Duster vs Opel Mokka

[Sergey_T]

Компания Opel готовит компактный вседорожник, который базируется на платформе хэтчбека Corsa. Но это будет не просто Corsa с повышенным клиренсом и пластиковой защитой кузова, а отдельная полноценная модель. Автомобиль получит название Mocha — так по-английски называется кофе сорта мокко. Но есть предположение, что имя машины на всех или некоторых рынках будет звучать как Mokka, по-немецки. В одном можно не сомневаться — вряд ли Opel решит продавать в России автомобиль с названием Mocha, так что ждем «Мокку».

Ждать осталось недолго — премьера кроссовера запланирована на автосалон в Женеве весной следующего года, а первые продажи начнутся в ноябре. Кузов Mokka будет приблизительно на 30 сантиметров длиннее, чем у Corsa (4300 против 3999 мм), а также значительно выше. Это значит, что новинка попадает в одну «весовую» категорию с кроссовером Skoda Yeti (4223 мм) и новым вседорожником Ford EcoSport.

Как и конкуренты, Mocha/Mokka будет предлагаться в вариантах с передним и полным приводом. Дизайн кузова будет в целом унаследован от модели Corsa, хотя у них не будет ни единой общей кузовной детали. Ну а увеличенный дорожный просвет и некрашеный защитный пластик по нижнему периметру кузова — обязательные атрибуты в этом классе. Двигатели, в соответствии с современными тенденциями, ожидаются в основном малообъемные с турбонаддувом, а трансмиссии — роботизированные с двумя сцеплениями и классическая «механика». Базовая цена заявлена на уровне 18 тысяч евро — это чуть дешевле, чем стоит в Европе самая доступная версия Skoda Yeti.

http://auto.mail.ru/article.html?id=36043

P.S. По поводу названия - "господа гусары, молчать..."

Дастер 2011 (серый) - Мокка 2012(красный)

[rock3079]

Губища ужасная, что бы не говорили

[Sergey_T]

Из статьи:

Нижние точки у Mokka – это кромка переднего бампера и колено глушителя в районе задней оси – 163 и 165 мм соответственно

И это кроссовер?



Один взрослый человек занимает ровно половину заднего сиденья.

[petrosha]

Молодежный Mokka - симпатяга и модник. Этакий хэтчбек, накачанный силиконом, и оттого расплывшийся в ширину и высоту.

Мда, талантливые люди работают в ЗаРулем. Так талантливо двумя предложениями убить весь интерес молодежной аудитории Можно было бы перечислить еще несколько технических моментов из статьи которые лично мне не понравились, но эта фраза говорит за все сразу... Корса накачанная ботексом
Есть желающие?

[kiratym]

Сообщение от petrosha

Корса накачанная ботексом
Есть желающие?

есть и много, на данный момент 40 тысяч заказавших...уже!

[maslovyu]

kiratym, бесплатный поди был предзаказ. Вопрос в том, сколько купят его завтра / когда выйдет / сколько его сделают...

На йо-мобиль тоже _200000_ человек записалось. Сколько его купят, если завтра позвонят и скажут, что ваша машинка готова...

Статистики по предзаказам дастера после декабрьского объявления цен вроде у нас нет, но люди несли и по 100тыр ( зачастую оправданно ибо получали в первых рядах и без допов )

[Sam]

Мокка - это хороший за свои деньги легковой универсал. Лично я его бы купил и уже всерьёз рассматриваю как альтернативу Дастеру. По пресловутому соотношению цена/качество он очень интересен.

Полноприводный Дастер - это типичный кроссовер, т.е. по определению (хоть и по расплывчатому определению) - это обязательно(!) полноприводный автомобиль, пытающийся совместить в себе внедорожные качества полноприводной машины с достоинствами легкового автомобиля.

Но даже полноприводная версия Мокки не имеет к кроссоверами абсолютно НИКАКОГО отношения.
Мокка - это просто интересный и относительно выгодный легковой автомобиль за свои деньги с кузовом "универсал" независимо от типа привода.

И в том, что Мокка - это просто стилизованная легковушка "под кроссовер" нет абсолютно ничего плохого для Мокки.
Предполагаю, что именно такой вариант и нужен не только подавляющему большинству европейцев, но и подавляющему большинству жителей крупных российских городов.

[petrosha]

Сообщение от Sam

Мокка - это легковой автомобиль с кузовом "универсал".

Вот уж что-что, а универсалом в Мокке и не пахнет. Сравните с той же Астра Караван у Опеля. Вот где универсал.

[Sam]

petrosha,

формально. По типу кузова.
Но если лично Вам больше нравится считать Мокку хэтчбеком, то можно и так. Сути дела это вообще никак не меняет.

[rock3079]

Было бы очень неплохо сделать мокку опц, за 1200. Был бы бестселлером. Ну или хотя бы 1.6т поставить.

[Sam]

rock3079,
Вы это о чём? Поясните, пожалуйста.

[kiratym]

Сообщение от maslovyu

бесплатный поди был предзаказ.

ну как сказать, я напр., заплатила 5 т.р., которые мне вернут, если я откажусь от машины. В регионах берут 10% за предзаказ...

[rock3079]

Sam, ну движок 2т поставить, как на астру опц. Был бы неплохой такой заряженный полноприводной кроссовер за относительно небольшие деньги.

[ilosha]

на вкус и цвет.....дизайн мокки оставил абсолютно равнодушной...даже да меньшие в соизмерении с дастером деньги, мокку бы не взяла абсолютно точно, пара-тройка опций, которых возможно нет в рено не перекупили бы мой интерес, в ней не индивидуальности, дастер нравится до умопомрачения, да, корявый, да, мужик, у него есть харизма, у мокки нет, по мне бы - лишь бы ездил и не ломался, на предыдущей меняла только расходники, за 5.5 лет пробежала 180 т.км, увидела, стала в очередь, свою венгерскую японку продала удачно и ни капли не жалею

---------- Добавлено в 00:43 ---------- Предыдущее написано было в 00:31 ----------

эта машина либо очень нравится, что вполне искренне, либо не нравится в сравнении с машинами на порядки дороже, если бы она не собиралась в москве и с теми же пирогами у примеру стоила бы по 40-60 тщ дороже, всё равно взяла бы, это моя машина, вообще душа на месте бы была))была б спокойна, что кондей не польёт в салон, масло ещё куда -нить, бока пескоструем не обдерёт из-за лиллипутских брызковиков, с крыши краска не слезет) а так остаётся надеяться на лучшее)))

[SAZ]

Сообщение от zhiv

PowerUser, а если щеколда который закрывает 6-ю дверь замерзнет и эта дверь не откроется?
В случае с пробкой то в личинку можно размораживатель капнуть или ключ нагреть и воткнуть!
А вот со щеколдой такой фокус не удастся, так как к неё доступа то тю-тю...

обычно имеется аварийный трос - дёрнув за него, открывает замерзшую щеколду. а с личинкой... на крайняк можно на заправке стаканчик тёплой воды попросить, если наглухо примёрзло )

[Иван]

Опель Мокка и Ниссан Кашкай http://videos.tf1.fr/auto-moto/essai...i-7581400.html

[Sam]

Сообщение от ilosha

на вкус и цвет.....дизайн мокки оставил абсолютно равнодушной...даже за меньшие в соизмерении с дастером деньги, мокку бы не взяла абсолютно точно

Вы очень правильно начали: "на вкус и цвет..."

Сообщение от ilosha

пара-тройка опций, которых возможно нет в рено не перекупили бы мой интерес

Да в том-то и суть, что дело-то вовсе не в паре-тройке опций... Дело в принципиально(!) ином уровне предлагаемого дизайна, комфорта и эргономических решений.
Хотя, конечно, тоже не хрен-то и уровень... Но уж по сравнению с Логанами/Сандерами/Дастерами - это совершенно другое!

Просто Вы уже всё для себя решили и заняли соответствующую позицию. Причём, излишне агрессивную и весьма непримиримую.

А ведь поклонники Мокки могут Вам ответить в подобном же ключе (ну Вы уж тогда тоже не обижайтесь):
"Понятно, что Вы согласились на примитивное дастеровское убожество прежде всего ради его предельно низкой цены, но при этом и вполне приличного клиренса и геометрической проходимости.
Однако, далеко не всем в крупных городах нужна эта геометрия. Большинству будет более, чем достаточно, чуть повышенного клиренса и чуть более высоких свесов. И всё! Хоть по городу, хоть на любимую дачу!
А полный привод на Мокке, как и на Дастере, покупается лишь "по потребностям", но главное - "по карману"!

Будем и дальше общаться в этой теме в подобном ключе??

Предлагаю сбросить тон и больше не рассказывать тут сказки про "любовь" к вооброжаемой "корявой мужской харизме".
Сермяжная правда в том, барышня, что если бы у Вас были бы денежки, мы бы сейчас с Вами вообще не общались бы на форуме Рено Дастер И даже не на форуме Мокки.
Барышни "при деньгах" общаются, например, на форумах BMW X3 или Х6, и жалуются на своих форумах даже на излишнюю брутальность, например LC 200

"Ребята, давайте жить дружно!" (с)

---------- Добавлено в 23:53 ---------- Предыдущее написано было в 23:22 ----------

Сообщение от Иван

Опель Мокка и Ниссан Кашкай

Ваня, а слабо прочитать название темы?
Причём тут вообще (именно в этой теме!) "Опель Мокка и Ниссан Кашкай"??

[Я Василич]

Сообщение от Sam

Однако, далеко не всем в крупных городах нужна эта геометрия. Большинству будет более, чем достаточно, чуть повышенного клиренса и чуть более высоких свесов. И всё! Хоть по городу, хоть на любимую дачу!

Вы не пробовали сравнивать Мокку скажем ... с электричкой или самосвалом?
Дастер и Мокко несовместимы по определению, как и оба они вместе несовместимы с электровозом и самосвалом.
Развели бодягу ...

Дастер - это Дастер - у него СВОЯ линейка, потребители и

[Awl2001]

Дань времени. Тест кроссовера Opel Mokka - тест драйв от MAIL.RU

Кузов кроссовера Mokka не имеет с Tracker ни одной общей кузовной детали, и лишь их силуэты похожи

[zhiv]

Все упражнения только подтвердили тезис о том, что полный привод нужен новому кроссоверу в основном для уверенности на скользких покрытиях — весело ехать в заносах Mokka не умеет, так как муфта включается в работу дольше, чем хотелось бы водителю, и быстро перегревается, а система стабилизации не деактивируется полностью.

Вывод съезд с асфальта противопоказан

[petrosha]

Сообщение от Sam

Да в том-то и суть, что дело-то вовсе не в паре-тройке опций... Дело в принципиально(!) ином уровне предлагаемого дизайна, комфорта и эргономических решений.

Нельзя ли огласить в чем конкретно выражается этот "принципиально другой" уровень. В процентах или там в метрах. Который раз прошу. Пожалуйста - попытайтесь изложить. А то кидаться громкими фразами и пафосно закатывать глаза в интернете каждый может.

оффтоп про поклонников специально для Sam

А ведь поклонники Мокки могут Вам ответить в подобном же ключе (ну Вы уж тогда тоже не обижайтесь):

Сермяжная правда в том, барышня, что если бы у Вас были бы денежки, мы бы сейчас с Вами вообще не общались бы на форуме Рено Дастер И даже не на форуме Мокки.
Барышни "при деньгах" общаются, например, на форумах BMW X3 или Х6, и жалуются на своих форумах даже на излишнюю брутальность, например LC 200

Вот это уже вообще хамство. "Барышни при деньгах" вообще не обсуждают стоящие на парковке Феррари Энцо и Ламборгини Галлардо. И уж тем более не обсуждают разницу между Х6 и Моккой... ведь с их точки зрения ее нет. И что нам теперь всем испытать халопский эпохальный трепет перед деньгами и властью и молчать в тряпочку?

Пока мы наблюдаем стандартнейшую в наших интернетах штуку. Фанаты Мокки вместо того чтобы обсуждать свою фапалку на своем клубе зачем-то пришли на другой форум и пытаются что-то кому-то доказать. Причем пошли не на форум БМВ, чтобы показать что по сравнению с Х6 их Мокка не совсем пустое место, а выбрали аудиторию владельцев автомобиля хуже и пытаются тут показать, свой принципиально иной уровень перед халопами. По фрейду это называется... впрочем сами погуглите.

"Ребята, давайте жить дружно!" (с)

Давайте. Только пусть дружба будет симметричной.

Чтобы не скатываться в оффтоп - Мокка это совершенно маркетинговое порождение, чтобы не снижая общий уровень цен завлечь народ словами "4wd" "кроссовер" и так далее... в отличии от дастера где и цены существенно снижены по сравнению с общим уровнем и слова эти не пустые. ИМХО.