Выбор зимней ШИПОВАННОЙ резины на Дастер

[Олегъ]

Тема для обсуждения выбора зимней шипованной резины.
Для обсуждения нешипованной резины (липучки) есть другая тема:
http://www.dusterclubs.ru/vb/showthread.php?t=2987

Сравнение шипованной и нешипованной резины:
http://www.dusterclubs.ru/vb/showthread.php?t=1883

За обсуждение липучки и сравнение с липучкой в этой теме будут выдаваться предупреждения!

[SHURBO]

Сообщение от Сарыч

считаю что это от того, что шипы установлены боле-менее хаотично

...но все колёса находятся одномоментно в разных положениях.

[Rawil]

Сообщение от Сарыч

Поставил Гиславед (шип). то же наблюдается) неравномерный гул, считаю что это от того, что шипы установлены боле-менее хаотично, а не ровными одинаковыми рядами, вот и всё!

подтверждаю - неравномерный гул есть

[Сарыч]

Сообщение от SHURBO

...но все колёса находятся одномоментно в разных положениях.

вот по этому и гудят не в попад!

[Bazile]

Сообщение от Ruffian

Сегодня наконец-то, с утра был мороз и лужи замерзли. В режиме "авто" мне удалось проверить свой Dunlop SP Winter ICE 01 на льду.Понравился и простил ему повышенный шум. Повороты проходит уверенно с небольшим контролируемым заносом. Но больше всего понравилось трогаться на светофоре, в то время, как переднечки шлифуют асфальт, ты спокойно стартуешь и уходишь в точку.

такое ощущение, что мы в разных регионах живем. пока я что-то не заметил льда на поворотах и около светофоров. похоже, хочется повысить рейтинг своей резины и не более того. когда в рязани будет снег и лед на дороге, тогда появятся отзывы о разной резине. пока я с нетерпением жду этого момента, поскольку очень люблю снег и лед.... давайте быть реалистами и не обманывать сограждан и соклубников. извините, если обидел. удачи.

[am_rus]

Сообщение от SHURBO

Похоже, что Вы уже на них поездили, если спрашиваете про неравномерный звук. Писал где-то выше, что поначалу принял эту резину, как идеально тихую, но это было на заснеженно-ледяной дороге. Сейчас асфальт чистый и звук стал слышен, особенно там, где покрытие идеально гладкое. Не скажу, что сильно напрягает, но шум есть. И самое непонятное, это именно неравномерный гул при движении НАКАТОМ. Может это звук резины в унисон со звуком двигателя работающем на холстых (звуки движка 2.0 активно обсуждаются здесь), такие аккустические эффекты нередко встречаются. При движении на тяге неравномерного гула нет.

У меня гул идет постоянно. На 70-90 появляется цикличный звук (чем-то напоминающий биение). Т.к. новые колеса ставил на новые диски и в шиномонтаже не уследил правильность установки баллонов на диски (по меткам), то подумываю заехать в другой шиномонтаж и проверить на вопрос балансировки и правильность установки относительно меток. Вообще первые 200км. уши закладывало при езде 70-80 км. Такое ощущение что в метро едешь.

[Sapsan-999]

am_rus, у меня у жены на туксоне стоит уже третий сезон. Претензий нет. Гул есть но равномерный или нет .... . Он есть, но на него не обращаешь внимания. Резина сама по себе не плохая в своей ценовой категории. В меру на мой взгляд жестковата, по проходимости тоже нормально.
Поставил себе Ханкук rw11 по городу, на сухом асфальте (пока не больше 80км/ч - обкатка) я не слышу шипов или гул (кому как проще тот так пускай и понимает, а то начнут снова тему за трамваи(без огорчений)). Мне ту зиму пришлось отъездить на своем шевике на кордианте, сказать что плохая не могу но если бы была возможность взять нордман 4 - взял бы лучше его.

[am_rus]

Sapsan-999, к качеству нордмана никаких нареканий нету. Резина очень хорошая и стоит у большинства моих знакомых. Просто настораживает цикличность звуков. Т.к. пока езжу на летней резине, то есть возможность подъехать в шиномонтаж с зимними колесами и еще раз проверить правильность их установки и балансировку.

Если не ошибаюсь, то на перед нужно ставить колеса на которые навешаны самое минимальное кол-во грузиков, а тяжилые назад?

P.S.
Так же смущает балансировка одного колеса, на котором грузиков на 115гр. (на остальных 70,70 и 85гр)

[Sapsan-999]

am_rus,

Сообщение от am_rus

Sapsan-999, к качеству нордмана никаких нареканий нету. Резина очень хорошая и стоит у большинства моих знакомых.

А я и не сказал что она плохая. Я сказал что она не плохая в своей ценовой категории.

Сообщение от am_rus

Если не ошибаюсь, то на перед нужно ставить колеса на которые навешаны самое минимальное кол-во грузиков, а тяжилые назад?

Да это так. Когда приезжаю на шиномантаж и мне делают балансировку то сразу отмечают (пишут) мылом на внутренней стороне покрышки ПЗ (правое заднее) или ЛП (левое переднее).

Сообщение от am_rus

Так же смущает балансировка одного колеса, на котором грузиков на 115гр. (на остальных 70,70 и 85гр)

Может виноват диск (если резина новая). Поэтому и столько груза. Либо покрышка хранилась не правильно до покупки ее (но это сомнительно).

[am_rus]

Сообщение от Sapsan-999

Может виноват диск (если резина новая). Поэтому и столько груза. Либо покрышка хранилась не правильно до покупки ее (но это сомнительно).

Доеду до шиномонтажа, разбортуют резину на этом диске и проверят на биение и кривизну.

То что лохонулся с шиномонтажем это факт, т.к. резину на колеса бортовал и балансировал житель не славянской внешности. В тот день у нас в городе в шиномонтажках везде аврал был.

[wert777]

пульсирующий гул шипов на ровной дороге это нормально. Замечал этот эффект на разных машинах и на разной резине. вероятно это происходит из за того что при вращении колеса в пятне контакта находится разное колличество шипов, соответственно разный уровень шума в каждый момент времени. как то так

[Sapsan-999]

Сообщение от am_rus

У меня гул идет постоянно. На 70-90 появляется цикличный звук (чем-то напоминающий биение).

На туксоне тоже гул есть, когда ездил на нем по асфальту (снег тогда еще не выпал), заметил такую вещь что чем больше набираешь скорость тем сильнее становится гул.
В том году сам не успел ей поменять резину (работа), успел только отбалансировать, ей поставили ее знакомые. Когда я поехал сам на туксоне не мог понять что за новая фишка гул и не большое биение. Вышел посмотрел на протектор и абалдел! Резина направленная и два колеса поставили в обратную сторону от направления.

---------- Добавлено в 00:47 ---------- Предыдущее написано было в 00:44 ----------

wert777, Вот этого никогда не слышал (про гул шипов).

[trebor1]

А штатный континенталь M+S точно летний?
Вот тест для Дастера нашёл:
http://xn--90aexm.xn--b1aagc5arbt.com/?p=218

[Sapsan-999]

Сообщение от am_rus

В тот день у нас в городе в шиномонтажках везде аврал был.

Резину обслуживаю - весной зимнюю, осенью летнюю. Когда аврал спадает. Возможно это и не правильно, но мне удобно и ни каких претензий к балансировке.

[wert777]

А теперь впечатления от резины "Континенталь Конти Айс контакт". Уже почти месяц езжу по зимним дорогам. В начале как и положено 500 км обкатка. Сейчас осмелел.. даже обнаглел. резина позволяет почти все! Всетаки в Дастере классное сочетание для быстрой езды именно по скользким дорогам! малый вес+ полный привод+ достаточно мощный двигатель+ отсутствие ЕСП (потом объясню почему) .. сюда еще хорошие шины и можно хоть на ралли а теперь непосредственно о шинах.
Разгон-торможение - пять баллов! на любом люду, укатаном снегу старт ровный и резвый без пробуксовки и рыскания! в горку трогается легко и непринужденно. До этого ездил на мазде СХ-7 .. впечатления похожие.. но там то 240 лс.! и тоже подключаемый зад..
повороты- поставил бы 4+ но пол балла украли скорее всего не шины, а настройки шасси. Не очень понравилось что при резком повороте машину начинает не заносить, а просто тащит передок увеличивая радиус.. Но тут помогает вовремя надавить на газ.. и передние колеса хоть и с пробуксовкой начинают вытаскивать машину на траекторию.
ЕСП не нравится вот почему. На Мазде была, и например в повороте , когда машину начинает тащить на встречку, надо бы на газ нажать да вытащить ее .. но! ЕСП душит мотор и .. машина безвольно продолжает ехать куда ехала... было несколько неприятных ситуаций . По этому считаю свой вестибулярный аппарат гораздо надежнее этих электроник. Хотя кому то может и наоборот..
В глубоком снегу тоже поездил. Слишком больших сугробов еще нет. Но по бампер – проходит легко. Не разу не забуксовал еще.
Есть и минусы у резины. Вернее только один- шумная, если на голом асфальте. Но это наверное плата за хороший зацеп на льду.

[Sapsan-999]

trebor1, поиск мировой паутины рулит!!!

---------- Добавлено в 01:03 ---------- Предыдущее написано было в 00:55 ----------

wert777, Без спорно Конти айс контакт рулит, а я просто буду осторожнее ездить на Ханкуке.

[3537]

[QUOTE=Vitalf;264603]Я себе взял

BFGoodrich G-Force Stud 215/65 R16 102Q

Шум слышен. Вернее небольшой гул при езде по дороге.
Слышнее чем штатный континенталь
Снега и льда еще нет- так что испытывать буду позже....[/QUOT

Обулся так же в Гудрич 215/65 R16 102Q, машину покупал с АМТЕЛовской резиной. Особой разницы по шуму между Амтел и Гудричем не заметил.
Снега пока нет, но уже наверное скоро. скоро выпадет (по прогнозам).

[Another..]

Штатный - континенталь. Зимнюю поставил Гислу NF5. Разницы по шуму не заметил, зато теперь четко слышу, как на старте на ледке подключается задний мост - шипчики приятно скоркают

[Ruffian]

Сообщение от Bazile

такое ощущение, что мы в разных регионах живем. пока я что-то не заметил льда на поворотах и около светофоров.

Bazile, похоже вы поздно встаете. В субботу рано утром был конкретный гололед, я ехал в гараж, дорога была очень скользкая, все ехали осторожно,я на своей дунлоповской резине чувствовал себя уверенно, при остановке на светофоре на Черновицкой, рядом со мной останавливалась десятка, не знаю какая у него была резина, но тормозной путь у него был такой, что он едва не сбил пешехода.

[SidAn]

Вчера переобулся, вечером покатался под мокрым снегом. По ощущениям, Нордман-4 шумит не сильнее, чем родной Амтел, зато машина идет мягче (хотя накачал чуть сильней), по мокрому асфальту уверенно. Пока очень доволен.

[Andy11]

Два дня на Нордмане 4, по моему шумит чуть сильнее чем летний коннтиненталь. В остальном пока нормально, У нас пока снега нет, температура крутится вокруг 0 (+/- 5 градусов)