Изба говорильня-чат

[Бертони]

В этой теме можно говорить на любые темы и даже флудить.

[reno109]

Сообщение от Игорь1982

МЕДВЕЖ, я тоже жду, 3 июля 4 месяца исполнилось
По такому случаю позвонил менеджеру и долго выпрашивал у него информацию по моему заказу. Но он так ничего нового и не сказал.
Зато через пару дней позвонил и предложил чёрный привиледж 2-литровый с полным приводом за 740 тыр. на конец августа - начало сентября..
ну я отказался. И цвет чёрный не хочу и дорого - у меня столько денег нет. Буду свой заказ ждать!

Манагеры всем полный фарш подсовывают-думают как бы денег срубить -по легкому ексель.

[Владис]

Ребята, дастероводы! Сегодня попал в ситуацию, когда ожидаемые возможности Дастера могут быть для меня завышенными. А дело было так.
Наша дача расположена на острове. Летом, когда вода в полое падает на остров можно проскочить на машине по освободившемуся от воды песочному дну. (В мае река намыла почти дюны с маленькими "барханчиками". Песочек речной мелкий и рыхлый. Растояние которое нужно проскочить составляет метров 200-300.) Ждем этого момента с нетерпением, т.к. быть независимым от баржи, которая возит дачников на свои 6 соток, сами понимаете, хорошо. Вчера проскочили на "Ниве" на понижайке и 2-й передаче. Сегодня на обратном пути без блокировки и многократных попыток выбраться на "коренной" берег было бы не реально. По ходу "вылезания" в горку возник вопрос к владельцам машин. Удалось ли испытать Дастеры в тяжелых условиях и как они ведут себя? Как быстро отключается муфта? (если такое происходит)
Конечно у Дастера л/с на 60 больше, чем у "Нивы", но нет блокировки. Смогут ли эти силы компенсировать отсутсвие блокировки? Кто что думает?

[витек]

Сообщение от Владис

Кто что думает?

Только опытным путем можно проверить.А на словах много чего можно проехать.

[Владис]

Сообщение от витек

Только опытным путем можно проверить.А на словах много чего можно проехать.

Конечно это понятно, но может кто в подобных ситуациях уже успел побывать.

[shemet]

Сообщение от Владис

Конечно у Дастера л/с на 60 больше, чем у "Нивы", но нет блокировки. Смогут ли эти силы компенсировать отсутсвие блокировки? Кто что думает?

У Дастера нет межосевого диффиринциала, поэтому нет понятия блокировки. При подключенном заднем приводе (режим 4WD) привод в точности такой же как и на Ниве с блокированным диффиринциалом.

[Fe-man]

Сообщение от polugal

конечно радует....
но мне кажется не совсем всех....
кому то ещё и не известно даже когда получать...
так что продолжаем ждать... ждать... ждаааааать!

Эх...... да...... больше ничего не остается, даже вина еще нет......

[Владмар]

Сегодня сын рассказал. Ездили они с друзьями на дачу на двух машинах (Патриот и Мазда Сх7). Там был песок , Мазда (автомат) прошла , а Патриот зарылся слегка, но руками раскачали и вытолкали. Вот как бывает. Думаю это водитель Патриота что –то не так делал.

[U-2]

Сообщение от U-2

Не знаю где обратится к модераторам. Нельзи ли создать новую тему
типа - HELP-лист (контакты) или Помощь в другом городе от соклубников. Как это сделано в Ховер клубе? Было бы удобно в дальней дороге или в чужом городе если конечно народ не против.

Что-то тишина по этому вопросу.

[sergeisccc]

а где фото со встречи??????????????

[Деда]

Сообщение от Andrey25737

Kucher
Мои поздравления!!! Мне вот выходные пережить и тоже прийдется покидать эту ветку

Добрый день дизелисты и ждущие! Я упустил момент, на какую ветку теперь перемещаются дизелисты?

[Миша27]

эксплуатация дизельного дастера

[leonliner]

Сообщение от Медведев Вадим

Просто раздуваем и раздуваем тему до невозможности.

Да-да, именно так - создаем сами себе проблему буквально из выеденного яйца.
А всего-то-навсего требуется:
1. Не заказывать Дастер с кондиционером.
2. Если уж купили Дастер с кондером - ни в коем случае не надо им пользоваться.
В крайнем случае врежте люк.
И нет проблем

[leonliner]

Закралась мысль, что конструкторы Дастера и его сородичей по платформе были сильно озабочены проблемой запасов пресной воды на планете.
Вот и сконструировали двери, днище и кондиционер (а возможно, и другие места) так, чтобы запас этой самой пресной воды в автомобиле был всегда. Буквально, из воздуха.
Дастер - экомобиль будущего. Не дай себе засохнуть.

Что-то грустно все это как-то. Пойду, зачерпну водички из дастеровских запасов, да выпью с горя

---------- Добавлено в 18:09 ---------- Предыдущее написано было в 17:45 ----------

Сообщение от Forward2

Сегодня прошел обкатку,разменял 2-ю тысячу.Ну нет у меня в салоне конденсата,НЕТУ!Может сходить,ковшик воды вылить,что бы от коллектива не отрываться?

Молодец.
Так держать!
Хоть будет какое-никакое оправдание перед знакомыми, что это просто мне не повезло, а так-то вообще-то отличный авто, никаких проблем, спросите у Forward2, если что.
Коврики, кстати, в салоне автомобиля резиновые? Хорошо пол прикрывают? Главное, не заглядывать под них никогда. Поддержим Renault в силу своих возможностей.

А вообще стыдоба та еще: новый авто (700 с копейками км пробега), новая модель, а проблемы и детские болезни все те же, старые - то обоссытся, то обосрется, то насморк, то понос.

Нет, Дастер у меня еще походит, годика три. Но следующий мобиль однозначно будет не марки РЕНО.

[zhiv]

leonliner,

Сообщение от leonliner

Но следующий мобиль однозначно будет не марки РЕНО.

Тогда и не Шевроле, Фольцваген, Хонда и т.д.
http://yandex.ru/yandsearch?text=%D0...=46510&lr=1095

[leonliner]

Сообщение от zhiv

Тогда и не Шевроле, Фольцваген, Хонда и т.д.

Совершенно верно.
Возьму китайца. Там хоть все можно оправдать, и ценой, и производителем

[zhiv]

leonliner, бери Ладу, но без кодишина...

[novi4ok]

Сообщение от leonliner

Закралась мысль, что конструкторы Дастера и его сородичей по платформе были сильно озабочены проблемой запасов пресной воды на планете.
Вот и сконструировали двери, днище и кондиционер (а возможно, и другие места) так, чтобы запас этой самой пресной воды в автомобиле был всегда. Буквально, из воздуха.
Дастер - экомобиль будущего. Не дай себе засохнуть.

Что-то грустно все это как-то. Пойду, зачерпну водички из дастеровских запасов, да выпью с горя

---------- Добавлено в 18:09 ---------- Предыдущее написано было в 17:45 ----------



Молодец.
Так держать!
Хоть будет какое-никакое оправдание перед знакомыми, что это просто мне не повезло, а так-то вообще-то отличный авто, никаких проблем, спросите у Forward2, если что.
Коврики, кстати, в салоне автомобиля резиновые? Хорошо пол прикрывают? Главное, не заглядывать под них никогда. Поддержим Renault в силу своих возможностей.

А вообще стыдоба та еще: новый авто (700 с копейками км пробега), новая модель, а проблемы и детские болезни все те же, старые - то обоссытся, то обосрется, то насморк, то понос.

Нет, Дастер у меня еще походит, годика три. Но следующий мобиль однозначно будет не марки РЕНО.

У моего тоже конденсат в салон не течёт -хотя езжу постоянно с кондиционером - ковролин сухой ...

[leonliner]

Сообщение от novi4ok

У моего тоже конденсат в салон не течёт -хотя езжу постоянно с кондиционером - ковролин сухой ..

У меня тоже ковролин сухой был. На прошлой недели купил новые коврики, менял - ковролин как пустыня Сахара был: сухой, горячий и с песочком .
Там под ковролином резервуары приличные. Пока до ковролина дойдет, литр-полтора накопить водички можно.

Не поленитесь, загляните поглубже.

[zhiv]

Сообщение от leonliner

Пока до ковролина дойдет, литра-полтора накопить водички можно.

Ты приуменьшаешь, там до ковролина литра 2-3 будет.

[leonliner]

Сообщение от zhiv

leonliner, бери Ладу, но без кодишина...

Не, без кондишина не могу. Всегда брал с кондишином, привык, однако.
А потеть - так уж лучше пешком. Или на лисапеде
А на ладу у меня вообще идиосинкразия. С детства