Москвич возвращается?

[Злобный Монстр]

Сообщение от Ky6uk

На заводе под Питером, где ХАМЕРы собирают тоже касяк был.
В правой двери что-то гремело периодически...

Хамммеры отродясь в Питере не собирали, в Калининграде только

[Sane]

При замене брызговиков обнаружил отсутствие одного распорного пистона,заводской саморез просто висел в отверстии.

Решил сегодня пролить пятую дверь мовилем.Сказано - сделано.Всё бы ничего , но...Закрыл дверь ,немного подождал, и увидел как справа, в нижнем углу стекла,между стеклом и его рамкой течет мовиль. Бляха-муха, стекло вклеено не герметично.

[Я Василич]

Сообщение от steplogan

Не секрет, что одной из причин краха АЗЛК стало качество изготавливаемых им автомобилей.Не по наслышке знаю как на сборке молотком "закручивали" саморезы ,ну и т.д. и т. п. Технология сборки " Москвича" однако.

То, что Вы пишете, не только не секрет, но и Большая Военная Тайна. Вот так рождаются мифы.
Запомните на будущее - на конвейере, если рабочий должен закрутить гайку пневмогайковертом, ему дадут именно гайковерт и никогда у него не окажется молоток, кувалда или пинцет.
Крах АЗЛК произошел по той же причине, по какой и другие производства.
Но это уже политика.
Кстати и учитывая - имел, катал, гробил, ремонтировал и тд. 5 (пять) москвичей именно АЗЛК. Чё-та у меня к ним претензий нет, как и к 3 (трём) Логанам.
Не может машина не иметь косяков, даже танк не может или ракетная установка, их собирают люди, а не роботы, для этого и дается период обкатки, чтобы притереть, выявить и устранить.
Ничего личного, без обид.

Сообщение от Я Василич

То, что Вы пишете, не только не секрет, но и Большая Военная Тайна. Вот так рождаются мифы.
Запомните на будущее - на конвейере, если рабочий должен закрутить гайку пневмогайковертом, ему дадут именно гайковерт и никогда у него не окажется молоток, кувалда или пинцет.
Крах АЗЛК произошел по той же причине, по какой и другие производства.
Но это уже политика.
Кстати и учитывая - имел, катал, гробил, ремонтировал и тд. 5 (пять) москвичей именно АЗЛК. Чё-та у меня к ним претензий нет, как и к 3 (трём) Логанам.
Не может машина не иметь косяков, даже танк не может или ракетная установка, их собирают люди, а не роботы, для этого и дается период обкатки, чтобы притереть, выявить и устранить.
Ничего личного, без обид.

Запомните на будующее!На конвеере АЗЛК ,если рабочий должен закрутить саморез пневмогайковертом и ему его выдали , то он закручивал этот саморез молотком , потому что так быстрее и проще.И началось это в 90-е годы по одной простой причине,из-за жадности .Когда вместо квалифицированных рабочих (которым нужно платить ДЕНЬГИ) на конвеер встали практиканты из молдавских профтехучилищ.Рабочих отправляли в бессрочные неоплачиваемые отпуска.Все общаги АЗЛК были забиты молдованами.Знаю об этом не по-наслышке.Что сейчас твориться на Автофрамосе не знаю,но что то мне подсказывает,что в основном там сейчас работают хлопкоробы. Поэтому,мое мнение, качество резко упало по сравнению с 3-4 гадами назад.В 2008 году взял Логан.Ну не нашел я у него ни одного косяка сборки.Зато взяв Дастер...Как ,я надеюсь,Вы поняли дело не в Дасторе,а в том, что история повторяется.Жадность!

[Я Василич]

Сообщение от steplogan

то он закручивал этот саморез молотком

Он его из дома принёс? Или ему ИЗ ЖАДНОСТИ выдали?
А в 90-е практикантов из Молдавии не могло быть по определению.
Сказки рассказывать не надо.
АЗЛК был завязан на тысячи поставщиков, которые стали из-за рубежа, а правительство перекрыло кислород и убрала супсидии.
Кстати, Дастер собран очень прилично, а к 3-м бывшим Логанам претензий вообще никаких. Почитайте форум ФФ - вот где потогонная система сборки и текучесть кадров.

[zhiv]

Сообщение от Я Василич

Кстати, Дастер собран очень прилично

Только покрашен отвратительно
http://www.dusterclubs.ru/vb/showpos...&postcount=333

Сообщение от Я Василич

А в 90-е практикантов из Молдавии не могло быть по определению.
Сказки рассказывать не надо.

Ну что ж , повторю еще раз.ЗНАЮ НЕ ПОНАСЛЫШКЕ.В 90-е работал опером в Печатниках (завод там находится),обслуживал и общаги с молдованами ,ну и на заводе приходилось бывать не раз.Кстати ,категорично утверждать,ПО ОПРЕДЕЛЕНИЮ...Интересно.Да, и уж будьте добры, поверьте,молотков на АЗЛК было много.По определению.

[zloypapa]

Свои 5 копеек:
Про АЗЛК не знаю- не бывал, а вот на ГАЗе в 90-е собственными глазами видел как гастарбайтеры болты ( не саморезы а именно болты!!!) в силуминовый корпус КПП молотком докручивали. Рядом начальник цеха, зампотех, еще пара-тройка наблюдающих..... и не один мускул не дернулся. Я, наивно, спросил: а чё собственно происходит? Ответ зампотеха: да фигня- это запчастевые!
А что мешает это нововведение внедрить на конвеер, да не только на ГАЗе, да не только на АЗЛК..........? План-закон, любой ценой!
Если надо - ищи способ, если нет-причину. К сожалению это не всегда про позитив.

[aleks 51]

Сообщение от Я Василич

Он его из дома принёс? Или ему ИЗ ЖАДНОСТИ выдали?

История об этом умалчивает.
Работал на старой работе один автослесарь. Хроник был редкостный. До этого он работал на АЗЛК, пока завод не обанкротился.
Из его рассказа:
- Прихожу после выходных на работу. Руки - ноги трясутся, за конвейером никак не успеваю. Достаю кувалду из-под верстака и пока мастер не видит половину болтов кувалдой, а половину гайковертом. В обед опохмелюсь и после обеда уже нормально успеваю за конвейером без кувалды.
Ключевое в этой истории, что его не уволили, а он сам уволился, после развала завода.
Неплохое описание истории развала завода нашел здесь. Иногда проезжаю мимо корпусов АЗЛК - удручающее зрелище.

[гай]

В 70х Ваз по качеству был на порядок выше АЗЛК да и остального советского автопрома. Говорю на примере не одного экземпляра, а тысяч машин, так как работал на их продаже.

[Диспетчер]

Комментарий модератора Ezdec: для вопросов личного характера существуют на форуме Личные сообщения

[papay]

Согласен ,качество падает-хлопкоробы на заводе авто собирают.Мое мнение завод надо выводить из Москвы в Россию ,если этого не сделать года через 3-4 Автоваз по качеству обгонит Автофрамос.

[nikolavniipp]

Поставили наши партию "Газелей" за рубеж. В одной машине постоянно слышался непонятный стук. Как говорили, перебрали всё, но ничего не нашли. И вот решили снять обшивку кузова (да, цельнометалл был), а там... гайка привязана на нитке и бумажка с приветом из России.
За что купил, за то продал.
Да здравствует Российская сборка!!!

[aleks 51]

Сообщение от papay

через 3-4 Автоваз по качеству обгонит Автофрамос.

Небольшой комментарий.
51% акций АвтоВАЗ можно сказать уже в руках у концерна Рено-Ниссан.
Даешь соцсоревнование между заводами концерна!

[reno109]

Сообщение от aleks 51

История об этом умалчивает.
Работал на старой работе один автослесарь. Хроник был редкостный. До этого он работал на АЗЛК, пока завод не обанкротился.
Из его рассказа:
- Прихожу после выходных на работу. Руки - ноги трясутся, за конвейером никак не успеваю. Достаю кувалду из-под верстака и пока мастер не видит половину болтов кувалдой, а половину гайковертом. В обед опохмелюсь и после обеда уже нормально успеваю за конвейером без кувалды.
Ключевое в этой истории, что его не уволили, а он сам уволился, после развала завода.
Неплохое описание истории развала завода нашел здесь. Иногда проезжаю мимо корпусов АЗЛК - удручающее зрелище.

Что с похмелья на работу сейчас не ходят-что то поменялось

[aleks 51]

Сообщение от reno109

Что с похмелья на работу сейчас не ходят-что то поменялось

Ну конечно-же... нет!
Не в смысле не ходят, а в смысле не поменялось.
Нам остается надеяться, что на Автофрамосе выше дисциплина и у рабочего с бодуна по крайней мере отберут кувалду.

[papay]

Хотелось бы надеяться,но что то не очень верится . На предприятии почти одни хлопкоробы работают , а это не к добру.

[Spitfire]

Сообщение от steplogan

Не секрет, что одной из причин краха АЗЛК стало качество изготавливаемых им автомобилей.Не по наслышке знаю как на сборке молотком "закручивали" саморезы ,ну и т.д. и т. п.

Самая ГЛАВНАЯ причина -корупция!! Мы , простые смертные ни когда не узнаем масштабов!

---------- Добавлено в 19:52 ---------- Предыдущее написано было в 19:46 ----------

Я в 90-х получал 2141 на заводе. Причем в гос.пользование, мозги вынесли по полной! Что я должен всем тут по полной ,что подберем лучший вариант,и что самое главное- доедем до дома без проблем!!