Изба говорильня-чат

[Бертони]

В этой теме можно говорить на любые темы и даже флудить.

[luno]

Сообщение от Forward2

Всем привет!
Два часа назад у меня родился сын!

Ну ты молоток!
Получил машинку, обкатал малость и привык чтобы за семьёй в роддом ехать.
Классно всё рассчитал.
Самые тёплые поздравления!

[reno109]

Сообщение от Forward2

Всем привет!
Два часа назад у меня родился сын!

Поздравляю вас с первенцем,сын вырастит лет эдок через цать и будет также флудить и писать мол был когда то у папы Дустер итд,как мы сейчас про Москвича пишемся ,но тогда уже техника будет на электричестве полностью или какие нибудь Звездолеты -пулеметы,что у нас сроду не было и не будет,а жалко правда!!! -здоровья крепкого богатырю вашему-молодцы ребята так держать.

[Lёxa]

Сообщение от Forward2

Всем привет!
Два часа назад у меня родился сын!

Поздравляю!

[Игорь42]

Сообщение от Forward2

Всем привет!
Два часа назад у меня родился сын!

Прими мои поздравления!!! Здоровья ребенку и родителям!!!

[Forward2]

Сообщение от reno109

Поздравляю вас с первенцем

Вообще то у меня уже третий сын.Правда старший погиб в ДТП в январе этого года.Так что это радость со слезами на глазах...

[reno109]

Сообщение от Forward2

Вообще то у меня уже третий сын.Правда старший погиб в ДТП в январе этого года.

Извини дружище,не хотел обидеть ,поздравляю с рождением сына.У меня когда сын родился -жена мне -давай покупай машину -копейку купил,теперь у меня киа-восьмая по счету ,а хотелось Дастера ,но очередь ексель -год без машины никак -пока-пока.

[Игорь42]

Да, это страшно и обидно. Терпения Вам с супругой.

[Наола]

Forward2, мои самые-самые горячие поздравления! Жизнь продолжается - и это самое главное! Низкий поклон Вашей жене, что выдержала такое горе и сумела выносить ребенка... Ваш малыш - награда судьбы, и поэтому он обязательно должен быть счастливым! Без вариантов!

[Nightwish1976]

Сообщение от Forward2

Всем привет!
Два часа назад у меня родился сын!

Ещё одним казаком прибыло! Поздравляю дружище и крепкого здоровья!

[Sam]

Сообщение от U-2

Кстати, почему Рено использует гидроусилитель руля, а не электроусилитель? Мне больше нравится электроусилитель.

Его используют в Сцениках и Меганах.

Электроусилитель руля гораздо компактнее и работает только "по требованию".
Например, стоя в пробке, когда водитель не вращает руль, то электромотор ЭУРа (электроусилителя руля) не работает и тем самым экономит энергию, что уменьшает потреблении топлива.
Насос ГУРа (гидроусилителя руля) имеет привод от работающего двигателя и качает гидравлическую жидкость беспрерывно и постоянно пока двигатель работает - в пробках или когда Вы просто греетесь в припаркованном автомобиле.

Говорить что ГУР или ЭУР дешевле или дороже, хуже или лучше - это не корректно. Всё зависит от конкретной конструкции.
В последние годы наметилась тенденция оборудовать бюджетные и среднеценовые автомобили недорогими ЭУРами. Такие ЭУРы компактнее и дешевле соответствующих по производительности ГУРов и позволяют экономить топливо. Но!!!
Во-первых, недорогие ЭУРы даже именитых производителей склонны к различным "глюкам". Например, прямо на ходу руль может внезапно повести в сторону (такие случаи неоднократно отмечались и на родных "Калинах" и на немецких Фольксвагенах).
При падении напряжения в цепи, что частенько бывает зимой при плохозаряженной АКБ, ЭУР может самостоятельно отключаться. Бывают и другие пакости...
Во-вторых, любые ЭУРы, как и всякие электромоторы, боятся влаги, соли, грязи и перегрева. ГУРы в этом смысле гораздо менее прихотливы.

[YuriyVZ]

Sam, U-2
У меня на Дастере электроусилитель

[Владмар]

Сообщение от Sam

Электроусилитель руля гораздо компактнее и работает только "по требованию".
Например, стоя в пробке, когда водитель не вращает руль, то электромотор ЭУРа (электроусилителя руля) не работает и тем самым экономит энергию, что уменьшает потреблении топлива.
Насос ГУРа (гидроусилителя руля) имеет привод от работающего двигателя и качает гидравлическую жидкость беспрерывно и постоянно пока двигатель работает - в пробках или когда Вы просто греетесь в припаркованном автомобиле.

Говорить что ГУР или ЭУР дешевле или дороже, хуже или лучше - это не корректно. Всё зависит от конкретной конструкции.
В последние годы наметилась тенденция оборудовать бюджетные и среднеценовые автомобили недорогими ЭУРами. Такие ЭУРы компактнее и дешевле соответствующих по производительности ГУРов и позволяют экономить топливо. Но!!!
Во-первых, недорогие ЭУРы даже именитых производителей склонны к различным "глюкам". Например, прямо на ходу руль может внезапно повести в сторону (такие случаи неоднократно отмечались и на родных "Калинах" и на немецких Фольксвагенах).
При падении напряжения в цепи, что частенько бывает зимой при плохозаряженной АКБ, ЭУР может самостоятельно отключаться. Бывают и другие пакости...
Во-вторых, любые ЭУРы, как и всякие электромоторы, боятся влаги, соли, грязи и перегрева. ГУРы в этом смысле гораздо менее прихотливы.

Да, подтверждаю. У меня на Калине и на Поло было такое, раза по три там и там. Но не критично, просто руль немного тянет в сторону (кстати у меня в обоих случаях вправо), я даже не сразу врубился, когда понял, что тянет, думаю может колесо приспустило, вышел посмотрел, всё вроде в норме, сел снова завёл всё стало нормально . А затем при ТО перешили прогу и больше не наблюдается.

---------- Добавлено в 21:18 ---------- Предыдущее написано было в 20:35 ----------

Сообщение от silver-00

Вот прочитал такую инфу, хорошего ни чего нам не предвещает

«АвтоВАЗ» скоро будет поставлять свои шасси и двигатели на… завод Renault. Речь, правда, идет не о французских предприятиях Renault, а о московском «Автофрамосе».

По данным «Ведомостей», поставки сделанных в Тольятти шасси и силовых агрегатов на «Автофрамос» начнутся уже через несколько недель. «АвтоВАЗ» будет отправлять в Москву девять основных элементов подвески: передняя и задняя балки мостов, подрамник двигателя, поворотные кулаки передних стоек и так далее.

Напомним, что «АвтоВАЗ» недавно начал производство модели Lada Largus, которая построена на универсальной французской платформе В0 (она же лежит в основе Renault Logan, Sandero и Duster). Новая производственная линия «АвтоВАЗа» рассчитана на выпуск в общей сложности 350 000 автомобилей в год, плюс еще есть возможность делать 50 000 шасси.

Благодаря «АвтоВАЗу», московский завод «Автофрамос» сможет значительно сократить поставки шасси из Румынии (сейчас «логановская» подвеска приходит именно оттуда). Причем выпуск шасси и моторов в России позволит не столько снизить себестоимость, сколько сократить время поставки. Ведь если сейчас детали из Румынии идут пять дней, то из Тольятти их можно будет привести за 1,5 дня.

Да ребята, если моторы будет делать ВАЗ, то у меня большие подозрения на качество. А то что они давно корешатся, я понял давно. Был случай, у моего знакомого был Сценик, а у меня тогда была Калина (лет 6 назад). И у него, сейчас смутно помню, вроде кондёр не всегда включался, но суть не в этом. В результате надо было заменить реле, я пошёл в магазин для импортных, показываю реле, мне говорят -1500 рублей поставка через неделю. Я пока не заказываю, выхожу и думаю вроде как на Калине есть похожие, посмотрел, точно, есть квадратные наши , а есть в два раза уже как на Сценике, разъём одинаков. Сразу захожу в Магазин напротив (для русских машин) и покупаю два реле для Калины по 60 руб за штуку. Дома прозваниваю оба реле (русское и французское) на идентичность распайки и другие нюансы. В результате ставлю наше за 60 руб. Затем под лупой посмотрел качество исполнения нашего и ихнего. Конечно контактная сварка проводников к контактам и вся обработка у французов на высоте, всё настолько заполировано и аккуратно как будто это и не сварка.

[Sam]

Сообщение от YuriyVZ

Sam, U-2
У меня на Дастере электроусилитель

Дизельная версия и так получается самая дорогая. Видимо решили хоть на этом сэкономить.
Будем надеяться, что всё будет нормально. Хотя, конечно, для кроссоверов и внедорожников, как и для любой другой техники расчитанной на более грубые и грязные условия эксплуатации, ГУР был бы предпочтительней.

[reno109]

Сообщение от Sam

Дизельная версия и так получается самая дорогая. Видимо решили хоть на этом сэкономить.
Будем надеяться, что всё будет нормально. Хотя, конечно, для кроссоверов и внедорожников, как и для любой другой техники расчитанной на более грубые и грязные условия эксплуатации, ГУР был бы предпочтительней.

Что разве на Дустере не гидроусилитель стоит

Примите от меня поздравления! Конечно сочувствую что не так много время прошло и тут рождается чудо буд то Бог дал немного облегчить душу и сердце! По больше крепкого здоровье малышу пусть растит большой при большой!!!

[YuriyVZ]

Сообщение от reno109

Что разве на Дустере не гидроусилитель стоит

На дизеле, нет.

[Nightwish1976]

Сообщение от YuriyVZ

Sam, U-2
У меня на Дастере электроусилитель

посмотрел комплектацию дизеля но и там стоит ГУР! Наверное эксклюзив:-)

[YuriyVZ]

Сообщение от Nightwish1976

посмотрел комплектацию дизеля но и там стоит ГУР! Наверное эксклюзив:-)

Если быть более точным, там какой-то гидро-электроусилитель. В общем, не такой, как на бензиновых версиях.

---------- Добавлено в 22:38 ---------- Предыдущее написано было в 22:35 ----------

http://www.dusterclubs.ru/vb/showthr...384#post116384

[Nightwish1976]

Сообщение от YuriyVZ

Если быть более точным, там какой-то гидрэлектроусилитель. В общем, не такой, как на бензиновых версиях.

еще раз посмотрел "Гидроусилитель" и никаких электроГидроусилителей!! Для рено такое будет слишком дорого:-)

[YuriyVZ]

Сообщение от Nightwish1976

еще раз посмотрел "Гидроусилитель" и никаких электроГидроусилителей!! Для рено такое будет слишком дорого:-)

Где посмотрел?

---------- Добавлено в 22:45 ---------- Предыдущее написано было в 22:43 ----------

Вот фото, может по нему будет понятнее.

Честно говоря, я верю espace, у него два дизеля и он знает о них очень много!

---------- Добавлено в 22:46 ---------- Предыдущее написано было в 22:45 ----------

Кстати, когда окончательно определимся, будет еще одно не документированое отличие комплектаций.