Duster vs Cузуки Гранд Витара - Страница 8 - Форум клуба Рено Дастер

BARS · 18.04.2012, 15:49

вальтер, Нет, не такая, 5 лет назад у меня была ВАЗ-21124, а на Витаре я ездил в том году. Одновременно с FF2. Вы хотя бы согласны что любой автомат в любом 3D режиме ни разу не конкурент механике?

Ekselenets · 18.04.2012, 15:59

Цитата:

Сообщение от вальтер

уважаемый Вы снова не внимательны как всегда,
я в вам в 12 раз напишу я измерял в режиме "power".
Не просто в режиме селектора "D" или режиме селектора "3" и не в вашем фантастическом режиме "D3",- а в режиме коробки "D"+ спорт режим "power"[COLOR="Silver"]

То есть, вы думаете, что испытатели авторевю и производителя не догадались нажать эту замечательную кнопочку.. ?

вальтер · 18.04.2012, 16:15

Цитата:

Сообщение от BARS

вальтер, Нет, не такая, 5 лет назад у меня была ВАЗ-21124, а на Витаре я ездил в том году. Одновременно с FF2. Вы хотя бы согласны что любой автомат в любом 3D режиме ни разу не конкурент механике?

Так какая у вас модификация Витары и какого года выпуска была, вы так и не ответили, - что бы говорить о том что в моем тестировании допущены не правильные расшифровки ИМЕА кодов ГАРМИНА.
У меня нет режима селектора "D3" и у 2.4 модификации Витары не было механических коробок, а только 4А.

---------- Добавлено в 17:15 ---------- Предыдущее написано было в 17:08 ----------

Цитата:

Сообщение от Ekselenets

То есть, вы думаете, что испытатели авторевю и производителя не догадались нажать эту замечательную кнопочку.. ?

Не надо за меня что то додумывать или дописывать...

Про режим управления автомата "power" эксперты не пишут, соответственно измерения были произведены не включая спорт режим.

BARS · 18.04.2012, 16:18

вальтер, Vitara была 2.4 на автомате. Я ездил по трассе м-5 Рязань там есть где разогнаться. Подчеркну, в любом режиме этот автомат не конкурент FF2 на механике, который из 10 секунд выходит с большим трудом, по паспорту - 9.3.

zhiv · 18.04.2012, 16:19

Цитата:

Сообщение от вальтер

Я вам уже ответил, лучше щтудируйте форум...

Ни данных по трассе на которой вы установили свой якобы рекорд!
Ни видео вы не выложили!
Вы уважаемый до лжи скатились

BARS · 18.04.2012, 16:20

вальтер, кстати производители пишут цифру до сотни, насилуя машину из последних дрисён... Этой цифры трудно добиться в реале, а вы раз.... и 2.5 секунды бонус. Нехорошо как-то

Sher-khan · 18.04.2012, 16:23

Цитата:

Сообщение от вальтер

У меня нет режима селектора "D3" и у 2.4 модификации Витары не было механических коробок, а только 4А.

Какая у Вас интересная коробка а у всех есть

D3 - режим в котором автомат использует первые 3 передачи не переходя на 4.

А что сколько кобыл ваша волшебная кнопка Power приносит что разгон аж на 2 секунды увеличивается?

zhiv · 18.04.2012, 16:28

Sher-khan капитан-повер это круто

упалподстол

BARS · 18.04.2012, 16:30

а ведь 2.5 секунды-это примерно 35-40 лошадиных сил.Никакая кнопка, даже красного цвета столько не даст? Или я ошибаюсь?

Ekselenets · 18.04.2012, 16:37

Цитата:

Сообщение от вальтер

[/COLOR]
Не надо за меня что то додумывать или дописывать...

Про режим управления автомата "power" эксперты не пишут, соответственно измерения были произведены не включая спорт режим.

Я не додумывая, я спрашиваю вашего мнения?
По вашему, они им не пользовались, если нет, то почему?
Вроде как производитель всегда заинтересован в том, чтобы получить максимальные данные по разгонной динамике.. А тут, получается, даже кнопочку забыли нажать..

---------- Добавлено в 15:37 ---------- Предыдущее написано было в 15:36 ----------

Цитата:

Сообщение от BARS

а ведь 2.5 секунды-это примерно 35-40 лошадиных сил.Никакая кнопка, даже красного цвета столько не даст? Или я ошибаюсь?

Закись если только?
Кажется, загадка разгадана

Awl2001 · 18.04.2012, 16:41

Цитата:

Сообщение от Sher-khan

D3 - режим в котором автомат использует первые 3 передачи не переходя на 4.

Я не вмешиваюсь в спор но нету ни на одной коробке режима D3
есть режим D драйф
и режим 3 которые не переключает выше 3 передачи!
различия в них есть...для режима 3 нужно сдвинуть рычаг в сторону(права)именно поэтому там и стоит между этими режимами "-"

вальтер · 18.04.2012, 16:41

Цитата:

Сообщение от BARS

вальтер, Vitara была 2.4 на автомате. Я ездил по трассе м-5 Рязань там есть где разогнаться. Подчеркну, в любом режиме этот автомат не конкурент FF2 на механике, который из 10 секунд выходит с большим трудом, по паспорту - 9.3.

Год изготовления машины какой, вот у меня 2011 (модель 2008),
а у вас в 2007 году, была как я понял дорестайлинговая Витара модель 2005 года.

И как Вы как мерили разгон какими приборами, какая программная база была !!!

zhiv · 18.04.2012, 16:42

Цитата:

Сообщение от Ekselenets

Закись если только?
Кажется, загадка разгадана

Или парочка ракетных твердотопливных ускорителей

Но мне по чему то кажется все гораздо проще и печальней

BARS · 18.04.2012, 16:44

Я устал, без комментариев...................................... ............................... Пепец...........

вальтер · 18.04.2012, 16:46

Цитата:

Сообщение от zhiv

Ни данных по трассе на которой вы установили свой якобы рекорд!
Ни видео вы не выложили!
Вы уважаемый до лжи скатились

Тех данных что были написаны мной вполне хватит, читайте внимательнее.

Уважаемый какой смысл мне врать, у меня уже есть автомобиль который занимает первые места в тестах таких изданий как "АВТОРЕВЮ" и "4х4 клуб", а у вас есть только дастер...

zhiv · 18.04.2012, 16:47

Всё понятно... звездная болезнь

вальтер · 18.04.2012, 16:49

Цитата:

Сообщение от Ekselenets

Я не додумывая, я спрашиваю вашего мнения?
По вашему, они им не пользовались, если нет, то почему?
Вроде как производитель всегда заинтересован в том, чтобы получить максимальные данные по разгонной динамике.. А тут, получается, даже кнопочку забыли нажать..

Все намного проще, этот режим выводит обороты и переключение передач на более высокий уровень и производитель не заинтересован в не "нормальных" режимах работы коробки. Как пишет мануал режим "power" может использоваться только кратковременно и на небольшие расстояния

BARS · 18.04.2012, 17:02

Как потопить авианосец? Известно как - четыре торпеды в правый бок.

Sher-khan · 18.04.2012, 17:03

Цитата:

Сообщение от Awl2001

Я не вмешиваюсь в спор но нету ни на одной коробке режима D3
есть режим D драйф
и режим 3 которые не переключает выше 3 передачи!
различия в них есть...для режима 3 нужно сдвинуть рычаг в сторону(права)именно поэтому там и стоит между этими режимами "-"

Что режим Drive (1,2,3)
что режим D1 D2 D3
это одно и то же. Обе терминологии правильные.
http://www.avto-city.com.ua/index.ph...=1197&Itemid=1

вальтер · 18.04.2012, 17:23

Цитата:

Сообщение от Sher-khan

Что режим Drive (1,2,3)
что режим D1 D2 D3
это одно и то же. Обе терминологии правильные.
http://www.avto-city.com.ua/index.ph...=1197&Itemid=1

Ну я понимаю мануал по Сузуки (2008) для вас не указ.
А в нем про мифические положения селектора коробки "d3" и "1" ни слуху ни духу.
Ну про то, что у витары 4 передачи, а не 3, в режиме "D" вам тоже наверное не интересно...
и про то что в режиме "L" и "D" коробка себя по разному "ведет" упустим в нашей теоретической полемике