Duster vs УАЗ Патриот

[Stav]

Сообщение от vlad_20

Вы хотите нас убедить, что Патр перестал козлить??? И что Дифендер менее комфортный на шоссе, чем Патр????
Придется брать тест драйв....

Дефендер менее комфортный! Подвеска жесткая, ну ему положено, его стихия не ровная дорога. Печка своеобразная, греет только когда машина едет. Машина на большого любителя. Танк, вернее трактор=) Со своими болячками, типа рулевой тяги и всякой мелочевки вроде отрывающихся брызговиков=)

[путин]

Сообщение от Stav

Дефендер менее комфортный! Подвеска жесткая, ну ему положено, его стихия не ровная дорога. Печка своеобразная, греет только когда машина едет. Машина на большого любителя. Танк, вернее трактор=) Со своими болячками, типа рулевой тяги и всякой мелочевки вроде отрывающихся брызговиков=)

Так вот он какой Дефендер

[Sergey_T]

Обновлённый UAZ Patriot

[путин]

Если бы не расход и кузовщина покрашенная на голое железо за 543000 можно было взять как второе авто для активного общения с природой

[More]

Конечно, рассматривать Патриот как альтернативу Дастеру нет смысла. Это слишком утилитарная машина, со своими плюсами и минусами, о которых тут уже не один раз сказано.

Покупать Патриот как единственный автомобиль в семье на все случаи жизни, я бы категорически не советовал. Хотя... Мой хороший знакомый с которым регулярно общаюсь, владеет Патриотом с дизелем Ивеко вот уже два года, накатал за это время около 50 тысяч километров.

Серьёзных косяков за это время с машиной не было, но по мелочи периодически что-то где-то постоянно. Там скрипнет, тут стукнет, то подтянуть, это подмазать. Короче, к этому автомобилю желательно иметь руки из правильного места, а также место и время для регулярных процедур.))

Вместимость оглушительная. Пару раз обращался к нему за помощью, когда переезжал с квартиры на квартиру, сколько туда можно запихнуть - уму не постижимо. Большой он конечно. По поводу расхода, где-то 11 литров по городу.

В принципе, в моём случае, это возможная альтернатива. Но у меня на каждый день есть другая машина, да и живу за городом, в доме. Место и возможность поковыряться с машиной есть всегда. Дастер как раз предполагаю брать на роль рабоче-хозяйственной лошадки, с возможностью периодических выездов в глухие места с плохими грунтовками.

Но, если не срастётся с Дастером, возьму дизельный Патриот.

[Stav]

Сообщение от More

Но, если не срастётся с Дастером, возьму дизельный Патриот.

Только теперь не с двигателем Ивеко, а с ЗМЗ-51432!

[More]

Есть и такие, и эдакие:

Comfort-Diesel 227 - Двигатель ЗМЗ 51432 CRS дизель (2,2 - 113 л.с.) -696000р
Limited-Diesel 337 - Двигатель Iveco F1A дизель (2,3 - 116 л.с.) - 705000р
Limited-Diesel 337 - Двигатель ЗМЗ 51432 CRS дизель (2,2 - 113 л.с.) - 730000р

[Meg@DED]

С ивеко уже все. Разве что где-нибудь в закромах у дилеров остались, но это мне кажется вряд ли, так что только ЗМЗ, что вроде бы тоже не плохо.

[путин]

Сообщение от Meg@DED

С ивеко уже все. Разве что где-нибудь в закромах у дилеров остались, но это мне кажется вряд ли, так что только ЗМЗ, что вроде бы тоже не плохо.

С ИВЕКО да уже Всё. А ЗМЗ двигатель новый и ещё мало известный.

[More]

Хреново дело тогда. С мутным дизелем от ЗМЗ, Патриот превращается в поле чудес.))) А 409-й мотор хоть уже и известный вдоль и поперёк со своими типичными болячками, но бензина жрёт как похмельная лошадь.

[miuaz]

Всем здравствуйте.
Прочитал тему. Отвечу на некоторые вопросы по двигателю ЗМЗ 514 эксплуатировал 3 года:
расход город 9-10 литров как газовать,
за городом 7-10 литров, опять если ехать 70-80 км/ч то расход меньшие.
Если поставить муфты отключения передних колёс расход на 1,5-2 литра уменьшается.
Я эксплуатировал ЗМЗ 514 с топливной аппаратурой Бош всё механика, а сейчас напихали электроники - надежность упала, но всё тот же Бош.
Двигатель с детскими болячками, у первых голова (ГБЦ) лопалась-сделали, потом насос масленый рвало или зубья срезало, сейчас заглушки КВ откручиваются и как пули вылетают через блок , у меня этого не было видно повезло, солярку кушал любую. После покупки все сразу глушат СРОГ (клапан рекуперации отработавших газов) и делают из него не евро 3, а евро 0 он этот клапан цука прогорает чуть ли не каждую тысячу.
Проблем не было отмотал на авто 80000 км. и пришёл ремонт надо было цепи ГРМ менять-- устал ждать от мотора сюрпризов.
Но в будущем обязательно куплю себе УАЗик с дизелем (может вырастит двигатель из дитя в мужчину) и буду его доводить под себя прирос я к УАЗу, а сейчас я Дастеровод и снова дизелист

---------- Добавлено в 19:53 ---------- Предыдущее написано было в 19:52 ----------

Сообщение от путин

А ЗМЗ двигатель новый и ещё мало известный

Не новый ему аж как 11 лет, но надо его доделывать.

---------- Добавлено в 19:55 ---------- Предыдущее написано было в 19:53 ----------

Кому интересно завезти на форум http://uazik.org/
и всё станет понятно.

[Aleks83]

http://www.drive2.ru/cars/uaz/patrio...ot/alekseyt/3/

вот здесь про патриот почитайте, думаю после этого изменится о нем мнение (о том что он такой супер ломучий).
Не думаю что кто то из нас решится повторить на дастере хотя бы часть этих путешествий..

[путин]

[/COLOR]
Не новый ему аж как 11 лет, но надо его доделывать.[COLOR="Silver"]
"Новый" это в смысле добавление электроники. Я это хотел сказать

[AndreyRud]

Сообщение от Aleks83

http://www.drive2.ru/cars/uaz/patrio...ot/alekseyt/3/

вот здесь про патриот почитайте, думаю после этого изменится о нем мнение (о том что он такой супер ломучий).
Не думаю что кто то из нас решится повторить на дастере хотя бы часть этих путешествий..

С чего бы измениться? Все эти походы можно совершить и на любом другом авто 4х4. И без имевшихся у него фиаско. И без пиара этого сарая.
http://www.youtube.com/watch?v=5Cf73SZbIFI
Это его авто горит. Уже второй патриот и оба сгорели. А он с упорством продолжает наступать на грабли, получив за свой пиар третий.

[Core]

AndreyRud, сгорел у него один патриот. Первый потушили. На ховере я бы не решился на такую кругосветку, а уаз можно на коленке починить.

[AndreyRud]

Важно что оба загорелись. Хороший показатель надежности и безпроблемности - стоит задуматься доверять или не доверять. Однако есть и такие, в городе, на трассе, на ровном месте и никакое не старьё... И сообщений о возгорании подозрительно много. И им завод ничего не заменит.
http://www.youtube.com/watch?v=KWJyCNd7o3I
http://www.youtube.com/watch?v=MMSrv-V0xZo
http://www.youtube.com/watch?v=QI2wMSFSMOc
http://www.youtube.com/watch?v=_7_JqSWDlxI

А на хаверах в ЮАР съездили и ничего не случилось.

[Hudozhnik]

Сообщение от Aleks83

вот здесь про патриот почитайте, думаю после этого изменится о нем мнение (о том что он такой супер ломучий).
Не думаю что кто то из нас решится повторить на дастере хотя бы часть этих путешествий..

Лёха - просто парень отчаяный (из плеяды Конюховых) !

[leonliner]

Сообщение от AndreyRud

Это его авто горит. Уже второй патриот и оба сгорели. А он с упорством продолжает наступать на грабли, получив за свой пиар третий.

Ну почему же сразу "грабли"?
А может, это такой интересный способ замены подержанного авто на новый.
Типа сфинкса, из пепла возрождающегося. УАЗ-Патриот-Сфинкс Limited Edition

[AndreyRud]

С потерей всего скарба, возможно и не только своего, с проблемами доставки себя обратно, со срывом экспедиции всем, а не только себе... Может кому и вкайф подобное, оттого они патриоты и на патриотах.
http://www.youtube.com/watch?v=-e00TPb9HmI

[Ratabubi]

Помнится мне на сайте Патриотоводов жёстко с Ховероводами обошлись( проигранные пари по проходимости, сливы, баны), уж не счёты ли сводите?