Привязать другой ЭБУ (рестайл, акпп люкс привеледж)

[Wagner Strafverteidiger]

Всем привет, случилась неприятность, утонул эбу.
Палками не кидайте - так получилось. Дилеры уж слишком много требований выдвигают и очень много денег. Есть ли у Нас тут специалисты которые смогут привязать к Дусе бэушный ЭБУ. Я купил аналогичный плюс модуль автозапуска. Бисиэм не нашёл. В общем комрады - ХЭЛП!

[Morze701]

Сообщение от Wagner Strafverteidiger

Дилеры уж слишком много требований выдвигают и очень много денег.

Что за требования? Сколько денег просят?

Может оказаться, что услуга по очистке в ЭБУ кода иммо и последующая привязка выйдет примерно в те же деньги.

[Wagner Strafverteidiger]

Сообщение от Morze701

Что за требования? Сколько денег просят?

Может оказаться, что услуга по очистке в ЭБУ кода иммо и последующая привязка выйдет примерно в те же деньги.

В каком смысле? Когда это так подорожало? У меня паджеро 4 был, тоже утонул, так парни приезжали за 100$ прям в гараже перекинул всё. Найти не могу их номер. А дилеры только за эбу просят 500$. Идиоты. И машину им оставь, и за все остальные блоки денег дай.
Я понимаю что доллар сейчас не по 30р как тогда, с паджеро, но тем не менее...

[Morze701]

Новый ЭБУ подвязать сейчас примерно те же 100$, но только новый. А новые ЭБУ на авито по 8-10 тысяч рублей.
https://www.avito.ru/himki/zapchasti...r_s_1892897310

[Wagner Strafverteidiger]

Сообщение от Morze701

Новый ЭБУ подвязать сейчас примерно те же 100$, но только новый. А новые ЭБУ на авито по 8-10 тысяч рублей.
https://www.avito.ru/himki/zapchasti...r_s_1892897310

Видел. Но это китайщина.по крайней мере так говорят. Китайцы сейчас даже движки подлелывают и продают на том же ааито. Плюс клип нужен к новому блоку. А клип стоит как самолёт. Говорят что паулюс делает, однако его номер недоступен.

[Morze701]

Решений по привязке бу моторного ЭБУ на рестайл, если я не отстал, на российском рынке - одно единственное. Те, кто имеет в наличии, просят за это денег. Рынок.
Найти кто привяжет новый блок - проще. Но, тот же CLIP должен быть.
Возможно вы поторопились с покупкой бу блока без полного комплекта кодированных элементов.
Позвоните тому дяденьке из объявления. Советую.

[Wagner Strafverteidiger]

Сообщение от Morze701

Решений по привязке бу моторного ЭБУ на рестайл, если я не отстал, на российском рынке - одно единственное. Те, кто имеет в наличии, просят за это денег. Рынок.
Найти кто привяжет новый блок - проще. Но, тот же CLIP должен быть.
Возможно вы поторопились с покупкой бу блока без полного комплекта кодированных элементов.
Позвоните тому дяденьке из объявления. Советую.

Понял. Спасибо. Как вариант рассмотрю сейчас же

---------- Добавлено в 21:42 ---------- Предыдущее написано было в 21:32 ----------

Сообщение от Morze701

Решений по привязке бу моторного ЭБУ на рестайл, если я не отстал, на российском рынке - одно единственное. Те, кто имеет в наличии, просят за это денег. Рынок.
Найти кто привяжет новый блок - проще. Но, тот же CLIP должен быть.
Возможно вы поторопились с покупкой бу блока без полного комплекта кодированных элементов.
Позвоните тому дяденьке из объявления. Советую.

проблема решена! Спасибо огромное. Человек реально делает.

[oleg-lis-ru]

Здравствуйте.
У меня Дастер 2.0 2012 года, МКП. Я нашёл на доме ЭБУ по номерам такой же, как и установленный на моём автомобиле. Хотел бы взять его для перепрошивка евро 2, но так, чтоб родной автомобильный сохранить Вопрос вот в чем, я смогу его заменить с родным? Он будет работать или обязательно надо согласовывать через программу с другими блоками в автомобиле?

[ViBer]

Сообщение от oleg-lis-ru

Здравствуйте.
У меня Дастер 2.0 2012 года, МКП. Я нашёл на доме ЭБУ по номерам такой же, как и установленный на моём автомобиле. Хотел бы взять его для перепрошивка евро 2, но так, чтоб родной автомобильный сохранить Вопрос вот в чем, я смогу его заменить с родным? Он будет работать или обязательно надо согласовывать через программу с другими блоками в автомобиле?

Ну так поставь на автомобиль и прошей.....
В чем проблема?

[Assa]

Сообщение от oleg-lis-ru

Здравствуйте.
У меня Дастер 2.0 2012 года, МКП. Я нашёл на доме ЭБУ по номерам такой же, как и установленный на моём автомобиле. Хотел бы взять его для перепрошивка евро 2, но так, чтоб родной автомобильный сохранить Вопрос вот в чем, я смогу его заменить с родным? Он будет работать или обязательно надо согласовывать через программу с другими блоками в автомобиле?

Одновременно оба использовать не получится (в смысле самостоятельно менять в случае необходимости). Но если в новом (в котором будут перепрошивать евро 2) вам одновременно выкусят и иммобилайзер, то они смогут работать одновременно без каких-либо перепрошивок. Такие ЭБУ на первую фазу в природе есть, но где искать и сколько стоят - не знаю, подозреваю что дорого.

[oleg-lis-ru]

Здравствуйте. Большое спасибо за ответы.
Я посмотрел электрическую схему ЭБУ Рено Дастер 2.0 и на электрической схеме есть привязка блока управления электроникой, но привязки самого иммобилайзера нет. Значит иммобилайзер, я думаю вшит в блок управления электроникой. По ссылке https://carpod.ru/zamena-elektronnog...15-gv_1260.htm я посмотрел, что там меняют ЭБУ не прошивая их. И указано, что это актуально для Дастеров 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015 года. То есть 1 фазы. Может это описано как заменить этот блок и о прошивке ни слова?
Но меня сейчас интересует вопрос. Если я заменю приобретенный мною ЭБУ, чтоб попробовать будет работать без перепрошивка или нет, он не нарушит ничего в автомобиле? То есть я смогу вернуть родной блок, чтоб он без проблем работал как и прежде на автомобиле?
И второе, можно ли CAN CLIPом прошить или привязать приобретенный ЭБУ к автомобилю или для этого нужен другой прошивальщик CAN CLIP не сможет привязать его?

[Assa]

Сообщение от oleg-lis-ru

Но меня сейчас интересует вопрос. Если я заменю приобретенный мною ЭБУ, чтоб попробовать будет работать без перепрошивка или нет, он не нарушит ничего в автомобиле? То есть я смогу вернуть родной блок, чтоб он без проблем работал как и прежде на автомобиле?
И второе, можно ли CAN CLIPом прошить или привязать приобретенный ЭБУ к автомобилю или для этого нужен другой прошивальщик CAN CLIP не сможет привязать его?

1. Нет смысла проверять, новый ЭБУ мотора не сможет связаться с ИММО который находится в ЦЭКБС (BCM) и получить разрешение на запуск. Ошибки в системе при такой попытке будут зафиксированы, теоретически они не фатальны. Но в этих черных ящиках чего только не бывает, поэтому я б не стал пробовать, тем более что результат известен заранее.

2. Реношным CLIP-ом (про китайские вариации ничего не скажу) конечно можно переинициализировать систему безопасности, но заниматься этим должен опытный инженер. Переинициализировать первую фазу можно и хирургически - потерев энергонезависимую память в обоих, но опять же нужен спец. И даже если вы это сделаете, то родной ЭБУ мотора перестанет быть родным. То есть если вы не хотите ломать имеющуюся систему безопасности (ЭБУ мотора + BCM), то единственный способ это ЭБУ мотора с прошивкой IMMO OFF.

[ДядяСережа]

Видел ролики как угоняют ниссан террано. Откручивают угол капота, приподнимают и ставят другой ЭБУ - поехал ....

[Дмитрий Сталь]

ДядяСережа, ну угнать и эксплуатировать с другим ЭБУ - разные вещи.
Ты можешь угнать и уехать на 100 км в аварийном/сервисном режиме на скорости 50км/ч.

Сообщение от oleg-lis-ru

То есть я смогу вернуть родной блок, чтоб он без проблем работал как и прежде на автомобиле?

Если не лезли в мозги, то без проблем. Без перепрошивки и адаптации, он его, просто не примет.

[ДядяСережа]

Сообщение от Дмитрий Сталь

ну угнать и эксплуатировать с другим ЭБУ - разные вещи.

В подробности не вдавался. Пошарю, если попадётся ролик - покажу