муфту свою разработать и наплевать на авторские права (с муфтой точно будет затык - на черри не смогли, судя по тигго8). Вот в ссылке вашей якобы мотор 1,8 литра на 135 кобыл, а почему бы как китайцы не поступить - тупо скопировать обратным инжинирингом мотор цивика на 140 л.с.? Тем более сейчас? Зачем изобретать то, что уже давно изобретено. Присвоить вазовский индекс, немного штукатурки-косметики Но даже это не смогут на вазе.

Да они в Европию(начальство) хотят,аж под мышками пищит,какие моторы копировать.....а вдруг пальцем погрозят...

[Aleks83]

Сообщение от Hudozhnik

гораздо проще вроде было дастер возобновить, только муфту свою разработать и наплевать на авторские права (с муфтой точно будет затык - на черри не смогли, судя по тигго8). Вот в ссылке вашей якобы мотор 1,8 литра на 135 кобыл, а почему бы как китайцы не поступить - тупо скопировать обратным инжинирингом мотор цивика на 140 л.с.? Тем более сейчас? Зачем изобретать то, что уже давно изобретено. Присвоить вазовский индекс, немного штукатурки-косметики Но даже это не смогут на вазе.

Думаю слишком сложно. Дастер же только собирали, у нас мало что делали, хоть и локализация типа была.
А так очень хороший вариант был, первый дастер присвоить и делать. Но опять же и в этом случае, цену явно сделали бы выше весты, миллиона 2.5.

[Hudozhnik]

Aleks83, дастер прост как монета, кузовщину здесь делали, моторы Н4М

[Aleks83]

Сообщение от Гейгер

Поделитесь, как Танк на относительном дальняке себя проявил?

А что ему дальняк, 130-150 км/ч они нормально идут, только расход растёт.

Вы лучше спросите как задний привод зимой.
После переднего привода, требуется адаптироваться к другому стилю езды, если не было опыта заднего привода. Тапку давить в поворотах и перестроениях по каше совсем нельзя.



---------- Добавлено в 11:58 ---------- Предыдущее написано было в 11:55 ----------

Сообщение от Hudozhnik

Aleks83, дастер прост как монета, кузовщину здесь делали, моторы Н4М

Муфта, угловой редуктор, задний редуктор, КПП.
Наверняка еще куча всего, что им не откуда взять.
Если сделать самим, то этот дастер будет стоить 5 млн видимо.

[Madi]

Сообщение от Aleks83

Вы лучше спросите как задний привод зимой.
После переднего привода, требуется адаптироваться к другому стилю езды, если не было опыта заднего привода. Тапку давить в поворотах и перестроениях по каше совсем нельзя

Именно поэтому не хочу то, где задний постоянный, а перед подключаемый. Про парттайм вообще молчу, не для моих условий.

[AlexZ0]

Сообщение от Aleks83

А что ему дальняк, 130-150 км/ч они нормально идут, только расход растёт.

Вы лучше спросите как задний привод зимой.

У танка 300 многое зависит от типа подключения привода - парт-тайм или через муфту.

PS
В Питере условно выпал снег на дороге, ДаргоХ, который сейчас у меня, на дороге показывает себя вполне комфортным а/м в таких условиях...

[Ratabubi]

Сообщение от Гейгер

Поделитесь, как Танк на относительном дальняке себя проявил?

Отлично! Туда по М11, обратно по М10.Да, свыше 120 расход растет. Это было в сентябре, машина куплена в августе, расход не помню. Сейчас в стиле 80% город, 20 трасса устоялся 11л/ на сотню.
По поводу зимы. У меня парт тайм, не включал ни разу( вах, дэвочка ).
В наших пенатах снежок и гололед, машина ведет себя уверенно. Провоцировал снос- не хочет. По заднему приводу есть опыт жигулей 21053
В общем машинка радует, пока ничего не отрыгнуло. Если что случится скрывать не буду. Зачем? Так что кому интересно-спрашивайте

[Hudozhnik]

Ratabubi, резина какая на зиму?

[Ratabubi]

Сообщение от Hudozhnik

Ratabubi, резина какая на зиму?

Шипованная Maxxis Ice Nord NS5 265/65 R17

[Aleks83]

Нравится мне когда на 2 с лишним тонных машинах пишут о расходе в городе 11 л.
В группе хавала, тоже у большинства так))). Не ест, а нюхает просто.

А так у меня в городе))), зима, прогревы и средняя скорость 11 км/ч


Арки и кузов сделаны хреново, узкие к низу, совсем не продуманы. Поэтому надо брызговики огромные, иначе порогам недолго останется ездить. Это не где нибудь по трассе накидало, а за 10 км в городе.


Вроде у всех GWM с этим не очень, только у танка 500 , в комплектации с не выдвижными подножками сделано нормально.

Задний привод мне мешает только в случаях когда надо быстро выехать на дорогу со двора из каши, тапку давишь, а оно не едет, шлифует, уже пару раз так чуть не попал, надо отвыкать от фултайма и привыкать включать передок.
Дрифтануть электроника действительно не даёт, четко душит.

[Madi]

Сообщение от Aleks83

А так у меня в городе))) зима, прогревы исредняя скорость 11 км/ч

Нда. Не хило. После сброса счётчика проехал 1600 км и сейчас средний расход бк показывает 5.4 л, а всего-то перестал ездить под 130, держу 110.

[Ratabubi]

Манера езды и пробки многое меняют.

[Липтон]

Ratabubi, так ты фактический, по чекам на заправках скажи, а не по явно врущему компу. Тяжелый кирпич с однозначно хреновым коэффициентом Сх при нормальной среднестатической езде не уложится в заявленные показатели на приборке. Вот цифры Алекса вполне правдоподобны, и одновременно ужасны).

[Ratabubi]

Сообщение от Липтон

Ratabubi, так ты фактический, по чекам на заправках скажи, а не по явно врущему компу. Тяжелый кирпич с однозначно хреновым коэффициентом Сх при нормальной среднестатической езде не уложится в заявленные показатели на приборке. Вот цифры Алекса вполне правдоподобны, и одновременно ужасны).

Я и забыл что в я ынторнетах... У меня значит брешет, чеки ему подавай. Никому ничего доказывать не собираюсь. Как заправлял 2 раза в месяц АИ95 Хитрилу до полного, так и с танком. Расход на Хитриле был 10,6, тоже 2 литра.
Выше сказано про манеру езды. Любите тапок в пол-платите. Не пенсионерю, но и не гоняю.

[Липтон]

Сообщение от Madi

Нда. Не хило. После сброса счётчика проехал 1600 км и сейчас средний расход бк показывает 5.4 л, а всего-то перестал ездить под 130, держу 110.

Тоже фигня. За пять лет лет эксплуатации в режиме по трассе до 110-ти в среднем реальные 6.5-6.7, в городе побольше, зимой до 8-9 л.
5.5л было при движении за городом в режиме 60-90 км/ч. Авто у нас по сути одинаковые.
Применительно к нынешним китайцам (даже не рассматривая их стоимость), удивляет: по сути отсутствие дизелей, ненормально большой вес по сравнению с аналогами, мизерные багажнички, крупные квадратные морды (видимо чтобы еще больше увеличить лобовое сопротивление), тонкая резина, стремящаяся к 20-му радиусу, да и мноное другое абсолютно бестолковое и в угоду моде, а не логике.

[skidy1]

Сообщение от Aleks83

Я бы тоже не взял китайца, если бы все его нюансы мог оценить до покупки.
Мой пока без поломок. Но по тому как всё сделано, понятно, что машины сырые и все еще впереди.

Выходит не советуете H5? Был недавно в салоне Haval и Geely/Belgee, смотрел-сидел во всем в статике, H5 бенз на автомате единственный более или менее кмк. Наверное еще Монжаро, но ценник выше, да и жалко его будет