Duster vs Actyon New - Страница 77 - Форум клуба Рено Дастер

Awl2001 · 15.02.2011, 12:05

"... И если сейчас наиболее доступный кроссовер предлагается за 829 тысяч рублей (это переднеприводная машина на «механике» со 175-сильным двухлитровым турбодизелем), то позже появятся версии подешевле: в марте — 149-сильная дизельная за 799 тысяч рублей, в декабре — 150-сильная бензиновая примерно за 700 тысяч..."

http://vk.com/video5825124_162191846

==========================================

maslovyu · 10.03.2012, 20:44

rock3079, столько страху нагоняют, что дастер без ESP опасен, что просто жуть берет... а еще НА сильно-сильно круче в плане безопасности...

т.е. берем НА с ESP (вот тут уже и лимон вырисовывается) и сравниваем с дастером без ESP (~650тыр). имхо - сравнивать тут нечего. + страховка, кстати, еще будет дороже в тем же 1.5 раза

rock3079 · 10.03.2012, 20:47

Цитата:

Сообщение от maslovyu

rock3079, столько страху нагоняют, что дастер без ESP опасен, что просто жуть берет... а еще НА сильно-сильно круче в плане безопасности...

т.е. берем НА с ESP (вот тут уже и лимон вырисовывается) и сравниваем с дастером без ESP (~650тыр). имхо - сравнивать тут нечего. + страховка, кстати, еще будет дороже в тем же 1.5 раза

не понимаю логики, почему актион с есп а дастер без есп берем?

maslovyu · 10.03.2012, 20:54

rock3079,

Цитата:

столько страху нагоняют, что дастер без ESP опасен, что просто жуть берет... а еще НА сильно-сильно круче в плане безопасности...

это был сарказм

дастер берем без ESP - потому что сейчас ESP не делают, а ждать неизвестно чего и сколько - увольте
Спору нет, ESP - штука полезная - потому НА берем с ней.

Вот и получается такое милое сравнение лимон vs 650тыр

rock3079 · 10.03.2012, 21:05

Цитата:

Сообщение от maslovyu

rock3079,
это был сарказм

дастер берем без ESP - потому что сейчас ESP не делают, а ждать неизвестно чего и сколько - увольте
Спору нет, ESP - штука полезная - потому НА берем с ней.

Вот и получается такое милое сравнение лимон vs 650тыр

А дизель 175 сильный тоже полезен, давайте возьмем с ним

тоже сарказм, не обижайтесь

deicider · 10.03.2012, 21:18

Цитата:

Сообщение от rock3079

Согласен по некоторым пунктам, однако бензиновый полноприводной актион стоит от 829 вроде ж. На мой взгляд это несколько меняет картину.

200 тыр разницы
приведу некоторое критичные для меня опции (для себя рассматриваю привеледж 2л 4х4 все заводские опции)

Код:

             
 2л 4х4                дастер(привеледж~650)               НА (оригинал - 829)
- боковые подушки               +                                 -
- противотуманки                +                                 -
- регулировка руля по вылету    -                                 -
- руль кожа                     +                                 -
- штатная музыка                +                                 -
- салон                         -                                +
- багажник                      +                         -

Я не готов за "афигенный салон" отдать 200тыр.

Yuss · 10.03.2012, 21:22

Цитата:

Сообщение от Srgiyy

, Южнокорейская компания SsangYong Motor построить 2013 г. в России собственный завод, с собственной дилерской сетью,

И это,я считаю, благотворно скажется как на сервисе так и на цене конечной продукции

Цитата:

Сообщение от SerZH_NiNo

но никаких проблем с ремонтом двигателя не возникнет вне зависимости от модели и марки (если уж речь заходит о негарантийном(?) ремонте).

А если двигатель новый(модель) и запчастей на него ни делают...никогда не сталкивались?

Цитата:

Сообщение от SerZH_NiNo

Хотя с такими рассуждениями как у Вас впору пересаживаться на велосипед.

А стакими как у вас ,транспорт вообще ещё не придуман

..и врядли придуман будет.Куда я езжу ,на велосипеде врят ли доедешь, так что мы уж как нибудь сами разберёмся на чём ездить...без советов....

Цитата:

Сообщение от DelfiNN

Качественный, удобный, просторный салон. Он качественнее, удобнее и просторнее, чем в "Дастере". Не так?

Ну не увидел я там качественного!!!Удобного!!!салона ,чуть шире,не спорю ,и всё!!!

Цитата:

Сообщение от DelfiNN

Удобный и большой багажник. Он удобнее и больше, чем в "Дастере". Не так?

По цифрам больше ,да, но ненамного,полноприводного дастера,по ощущениям,у актиона багажник шире,но мельче ....с рулеткой не ползал,а чем удобнее...вопрос!

Цитата:

Сообщение от DelfiNN

Полное отсутствие эргономических огрехов. Не нашёл ни одного!

Да ладно!Одна только палка между сиденьями чего стоит ...

Цитата:

Сообщение от DelfiNN

Но зачем же оспаривать очевидные вещи? При чём тут "Лексус"?

Это не очевидные вещи ,а ваше мнение,а лично я так не считаю,на разных машинках пришлось поездить ,есть с чем сравнить.Могу ещё добавить,что в дастере тоже ничего такого о чём вы говорите, нет.

rock3079 · 10.03.2012, 21:22

Цитата:

Сообщение от deicider

200 тыр разницы
приведу некоторое критичные для меня опции (для себя рассматриваю привеледж 2л 4х4 все заводские опции)

Код:

             
 2л 4х4                дастер(привеледж~650)               НА (оригинал - 829)
- боковые подушки               +                                 -
- противотуманки                +                                 -
- регулировка руля по вылету    -                                 -
- руль кожа                     +                                 -
- штатная музыка                +                                 -
- салон                         -                                +
- багажник                      +                         -

Я не готов за "афигенный салон" отдать 200тыр.

тут верно, не поспоришь, каждый сам решает, стоит ли актион этой разницы.

Yuss · 10.03.2012, 21:27

Цитата:

Сообщение от rock3079

однако бензиновый полноприводной актион стоит от 829 вроде ж. На мой взгляд это несколько меняет картину.

В нём ничего нет,...даже шторки багажника

Sher-khan · 10.03.2012, 21:50

По объему багажника - а сколько он в глубину у Актиона? Я когда смотрел Актион багажник явно маленьким показался и неудобным. В глубину должен быть меньше Дастера. В литрах объем больше но толку от этого мало так как машина это не бочка, а мы не воду везем. У Йети скажем тоже объем больше но багажник там бестолковый он в высоту идет а не в глубину.

---------- Добавлено в 21:50 ---------- Предыдущее написано было в 21:46 ----------

Еще тут подумал что если новый Актион после рестайлинга будет за лям стоить в богатой комплектации то ИМХО тогда уж за 1,1 млн. Си кроссер на полном приводе купить. Машину явно больше, престижнее, богаче.

SerZH_NiNo · 10.03.2012, 22:02

Цитата:

Сообщение от Yuss

А если двигатель новый(модель) и запчастей на него ни делают...никогда не сталкивались?

Ага, запчастей на него не делают - его единой монолитной деталью выливают...

Цитата:

Сообщение от Yuss

А стакими как у вас ,транспорт вообще ещё не придуман

..и врядли придуман будет.

У нас то как раз все в порядке - и двигатели не разваливаются и шторки вешают...

Yuss · 10.03.2012, 22:12

Цитата:

Сообщение от SerZH_NiNo

У нас то как раз все в порядке

Ну да ,ну да ,конечно в порядке ,мы так сразу и поняли ,вы главное не волнуйтесь

DelfiNN · 10.03.2012, 22:26

Цитата:

Сообщение от DelfiNN

Просчёт - это когда обогрев сиденья на ходу не выключишь. Или когда звуковой сигнал расположен не там, где он привычен подавляющему большинству водителей. Или когда панель климатической установки имеет отрицательный наклон, а положение регуляторов можно определить только лишь при включённых габаритных огнях. Или когда штатный подлокотник мешает пристёгиваться и пользоваться ручником. Или когда энкодер головного устройства управляет не громкостью, а настройкой частоты. И так далее. Вот это то, что называется эргономическими просчётами.

Цитата:

Сообщение от Yuss

Могу ещё добавить,что в дастере тоже ничего такого о чём вы говорите, нет.

Без комментариев, как говорится.

Rocky · 10.03.2012, 22:42

Вот тут все спорят по поводу разницы в цене.
А я так скажу мне предложили экспрессион с полным комплектом заводских опций и доп опциями от дилера на сумму 638000, замечу,что моноприводный.
И Актион 745000 ну плюсом за музыку доплатить разница 120000, тут уже и задумаешься нужна ли машина которая позиционируется как Революционно бюджетная (я это понимаю как "сэкономили по максимуму") за предлагаемые деньги когда как есть вариант с SY NA.
Спору нет, если покупать Дастер за изначально предлагаемую цену (я хотел уложиться в 600000 с расходами на страховки доставку и проче) то Дастер лучший вариант

Жду три месяца если продажи не примут свой нормальный вид,то закажу Актион

aba · 10.03.2012, 23:02

Цитата:

Сообщение от ren

Вот тут цена:http://www.zr.ru/events/geneva/page/415789/

Все цены на НА 2012 года указаны в прайсах всех оф дилеров. Бензин от 745 тыс. Ни каких изменений в цене Пока Нет. В комплекте есть такая строчка как Центральная консоль
(Deluxe) ,Высококонтрастная панель
приборов,Деревянные вставки на
передней панели и
центральной консоли,Рулевое колесо с подогревом,Bluetooth,Электропривод складывания
наружных зеркал- Все эти изменения с 12 года и ни каких дополнительных прибавлений в цене. Читаем тут http://www.rally-service.ru/autosalo...complete_set=1

vlad_20 · 11.03.2012, 00:11

Цитата:

Сообщение от vlad_20

Ну естественно - около 23 - это там, где огибает балку. Это была НИЖНЯЯ точка со стороны кормы.... Нижняя точка непосредственно самого глушителя еще выше.
"точка где передний дифференциал" - мне непонятна.
Я замерял листом на глубину, которую мог бы дотянуться. До середины защиты картера уж точно... И это была НИЖНЯЯ точка спереди. Даже если предположить, что защита стоит не парралельно полу, что все равно там будет в районе 21 см... А никак не 18....
Мои 0,5 см можете списать на погрешность метрологически несертифицированого листа А4....

В принципе брызгать слюной в споре с вами я не стану. Я ЛИЧНО промерил клиренс, и ДЛЯ СЕБЯ вывод сделал...
Хочется вам убеждать себя, что там 18 см - велком...

Померял сегодня НА. Той же линейкой...

Спереди, по защите картера (это нижняя точка) - 18,7
Сзади, нижняя точка - рычаги подвески - тоже в районе 18 - 18.5
Сбоку, там где топливный бак, более 23.
На что еще хотелось бы обратить внимание - машина была с пластиковой защитой. Правда менеджер уверял, что при установке металличейкой, клиренс не уменьшится, но так то с недоверием я отношусь к этому заявлению... И в НА, в отличии от дастера, в момент замеров никто не сидел.
В любом случае, разница в просвете более 2, 5 см была намеряна МНОЙ ЛИЧНО.
Интересная конструкция бака - он как бы поделен на 2 половины. Если я правильно понял, если пробить одну часть, спокойно можно будет ехать на второй...
Конструкцию днища, ИМХО, в принципе вполне можно приравнять к рамной конструкции...

Очень хорошо смотрелись декоративные пороги.
И порадовало количество различных отсеков для мелочей...

З.Ы. Мерял конечно на ПП. И даже кнопочку блокировки муфты разглядел в этот раз...

Как на 18 катках клиренс выше - не понятно, ибо насколькоя представляю логику процесса, диаметр коллеса на разных дисках должен быть -\+ одинаковый, иначе арки цеплять начнет... и спидометр подвирать будет... а 1.5 клиренса - это 3 см в диаметре....
А принципе 18 катки и на Дусю поставить можна...

drak · 11.03.2012, 01:00

манагер от части лукавит, смотря какую защиту поставишь, есть такая которая не съедает.
дальше по клиренсу, мерил под каким авто? диски 16 стояли? просто на 18 катках клиренс на 1,5 см больше

---------- Добавлено в 23:54 ---------- Предыдущее написано было в 23:51 ----------

а так на др форуме уже обсуждалось http://syclub.ru/showthread.php?t=26...EE%F1%E2%E5%F2

---------- Добавлено в 11.03.2012 00:00 ---------- Предыдущее написано было в 10.03.2012 23:54 ----------

дастер выше однозначно, даже с линейкой ходить не надо)

aba · 11.03.2012, 08:48

Краткое описание и фото салона бензинового Актиона,а может и дизельного написано рейсталинг .http://www.zr.ru/events/geneva/page/415789/
Для сравнения...

Блудный сын · 11.03.2012, 09:33

Цитата:

Сообщение от aba

Краткое описание и фото салона бензинового Актиона,а может и дизельного написано рейсталинг .http://www.zr.ru/events/geneva/page/415789/
Для сравнения...

А что у бензинки красная зона от 4500?

drak · 11.03.2012, 10:08

пфффффффф, это приборка дизельная показана, а в статье собрали все подряд

и подобные будут на бензинке, просто показали в чем рестайлинг

aba · 11.03.2012, 10:34

Интересно будет увидеть Вот такие нововведения
Центральная консоль
(Deluxe) ,Высококонтрастная
панель. . .