Duster vs Great Wall Hover

[Олег]

в защиту Ховера.....http://www.hover-club.ru/forum/topic7470.html

================================================== ===========

сравниваем только версии 4х4
за образец взят 2л дастер (в комплектациях дешевле или равно ховеру) и базовый ховер

Итак, отличия по опциям

Сравнение технических характеристик

Стоит еще учесть, что у ховера по умолчанию задний привод, у дастера передок.

Геометрия

Багажник визуально

Дастер



Ховер

[Yuss]

К концу года в России появится М4 от 450т.р.

Дак он совсем махонький

всё таки дастер против ховер это крутовато конечно!

[RacerMan]

Да уж... М4 мелкий. (М3 и то крупнее казался).. А М2 так вообще великан рядом с ними
Но странно, что М2 был в Ирито на презентации ещё аж в 2010г., потом сказали, что в продаже появится весной 2012г.
Просто, поскольку на Дастер очередь нереальная (а из Дастеров меня в основном дизель интересует) либо переплата такая, что двух китайцев хватит купить, то стал смотреть что подошло бы мне с моими запросами. И вот М2 как-то самым тем оказался, хоть и бензин.

[bewell]

http://ww.zr.ru/a/440435 А вот и официальное сравнение. И опять в пользу Дастера

[дольф1]

Сообщение от bewell

http://www.zr.ru/a/440435 А вот и официальное сравнение. И опять в пользу Дастера

ДАСТЕР УЖЕ ПОЛГОДА ПРОДАЕТСЯ В РОССИИ...ОБРАДОВАЛО!ОПЯТЬ ОЧЕРЕДНАЯ СТАТЬЯ НА ОТМАХНИСЬ

[альф]

но в целом написано верно, рама и жестко подключаемый передок мало кому нужны. Да китаец лучше упакован и довольно надежен, но имидж у европейского авто лучше, так что при одинаковых ценах я за дастер.

Победа в сравнении дастер против ховер очевидна просто!

[bewell]

Сообщение от дольф1

ДАСТЕР УЖЕ ПОЛГОДА ПРОДАЕТСЯ В РОССИИ...ОБРАДОВАЛО!ОПЯТЬ ОЧЕРЕДНАЯ СТАТЬЯ НА ОТМАХНИСЬ

В общем согласен. Статья не аллё, как в принципе и вся эта тема)). Ну разные это машины, совсем разные. ИМХО - конкуренты дастера это Кашкай, ASX и New Actyon (компакт кроссоверы)

[альф]

Сообщение от bewell

ИМХО - конкуренты дастера это Кашкай, ASX и New Actyon (компакт кроссоверы)

увы дастер им не конкурент...а этот хотя бы по цене

Комментарий модератора maslovyu: не отходим от темы конкретного сравнения

Комментарий модератора maslovyu: дастер им - конкурент. они дастеру - вряд ли

[bewell]

Сообщение от альф

увы дастер им не конкурент...а этот хотя бы по цене

А Вы ездили на этих машинах? Я ездил на всех кроме актиона и могу сказать как на духу, если бы они все стоили одинаково, я бы все равно выбрал дастер.

[pierce003]

Сообщение от bewell

http://www.zr.ru/a/440435 А вот и официальное сравнение. И опять в пользу Дастера

заказная статья
кому важна проходимость и кто согласен мириться с особенностями рамных внедорожников возьмут ховер
кому нужно чтобы машина выглядела как джип предпочтут кроссовер

[альф]

Сообщение от bewell

А Вы ездили на этих машинах? Я ездил на всех кроме актиона и могу сказать как на духу, если бы они все стоили одинаково, я бы все равно выбрал дастер.

аналогично, ездил кроме актиона. аэсикс будет похуже кашкая, ну а дастер...при одинаковой цене купите только вы

[Lionet]

Сообщение от pierce003

заказная статья
кому важна проходимость и кто согласен мириться с особенностями рамных внедорожников возьмут ховер
кому нужно чтобы машина выглядела как джип предпочтут кроссовер

Примерно такие же выводы и в статье. Так почему она заказная?

---------- Добавлено в 16:55 ---------- Предыдущее написано было в 16:53 ----------

Сообщение от альф

аналогично, ездил кроме актиона. аэсикс будет похуже кашкая, ну а дастер...при одинаковой цене купите только вы

Не только он.

[Aleks83]

Не задумывались почему за дастером очереди стоят на 1.5-2 года, а за ховером нет?
а потому что потребитель сделал свой выбор универсальная машина - кроссовер нужна в России очень многим. А настоящий рамный джип узкой категории.

До этого все полноприводное типа ховера/роад партнера/тагера в цене до 700 тыс. брали те у кого нет денег на кроссовер, т.к. они все от лимона стали с убиеним спортажа-2.
Из них реальных джипперов и любителей гряземеса, кому надо жесткий П.П. и раму - единицы, такие обычно берут сильно сильно б/у японцев паджеры, крузеры и т.д, но не новые поделки из фольги.
А для гражданских целей без фанатизма, и дастер сойдет, при этом выйдет дешевле в эксплуатации.

[pierce003]

привирают мерзавцы … тут например:

C Hover проще: силовой агрегат один, трансмиссия – тоже. В обеих версиях (Luxe и Super Luxe) богатый набор электроудобств и пара подушек безопасности, а вот ABS и ESP не предлагаются ни за какие деньги.

удивительно, но ABS есть в базе, а ESP нет и у дастера что очень досадно учитывая его склонность к заносам

---------- Добавлено в 17:13 ---------- Предыдущее написано было в 17:11 ----------

Сообщение от Aleks83

Не задумывались почему за дастером очереди стоят на 1.5-2 года, а за ховером нет?

грамотный маркетинг и реклама

[Aleks83]

Сообщение от pierce003

]грамотный маркетинг и реклама

не смешите, маркетинг и реклама, у нас все решает цена.
многие даже не знают и машины то такой, но как видят и узнают цену сразу хотят, и где же тут маркетинг?

по моему тут с каждым днем прибывает тех кто не смог купить дастер и теперь ищет для себя объяснение чем он плох чтобы не жалеть об этом и взять что то другое.

[bewell]

Сообщение от альф

аналогично, ездил кроме актиона. аэсикс будет похуже кашкая, ну а дастер...при одинаковой цене купите только вы

С вами все понятно... Извините за беспокойство.

[Sklep]

Сообщение от bewell

http://www.zr.ru/a/440435 А вот и официальное сравнение. И опять в пользу Дастера

а, вам не показалось, что это статья не просто пахнет, а откровенно воняет заказухой?
например:
1. почему они сравнивают самую богатую комплектацию дастера с самой богатой комплектацией ховера? особенно учитывая что дастер в люкс привеледж по начинке еле дотягивает до базовой комлектации ховера.
2. почему дастер в статье новый, а ховер Б/У? Причем этот ховер я уже видел на одном из клубных форумов (а, может и не видел, но установленные ДХО кажется очень сильно знакомыми)
3. почему при сравнении цен журналисты забыли указать примерную стоимость доставки дастера? На ховер денег за доставку не берут(как и на многие другие машины Suzuki например).
4.

В обеих версиях (Luxe и Super Luxe) богатый набор электроудобств и пара подушек безопасности, а вот ABS и ESP не предлагаются ни за какие деньги.

они вобще характеристики машин читали? ESP конечно нет, но вос ABS + EBD вобще-то в базе уже присутствует.

[Lionet]

Сообщение от Sklep

а, вам не показалось, что это статья не просто пахнет, а откровенно воняет заказухой?
например:
1. почему они сравнивают самую богатую комплектацию дастера с самой богатой комплектацией ховера? особенно учитывая что дастер в люкс привеледж по начинке еле дотягивает до базовой комлектации ховера.
2. почему дастер в статье новый, а ховер Б/У? Причем этот ховер я уже видел на одном из клубных форумов (а, может и не видел, но установленные ДХО кажется очень сильно знакомыми)
3. почему при сравнении цен журналисты забыли указать примерную стоимость доставки дастера? На ховер денег за доставку не берут(как и на многие другие машины Suzuki например).
4. они вобще характеристики машин читали? ESP конечно нет, но вос ABS + EBD вобще-то в базе уже присутствует.

Нет не показалось.
1. Потому что даже самая богатая комплектация Дастера сильно дешевле кетая. Что там еле дотягивает до базовой комплектации ховера? Полный привод есть (тем более с муфтой! так что это кетай не дотягивает по этому показателю), клиренс есть, углы въезда/съезда есть. Да, ESP и автомат появятся чуть позже, но они будут! Всё же есть!
2. А как новый или б/у влияет на ездовые качества? Там же не сравнивают количество поломок за километр.
3. За любую машину берут деньги за доставку, так что не надо тут.
4. Видимо описАлись. Наверное имели ввиду ESP + ASR.

Где дастер против ховер?

[Коношанин]

Сообщение от альф

но в целом написано верно, рама и жестко подключаемый передок мало кому нужны. Да китаец лучше упакован и довольно надежен, но имидж у европейского авто лучше, так что при одинаковых ценах я за дастер

Да вы сядьте в Ховер Люксовый реально вылезать неохото, упакован чОтко, рамник.... неее, при одинаковых ценах я за Ховер

[BIg-64]

Сообщение от pierce003

а ESP нет и у дастера что очень досадно учитывая его склонность к заносам

Это теорема или аксиома? Какие ваши доказательства? (с)

[dajigin]

А мне вот интересно, почему они сравнивают Дастер с Ховером H3 а не H5, с 2.4 литровым бензиновым двигателем?
Разница в цене не велика. H5 Luxe стоит 735 000 примерно.
Вероятно, это сравнение "нивелировало" бы их главный аргумент:

"Радость от опционального изобилия «китайца» нивелируют дохлый мотор и невнятные приводы коробки и сцепления."