Duster vs Suzuki SX4

[karasek7777]

DUSTER против SX4


B1 Ширина салона спереди — 1350 мм
B2 Ширина салона сзади — 1350 мм
B3 Ширина багажника мин./макс. — 1020/1120 мм





дастер:

B1 Ширина салона спереди — 1387 мм
B2 Ширина салона сзади — 1400 мм
B3 Ширина багажника мин./макс. — 1005/1207 мм

[fwp]

Мне вообще вот непонятно почему это кросснедоразумение сравнивают с Дастером? Ну с Корсой, с Джазом или Гетцем - да, но с Дастером зачем?
Как можно машину с таким клиренсом и таким клювом причислять к кроссоверам? Да, хороший маленький хетчик! И не более.

[rock3079]

Сообщение от fwp

Мне вообще вот непонятно почему это кросснедоразумение сравнивают с Дастером? Ну с Корсой, с Джазом или Гетцем - да, но с Дастером зачем?
Как можно машину с таким клиренсом и таким клювом причислять к кроссоверам? Да, хороший маленький хетчик! И не более.

Наверно то же самое говорят владельцы патриотов про дастер. Кстати клиренс заявлен производителем не такой уж и маленький-190мм.

[ShiZa]

сузук замечательный авто, отличная акпп, которая на удивление хорошо разгоняет авто, несмотря на то что модель довольно старая, ездили на такой на Селигер, там очень даже себе грунтовка, все в порядке. Подвеска жестковатая, но это и требуется для дороги, все же не джип. И вообще уровень водителя многое решает.
Пы.Сы. я тоже хочу за цену дастера тойота ленд крузер, все опции и фарш, но это всего лишь дастер! я выбрал его и жду)))

[ilosha]

мне кажется, что сузуководы также не сравнивают sx4 с гетцем или корсой и не считают её кросснедорзумением, машинка неубиваема, а как покажет себя дастер, свистящий даже от антенны....покажет время...пока ещё хочу дастер, чтоб не расхотеть нужно поменьше читать форум)))

[Vitalf]

Непонимаю почему сравнивают сх4 и не сравнивают Джимни
Сравнивая дастер с сузуки- так было бы честнее
У меня на даче у соседа сузуки джимни. Отьездил он уже года 4. Никаких проблем. По расходу город у него 10 л а трасса 8,00. У меня 10,5 и 9( 9,2)
Машинка очень неплохая- особенно хорошо идет по говнам, но слишком маленкая. Багажника почти нет( он купил бокс) и на задних сиденьях места на 2 человек

[SHURBO]

Сообщение от fwp

Мне вообще вот непонятно почему это кросснедоразумение сравнивают с Дастером? Ну с Корсой, с Джазом или Гетцем - да, но с Дастером зачем?
Как можно машину с таким клиренсом и таким клювом причислять к кроссоверам? Да, хороший маленький хетчик! И не более.

SX-4 можно сравнивать с Сандеро-Степвей. По внедорожным качествам Стёпа впереди, по всему остальному Сузука его побъёт.

[fwp]

Сообщение от SHURBO

SX-4 можно сравнивать с Сандеро-Степвей. По внедорожным качествам Стёпа впереди, по всему остальному Сузука его побъёт.

Если в Степвей еще понапихать всякого разного на 300 тыс., то еще неизвестно кого побъет...

[Gala]

Сообщение от ilosha

мне кажется, что сузуководы также не сравнивают sx4 с гетцем или корсой и не считают её кросснедорзумением, машинка неубиваема, а как покажет себя дастер, свистящий даже от антенны....покажет время...пока ещё хочу дастер, чтоб не расхотеть нужно поменьше читать форум)))

Я вам более скажу, "сексоводы" тоже не хотят сравнивать SX4 c Дастером, т.к не считают его своим конкурентом.
Я как-то почитала, что они про Дастер написали рыдать в голос захотелось от того, что муж остановил свой выбор на такой "неказистой" машинке.
Лично мне снаружи Дастер нравиться больше, салон лучше у SX4. Про багажник молчу, т.к у SX4 его практически нет.
Как там она дальше- узнаю через недельку, когда заберем Дастер из салона

[Vitalf]

Очень хочется потом услышать реальный отзыв людей владеющих обеими машинками.
Так что ждем и с удовольствием почитаем заранее спасибо

[SHURBO]

Сообщение от fwp

Если в Степвей еще понапихать всякого разного на 300 тыс., то еще неизвестно кого побъет...

Я имел ввиду без "если".

[Серафим]

Я рассматривал ЫЧа как альтернативу Дастеру. И ЫЧ неплохая машина, особенно для тех, кто на природу почти не ездит, 90% времени по городу. Вот только цену бы ему тысяч на 100 поменьше. А за стоимость топового Дастера вместе с допами как-то хочется чего-то большего от Сузуки.

[SHURBO]

Сообщение от Gala

Я вам более скажу, "сексоводы" тоже не хотят сравнивать SX4 c Дастером, т.к не считают его своим конкурентом.
Я как-то почитала, что они про Дастер написали рыдать в голос захотелось от того, что муж остановил свой выбор на такой "неказистой" машинке.
Лично мне снаружи Дастер нравиться больше, салон лучше у SX4. Про багажник молчу, т.к у SX4 его практически нет.
Как там она дальше- узнаю через недельку, когда заберем Дастер из салона

Читал я как-то их форум. Не так уж негативно они отзываются о Дастере. Конечно есть отдельные фанаты, которые кроме своего автомобиля ничего другого не видят и не признают, но такие есть на любом форуме. Более того, многие действительно не считают их конкурентами из-за того, что не видят в SX-4 внедорожных качеств, т.е. не считают его кроссовером.

[fwp]

Сообщение от SHURBO

Я имел ввиду без "если".

А если без "если", то можно еще тыщ сто добавить и купить два степвея...

[Ekselenets]

Сообщение от SHURBO

Читал я как-то их форум. Не так уж негативно они отзываются о Дастере. Конечно есть отдельные фанаты, которые кроме своего автомобиля ничего другого не видят и не признают, но такие есть на любом форуме. Более того, многие действительно не считают их конкурентами из-за того, что не видят в SX-4 внедорожных качеств, т.е. не считают его кроссовером.

Ну для начала стоит сказать, что 75% проданных в рф sx4 это моноприводные авто, с клиренсом 16 см, т.е. вполне нормальный, чуть приподнятый гольф-класс, японо-венгенрского происхождения.

А полноприводная модификация в нынешних условиях (цены на них задрали) проигрывает и дастеру и другим конкурентам в первую очередь по соотношению кол-во авто/цена..

[Alex L]

Сообщение от fwp

Если в Степвей еще понапихать всякого разного на 300 тыс., то еще неизвестно кого побъет...

Это где э то степвеи по 300 тыс. продают??????????????? Там разница МАХ сотка и ее есть за что доплатить!!!!

---------- Добавлено в 03:04 ---------- Предыдущее написано было в 02:46 ----------

Сообщение от Vitalf

Очень хочется потом услышать реальный отзыв людей владеющих обеими машинками.
Так что ждем и с удовольствием почитаем заранее спасибо

"Дубовый" он, по сравнению с SX-4... собран заметно хуже, руль тяжелее, вод. дверью надо пару раз хлопнуть, что б закрылась, при открытии звуки как трамвай по рельсам едет... на педаль газа нажать от души, что бы он поехал, а не дотронуться как на SX-4. Да и жесткость этой педали, как будто он не электронная, а тросик к ней прцеплен... и много-т. д.

Это сравнивать, как Солдатский и Гнеральский сапог

[fwp]

Сообщение от Alex L

"Дубовый" он, по сравнению с SX-4... собран заметно хуже, руль тяжелее, вод. дверью надо пару раз хлопнуть, что б закрылась, при открытии звуки как трамвай по рельсам едет... на педаль газа нажать от души, что бы он поехал, а не дотронуться как на SX-4. Да и жесткость этой педали, как будто он не электронная, а тросик к ней прцеплен... и много-т. д.
Это сравнивать, как Солдатский и Генеральский сапог

Я вчера еду с работы. Передо мной судзуки едет. Седанчик. Беленький такой, аккуратный. Низенький. На светофоре я его догнал. Гляжу, а там Suzuki SX4. Вот это честно! Это правильно! И не фиг прикидываться кроссовером. Против этого я ничего не имею. Так что это совсем не Солдатский и Генеральский сапог, а просто сапог и дамская туфелька.

[Alex L]

Сообщение от fwp

Я вчера еду с работы. Передо мной судзуки едет. Седанчик. Беленький такой, аккуратный. Низенький. На светофоре я его догнал. Гляжу, а там Suzuki SX4. Вот это честно! Это правильно! И не фиг прикидываться кроссовером. Против этого я ничего не имею. Так что это совсем не Солдатский и Генеральский сапог, а просто сапог и дамская туфелька.

А причем здесь седан?... Сравнение с хетчбеком sx-4...

[Alexandr_Bel]

Вы SX4 разделяйте. Есть 3 вида. Седан, хеч 2WD и хеч 4WD.
У всех трех разные клиренсы и багажники.
У хеча 4WD клиренс кажется 195, но багажник -300.

[Awl2001]

Новый SX4 2013г.в.

[Наташка]

балалайка похожа на Свифтовую,может ещё и сиденья поменяют???

---------- Добавлено в 13:13 ---------- Предыдущее написано было в 13:06 ----------

Сообщение от Ekselenets

Ну для начала стоит сказать, что 75% проданных в рф sx4 это моноприводные авто, с клиренсом 16 см, т.е. вполне нормальный, чуть приподнятый гольф-класс, японо-венгенрского происхождения.

А полноприводная модификация в нынешних условиях (цены на них задрали) проигрывает и дастеру и другим конкурентам в первую очередь по соотношению кол-во авто/цена..

клиренс на моноприводе 175,а на полном 190- это со слов владельцев.