Не пора ли пересаживаться на китайское авто

[Aleks83]

Сообщение от Madi

Дастер на момент покупки был как раз таким авто. Его недостатки компенсировались с лихвой его плюсами и ценой.

Тут вопрос. А что в замен?

Именно так, стоил недорого поэтому можно было закрыть на все глаза.
Вообще и владельцы китайцев ссылаются в основном тоже на то, что китайские машины по сегодняшним дням дешёвые, а значит тоже недостатки не критичны и не надо на них заморачиваться)))

Взамен))), рано думать, продать бы без огромных потерь.
Но точно не нового китайца.

[Alekc495]

Я своего атласа буду продавать конец февраля, начало марта. Не вытяну по кредиту из за проблем с работой. Пока не уволили, надо закрыть кредит. Буду сдавать назад в салон за 2,3- 2.4 мульта. Предварительную оценку делал в салоне. Что брать в замен не знаю. Буду искать наверное б/у, возможно это будет опять дастера.

[VLADVEB]

Сообщение от Aleks83

Но точно не нового китайца.

Мне конечно еще рано думать о замене авто (18 тыс.км. пробег), но иногда задумываюсь, а что можно было бы купить сейчас за нормальные деньги, ну и чтоб без особых проблем в эксплуатации..?
Проезжал мимо вазовского автосалона и от нечего делать забрел посмотреть...По итогу я думаю что только российский авто и можно купить (как 40 лет назад без альтернативно)...запчасти доступны, гарантия честная без обмана (ну конечно + или -) сервис под боком. Веста вполне так себе ничего авто приятно было в ней сидеть...внедорожная нива в двух вариантах конечно по хуже но приемлемо...но вот цены конечно задраны. Хотя если сравнить с китайцами то и ничего страшного. Во дворе все больше китайцев...ни как не могу понять этих людей, один уже три месяца правое крыло ждет...

[-Джек-]

Сообщение от VLADVEB

за нормальные деньги?

Разъясните пож-ста.

---------- Добавлено в 20:58 ---------- Предыдущее написано было в 20:51 ----------

Сообщение от VLADVEB

Веста вполне так себе ничего авто приятно было в ней сидеть...

Можно по подробнее про Весту 4х4.
Так как ваш Автомобиль: Renault DASTER 2 4x4 2.0

[Бог Войны]

Да ну хорошь стебаться )))
Нормальные деньги - это зарплата за пол-года.
4х4 реально нужен лишь единицам. Остальным - просто чтобы ЧСВ потешить.

[ДядяСережа]

Сообщение от Бог Войны

Да ну хорошь стебаться )))
Нормальные деньги - это зарплата за пол-года.
4х4 реально нужен лишь единицам. Остальным - просто чтобы ЧСВ потешить.

А по моему мнению все машины должны быть 4вд, обязательная функция как АБС и ЕСП

[skidy1]

Сообщение от VLADVEB

Веста вполне так себе ничего авто приятно было в ней сидеть.

Сидеть может быть и приятно Но мне после дастера не нравится на ней с вазовскими агрегатами (1.6, РКПП, последняя из досвошных/дорестов), может с реношными и норм было, но где они сейчас. Веста вторая машина в семье катаю ее по несколько раз в неделю. Если задача просто иметь авто, то норм, можно смириться, но не более кмк.

[vov-ka]

Сообщение от skidy1

Сидеть может быть и приятно Но мне после дастера не нравится на ней с вазовскими агрегатами (1.6, РКПП, последняя из досвошных/дорестов), может с реношными и норм было, но где они сейчас. Веста вторая машина в семье катаю ее по несколько раз в неделю. Если задача просто иметь авто, то норм, можно смириться, но не более кмк.

Да нормальная Веста,СВ правда и на роботе.Ну не болид конечно и сильно в динамике проигрывает Дастеру на АТ, но не скрипучая и неломучая как мой Дастер(забодал уже со своими поломками)

[Андрей_1974]

Сообщение от skidy1

Но мне после дастера не нравится на ней с вазовскими агрегатами (1.6, РКПП, последняя из досвошных/дорестов).

ИМХО, но на данный момент это плюс. С запчастями, расходниками и кузовными деталями проблем нет, ремонт в любом гараже, да и 16-ти вёсельный мотор не втыковый.

[skidy1]

Сообщение от Андрей_1974

ИМХО, но на данный момент это плюс. С запчастями, расходниками и кузовными деталями проблем нет, ремонт в любом гараже, да и 16-ти вёсельный мотор не втыковый.

Из-за этих плюсов в том числе и была куплена именно она Рулежка и простор в салоне еще нравятся , а в минусы еще грубую работу подвески допишу.
Но общее впечатление после дастера для меня не оч., все-таки я авто оцениваю не по отдельным качествам, а совокупности.
Но вы правы - веста, наверное, далеко не самый худший компромисс из имеющихся на текущий момент.

[ktist 333]

Сообщение от ДядяСережа

А по моему мнению все машины должны быть 4вд, обязательная функция как АБС и ЕСП

Вот полностью согласен....по отдельности,что передний привод,что задний-это прошлое автомобилестроения,как наши жигули(с маленькой буквы)...далёкое прошлое,хотя у нас и настоящее...

[Бог Войны]

Не этой темы это обсуждение, но… два раза я за три года полный привод включал. И то, если бы его не было - просто не полез бы в данный конкретный сугроб, а встал бы рядом… не критично.
Езжу всегда в режиме 2вд, что зимой, что летом.
Так что нафиг он не нужен абсолютному большинству. А обслуживания и ремонта требует. Завтра еду сдавать в ремонт кардан - 25 к вынь да положь ! А не было бы кардана - не было бы и проблемы !

[Modigar]

Сообщение от Бог Войны

два раза я за три года полный привод включал. И то, если бы его не было - просто не полез бы в данный конкретный сугроб, а встал бы рядом

Это как подушка безопасности, она вроде бы и не нужна до определенного момента, но если она есть, то лучше с ней, чем без нее.

[serg_vrn]

Сообщение от Modigar

Это как подушка безопасности, она вроде бы и не нужна до определенного момента, но если она есть, то лучше с ней, чем без нее.

Или как шипованная резина. 90% зимнего времени она не нужна, но иногда ооооч. кстати бывает.

[Alekc495]

Может тогда Ларгус кросс? Панель дастера(вид привычный внутри) и без кардана и под пузом 200мм.

[Vit161]

Сообщение от Бог Войны

Завтра еду сдавать в ремонт кардан - 25 к вынь да положь ! А не было бы кардана - не было бы и проблемы !

Если задний привод нужен 2 раза за 3 года, так может забыть про этот кардан? До лучших времён, когда продавать Дастер надумаешь. Мне как-то мужик один рассказывал, ездил какое-то время без кардана, так ещё прирост мощности двигателя почувствовал. Вернее, отсутствие её отбора на его вращение.

---------- Добавлено в 19:07 ---------- Предыдущее написано было в 19:04 ----------

Сообщение от Alekc495

Может тогда Ларгус кросс? Панель дастера(вид привычный внутри) и без кардана и под пузом 200мм.

Кстати, если бы я поменял на что-то Дастер, это, наверное, был бы он. На сегодняшний момент. Багажник мне его нравится. Хотя 99% времени в нем почти ничего нет.

[VLADVEB]

Сообщение от -Джек-

Можно по подробнее про Весту 4х4.

Вы уважаемый не передергивайте а читайте текст вдумчиво...речь идет что можно вообще нормальное (относительно) купить а не чем заменить дастер или мерседес...А коли сказать по теме нечего так лучше молчите.

[Aleks83]

Сообщение от Alekc495

Может тогда Ларгус кросс? Панель дастера(вид привычный внутри) и без кардана и под пузом 200мм.

Багажник такая же вещь как и полный привод, большую часть времени не используется.
Но когда его не хватает, то становится мучительно больно.
Так что пока есть возможность пусть будет всё, а на жигули всегда пересесть успеется.

[Panzerschreck]

Сообщение от Бог Войны

Да ну хорошь стебаться )))
Нормальные деньги - это зарплата за пол-года.

Типа в 12м ты получал сто с лихом в мес?

[Бог Войны]

В 12-м я зарабытывал 92к. Поло-седан в том же 12-м я купил за 519к.