Duster vs Great Wall Hover

[Олег]

в защиту Ховера.....http://www.hover-club.ru/forum/topic7470.html

================================================== ===========

сравниваем только версии 4х4
за образец взят 2л дастер (в комплектациях дешевле или равно ховеру) и базовый ховер

Итак, отличия по опциям

Сравнение технических характеристик

Стоит еще учесть, что у ховера по умолчанию задний привод, у дастера передок.

Геометрия

Багажник визуально

Дастер



Ховер

[альф]

Сообщение от Маскар

Считаю неправильно и некоректно даже упоминать о качестве китайских авто класса B,C,SUV и внедорожниках.

Справедливости ради надо отметить что ездит у меня знакомый на ховере уже года три, надежность не плохая, по крайней мере не хуже чем у ваза. Еще пара ховеров есть на нашей парковке, вроде ездят каждый день. Но...Даже если закрыть глаза на все косяки инедоработки китайцев, обслуживать и чинить их вне мегаполисов нЕгде, не дай бог дтп, с ремонтом будет вообще ахтунг.

---------- Добавлено в 14:38 ---------- Предыдущее написано было в 14:37 ----------

Сообщение от A_r_t

Там и Дастер не отремонтируешь. Об чем спор вообще? Всем брать УАЗы?

сравните сеть офдилеров рено и ховера

[Meg@DED]

Сообщение от A_r_t

Всем брать УАЗы?

Современные УАЗы тоже на коленке уже не очень-то отремонтируешь...

[Sher-khan]

Сообщение от альф

речь вроде как шла о провинциях, деревнях поселках, там самые распространенные современные иномарки на раз не отремонтируешь, не говоря о китайцах, которых в глаза никто не видел

А что в деревне УАЗ отремантируешь или Жигули? Какая разница все равно в райцентр ехать за запчастями, а там хоть один сервис широкого профиля да имеется. Любой более менее грамотный человек сможет починить китайца. По технике он не сложнее Патриота. Классическая компоновка классическая система привода. Все известно и обкатано годами. Многие владельцы Ховеров вообще самостоятельно их в гаражах обслуживают. Бред проблема с обслугой надумана.

---------- Добавлено в 15:29 ---------- Предыдущее написано было в 15:21 ----------

Сообщение от альф

сравните сеть офдилеров рено и ховера

В деревне ни одного дилера нет максимум в райцентрах, а как правило в обл. центрах. Зачастую это 200-300 км. И какая разница у кого какая сеть?

[Awl2001]

Дилеры у нас только в ОБЛАСТНЫХ городах!
пысы: дилер рено в ярославле - 1 шт
дилеров ХОВЕРА 3 шт.(по продажам,а вот чинить даже и не знаю, по факту думаю НИОДНОГО)

[Андрей1217]

Sher-khan , не ховер h3 еще да. А вот h5 не так просто.

[альф]

Сообщение от Sher-khan

В деревне ни одного дилера нет максимум в райцентрах, а как правило в обл. центрах. Зачастую это 200-300 км. И какая разница у кого какая сеть?

конечно я могу ошибаться, но есть у меня подозрение что не в каждом обл. центре есть дилеры ховера) путевого специалиста проблема найти даже для самых массовых авто

Сообщение от Awl2001

дилеров ХОВЕРА 3 шт.(по продажам,а вот чинить даже и не знаю, по факту думаю НИОДНОГО)

[Snow29]

Сообщение от Sher-khan

А что в деревне УАЗ отремантируешь или Жигули? Какая разница все равно в райцентр ехать за запчастями, а там хоть один сервис широкого профиля да имеется. Любой более менее грамотный человек сможет починить китайца. По технике он не сложнее Патриота. Классическая компоновка классическая система привода. Все известно и обкатано годами. Многие владельцы Ховеров вообще самостоятельно их в гаражах обслуживают. Бред проблема с обслугой надумана.

Добавлю - очень многие самостоятельно обслуживают. Я, лично внимательно и давно читаю форум GW H. Так вот, информации о путях решения возникающих проблем, там море! Более того, GW H имеет огромный потенциал для тюннинга. Так что если руки растут из правильного места проблем нет.

У меня несколько знакомых ездят на GW H ни кто не жалуется, причем один из них автомеханник (маленький бизнес развал-схождение). Взял Ховер 2 года назад. Доволен... Ему я верю.

Дастеру прямой конкурент по цене.
Недостаток дорогое ТО и маленький межсервисный пробег. Но для тех, кто намерен делать сам или на СТО широкого профиля это не имеет значения.

Так что если нет аллергии к слову "Китай", то машинка интересная.

[Sher-khan]

Сообщение от альф

конечно я могу ошибаться, но есть у меня подозрение что не в каждом обл. центре есть дилеры ховера) путевого специалиста проблема найти даже для самых массовых авто

Да не нужен спец именно по Ховеру. Достаточно что бы человек разбирался во внедорожниках. Уж в райцентрах хоть один да найдется. Скажем так моему бате было все равно какую машину ремонтировать хоть 41-й хоть Вектру, хотя в иномарку полез в первый раз только в 2005 году. Разница была в том что 41-й он наизусть знал а тут книжкой надо было вооружиться. С Логаном так же проблем не испытывал. Хоть один толковый мужик на весь район да найдется.

[Toljan]

На одном и форумов выложили предварительную инфу от Ирито по Hover H6, пока без цен Характеристики и комплектация.pdf

[serega011]

Ждал появления Дастера,посматривал на ховер. Вышел Дастер, пощупал его плотно,не впечатлил, вообще никак. Купил GW H3. Первый мой китаец, посмотрим,что да как. Честно,я бы даже не осмелился их сравнивать, если только ценник,все остальное небо и земля(они глубоко разные,по всем критериям!!!)

[Михась]

....а вот этот Ховер для таких как я)))...мечтающих о своем Х6))).....интересно сколько стоить будет?...
http://auto.vesti.ru/doc.html?id=378312

[Sher-khan]

Не будет в Россию поставляться.
Как и в случае с Винглом. То что у нас


А вот Вингл CL для Китая и Америки. Почуствуйте разницу.


гд то выкладывал уже
Н5 для внутреннего Китайского рынка. Смотрится получше чем наш раскосый Н5.

[Sklep]

был одним из ждунов дустера, но увидел его вживую,и теперь присматриваюсь к hover h3....
Сегодня был на тестдрайве в Новой Эре (не посчитайте за рекламу), там наконец-то появилась такая возможность, (правда H5, но можно сделать скидку на двигатель и прикинуть, как поедет 2-х литровый мотор). Так вот у меня сложилось мнение, что многие нелестные утверждения про эту машину - народные мифы порожденные слугами тьмы , тролями.
ну а вот собственно и пара подобных утверждений:
1. слабые и ватные тормоза. Я незнаю на чем ездили люди, которые это утверждают, но машина встает, как вкопанная при не сильном нажатии. Вобщем если эти тормоза слабые, то на моих жЫгулях их вобще нет
2. ватный руль и плохая управляемость... Бред, руль очень чуткий, машина мнгновенно отзывается на малейший поворот руля. Ну если сравнивать с семеркой... Ну вы сами понимаете, руля у семеры нет
3. двигатель... Ну мотор как мотор, машина еще не обкатана (всего 1ткм отбегала), но разгоняется вполне так уверенно, плохого сказать не могу, но последним со светофора точно не будете.

ну а на счет:

Сообщение от Snow29

Недостаток дорогое ТО и маленький межсервисный пробег.

так это уже не актуально...

Компания ИРИТО рада сообщить, что, после проведения ряда ресурсных испытаний и тестов на надежность, компания Great Wall увеличила межсервисный пробег для автомобилей Hover и Wingle на 40%.
Увеличение межсервисного пробега действительно для следующих моделей Great Wall:
Hover H3
Hover H5
Wingle 3
Wingle 5
с бензиновыми двигателями (4G63S4M, 4G69S4N, GW491Q), проданных начиная с 01.03.2012 года.

P.S.
надо бы еще на дустере покататься

[Doberman0505]

Я катался на Hover H5 дизель автомат 2.0
Могу сказать что там тоже кожа и прибамбасов побольше,да и по качеству не уступает.
Но хоть убей не могу сравнить рамный! внедорожник с Duster. Вот Kia Soul 2012г. могу. Ну а такую махину с таким! весом как ховер сравнить с Дусей считайте, что сравнивать мопед и спорт байк.

Но тут вопрос цены.
да и скоро H6 выйдет - кроссовер. Вот его то уже можно будет сравнить, ибо один класс.

[seren`kii]

перед тем как взять машину тоже смотрел Н3, Н5, знакомый парень с сервиса автосалона гретвал был допрошен по полной программе и выяснилось что машина в принципе достойная особо не ломается, но после того как прокатился, даже после 9го лансера 1.6 на автомате, она показалась тупой, и этот недостаток ни большой салон, никакие опции не перекрыли.

[SerZH_NiNo]

Сообщение от Doberman0505

Но хоть убей не могу сравнить рамный! внедорожник с Duster. Вот Kia Soul 2012г. могу.

М-да... Т.е. внедорожник с кроссовером сравнивать не можем, а хэтч-компактвэн с кроссовером сравнивать нормально.

Комментарий модератора Sher-khan: Киа позиционирует Соул как кроссовер. Посмотрите сайт Киа.

[SerZH_NiNo]

Уважаемый Sher-khan, позиционировать можно как угодно. Можно, например, писать, что Дастер бюджетный кроссовер, и что, наверное при стоимости некоторых комплектаций под 700 штук он является бюджетным для владельцев Порше-Кайенов. Ну мы то с Вами, думаю, разумные люди. Нет, мне, конечно с одной стороны, как владельцу Степвея льстит что в этом случае я тоже езжу на кроссовере (о чем производитель скромно умалчивает), но я в твердом уме и в здравой памяти. Поэтому, уж позвольте считать кроссовером авто с достаточным клиренсом (как минимум от 170 ) с комплектациями имеющих полный привод. А развод покупателей предлагаю оставить продавцам - они за это деньги получают.
То что Дастер в некоторых комплектациях сопоставим с Соул по цене как и с Ховер - это да...

Сообщение от Toljan

На одном и форумов выложили предварительную инфу от Ирито по Hover H6, пока без цен Вложение 6602

Опять нет ESP

[Sklep]

Сообщение от Doberman0505

Но хоть убей не могу сравнить рамный! внедорожник с Duster. Вот Kia Soul 2012г. могу. Ну а такую махину с таким! весом как ховер сравнить с Дусей считайте, что сравнивать мопед и спорт байк.

Убивать не буду , но сравнивать то можно. Во первых цены сопоставимые, во вторых возможности у машин близкие, всетаки обе они имеют полный привод (какой накакой, а полный) и приличный дорожный просвет, но дастер будет несколько лучше себя вести на дороге, а ховер получше дастера вне её...
Но, многим людям (мне например) вездеход для экстрима не нужен, такая машина берется для поездок на дачу (особенно зимой), что бы зимой не думать доедешь ты по своему нечищенному двору до дома, или пойдешь пешком от какой-нибудь магазинной парковки, и т.д.... Так что эти машины вполне сравнимы, вопрос только в предпочтениях, кому что нравится больше.

[anatolic]

Сообщение от Sklep

Убивать не буду , но сравнивать то можно. Во первых цены сопоставимые, во вторых возможности у машин близкие, всетаки обе они имеют полный привод (какой накакой, а полный) и приличный дорожный просвет, но дастер будет несколько лучше себя вести на дороге, а ховер получше дастера вне её...
Но, многим людям (мне например) вездеход для экстрима не нужен, такая машина берется для поездок на дачу (особенно зимой), что бы зимой не думать доедешь ты по своему нечищенному двору до дома, или пойдешь пешком от какой-нибудь магазинной парковки, и т.д.... Так что эти машины вполне сравнимы, вопрос только в предпочтениях, кому что нравится больше.

Насчет сравнения, Н6 не внедорожник, рамы нет, несущий кузов, лучше оснащение, чем у Дастера, но клиренс 185мм (-25мм!!!). Действительно, сравнивать нечего.
То, что есть большой экран на торпеде меня не впечатляет. Навигатор должен быть перед ветровым стеклом, чтобы не заехать в чей-то багажник.

[альф]

Сообщение от anatolic

Навигатор должен быть перед ветровым стеклом, чтобы не заехать в чей-то багажник.

там же наверное должны располагаться музыка, спидометр и остальные приборы?