Электрические подогреватели двигателя

[morpex2006]

Сообщение от zhiv

Сегодня пробовал визуально найти где на Дастере находится эта заглушка вместо которой надо ставить Defa.
Вывод не утешительный...
Скорее всего для его установки придется снимать впускной коллектор....

---------- Добавлено в 19:19 ---------- Предыдущее написано было в 19:16 ----------



Вебасто конечно хорошо, но не мой бюджет.

---------- Добавлено в 19:23 ---------- Предыдущее написано было в 19:19 ----------



1. Ну во первых не 2 часа.
2. Во вторых не на северс, не на старт-м нет готовых установочных комплектов на F4R
3. Вы сами собрались подогрев ставить на свой Дастер? За гарантию на двигатель не беспокоитесь?

Ну по поводу готовых установочных комплектов-есть универсальные,а по поводу буду ли ставить себе-надо сначала машину дождаться,а потом уже думать об установке.Буду ли себе устанавливать,затрудняюсь ответить,так как купил гараж около дома,и по большому счету,необходимость в подогревателе у меня отпала.Будет необходимость-поставлю,так как уже ставил на предидущий автомобиль,и представляю все плюсы и минусы.Тем более,что я не собираюсь проходить все ТО у официалов(соответственно с гарантии слетаю автоматически).

[zanussi]

Своё мнение таково- у нас Мурманске ставят как дефу так и вебасту соответственно 10т и 29т ставить буду однозначно. В нашей области это не обсуждается, а вот что...это вопрос. Склоняюсь к дефа. А розетку придумаю из окна.

[Aargh68]

Сообщение от yauza63

Если будет теплый? - Пример:
залили летнее ДТ, оствили на месяц (-25, -30), не заводится?
Как я думаю загустело в баке - фильтре. Наверное этого достаточно.
Если не прав то буду только рад

В данном случае поможет только гараж с "тепловой гаубицей" , так что тут совершенно прав.
Но лично в моём случае: простой авто более двух дней уже как то из области фантастики.
Так что если есть риск длительного простоя, лучше воспользоваться присадками.

[niki.73]

DEFA тоже не панацея, может сгореть, по крайне мере у меня на 8 сезон (на 3 машине сгорел) А в зао Лидер я задавал вопрос они к концу июля обещали комплект установочный , опять таки бамперный разьём. У меня на лачике практически не выключаясь 5 сезонов проработал, у свояка тоже. На матизе сезон без проблем, 2 встроенных реле- одно как термостат 50-80 с, второе аварийное 100с , типа перегрев. У меня вместе с почтовыми расходами выходило 2700, Я у них буду заказывать.http://www.podogrev.com/ мне надо было допов набирать, но у моего ОД не нашлось DEFA только Vebasto, но 2ой дороже 50 т.р., во вторых у меня гараж деревянный , обитый снаружи железом, в нём по таймеру Vebasto стрёмно запускать. Так что сам буду ставить, благо опыт есть не один десяток поставлен.

[zhiv]

niki.73

Сообщение от niki.73

Так что сам буду ставить, благо опыт есть не один десяток поставлен.

А за гарантию на двигатель не боишься?
Или то же уже на неё забил?

[niki.73]

Я в одном месте уже писал доп оборудование установленное нагарантию не влияет. На предыдущих машинах всё сам ставил от сигналки и фаркопа заканчивая подогревателем. У гарантийщиков ни разу вопросов не возникло. Если вы ставите и сломаете патрубок - то ЕГО погарантии не поменяют, а если рядом трубка лопнет или термостат- даже не спросят.ОД оплату получает с производителя по охренительным расценкам они сами заинтересованы чтобы продавить случай как гарантийный.

[zhiv]

Сообщение от Helicopter

zhiv, Узнаешь у ОД отпишись. Если все норм. я тоже себе такой закажу. Подогреватель в блоке гораздо эффективней, чем в шлангах. В Сургуте многие используют такой подогрев.

Съездил сегодня к ОД спросил про Дефа...
Позвали типа мастера...
Паренек лет 25...
Сперва сказал, что нет, на Дастера подогрев вообще ни какой не ставят и ставить не будут.
Потом увидел у мну в руках распечатки про Дефа...
... заинтересовался, попросил посмотреть.
Посмотрел, спросил могу ли я их ему отдать.
Я сказал легко.
Он попросил оставить телефон и сказал, что будут подумать...

Так, что будем подождать...
До зимы далеко, если даже ОД откажется у мну есть ещё вариант.

[zhiv]

Короче сегодня ОД убил мою мечту о подогревателе ОЖ Дефа на Дастер
Сказали, что при установке любого подогревателя ОЖ, даже если ставить будут они сами, двигатель снимают с гарантии!

[Hudozhnik]

Сообщение от zhiv

Сказали, что при установке любого подогревателя ОЖ, даже если ставить будут они сами, двигатель снимают с гарантии!

А разве он незаметно не демонтируется?

[aGt]

Сообщение от zhiv

Короче сегодня ОД убил мою мечту о подогревателе ОЖ Дефа на Дастер
Сказали, что при установке любого подогревателя ОЖ, даже если ставить будут они сами, двигатель снимают с гарантии!

Похоже на бред...Чем обосновывают?
Два производителя договорились о совместимости оборудования,имеется сертификат...,причем тут хотелки местного сервиса!Есть кроме них и головной офис...

P.S. Сравниваю с Вебастой...

[zhiv]

Сообщение от Hudozhnik

А разве он незаметно не демонтируется?

Нет. Тот который я хотел, ставится в блок двигателя вместо заглушки.

---------- Добавлено в 19:31 ---------- Предыдущее написано было в 19:30 ----------

Сообщение от aGt

Похоже на бред...Чем обосновывают?
Два производителя договорились о совместимости оборудования,имеется сертификат...,причем тут хотелки местного сервиса!Есть кроме них и головной офис...

P.S. Сравниваю с Вебастой...

Типа Автофамос не допускает установку...

[zloypapa]

Сообщение от zhiv

Типа Автофамос не допускает установку

Бред, какой то.
А зачем АФ знать-то, что на движке стоит подогревалка. ОД, для получения гарантийной компенсации фотки проделанной работы не направляет. максимум к отчету прилагается копия ПТС. Так что это внутренняя кухня сервисников ОД.
Во вторых: чем двигателю, прогреваемому штатной жидкостью через штатные каналы до температуры близкой к рабочей может от этого поплохеть?

[Rzhavyj]

Доброго всем времени суток.Может я конечно не в тему,но не кто не рассматривал вот такой вариант предпускового подогрева двигателя.

АВТОПЛЮС МАДИ УОПД-0.2-2/ УОПД-0.2-3/УОПД-0.8 предпусковой подогреватель



ПОТРЕБИТЕЛЬСКИЙ АНАЛИЗ

ОСОБЕННОСТИ КОНСТРУКЦИИ: по сути, тепловой аккумулятор — это большой термос, а его конструкция довольно проста и, скорее всего, известна каждому (вспомните школьные туристические походы). Неоспоримое достоинство данного оборудования – универсальность, так как устанавливать его можно практически на любые автомобили с двигателями объемом от одного до девяти литров.

УПРАВЛЕНИЕ: функции управления системой «поручены» электронному таймеру, в задачу которого входит периодическая (с интервалом 15—20 минут) «перезарядка» теплового аккумулятора прогретой жидкостью. Водителю перед запуском двигателя требуется только нажать кнопку «Пуск» — все остальное сделает автоматика.

ПРИНЦИП РАБОТЫ: активизация системы происходит после нажатия водителем кнопки «Пуск». Включившийся вслед за этим электронасос прокачивает горячий антифриз, сохраненный тепловым аккумулятором, по малому контуру системы охлаждения. «Перезарядка» аккумулятора полностью автоматизирована.

Подогрев двигателя за одну–две минуты — такой скоростью не может похвастаться ни один даже самый «навороченный» предпусковой подогреватель. Однако поднять температуру охлаждающей жидкости до 60–80°С (именно тогда начнет действовать штатная система подогрева впускного коллектора) тепловому аккумулятору не под силу. Но тем не менее холодный старт будет практически исключен, рабочей температуры двигатель достигнет в 3—4 раза быстрее, да и в салоне станет теплее гораздо раньше.

УСТАНОВКА: смонтировать данный комплект под силу каждому владельцу, имеющему навык самостоятельного обслуживания автомобиля, надо только изучить инструкцию и запастись терпением. По словам специалистов, процедура займет примерно 4—5 часов. Но самое главное то, что даже при самостоятельной установке сохраняются все гарантийные обязательства производителя оборудования.

БЕЗОПАСНОСТЬ: время от времени владельцу необходимо проверять герметичность системы. Вышедшее из строя оборудование никоим образом не скажется на нормальной работе двигателя.

ГАРАНТИЯ: один год.

РЕЗЮМЕ

Данные тепловые аккумуляторы пользуются популярностью у владельцев отечественных авто и иномарок «среднего» класса. Для людей, ежедневно эксплуатирующих автомобиль зимой, такой вариант предпускового подогрева очень и очень актуален. Доступная цена, надежность, неприхотливость – все это может стать решающим при выборе между жидкостным подогревателем и тепловым аккумулятором.
Вот ещё пара ссылок где можно об этом почитать.

http://www.autonahodka.ru/dokumentat...ei_avtote.html

http://avtosever.narod.ru/

[zhiv]

Rzhavyj, смущают массогабаритные характеристики этих девайсов.

[firefly]

Сообщение от zhiv

Сказали, что при установке любого подогревателя ОЖ, даже если ставить будут они сами, двигатель снимают с гарантии!

А как же оф.прайс на допы Автомира? ?
Получается, что 91 тысячу отвали только за Вебасто им (при официальных ценах получается 46 934 руб. = Thermo Top E за 29 750 руб.+ Мини-таймер за 3 184 + установка 14 000 руб), а они еще и двиг с гарантии тут же снимут ....
Официальный сервис все больше поражает!

[анатолий тихонов]

Узнавал у дилера в Сургуте Авто -мир , для Дастера Дефовский подогрев стоит 3500 руб и провода 2600 + установка 3-4 тысячи, буду ставить .

[анатолий тихонов]

в авто находка.ру Дефа 570 есть как раз для нашего Дастера ,у менеджера консультировался, можешь глянуть.

[zhiv]

анатолий тихонов, где купить и какой я давно в курсе.
Просто с местным ОД поставить не судьба - http://www.dusterclubs.ru/vb/showthr...450#post191450

[Hudozhnik]

Сообщение от zhiv

Нет. Тот который я хотел, ставится в блок двигателя вместо заглушки.

Сообщение от zhiv

с местным ОД поставить не судьба

И все же, что мешает, если потребуется вернуть заглушку на место? Или я что-то не догоняю?

[анатолий тихонов]

Да странно! мне ОД без проблем сказали поставят, правда сейчас у них ключ специльный типа крючка заглушку вытаскивать сломался с Норвегии заказали, я бы её и так выдрал без ключей, есть опыт ставил на десятку и лачетти себе.