Не пора ли пересаживаться на китайское авто

[Hudozhnik]

Сообщение от Bizet

На советских двигателях. Свои разработать не могут

Сообщение от Bizet

ресурс моторов в 2 раза ниже и ниже мощность

избитые "новости" 10-летней давности

[ktist 333]

Сообщение от Hudozhnik

избитые "новости" 10-летней давности

Не фига они не научились делать толком ни чего....Только благодаря инжиниринговым центрам по всей Европе,у них что-то получается...Они даже автомат Калашникова сделать нормально не смогли,как и ТТ...

[Hudozhnik]

Сообщение от ktist 333

Они даже автомат Калашникова сделать нормально не смогли

ну а это - уже полувековой давности, какое отношение этот "аргумент" имеет к сегодняшним автомобилям из Китая?

[ktist 333]

Сообщение от Hudozhnik

ну а это - уже полувековой давности, какое отношение этот "аргумент" имеет к сегодняшним автомобилям из Китая?

Руки,как были из жопы,так и остались....а делают эти автомобили всем миром,а не китайцы...т.к.рынок в Китае огромный и народ стал почти богатым или проще обеспеченным...

[Hudozhnik]

Сообщение от ktist 333

Руки,как были из жопы,так и остались....

про УАЗ или АвтоВАЗ?

Сообщение от ktist 333

делают эти автомобили всем миром,а не китайцы..

Про любой автоконцерн, хоть БМВ или Мерседес такое можно сказать

[ДядяСережа]

Качество китайских машин улучшается на глазах. Поэтому сам серьёзно рассматриваю следующую машину для себя из Китая.

[ViBer]

У на на сегодня претензии скорее не к качеству китайских машин, а к цене. Если бы они стоили как в Китае , претензий бы таких не было.

[mario]

Сообщение от Bizet

мот планирую прикупить. Альтернатив то нет.

В отличии от авто для мото альтернатива есть, индийский ктм Bajaj , знакомый пару сезонов откатал - пока доволен.

[Завьял]

Сообщение от ViBer

У на на сегодня претензии скорее не к качеству китайских машин, а к цене. Если бы они стоили как в Китае , претензий бы таких не было.

Китайцами они не ценятся.

[ViBer]

Сообщение от Bizet

Сам вот за 750 тыщ китайский мот планирую прикупить. Альтернатив то нет.

А что за мот??? если не секрет....

[Madi]

Могу поделиться своим мнением относительно китайских машин. Оно больше основано на ощущениях и оно не совсем позитивное. Значит ли, что если припрет я их не куплю? Нет, не значит. В общем пока отношение следующее:
В отличии от западно/ японских авто, у которых идёт преднамеренное удешевление /упрощение (к примеру, садясь в дастер понимаешь, что это не колеос и это сделано не случайно, а специально, то есть потенциал их значительно выше, но реализация ниже потенциала, тут метко сказал академег про дастер, уж не помню про рестайл или новый, владелец должен мучиться), у китайцев это потолок. По крайней мере у того, что у нас официально продаётся с двс. Уж не знаю, может электрички и гибриды их это действительно супер, а двс они просто низвели на уровень плинтуса и просто не уделяют должного внимания, но сомнительна эта точка зрения, так как зачем перетягивать инженеров и т.д., тут нужно просто сделать цену их электричек (а они сейчас имея наш газ м нефть задорма могут спокойно демпинговать) рыночной, в Китае, и посмотреть отзывы, не удивлюсь, что тогда все минусы и полезут, как это в Европе сейчас происходит. Сейчас Китай просто зажрался до такой степени, что стали на зарядных станциях не заряжать электрички, а менять батареи - 2-5 минут и у тебя 100% заряда (понятно, что это только в Китае и не у всех марок и не везде, но всё же).
Повторюсь, это ощущение.

Если коротко, то уровень качества в евро/японских авто специально занижен в угоду прибыли и продвижения определённой концепции управления обществом (могут лучше, но выдают меньше) , а у Китая он максимально возможный (какой могут, такой и выдают, и он в целом не дотягивает, до того уровня, на который опустились евро/япы, но для многих условий /польщоватей сойдёт, если цену не брать).

[Bizet]

Сообщение от ViBer

А что за мот??? если не секрет....

Kove 500x Classic.
Уж больно красив, стервец.
Приглядывался к Voge 900 DSX и Kove 800 X pro - не торкает. А на этот смотрю и прям улыбка по лицу растекается.

[ViBer]

Вылитый Гусь от БМВ...классный

[Bizet]

Сообщение от ViBer

Вылитый Гусь от БМВ...классный

Среднекубатурные Гуси на заводах Loncin собирают. В Европе только топовые модели остались.
У Loncin есть суббренд премиальный Voge. Вот на него ставят БМВшный движок на который получили права. От BMW F900XR. Только с прошивками вопрос.Вроде в версии 4.7 исправили
[COLOR="Silver"]

[Panzerschreck]

Сообщение от ДядяСережа

Качество китайских машин улучшается на глазах.

Не надо путать наличие разных плюшек и качество авто. О качестве можно судить
по говенному ЛКП, ржавчине на 2тык пробега
https://web.telegram.org/k/#-2119800438
А необходимость установки дополнительных уплотнителей напомнила мне танцы с ними на Дастерах 13 лет назад
А много ли китайцев с правильными настройками подвески? По моим наблюдениям медленнее всех через лежачих полицаев крадутся исключительно китайцы. Видимо владельцы за жопы сильно переживают или за аморты))).

[ДядяСережа]

Сообщение от Panzerschreck

Не надо путать наличие разных плюшек и качество авто. О качестве можно судить
по говенному ЛКП, ржавчине на 2тык пробега
https://web.telegram.org/k/#-2119800438
А необходимость установки дополнительных уплотнителей напомнила мне танцы с ними на Дастерах 13 лет назад
А много ли китайцев с правильными настройками подвески? По моим наблюдениям медленнее всех через лежачих полицаев крадутся исключительно китайцы. Видимо владельцы за жопы сильно переживают или за аморты))).

Не путаю. Именно про это я и говорю. Качество изготовления заметно улучшается. Наличие "плюшек" к качеству не относится.

[Александр 47]

Доброе утро.
По цене/размеру/комплектации нравится Хавейл М6.
Кто-нибудь пересел с Дастера?

[илдар73]

Сообщение от Александр 47

По цене/размеру/комплектации нравится Хавейл М6.

Менять авто не собираюсь ,но интересуюсь новыми моделями ,а они у нас обычно из поднебесной, если сравнивать с Джили Атласом , то довольно бюджетно и в остальном более скромен.
Отзывы примерно такие из тырнета.
Большой, семейный автомобиль на платформе Н6, который в свою очередь был создан на выносливой платформе Honda-CRW. Отличная пассивная безопасность по итогам краш тестов. Приличный багажник. Если сравнивать с ларгусом неплохая шумка (у Ларгуса её нет от слова совсем). В салоне ничего не скрипит. Хороший климат (тепло, окна не замерзают). Современный, быстрый робот(брат покатался на машине и похвалил робот, а ему есть с чем сравнивать, владеет митсубиси эйртрек на автомате).Качественный пластик с эмитацией кожи(автомобиль самый бюджетный в линейке haval, материалы отделки салона простые но добротные). Мягкие, комфортные сиденья с неплохой боковой поддержкой. Двигателя хватает для езды по городу и трассе, но при этом автомобиль не спорткар динамика около 12.5 сек(что сравнимо с динамикой грант, приор, вест). Оцинкованный кузов(за исключением крыши. Тестировал на оцинковку лично. Удивился что оцинковано подкапотное пространство и ниша для докатки). Информативные, но не самые эффективные тормоза. Неплохая эргономика салон(в сравнении с ларгусом в кросс версии, где она просто убогая). Вообщем считаю что М6 это честный автомобиль за свои деньги.

[ktist 333]

Сообщение от илдар73

Менять авто не собираюсь ,но интересуюсь новыми моделями ,а они у нас обычно из поднебесной, если сравнивать с Джили Атласом , то довольно бюджетно и в остальном более скромен.
Отзывы примерно такие из тырнета.
Большой, семейный автомобиль на платформе Н6, который в свою очередь был создан на выносливой платформе Honda-CRW. Отличная пассивная безопасность по итогам краш тестов. Приличный багажник. Если сравнивать с ларгусом неплохая шумка (у Ларгуса её нет от слова совсем). В салоне ничего не скрипит. Хороший климат (тепло, окна не замерзают). Современный, быстрый робот(брат покатался на машине и похвалил робот, а ему есть с чем сравнивать, владеет митсубиси эйртрек на автомате).Качественный пластик с эмитацией кожи(автомобиль самый бюджетный в линейке haval, материалы отделки салона простые но добротные). Мягкие, комфортные сиденья с неплохой боковой поддержкой. Двигателя хватает для езды по городу и трассе, но при этом автомобиль не спорткар динамика около 12.5 сек(что сравнимо с динамикой грант, приор, вест). Оцинкованный кузов(за исключением крыши. Тестировал на оцинковку лично. Удивился что оцинковано подкапотное пространство и ниша для докатки). Информативные, но не самые эффективные тормоза. Неплохая эргономика салон(в сравнении с ларгусом в кросс версии, где она просто убогая). Вообщем считаю что М6 это честный автомобиль за свои деньги.

Всё не плохо,за исключением мотора....а это приговор...лучше Гранту купить,чем это изделие...

[илдар73]

Сообщение от ktist 333

Всё не плохо,за исключением мотора....а это приговор...лучше Гранту купить,чем это изделие...

Как бывший владелец Гранты с 105 сильным мотором , это норм авто в соотношении мотора и кузова ,но салон у нее маловат,а вот то что в тырнете сравнивают с Ларгусом (салон,багажник) это более верно ,но Ларгус после Гранты мне показался "овощем" т.к автомобиль тяжелее чем гранта и больше ,а мотор стоит даже не 105 сильный, если исходить из этого Ларгус или Китаец ,то М6 будет лучше ,а Гранта это все таки класс "микролитражек" в плане объема кузова.