Эксплуатация дизельного Дастера

[duglas]

у нас тоже существует летняя и зимняя солярка и пик перехода с одной на другую приходится на ноябрь месяц когда морозы могут быть под - 20 постоянной зимней соляры у нас нет ее также роснефть привозит с наступлением холодов, иногда заправщицы советуют добавить малость керосина в бак (но это чисто женская логика) всякую дрянь лить в бак я бы не стал тем более система комон рейл очень нежная штука по сравнению с обыкновенной форсункой

---------- Добавлено в 20:23 ---------- Предыдущее написано было в 20:08 ----------

скажу как владелец дизельного авто проблем с теплым салоном у дизеля (нормального) быть не должно, сел завел подождал минуту две и если стекло очищено от инея или льда можно ехать через 10 минут температура охл. жидкости поднимается до рабочей температуры, вентиляцию на рецикл и вентилятор на 3 скорость через небольшое время в салоне будет просто жарко, это из опыта практики дизель на холостом ходу тяжело греется только на повышенных оборотах но не выше 1500 оборотов, утеплять особо двигатель покрайней мере на старексах нет смысла это не трактор в сильный мороз куда струя теплого воздуха не дойдет может конечно быть не комфортно

[Enot]

Сегодня ездил в камандировку 150 км по трассе в одну сторону с утра было -5 днем +4, так вот в машине ехал в рубашке и печка чуть больше половины на теплую, хотя температура двигателя больше 2 палок так и не поднялась. Думаю все таки с обогревом проблем зимой не будет.

[Владимир Д]

Сообщение от duglas

скажу как владелец дизельного авто проблем с теплым салоном у дизеля (нормального) быть не должно, сел завел подождал минуту две и если стекло очищено от инея или льда можно ехать через 10 минут температура охл. жидкости поднимается до рабочей температуры,

Просьба-как нибудь выделяйте предложения.

[спринтер]

кто точно знает-интеркуллер у нас,это самый нижний прямоугольный радиатор?

[Эд-68]

Сообщение от спринтер

кто точно знает-интеркуллер у нас,это самый нижний прямоугольный радиатор?

Дастера пока нет только жду,но определить легко,к радиатору подходят большого диаметра патрубок от турбины,и уходит на воздушный коллектор.

[pier]

Записался к дилеру по поводу "Фена" и воды под сиденьем. Интересно, что-то мне раскажут

[Clim]

Сообщение от pier

Записался к дилеру по поводу "Фена" и воды под сиденьем. Интересно, что-то мне раскажут

Ты на когда записался?

[pier]

Сообщение от Clim

Ты на когда записался?

27.10 на 13.00

[Nord]

Сообщение от Enot

Сегодня ездил в камандировку 150 км по трассе в одну сторону с утра было -5 днем +4, так вот в машине ехал в рубашке и печка чуть больше половины на теплую, хотя температура двигателя больше 2 палок так и не поднялась. Думаю все таки с обогревом проблем зимой не будет.

На ходу ДА, а на х.х. не факт.

[FoxIV]

pier спрашивали про утеплитель радиатора, да я снимал бампер, иначе не подлезть было, точнее не просунуть утеплитель. бельтинг до этого я запихал без снятия бампера. бутер из бельтинга и утеплителя проткнул отверткой и просунул с двух сторон проволоку, которую накинул на два упора капота, они как раз сверху по краям габарита радиатора. если не понятно написал сделаю фото сегодня

[pier]

У меня предложение выяснить алгоритм работы фена методом "научного тыка"
Итак, эксперимент №1
Температура за бортом +2, автомобиль не использовался 4 ч.30мин. Датчик температуры на минимум, вентилятор в 1 положение , направление на лобовое стекло. Общее время в пути 7 минут, пройденное расстояние 2 км. На датчике температуры появилось 2 индикатора. Трубки горячие. Вентилятор гонит холодный воздух.
Вывод: фен не включился.

Прошу повторить алгоритм или описать свой эксперимент.

[тотсамый]

Не пашет фентна дизелях,уже месяц с бубном танцуем
Все мыслммые и неммыслимые способы проверены иперепроверены миллион раз

[pier]

Поясню свою мысль .
Фен без ветилятора работать не будет. Датчик на включение либо в ОХ или внешний. Поэтому какую температуру печки вы выставили не важно. Должен включится на срабатывание датчика.Положение ручки регулировки температуры должно перекрывать поступление ОХ в печку но никак не воздушные заслонки. Осталось узнать температуру срабатывания.
Пожалуйста повторите описанный мною алгоритм. Заранее благодарю

[YuriyVZ]

Сообщение от duglas

попросил друга вечером подъехать на своем дастере домой откроем капот и посмотрим результат, фото после этого выложу на форуме, гадать не буду, осмотр покажет есть турбина или нет

Специально для Вас:
http://www.dusterclubs.ru/vb/showthr...976#post116976

[FoxIV]

Сообщение от pier

Поясню свою мысль . Фен без ветилятора работать не будет. Датчик на включение либо в ОХ или внешний. Поэтому какую температуру печки вы выставили не важно. Должен включится на срабатывание датчика. Осталось узнать температуру срабатывания.
Пожалуйста повторите описанный мною алгоритм. Заранее благодарю

начало текста
после где то 50 мин на хх я сел в машину, дул еле теплый воздух, проверил работу фена выключением вентилятора, фен не выключался - значит и не включался еще (полосок 0)... проехал где то мин 10, остановился и снова проверил выключением вентилятора, защелкали реле и запрыгали обороты, 2е полоски появились до этого в движении. момент когда включился фен прошляпил здается мне что это произошло когда появились 2е полосы Т.
тут же крутил регулятор Т в хол зону и реле не шелкало! дул холодный воздух, но не ледяной как на улице (-19) и это тож странно. выключался только при выключении вентилятора.

[pier]

Спасибо FoxIV но вот сделать то же самое но на промерзшей машине. Я понимаю холодно и неприятно. Но наука требует жертв. Мне кажется,что при предложенном мною алгоритме фен должен включится.

Ну не хочу я верить, что он включается только после прогрева двигателя.Нахрена мне такой фен.

[killerpest]

Сообщение от FoxIV

pier спрашивали про утеплитель радиатора, да я снимал бампер, иначе не подлезть было, точнее не просунуть утеплитель. бельтинг до этого я запихал без снятия бампера. бутер из бельтинга и утеплителя проткнул отверткой и просунул с двух сторон проволоку, которую накинул на два упора капота, они как раз сверху по краям габарита радиатора. если не понятно написал сделаю фото сегодня

А я еще не утеплялся. Вот только думаю чем и как. Хотел купить автоодеяло, но нет на дусю в продаже, и перед радиатором думаю тоже бельтингом прикрыть.

[duglas]

Сообщение от YuriyVZ

Специально для Вас:
http://www.dusterclubs.ru/vb/showthr...976#post116976

не верь ушам своим -верь глазам своим, вопрос закрыт по турбине, она есть, мои извинения перед всеми форумчанами

[FoxIV]

Сообщение от killerpest

А я еще не утеплялся. Вот только думаю чем и как. Хотел купить автоодеяло, но нет на дусю в продаже, и перед радиатором думаю тоже бельтингом прикрыть.

одеяло брал в "Автомаркете" 1800р за несгораемую поверхность с одной стороны, с двух сторон 2000р стоит.

[pier]

Возник вопрос , а не может ли термоодеяло негативно повлиять на работу турбины. Ваше мнение мужики!