Duster vs Chevrolet Niva

[BARS]

И я так понял при отсутствии центрального дифа при езде на полном приводе шины изнашиваются быстрее за счет разного радиуса поворота.

[zhiv]

Сообщение от Griff

Ну сильно не верующие могут зайти на Шнивский форум и спросить у людей. по чьей просьбе я поехал в Волгоград. Они как раз и ответят за сколько я к ним приехал. Вообще в Волгоград не собирался, просто люди на слёте хотели меня видеть - пришлось ехать. ехал быстро, но аккуратно, чтоб успеть. Никому и ничего доказывать не собираюсь. Если у вас так не получается ездить, то не надо думать так о всех.

Хорошо, что вы далеко живете
По этому очень мало шансов встретить вашу низколетящую Шниву, ой простите ФАМ, на дороге!
Я в отличии от вас стараюсь ездить соблюдая ПДД, так от этого зависит и моя безопасность и безопасность окружающих!

[BARS]

Griff, и еще один вопрос. Какие недостатки будут у Шнивы при установке турбины в диас-турбо? И как изменится расход топлива?

[Griff]

Сообщение от BARS

Griff, и еще один вопрос. Какие недостатки будут у Шнивы при установке турбины в диас-турбо? И как изменится расход топлива?

Если ездить в таком же режиме как и прежде, то практически не меняется, но после установки турбины обычно начинают гонять соотвественно расход будет немного выше.

---------- Добавлено в 11:16 ---------- Предыдущее написано было в 11:14 ----------

Сообщение от BARS

И я так понял при отсутствии центрального дифа при езде на полном приводе шины изнашиваются быстрее за счет разного радиуса поворота.

ну где-то так

[BARS]

Сообщение от Griff

Если ездить в таком же режиме как и прежде, то практически не меняется, но после установки турбины обычно начинают гонять соотвественно расход будет немного выше.

Хотя бы чтобы обгонять полегче было на трассе.

[Griff]

Сообщение от zhiv

так от этого зависит и моя безопасность и безопасность окружающих!

ну насчет безопасности. я тут недавно на Гранде (230сил) ОСАГО делал, обошлось 4435.20 рублей. Скидка - шесть лет без аварий, отсканировать? сам-то такими показателями похвастаться можешь?

[Lёxa]

Сообщение от Griff

ну насчет безопасности. я тут недавно на Гранде (230сил) ОСАГО делал, обошлось 4435.20 рублей. Скидка - шесть лет без аварий, отсканировать? сам-то такими показателями похвастаться можешь?

постучи по дереву!
ЗЫ: Хвалился однажды друзьям, что небыло в течении трех лет ни одного прокола колеса, в следующие два дня два прокола. Два года не было не одного штрафа, как только сказал об этом - за месяц 6 тыр на штрафы (((

[Griff]

Кому суждено бы повешанным, не утонет

[zhiv]

Сообщение от Griff

ну насчет безопасности. я тут недавно на Гранде (230сил) ОСАГО делал, обошлось 4435.20 рублей. Скидка - шесть лет без аварий, отсканировать? сам-то такими показателями похвастаться можешь?

И по этому ты решил забить ПДД
У меня скидка по ОСАГО 35% (семь лет если не ошибаюсь)
Скан надо?

[Griff]

Сообщение от zhiv

И по этому ты решил забить ПДД

нет, ПДД стараюсь соблюдать. гоняю только там где никому не мешаю. да у нас (в Татарстане ) и не погоняешь, камеры одни кругом.

Сообщение от zhiv

У меня скидка по ОСАГО 35% (семь лет если не ошибаюсь)

очень рад за тебя. уважаю таких людей

[Scorpion]

Сообщение от Griff

У Дастера вообще нет раздатки. у него КПП с валом отбора мощности для заднего моста

Подожди, щас ТеоретиГи подтянутся.

схема Дастера-аналог ЛУАЗ-969М. а луноход лезет там где Нива даже в теории застрянет. так что мосты и раздатка не панацея. а слабое место Дастера в грязи электроника управления муфтой а не отсутствие раздатки и чугунного моста сзади.

[Griff]

ЛУАЗ-969М

Конечно аналог, только не надо забывать колесные редукторы на ЛУАЗе, за счет которых ЛУАЗ и ползает прилично, потрудитесь поискать передаточное число этих редукторов, надеюсь не надо объяснять, что такое редуктор, да и вес ЛУАЗа тоже имеет не маловажное значение, ах да, совсем забыл напомнить, как ЛУАЗ едет по простой дороге. Может его сравним с Дастером?

---------- Добавлено в 14:03 ---------- Предыдущее написано было в 13:42 ----------

и чугунного моста сзади.

ну силумин конечно крепче, на Шниве передний как раз силуминовый, у меня уже третий редуктор стоит, ломаются зараза, если ещё раз сломаю, поставлю стальной!!!!!

[витек]

Опять за ФУДИЛИ тему.Господа давайте повнимательней.Тема Duster vs Chevrolet Niva а не тех. описание Нивы.Ну и плюс проценты по страховкам.

[Daf]

Сообщение от zhiv

Daf, сидишь на данном форуме? Сомнения всё таки бродят?

Дык я и не скрываю, что думал о Дастере в качестве следующей машине... Но по ряду причин, известные всем Ждустерам, и по некоторым личным предпочтениям- не сложилось. А сюда захожу иногда, можно сказать по привычке, и ещё почитать как Шниву в говнах топят

[Ruffian]

Сообщение от AlexKZN

Чего вам вперлась эта Шнива.
Она Гамно и ведро с болтами, прошлый век, у нее (оказывается) есть вибрации, ее 10 лет не дорабатывали, движка у нее нет.
Вот только продажи ее растут с каждым годом.

Ну этот год покажет как у нее с Дастером вырастут продажи. Народ пока похоже еще не вкусил преимущества Дастера. Я, наверное, здесь пока один на форуме, кто пересел с шнивы. На асфальте Дастер вне конкуренции, на разбитой грунтовке(сухой) ведет себя не хуже, в грязь пока не лез, т.к. есть возможность ее объехать. Погонял по пыльным дорогам, хочу отметить очень хорошую пылеизоляцию у Дастера,в салон практически не проникает,у шнивы с этим похуже было.

[Daf]

Первый квартал уже показал- Шнив выпущено 15 тысяч, что на 40% больше, чем в прошлом году!

[Миша27]

ну я отца отговорил от покупки шнивы, показал её тест драйвы в программе наши тесты и показал тест -драйв дастера, правда толку пока нет т к в калуге дастеров не купить,тем более аутентик,ну ничего-подождём

---------- Добавлено в 20:13 ---------- Предыдущее написано было в 20:10 ----------

а то отец хотел брать шниву даже не зная ничего про машину-ну пенсионер,что поделать,как наверно большинство из покупателей шнивы.Да и 450 тысяч считаю дооговато для тазика

[yukka_11]

[QUOTE=Daf;160788]При чём тут какой то кашкай? Мы тут с ШНГ пиписьками меряемся, так по сравнению с ней он реально узкий!:al

шниву сравнивать с дусей даже не хочется, у друга была шнива 5 лет и сколько она ему крови выпила свидетель сам господь, день другой за рулём,
а потом неделю под ней с ключами. Вывод для себя я сразу сделал - это Г я никогда не куплю, да и спорите вы так рьяно от обиды и зависти что вы обладатель не дуси, а непонятно чего с ведром запчастей.

Комментарий модератора YuriyVZ: Для профилактики флуда. В этой теме запрещено обсуждение надежности и качества сборки машин

[БАРАН]

Сообщение от yukka_11

шниву сравнивать с дусей даже не хочется, у друга была шнива 5 лет и сколько она ему крови выпила свидетель сам господь, день другой за рулём,
а потом неделю под ней с ключами. Вывод для себя я сразу сделал - это Г я никогда не куплю, да и спорите вы так рьяно от обиды и зависти что вы обладатель не дуси, а непонятно чего с ведром запчастей.

Умиляют меня такие люди, которые одним постом в 3 строки вскрывают всю ничтожность многолетнего труда инженеров, конструкторов и рабочих.

Комментарий модератора YuriyVZ: Флуд. Совсем тему во флудильню превратили, всем активным участникам флуда по предупреждению

[Неваляшка]

Вчера заглянула в википедию, там написано, что у Нивы Шевроле клиренс 200. Получается, что у Дастера он на 10 мм даже больше? А если у обеих машин полный привод и практически одинаковый клиренс, не вижу оснований для того, чтобы Ш- Ниву считать внедорожником, а Дастер нет. А уж по качеству сборки, да по комфорту Дастер даст Ш- Ниве фору.