Кроссоверы, все- и вне-дорожники, SUV, CUV...

[Олег]

Здесь пишем про НОВЫЕ автомобили которые конкурируют с Дастером по классу, те КРОССОВЕРЫ: возможность полного привода, клиренс более 160 мм!!!

Статистика продаж за 2012г в России по SUV/кроссоверы

[A_r_t]

Сообщение от petrosha

удивительно похож на Лада кроссовер... забыл как там его зовут.

икс-рэй

[Awl2001]

Сообщение от A_r_t

икс-рэй

Лада "Ренген"

[zhiv]

Сообщение от Awl2001

http://www.noticiasautomotivas.com.b...san-para-2014/

т.е. это и есть НИССАН "ДАСТЕР" УРААААААА.....УРААААА.....УРАААААААААААААААААААААА АААААААААААА.....ждем-ссссссссссссссссссссссссссссссс.....и НАДЕЕМСЯ что он будет продаваться в РОССИИ!!!

Трехдверка? На любителя
А порог выпячен ещё больше чем у Дастера

---------- Добавлено в 14:36 ---------- Предыдущее написано было в 14:32 ----------




Если зад останется таким
То чисто пижонский авто, без намека на функционал

---------- Добавлено в 14:38 ---------- Предыдущее написано было в 14:36 ----------

туда же - http://www.carscope.ru/nissan/news/3...j_ekstrim.html

[Genall]

А может там выдвижной багажник на 1000 литров.

[zhiv]

Компания Nissan представила на автосалоне в Сан-Паулу концептуальный трехдверный кроссовер, получивший название Extrem. До показа представители японского автопроизводителя заявили, что премьера откроет новый класс автомобилей. В Nissan позиционируют новинку как городской эквивалент ралли-кара.

Короче Nissan Extrem в этой теме злобный оффопик

[novi4ok]

petrosha, Дополнительное оборудование
010. Безопасность ESP + ассистент подъема в гору 3 000 p.
Передние боковые подушки безопасности с индикатором непристегнутого ремня безопасности водителя 15 000 p.
020. Функциональность Вещевой ящик под сидением переднего пассажира 900 p.
Дополнительная защита двигателя 6 500 p.
060. Комфорт Двухзонный климат-контроль CLIMATRONIC 23 900 p.
Задние электростеклоподъемники 6 800 p.
050. Колеса / шины Легкосплавные диски EREBUS 7J x 17" 7 900 p.
030. Руль / функции сидений Малый кожаный пакет и многофункциональное 3-хспицевое рулевое колесо с управлением магнитолой и дисплей Maxi-Dot 22 700 p.
090. Сигнализация Противоугонная сигнализация с датчиками объема салона и крена + сирена с автономным аккумулятором 8 700 p.
Базовое оборудование
Оборудование 12-вольтовая розетка в багажном отделении
3 задних разделенных сидения
3-точечные ремни безопасности для среднего пассажира сзади
3-точечные ремни безопасности
4-хспицевое рулевое колесо
Дополнительные 4 динамика сзади
Дополнительное подсветка дверей спереди
Кондиционер
Легкосплавные диски MOON 16"
Черные рейлинги на крыше
Безопасное при аварии зеркало заднего вида, автоматически затемняющиеся
Центральная консоль
Крепление для детского кресла
Пакет Chrome
Круиз-контроль
Задние дисковые тормоза
Боковые зеркала и ручки дверей в цвет кузова
Индикатор непристегнутого ремня безопасности водителя
Подушки безопасности водителя и пассажира, подушка пассажира с функцией отключения
Фильтр против пыли и пыльцы
Экстерьер Левое боковое зеркало, выпуклое
Фирменная табличка (стандартная)
Черные боковые защитные молдинги
Правое боковое зеркало, выпуклое
Запасное колесо
Шины 215/60 R16
Обогреваемые боковые электрозеркала
Текстильная обивка сидений
Складная полка в багажном отделении
Складной столик
Пепельница впереди
Передние противотуманные фары
Крышка лючка бензобака, разблокирующаяся дистанционно
Охлаждаемый перчаточный ящик
Подсветка перчаточного ящика
Галогенные фары спереди
Регулировка фар
Обогреваемые форсунки жиклеров омывателей лобового стекла
Регулируемые по высоте подголовники на передних сидениях
Спидометр
Интерьер Кожаная рукоятка коробки переключения передач
Пластиковая рукоятка ручного тормоза
Ключ с дистанционным управлением
Подсветка багажного отделения
Механический микролифт передних сидений
Бортовой компьютер
Датчик внешней температуры
Индикатор парктроника
Ровный пол в багажнике
Электростеклоподъемники с функцией комфортного закрывания, механические стеклоподъемники сзади
Радио "BOLERO" - 2 DIN, CD-чейнджер (6 CD), MP3
Центральный замок с ДУ
Задние брызговики
Стеклоочититель с интервальным режимом работы (4 скорости), задний стеклоочиститель
Антенна на крыше и на заднем стекле
Увеличенный клиренс 180мм
Безопасность, функциональность, комфорт Независимо регулируемый подогрев передних сидений
Противотуманные фары с автономной функцией дневного света и системой Coming Home
Продленный сервисный интервал
Сигналы поворота в боковых зеркалах
Боковые окна с теплоизолирующим стеклом, от центральной стойки и задние окна -темная тонировка
Помощь рулевому управлению при изменении скорости (Servotronic)
Третий задний подголовник
Набор инструментов и домкрат
Сетка в багажном отделении
Двухтоновый сигнал
Без дополнительного подогрева аккумулятора
Лобовое стекло, травмобезопасное при аварии
Стеклоочититель с интервальным режимом работы (4 скорости), датчик дождя
Без адаптера
Без пепельниц
Цена такого Йети - 1140000. Набор опций более-мение похож на Мокку за 900 000. Есть какие-то мелкие плюшки какие недоступны Йети и наоборот. Хотя подогрев руля вещь полезная. Все данные со Шкоды.ру. Ну и кто балабол ? Смиритесь. )))

[Awl2001]

ПЫСЫ: 9 НОЯБРЯ по каналу "АВТО ПЛЮС" тест-драйв ОПЕЛЬ МОККА

---------- Добавлено в 10:53 ---------- Предыдущее написано было в 10:38 ----------

[Awl2001]

Сообщение от Awl2001

http://www.noticiasautomotivas.com.b...san-para-2014/

т.е. это и есть НИССАН "ДАСТЕР" УРААААААА.....УРААААА.....УРАААААААААААААААААААААА АААААААААААА.....ждем-ссссссссссссссссссссссссссссссс.....и НАДЕЕМСЯ что он будет продаваться в РОССИИ!!!

Nissan будет выпускать кроссовер, на основе концепта Extrem в Бразилии в 2014 году

Каждый хочет вступить в драку с EcoSport. После появления Renault Duster на рынок выходят Chevrolet Tracker, Peugeot 2008 и Extrem ... Nissan!
Это означает, что, несмотря на смелый стиль, Extrem использует платформу "V" от Nissan, на которых построены Микра и Тиида. Серийная версия будет иметь более традиционный стиль, с более высоким потолком, четырех-дверный кузовом и менее спортивная. Но некоторые детали, такие как дизайн решетки радиатора, фары и крылья могут появиться и в серийной модели.

На европейском рынке Ниссан будет комплектоваться бензиновым двигатель с тремя цилиндрами 98 л.с., и 1,6 турбодизель.(от нового КЛИО). Будет возможность приобрести автомобиль как с передним так и с полным приводом.

В Бразилии Extrem должны использовать двигатели 1.6 16V (111 л.с.) или 1.8 16V (124 л.с.) в сочетании с автоматической коробкой передач в дорогих версий.
http://carplace.virgula.uol.com.br/n...rasil-em-2014/
ПЫСЫ: вот для сравнения концепт ДАСТЕРА:

[Awl2001]

Dacia Dokker Stepway

[petrosha]

Сообщение от novi4ok

petrosha,
Все данные со Шкоды.ру. Ну и кто балабол ? Смиритесь. )))

Я уже давно смирился что вы в неадеквате. На прямо поставленные вопросы не отвечаете, приведенную вам инфу не читаете, данные приводите неизвестно откуда.

1. Никакой шкода.ру нет. Есть skoda-avto.ru. официальный сайт шкода в россии.

2. набор базовых опций привели неизвестно от какой комплектации. Чтобы не вводить читателя в заблуждение, вот ссылка на то, что действительно показывает сайт skoda-avto.ru. Обсуждаемая комплектация ambition - средний столбик. Вот для верности картинка, чтобы зоркий сокол наконец увидел:


3. Потом зачем-то накидали туда дополнительных опций за большие деньги, хотя в изначальном посте-сравнении шкода и мокка как раз приводились доступные опции за обозначенные деньги.

4. Добавим сюда еще специфичность выбора этих самых опций. Опустим очевидно не нужные 17ые диски, неизвестно какую встроенную сигнализацию, и так имеющуюся в наличии для двигателей 1.8 ЕСП, учтем что отсутствие климата оговаривалось в начальном посте с которым novi4ok так активно спорит и нам останутся только два самых звездных допа - ящичек под сиденьем за 900 рублей и трехспицевое колесо. Ноу комментс...

Окончательно убедившись в правомочности заключения сделанного в первом моем предложении этого моего поста, можно задать встречный вопрос - сколько стоит на мокке установить холодильник в бардачок или столики сзади? Ни за какие деньги? Ок. Мокка бесконечно дороже. С пляжу... уровень адекватности тот же получится как раз. Ах да, тут видимо надо поставить какие-нибудь оскорбительные смайлики.

[novi4ok]

petrosha,
Я утверждаю , что Йети 1.8 Амбишн дороже и мение насыщена опциями , чем Мокка 1.8 Энджой. Если Йети "добивать" опциями до уровня Мокки , то разница в цене составит порядка 240 000р. В плюс Йети - охлаждаемый бардачок , Мокке - обогрев рулевого колеса. То что опции у Шкоды дороги - это факт , но мы же по-честному сравниваем , верно ? У Мокки Энджой идут литые диски на 17 , значит берём эту опцию для Йети , климат , кож. пакет , руль с кнопками ,сигналку , подушки безопасности , ассистент в гору , с горы , задние стеклоподъёмники , ящичек - всё это потянуло на 90 000 - не хило , правда ? ))) А в гораздо более дешёвой Мокке это всё есть , вах !
Итак я утверждаю , что Мокка Энджой по критериям цена / оснащение на голову превосходит Йети Амбишн. Это я и пытаюсь до вас донести. Нет, ну вы могёте откинуть климат , колёса , руль на Мокке и заявить , что Йети лучше. Мне не понятен смысл этого откидывания ? Давайте откинем и на Йети что-нибудь .За всё это , что есть в Мокке вы уже заплатили , а если захотите такого же уровня комфорта и безопасности в Йети - отдайте ещё 90 000 к тем 130 000 , что вы уже переплатили за неё.
Вот и ответьте мне аргументированно ,petrosha , не растекаясь мыслью по древу ( что вы так обожаете делать ) в чём я неправ ?

[petrosha]

Сообщение от novi4ok

Я утверждаю

Этого трудно не заметить.

Вот и ответьте мне аргументированно ,

уже раза три ответил. Хватит с вас. Кто хотел тот разобрался.
Хотите верить в сказку - верьте.

[novi4ok]

Сообщение от petrosha

уже раза три ответил. Хватит с вас. Кто хотел тот разобрался.
Хотите верить в сказку - верьте.

Ну да , а если с упорством называть тёплое- холодным и белое -чёрным , тогда чему удивляться , что люди начинают тебя ассоциировать с длинноухим непарнокопытным ?
Зачем с упорством доказывать , то , что проверяется 2 щелчками мыши ? Боюсь Вы погрязли в своих собственных иллюзиях , которые имеют мало общего с действительностью. Йети дороже и хуже оснащён и это факт , хотите вы этого или нет , но ВАГ решил всё за вас .

[вальтер]

novi4ok
а можно в кратце чего нет в ети 1,8 TSI 4x4 152 л.с. DSG за 1 029 000
а мокке за 900 000 есть
Если можно не ссылкой на рекламку а конкретно ....по пунктам

[novi4ok]

вальтер,
010. Безопасность ESP + ассистент подъема в гору 3 000 p.
Передние боковые подушки безопасности с индикатором непристегнутого ремня безопасности водителя 15 000 p.
020. Функциональность Вещевой ящик под сидением переднего пассажира 900 p.
Дополнительная защита двигателя 6 500 p.
060. Комфорт Двухзонный климат-контроль CLIMATRONIC 23 900 p.
Задние электростеклоподъемники 6 800 p.
050. Колеса / шины Легкосплавные диски EREBUS 7J x 17" 7 900 p.
030. Руль / функции сидений Малый кожаный пакет и многофункциональное 3-хспицевое рулевое колесо с управлением магнитолой и дисплей Maxi-Dot 22 700 p.
090. Сигнализация Противоугонная сигнализация с датчиками объема салона и крена + сирена с автономным аккумулятором 8 700 p.
Это то , что можно добрать ,а есть ещё пару позиций , что Йети не имеет даже в доп.опциях.

[вальтер]

Сообщение от novi4ok

вальтер,
010. Безопасность ESP + ассистент подъема в гору 3 000 p.
Передние боковые подушки безопасности с индикатором непристегнутого ремня безопасности водителя 15 000 p.
020. Функциональность Вещевой ящик под сидением переднего пассажира 900 p.
Дополнительная защита двигателя 6 500 p.
060. Комфорт Двухзонный климат-контроль CLIMATRONIC 23 900 p.
Задние электростеклоподъемники 6 800 p.
050. Колеса / шины Легкосплавные диски EREBUS 7J x 17" 7 900 p.
030. Руль / функции сидений Малый кожаный пакет и многофункциональное 3-хспицевое рулевое колесо с управлением магнитолой и дисплей Maxi-Dot 22 700 p.
090. Сигнализация Противоугонная сигнализация с датчиками объема салона и крена + сирена с автономным аккумулятором 8 700 p.
Это то , что можно добрать ,а есть ещё пару позиций , что Йети не имеет даже в доп.опциях.

Заходим на сайт
http://www.skoda-avto.ru/pub.html?docid=4947
Ети 1,8 TSI 4x4 152 л.с. DSG Ambition
http://www.opel.ru/vehicles/opel_ran...tor.html#/trim
Мокка Enjoy A 1.8 XER, 103kW / 140 л.с., AWD,
и видим
- Электронная система курсовой устойчивости (ESP, ) входит в Ambition
- Вещевой ящик !!!, а при чем он тут...
- Электростеклоподъемники передних дверей у Мокки и Ети одинаково
- Кондюк у Ети и климат у Мокки,- Верно
- Легкосплавные диски МООN 7J x 16” У Ети и Колесные диски 7J x 18, алюминиевые 5 спиц, у Мокки и Что !!!
- Электронный иммобилайзер у Ети и Иммобилайзер у Мокки !!!
- Рулевое колесо, кожаная отделка у Мокки и такой же у Ети

В вашем списке е"разниц" важно это климат у Мокки и Подогрев рулевого колеса, все остальное мелкие фичи и не более...

От себя добавлю то чего нет у мокки, но есть у Ети.
- Крепления для детского кресла на заднем сиденье ISOFIX (сайт опеля молчит)
- Кольца для крепления груза в багажном отделении
- Сетка в багажном отделении
- Подогреваемые форсунки стеклоомывателя лобового стекл
- Розетки 12В в багажном отделении
- Система трансформации салона VarioFlex
- Складной столик в спинке заднего сиденья

В итоге так сказать паритет...

[novi4ok]

Сообщение от вальтер

- Электронная система курсовой устойчивости (ESP, ) входит в Ambition

Там добавка - асистент в гору , с горы , в Мокке идёт уже в базе , в Йети - + 3000

Сообщение от вальтер

- Электростеклоподъемники передних дверей у Мокки и Ети одинаково

речь про ЗАДНИЕ стеклоподъёмники.

Сообщение от вальтер

- Легкосплавные диски МООN 7J x 16” У Ети и Колесные диски 7J x 18, алюминиевые 5 спиц, у Мокки и Что !!!

17 диски по-определению дороже , давайте будем объективными и добавим их к Йети , на Мокке убрать 17 не получится.

Сообщение от вальтер

- Электронный иммобилайзер у Ети и Иммобилайзер у Мокки !!

Речь про противоугонную сигнализацию , про иммобилайзер я даже не заикался. )))

Сообщение от вальтер

- Рулевое колесо, кожаная отделка у Мокки и такой же у Ети

Мультируль - вынесеные на рулевое колесо органы управления . В Мокке такой руль идёт в базе , в Йети - только в комплекте с " Малый кожанный пакет " , я же не придумываю ничего , зайдите на Шкоду.ру - посмотрите. У Мокки колесо и кпп обтянуты кожей

Сообщение от вальтер

- Крепления для детского кресла на заднем сиденье ISOFIX (сайт опеля молчит)

Самому не смешно ? ))) Сейчас найти иностранное авто без изофикса - нереально .))

Сообщение от вальтер

- Кольца для крепления груза в багажном отделении
- Сетка в багажном отделении
- Подогреваемые форсунки стеклоомывателя лобового стекл

Этого нет , не спорю , правда зачем нужна сетка багажнику Мокки в 360 литров не совсем понятно ))

Сообщение от вальтер

- Розетки 12В в багажном отделении

Насчёт розетки в багажнике не знаю , не интересовался , может и есть , но в моей заказанной Мокке розетка 220В )))

Сообщение от вальтер

- Система трансформации салона VarioFlex

Ну да , спинка заднего сиденья делится на 3 части , круть... В Мокке нет. ))

Сообщение от вальтер

- Складной столик в спинке заднего сиденья

В Мокке - нету! И охлаждаемого бардачка нет.

Сообщение от вальтер

В вашем списке е"разниц" важно это климат у Мокки и Подогрев рулевого колеса, все остальное мелкие фичи и не более...

Подушки отнесли к мелочам - ну-ну.. )) Да и защиту картера на Йети по-любому ставить надо. Про подогрев я , кстати ,даже и не заикался ))
Мне Йети очень нравится , и я его рассматривал в качестве замены Дастеру , но вот цена...

[rock3079]

Надо сказать, что йети с 1.8 намного динамичнее, несмотря на разницу в лс, а это многое.

[stepa]

подмечено точно!

[Наташка]

в Йети можно выбрать цвет крыши.....интересно....