Полный привод + двигатель 1,6. - Страница 22 - Форум клуба Рено Дастер

витек · 27.10.2012, 21:25

Цитата:

Сообщение от yasasha86

Еще бы чипануть.

В принципе и без чиповки хорош.

~~lapoty~~ · 27.10.2012, 21:26

Цитата:

Сообщение от Лада

Согласна, что для проходимости 1.6 вполне достаточно для моих потребностей. А вот динамика боюсь будет напрягать.
Вот и затрудняюсь в выборе.

Будет, к гадалке не ходите... лучше потерпите и купите 2.0.. что бы не было потом так "мучительно больно" от мысли что могла, но поторопилась ...

витек · 27.10.2012, 21:28

Цитата:

Сообщение от lapoty

Будет, к гадалке не ходите..

Кто Вам такое сказал.

~~lapoty~~ · 27.10.2012, 21:32

Цитата:

Сообщение от витек

Кто Вам такое сказал.

Те кто мог, но поторопился

витек · 27.10.2012, 21:34

Цитата:

Сообщение от lapoty

Те кто мог, но поторопился

Каждому свое.

yasasha86 · 27.10.2012, 21:37

Все дело в сравнении. Поставят двигатель мощнее - 2л покажется овощем.

voyage · 27.10.2012, 21:46

yasasha86, ты ведь ездил на логане до него... У меня сейчас 1,4 логан... Один езжу хватает но када 5 человек уже тяжко... Или с кондиционером летом оооочень тупит... Как 4х4 будет в сравнении? Хоть чуток пободрее или нет?

maxkirov · 27.10.2012, 22:06

Цитата:

Сообщение от ванёк северный

разница между 1.6 и 2.0.....когда моя машинка затупила на 2800км мне дали в замен новую 2х литровку бесплатно,пробег был 108 км,что сказать...резвее подхватывает газ что в городе что на трассе,если б знал ранее об этом то купил бы 2х литровую,разницу чувствуешь когда совершаешь обгон-1.6 долго умножает а это минус тем более если надо обогнать несколько машин.даже после обкатки на 1.6 надо расчитывать на что ваша машина способна чтоб проскочить перекрёсток не создав аварию.

Согласен с мнением. Послушал менеджера и взял 1,6. Разница между 1,6 и 2,0 ощутима. Ни в городе, ни на трассе движка 1,6 не хватает, правда пробег 1400 еще. Также разочарован аэродинамикой - при 80 км/ч свист ветра в салоне стоит, как будто приоткрыто окно. До дастера была лачетти хетч 1,4, в городе ее хватало, да и на трассе так не напрягала.... Вообщем немного был разочарован машиной, а ждал ее 9 месяцев.... Мой совет - если хотите получать от машины какое-то удовольствие и есть возможность взять 2,0 - не раздумывайте....

yasasha86 · 27.10.2012, 22:07

Цитата:

Сообщение от voyage

yasasha86, ты ведь ездил на логане до него... У меня сейчас 1,4 логан... Один езжу хватает но када 5 человек уже тяжко... Или с кондиционером летом оооочень тупит... Как 4х4 будет в сравнении? Хоть чуток пободрее или нет?

Однозначно шустрее и "породистее" во всех режимах. Кондер и загрузка практически не ощущаются.

Антонн · 27.10.2012, 22:15

Цитата:

Сообщение от voyage

yasasha86, ты ведь ездил на логане до него... У меня сейчас 1,4 логан... Один езжу хватает но када 5 человек уже тяжко... Или с кондиционером летом оооочень тупит... Как 4х4 будет в сравнении? Хоть чуток пободрее или нет?

у меня тоже был логан 1.4л прошитый от Паулюса.
более подробное сравнение в бортовике. вкратце 1.6 4х4 Дастер динамичнее. особенно на трассе. но прожорливее. списываю на высокую скорость передвижения и, особенно, на "короткую коробку".
Кстати, в добавок к полному приводу получите и МКП6. что считаю скорее плюсом.

ROMANOFF · 27.10.2012, 22:21

maslovyu, подскаажи друг, почему у меня фотоальбом не открывается?
http://clip2net.com/s/2rkn1

Serg62 · 27.10.2012, 22:22

Цитата:

Сообщение от Антонн

Кстати, в добавок к полному приводу получите и МКП6. что считаю скорее плюсом.

ну МКП6 это не то что бы плюс,тут плюс только в первой(пониженной) передаче на полном приводе,а если передвигаться по асфальту,то вполне можно пользоваться 2-6 передачами,а это как бы те же 1-5

Антонн · 27.10.2012, 23:39

Цитата:

Сообщение от Serg62

ну МКП6 это не то что бы плюс,тут плюс только в первой(пониженной) передаче на полном приводе,а если передвигаться по асфальту,то вполне можно пользоваться 2-6 передачами,а это как бы те же 1-5

лично мое мнение-со 2-й передачи можно трогаться ,наверное, только с 2.0.
с 1.6 я пробовал-совсем некомфортно-не хватает тяги.
вот с 1 передачи трогаться просто шикарно-отпустил сцепление и поехал

yasasha86 · 27.10.2012, 23:49

Всегда трогаюсь со 2. Особой разницы в трогании с Логаном 1,4 при включенном кондере не заметил.

petrosha · 28.10.2012, 20:23

А мне не понравилось трогаться со второй. В результате остановился на варианте 1-3. Имхо получается самый бодрый старт. В режиме авто. В 2вд как-то все по другому.

И вправду уже хочетс осциллограф с пишушим режимом приделать к муфте, чтобы узнать когда она там подключается-то...

DAKo · 29.10.2012, 20:29

Я вот не совсем понимаю, мы наверное на разных машинах ездим.
У меня 1.6 4х4 мне всего хватает, и динамики и скорости и в городе и на трассе. Никакого свиста ветра в салоне и других пугающих шумов. Есть шум от покрышек, есть высокие обороты на высоких скоростях, 120км/ч 4000 об. Пробег 8600км. Да с кондеем тупит но не настолько чтоб хвататься за голову, единственное что напрягает это неровный подхват, то при нажатии на газ летит как птица, то еле-еле тянеться, вот не знаю от чего это. Толи электронная педаль тупит толи какие датчики.
Со второй трогаюсь в полный рост, никакого напряга.

splot74 · 29.10.2012, 20:49

А такой простой вопрос - после какого пробега появилась динамика? Пусть небольшая, но динамика.
Ясно, что нормальный накат появится к тысячам 20, если не больше.
Со второй при загрузке 70% трогаться уже не совсем комфортно, но приемлемо. Не совсем удобно с первой на вторую, если надо проскочить поток, со второй даже не много опасно. Меня конечно уже давно не напрягает, что думают там сзади, но пока пробег детский - крутить движок до предела рановато (хотя все нормально обкатанные двигатели должны подвергаться этому переодически).

Олегъ · 29.10.2012, 20:51

Цитата:

Сообщение от maxkirov

Согласен с мнением. Послушал менеджера и взял 1,6. Разница между 1,6 и 2,0 ощутима. Ни в городе, ни на трассе движка 1,6 не хватает, правда пробег 1400 еще. Также разочарован аэродинамикой - при 80 км/ч свист ветра в салоне стоит, как будто приоткрыто окно. До дастера была лачетти хетч 1,4, в городе ее хватало, да и на трассе так не напрягала.... Вообщем немного был разочарован машиной, а ждал ее 9 месяцев.... Мой совет - если хотите получать от машины какое-то удовольствие и есть возможность взять 2,0 - не раздумывайте....

Вот тут посмеялся!

Лача хорошо едет только с движком 1,8! на 1,6 без газа не тронешься,да и тупит конкретно,тяжеловата для этого двига! А уж 1,4 вообще тоска... пятнашки и десятки только в путь обгоняют,как педальку ни дави! Дастер 1,6 пошустрее до 100 будет,тут и спорить не о чем!

Lёxa · 29.10.2012, 20:57

Цитата:

Сообщение от splot74

А такой простой вопрос - после какого пробега появилась динамика? Пусть небольшая, но динамика.
Ясно, что нормальный накат появится к тысячам 20, если не больше.
Со второй при загрузке 70% трогаться уже не совсем комфортно, но приемлемо. Не совсем удобно с первой на вторую, если надо проскочить поток, со второй даже не много опасно. Меня конечно уже давно не напрягает, что думают там сзади, но пока пробег детский - крутить движок до предела рановато (хотя все нормально обкатанные двигатели должны подвергаться этому переодически).

после трёх ткм поедет значительно бодрее, далее по нарастающей.

витек · 29.10.2012, 20:57

Цитата:

Сообщение от splot74

А такой простой вопрос - после какого пробега появилась динамика? Пусть небольшая, но динамика.
Ясно, что нормальный накат появится к тысячам 20, если не больше.
Со второй при загрузке 70% трогаться уже не совсем комфортно, но приемлемо. Не совсем удобно с первой на вторую, если надо проскочить поток, со второй даже не много опасно. Меня конечно уже давно не напрягает, что думают там сзади, но пока пробег детский - крутить движок до предела рановато (хотя все нормально обкатанные двигатели должны подвергаться этому переодически).

Почитайте бортовики владельцев с 1.6.Там все есть.