Изба говорильня-чат

[Бертони]

В этой теме можно говорить на любые темы и даже флудить.

[reno109]

Сообщение от Alex L

О! Цену озвучили, значит знаете почем кузовщина на Дастер! Сколько дверь для Дастера стОит??? И где можно купить???

Когда Логана подразбил -цену зарядил офицыалы 150рублей и типа-3-4 месяца подождать-так как очередь и все такое ,сгрустнулось мне -но нашел неофицыала и за пару месяцев -конфетку сделал вдвое дешевле,но это было 2008 году -сколько стоит -сейчас не знаю и где можно купить на Дастер запчасти без понятия-модель новая -запчастей левых наверное нет еще пока-остаеться только одно беречь Дусю.

[C4ncer]

Сообщение от novi4ok

Учитывая , что сталь у нас препоганого качества - мож нэнадо повторного краш теста ? Дело даже не в толщине металла и не в его качестве - дело в расчитанных зонах деформации , сделайте пороги и стойки из швеллера , и обшейте листом 10мм - а потом хряснете об стену на скорости 60 км.ч - у маникенов оторвутся все конечности , а у реального человека перемешаются все внутренности - зато машина получит минимум повреждений. Это и есть одна из причин перехода на тонкий прокат - своей правильной деформацией он должен гасить ускорение.

Всё верно, вот мне и интересно из чего и как наши Дастер замесили

[BIg-64]

Сообщение от C4ncer

цыганам дастер из китайской фольги делают,

другие чавелы из братской Хунгарии делают сх4. из такой-же фольги, полученной переработкой пивных банок.

[reno109]

Сообщение от C4ncer

Всё верно, вот мне и интересно из чего и как наши Дастер замесили

Замесили из того же Логана тесто.

[BIg-64]

Сообщение от C4ncer

как наши Дастер замесили

Это супер-пупер прокат Тульских и Липецких металлургов.

[A_r_t]

Сообщение от novi4ok

Учитывая , что сталь у нас препоганого качества - мож нэнадо повторного краш теста ? Дело даже не в толщине металла и не в его качестве - дело в расчитанных зонах деформации , сделайте пороги и стойки из швеллера , и обшейте листом 10мм - а потом хряснете об стену на скорости 60 км.ч - у маникенов оторвутся все конечности , а у реального человека перемешаются все внутренности - зато машина получит минимум повреждений. Это и есть одна из причин перехода на тонкий прокат - своей правильной деформацией он должен гасить ускорение.

Все-таки "клетка" должна быть жесткой. Чем жестче - тем лучше. А зоны деформации должны быть вне клетки.

[Strusto]

Сообщение от reno109

Замесили из того же Логана тесто.

Это точно, Логан/Сандеро/Дастер, все ЗиЛ из Северстали штампует

[reno109]

Сообщение от Strusto

Это точно, Логан/Сандеро/Дастер, все ЗиЛ из Северстали штампует

А говорили из румынии запчасти шлют -оказываеться -наше родное.

[ЕСАУЛ]

Сообщение от Vaber

Пассивная безопасность никудышная... и т.д. и т.п. зачем за этой машиной люди в очередь на год вперёд записываются? ...где правда)

Это секта!
Разве сразу не понятно было?

[reno109]

Сообщение от ЕСАУЛ

Это секта!
Разве сразу не понятно было?

Это не секта а флудильня блин

[Vaber]

Сообщение от novi4ok

Это заговор ! Чудовищные лучи , испускаемые эмблемой Рено на многочисленных автомобилях этой марки , превратили почти всех людей в зомби !!! Вам очень повезло , Вы не поддались на эту заразу -но БЫСТРЕЕ БЕГИТЕ С ЭТОГО ФОРУМА , вдруг ДАСТЕРОФИЛИЕЙ можно заразиться через клавиатуру ? Вдруг Вы станете во главе СОПРОТИВЛЕНИЯ для борьбы с этой спелоореховой чумой - поэтому забудьте сюда дорогу , мало ли что...

Поздно))) даст Бог,летом стану владельцем этого автомобиля!

[ЕСАУЛ]

И даже не секта, а Орден!
Орден Ренодастеров.

Из википедии:
Ренодастерство (орден Ренодастеров, Ренодастеры, «Орден Дастера от Рено ») — теологическое и тайное мистическое общество автолюбителей , предположительно основанное в период 11-12гг двадцать первого века.
Содержит учение, "построенное на древних эзотерических истинах. Главная из которых - Дастер лучшая машина в мире!" Истина эта «скрыта от обыкновенного человека, обеспечивает понимание природы, физической вселенной и духовного царства», что отчасти символизируется эмблемой Рено — Замкнутым символом бесконечного совершенства.
Ренодастеры ставили перед собой задачи всестороннего улучшения Дастера и достижение прочного благоденствия завода Автофрамос, и его официальных дилеров.

[Хинтос]

Москва, на ул. Обручева - черненький такой, то ли 951, то ли 915, не запомнила.

[гайковёрт]

Сообщение от novi4ok

Наконец- то побывали семьёй в Воронежском океанариуме , уезжать домой ,в Липецк ,просто не хотелось

надо же! мне только сегодня (часа два назад) про этот океонариум рассказывали... тесен мир )) респект, novi4ok!

---------- Добавлено в 23:17 ---------- Предыдущее написано было в 23:10 ----------

Сообщение от BIg-64

?????? Рейлинги нужны, чтобы машина, как по рельсам, цепляясь ими за воздух, в поворот входила!

вот, земляк, ты смеешься, а мой сосед по лестничной площадке одно время был уверен, что машина с релингами на крыше - это "президентская" версия )))
эти "штуки" по его мнению, нужны для того, чтобы охранники на подножках висели, а руками за релинги держались )))

---------- Добавлено в 23:20 ---------- Предыдущее написано было в 23:17 ----------

Сообщение от ЕСАУЛ

Это секта!
Разве сразу не понятно было?

а если не секта - то клуб болельщиков за спортивную команду ))
та же любоф, то же всепрощение по отношению к любимцам и то же желание устроить краш-тест любому лицу, которое непозволительно отзовется о команде )))

[Alex L]

Сообщение от reno109

Когда Логана подразбил -цену зарядил офицыалы 150рублей и типа-3-4 месяца подождать-так как очередь и все такое ,сгрустнулось мне -но нашел неофицыала и за пару месяцев -конфетку сделал вдвое дешевле,но это было 2008 году -сколько стоит -сейчас не знаю и где можно купить на Дастер запчасти без понятия-модель новая -запчастей левых наверное нет еще пока-остаеться только одно беречь Дусю.

Не кисло Вы его приложили, ремонт полмашины стоит...

[Антоха 59]

Дастер хорошая машина за небольшие деньги, но краш-тест че-то напрягает, особенно случай в Украине с Каьеном. Сравнивал краш-тесты разных машин, у Дастера повреждения серьезнее (не берем в сравнение китаймобили, хотя надо отдать им должное-подтягиваются, стараются ребята): стойки левые передня, средня ушли, крыша "играла" , словно натянутый тент, лобовое в "паутине", у соплотформенного Логана краш получше был (4-е зввезды, если память мне не изменяет)

[Awl2001]

Сообщение от Тихоход

Имхо: не вижу повода для столь бурной радости

ну каждому свое!!!
я радуюсь!!!и счастлив от обладания автомобиля КИА!

[zhiv]

Сообщение от Awl2001

ну почему же могут - ОТКАЗАЛИСЬ!!!
я езжу на КИА!

Т.е. Дастере как своем будущем автомобиле поставлен крест, а?

[Сeргей]

Ребята, есть вопрос. Где заказать растяжку на стойки под капотом? Может тему не придётся создавать, подскажет кто?
Хочется поставить люк, но не хочется ухудшать жёсткость кузова.

Сообщение от zhiv

Т.е. Дастере как своем будущем автомобиле поставлен крест, а?

Почему нет, может купит, при условии что придя в салон его встретят, обнимут и скажут: "Дорогой Артём! Специально для Вас мы готовы предложить вам автомобиль на спец.условиях с топовым двигателем, системой стабилизации и заводским набором доп.оборудования за наш счёт! 5ст АКПП мы только что с Кайрона сняли, вот бублик гтм перевариваем на сертифицированном оборудовании, так что завтра приходите обязательно, будем оформлять!".
Вот тогда Renault резко-резко станет отличным автомобилем, а KIA дорогой табуреткой.

[A_r_t]

Сообщение от luno

А разве как раз не от клея какого-то крышу вело? А тут ещё жесткость увеличится.
Надо температурный коэффициент расширения у этой шумки сначала узнать, а потом сравнить
его с железом крыши. А то не просто поведёт крышу, а ещё и в гармошку сложит.

Если ложить "кусочками", то да - будут разные коэффициенты расширения. А я предлагаю всю крышу целиком зашумить. Таким образом при хорошей адгезии температурное расширение будет одинаковым для крыши и шумки.