Что купить если не Дастер?

[Awl2001]

Здесь обсуждаем конкурентов Дастера ПО ЦЕНЕ,те не прямых конкурентов: кузов, вместимость, внедорожность и т.п, а именно пишем свое мнение кто что купит, если его не устроит Дастер по каким то причинам!

Требования: Автомобиль от 700 до 1250 тыс. руб., НОВЫЙ автомобиль (цены на 2016-2017г.г.)

темы конкретных моделей в этом разделе.

Ориентировочный список автомобилей - удовлетворяющий условиям:

1. УАЗ Патриот
2. Chevrolet Niva
3. Ford EcoSport
4. Renault Kaptur
5. Renault Duster
6. Renault Sandero Stepway
7. Peugeot 2008 - AT
8. Peugeot 3008 - MT
9. Hyundai Creta
10. Kia KX3 - выход в 2017 году
11. Kia Sportage - 2WD
12. Haval H2
13. Haval H6
14. Nissan Terrano
15. Nissan Qashqai - 2WD AT/MT
16. SsangYong Actyon - 2WD MT первой комплектации
17. Skoda Yeti - AT/MT
18. Suzuki Vitara - 2WD AT
19. Suzuki SX4 - 2WD MT
20. Suzuki Jimny - 4WD AT/MT
21. Lada XRay - AT, клиренс
22. Lada Kalina Cross - AT, клиренс
23. Lada Largus Cross - MT, клиренс
24. Соболь/Газель 4WD - MT
25. Lada Vesta SW - 5МТ / 5АМТ - ну эта под вопросом, багажник большой и всё.
26. Lada Vesta SW Cross - 5МТ / 5АМТ

[testov-test]

Сообщение от A_r_t

Ждем появления Экоспорта от Форд?
http://news.drom.ru/Ford-EcoSport-19566.html

Ну разве только ради спортивного интереса. Вряд ли он будет в искомой ценовой категории.

[ЕСАУЛ]

Если бы не вышел Дастер, то взял бы Опель Астру универсал, наверное.
По деньгам получалась 642.000 с полным электропакетом, климатом, руль регулируется в 2-х положения, реллинги, багажник огромный и клиренс 17см.
Не кроссовер, конечно, но честный немец. А хотел бы Шкоду Октавию универсал, но там цена уже - лимон...
А тут подвернулась реклама Дастера. Посмотрел.
Не универсал конечно, но багажник довольно большой, реллинги, клиренс 21см, полный привод и цена за все это вполне адекватная. Мой "привеледж" будет стоить вместе с допами 670.000
Почти как Опель, но полный привод - это серьезный довод в пользу Дастера.
На сколько оптимален будет мой выбор жизнь покажет....

[Владимир Д]

Конкуренты прут и прут.
Peugeot представила маленький кроссовер

На открывшемся сегодня автосалоне в Пекине компания Peugeot представила очередной концепт компактного кроссовера, который получил название Urban Crossover. Он стал продолжением идей, которые были заложены в концепте Peugeot HR1. Причем Urban Crossover находится гораздо ближе к серийному производству, чем футуристический HR1.



Urban Crossover получился довольно маленьким автомобилем – его длина всего 4014 мм. То есть, он лишь на чуть-чуть больше хэтчбека Peugeot 208. Последняя модель упомянута не просто так. Именно она ляжет в основу серийного Urban Crossover, который будет представлен, возможно, уже осенью этого года на автосалоне в Париже. Скорее всего, от 208-го кроссоверу достанутся и силовые агрегаты, в том числе с тремя цилиндрами.

Конкуренты будущего кроссовера хорошо известны. Помимо Nissan Juke, соперником Urban Crossover станет Opel Mokka – последний должен появиться в России уже в этом году.

[Meg@DED]

Периодически посещали мысли купить пикап, у меня частный дом, и он к покупке такой машины очень располагает.
Варианты:
UAZ Pickup, 519 - минималка, 622 - максималка
Great Wall Wingle 5 - 570 - минималка, 589 - максималка, я наконфигурял на максималку еще допов итогом на 608500.

З.Ы. все цены с официальных сайтов, а последний даже в наличии с выбором цвета.

[Хома]

Сообщение от Meg@DED

Периодически посещали мысли купить пикап, у меня частный дом, и он к покупке такой машины очень располагает.
Варианты:
UAZ Pickup, 519 - минималка, 622 - максималка...
Great Wall Wingle 5 - 570 - минималка, 589-максималка...

Тоже задумывался над вопросом приобретения пикапа. И тоже рассматривал эти варианты, как самые подходящие по цене.
Однако, качество УАЗа весьма и весьма спорно, плюс избыточные для меня внедорожные свойства. Ну тяжело в городе на нем будет ездить с его размерами, потреблением топлива и управляемостью.
Вингл. Почитал их форум. Тоже велика вероятность непредсказуемой поломки. Плюс отсутствие запчастей и толкового сервиса в нашем регионе.
Конечно люди берут и УАЗы и Винглы, и вроде как ездят. Но я за 6 лет владения Логаном расслабился и полностью утратил желание ковыряться в машине. А что-то более приемлемое по качеству из пикапов имеет уже другую цену.
И вроде как, исходя из сообщений на их форуме, Вингл-5 в свободной продаже найти сложно. Мало их выпускают. Тут как с Дастером-или переплачиваешь или ждешь.

[алтарник]

всем привет! Скажу по секрету-нет альтернативы 2л.привеледжу!

[Хома]

Сообщение от алтарник

Скажу по секрету-нет альтернативы 2л.привеледжу!

Альтернатива есть. Денег на неё нет.

[алтарник]

еще раз привет!колян-1300,антара-1300,каптива-1300,кашак-1100,мицубиши теже-1300,жук для дам. нет ему конкурентов.спец.не рассм.корею тем паче китай. у рено качество хоть матер.и дешевизна.да и время расставит все по своим местам.пока.

[Awl2001]

Сообщение от алтарник

еще раз привет!колян-1300,антара-1300,каптива-1300,кашак-1100,мицубиши теже-1300,жук для дам. нет ему конкурентов.спец.не рассм.корею тем паче китай. у рено качество хоть матер.и дешевизна.да и время расставит все по своим местам.пока.

лукавите...пишите что не рассматриваете корею а сами в пример ставите корею
что колян что каптива это корея,не обманывайте себя

[maslovyu]

Сообщение от алтарник

мицубиши теже-1300

можно рассмотреть тот же самый вариант, но во французском исполнении пежо/ситроена. есть уникальные комплектации + дешевле

сегодня коллега как раз забирает с-кроссера, 2.4 + 4х4 + мкпп за 1100. скидки как раз хватило на сигналку и парктроник

[rock3079]

Вот все ставят в конкуренты дастеру машины в полтора-два раза выше по цене. У меня возник вопрос, почему он так сильно дешевле, где подвох, на чем сэкономили, ведь не может же быть, что благородные французы взяли и скинули тыщ по 200-300? Вот взять к примеру антару и дастер, что у последнего реально хуже, по пунктам?

[kazanec]

Сообщение от Serg119

Возьму Сид sw. 700 тыс полный фарш -механика. Без 4\4 много лет жил - думаю и дальше проживу.

А зачем жить дальше без 4х4?Ведь есть чери тиго 2.0 4х4 МКПП! Размер примерно тот-ж,по качеству нисколь не хуже,а по комплектации даже лучше!Тем более с 2006,начало выпуска, года китаёзы модернизировали тигрёнка раз пять, и сейчас это очень качественный аппарат(по нашим расейским меркам) всего за 645 т.рублей!!! И мне искренне жаль наших сограждан которые устроили ажиотаж вокруг прямо скажем очень дешёвого авто,и,благодаря которым,сейчас наживаются РЕНО,АВТОФРАМОС,И,ДИЛЕРЫ!!!А по чему так уверен-с 22 февраля 2011 г.езжу на ТИГО,проехал 32000 км.салон не скипит,подвеска работает ,из проблем-заменил лампочку в правой туманке!ВСЁ!!!! P.S.на25.04.2012 все ЧЕРИ ТИГО до 30.06.2012 (в новосибе)проданны! Я,таки,думаю-КИТАЙ РУЛИТ,ну,по крайнней мере лет через 2 максимум 5!!!!

[алтарник]

хочу расставить кой-какие точки, увлекаюсь охотой,активист поискового движения по ВОВ,акт. туризм-все хобби да и молодеж надо чему-то научить. с моей точки зрения этот авто т.е.Дастер акурат подходит для моей деятельности. легкий неприхотливый хотя и нет его пока к примеру тяж.внед.утонит и не вытащишь а такой и на руках вынесем уж поверьте,давно его ждал.не взыщите если что не так или мало.

[DAKo]

Сообщение от rock3079

Вот все ставят в конкуренты дастеру машины в полтора-два раза выше по цене. У меня возник вопрос, почему он так сильно дешевле, где подвох, на чем сэкономили, ведь не может же быть, что благородные французы взяли и скинули тыщ по 200-300? Вот взять к примеру антару и дастер, что у последнего реально хуже, по пунктам?

Может, чуть поменьше кузов, чуть попроще отделка салона ( бюджетность - на мой взгляд - это для понтовщиков), и самое главное ЖАДНОСТИ поменьше. Вот и весь секрет.

[kazanec]

Купи ЧЕРИ ТИГО пока не поздно!

[А.В.З]

Задаток внесён на great wall wingle 5 Дастер ждать долго,а вингл будет у меня в конце мая этого года.

[kazanec]

А зачем тебе этот слон? Бензина жрёт немерно,размеры огромные,+по высоте салона ну очень тесен!

[Fedor]

Сообщение от алтарник

еще раз привет!колян-1300,антара-1300,каптива-1300,кашак-1100,мицубиши теже-1300,жук для дам. нет ему конкурентов.спец.не рассм.корею тем паче китай. у рено качество хоть матер.и дешевизна.да и время расставит все по своим местам.пока.

Не знаю по другим, но по каптиве цены значительно ниже (конечно не ровня ценам дастера):
В РФ: http://www.chevrolet.ru/avtomobili/novyj-captiva/ от 1005 тыр.
У соседей:
http://chevrolet.multimotors.by/View...rice&GoodID=65
от 930, а за 26290 евро оч даже нашпигованную можно взять.
А за 1250 - полный фарш будет на дизеле.
У других соседей:
http://www.aziaavto.kz/chev_captiva_new_kompl.htm
вообще почти от 900 начинается цена.
================================================== ==
И вывод напрашивается - именно в РФ дилеры "немного" жадноваты.
А вот в случае дастера цены ниже оказались чем в европах. С прицелом что допами своё доберут ОД.
Вот и разница такая большая. Реальная разница по цене между каптивой и дастером выходит 250-300 тыр.
Причём за 300 разницы там будет много чего.

---------- Добавлено в 22:37 ---------- Предыдущее написано было в 22:35 ----------

Сообщение от DAKo

Может, чуть поменьше кузов, чуть попроще отделка салона ( бюджетность - на мой взгляд - это для понтовщиков), и самое главное ЖАДНОСТИ поменьше. Вот и весь секрет.

Я так тоже полгода назад говорил, потом мнение изменилось. ИМХО - там не "чуть".

[Хома]

Сообщение от kazanec

Купи ЧЕРИ ТИГО пока не поздно!

Я так понимаю, Вы пошутили?
Сейчас вот на Пекинском автосалоне Тигго следующего поколения выставлен с обещанием начать его продажи в России. (http://www.zr.ru/a/430360/)
И чего со старым Тигго тогда делать? На него и так запчасти либо искать, либо колхозить надо. А потом и вообще труба будет. Китайцы отличаются крайне наплевательским отношением к нашему потребителю. Главное продать, а обслуживание по остаточному принципу.
Ну и при перепродаже в цене он потеряет немеряно.
А на те же Логаны сейчас запчастей почти как на Жигули. И на Дастер так же будет, я думаю.
Да и нет у китов качества. Если бы было, народ давно уже на эти Тигго в диких очередях давился бы и на каждом углу они бы стояли. Людей не обманешь красивой оберткой.

---------- Добавлено в 22:40 ---------- Предыдущее написано было в 22:33 ----------

Сообщение от kazanec

Я,таки,думаю-КИТАЙ РУЛИТ,ну,по крайнней мере лет через 2 максимум 5!!!!

Я про эти 5 лет еще 6 лет назад слышал. Ну нихрена он не зарулил.

[leonliner]

Сообщение от Хома

Тоже задумывался над вопросом приобретения пикапа.

Мне лично очень нравится в этом плане НОВЫЙ ACTYON SPORT:

За 789 000 тыр по большому счету будет не хватать только ABS и автомагнитолы.
Зато
Дизель с турбонаддувом и промежуточным охлаждением воздуха 2,0 Максимальная мощность, кВт (л.с.) при об/мин109,6 (149)/ 3 400 – 4 000
Расход
Городской цикл, л/100 км 9,7
Загородный цикл, л/100 км 6,0
Комбинированный цикл, л/100 км 7,4

Угол въезда/ Угол съезда, град. 25/25 25/25
Минимальный дорожный просвет (передняя ось/ задняя ось), мм 188 / 212
Объем топливного бака, л 75

Замечательный дизайн и много чего другого
http://agat34-ssangyong.ru/models/ac...rt/tech-chars/

Нужен был бы пикап - на этот бы нацелился.