Duster vs Opel Mokka

[Sergey_T]

Компания Opel готовит компактный вседорожник, который базируется на платформе хэтчбека Corsa. Но это будет не просто Corsa с повышенным клиренсом и пластиковой защитой кузова, а отдельная полноценная модель. Автомобиль получит название Mocha — так по-английски называется кофе сорта мокко. Но есть предположение, что имя машины на всех или некоторых рынках будет звучать как Mokka, по-немецки. В одном можно не сомневаться — вряд ли Opel решит продавать в России автомобиль с названием Mocha, так что ждем «Мокку».

Ждать осталось недолго — премьера кроссовера запланирована на автосалон в Женеве весной следующего года, а первые продажи начнутся в ноябре. Кузов Mokka будет приблизительно на 30 сантиметров длиннее, чем у Corsa (4300 против 3999 мм), а также значительно выше. Это значит, что новинка попадает в одну «весовую» категорию с кроссовером Skoda Yeti (4223 мм) и новым вседорожником Ford EcoSport.

Как и конкуренты, Mocha/Mokka будет предлагаться в вариантах с передним и полным приводом. Дизайн кузова будет в целом унаследован от модели Corsa, хотя у них не будет ни единой общей кузовной детали. Ну а увеличенный дорожный просвет и некрашеный защитный пластик по нижнему периметру кузова — обязательные атрибуты в этом классе. Двигатели, в соответствии с современными тенденциями, ожидаются в основном малообъемные с турбонаддувом, а трансмиссии — роботизированные с двумя сцеплениями и классическая «механика». Базовая цена заявлена на уровне 18 тысяч евро — это чуть дешевле, чем стоит в Европе самая доступная версия Skoda Yeti.

http://auto.mail.ru/article.html?id=36043

P.S. По поводу названия - "господа гусары, молчать..."

Дастер 2011 (серый) - Мокка 2012(красный)

[novi4ok]

Губа, а точнее грязезащитный фартук- хрен бы с ним - снял бы и не парился,но эти упыри из Джи Эма защиту картера сделали П-образной , от неё ещё до поддона добрых 4 сантиметра , а до земли - 16 и это на не загруженной машине ! Сцуки! ((

[romio]

Сообщение от gora33

машинка для девочек

........ага а дастер для мальчиков.......брутальный такой

[vlad_20]

Сообщение от novi4ok

но выглядит Мокка - просто офигительно!!! Фото не передаёт и части её харизмы )) Но как единственная машина в семью - не годится ...

Вот тоже думал о том, чтоб взять ее третьей машиной в семью.... пока ажиотаж на дастер не стихнет.....

Хотя били времена, когда единственной машиной в семье была ВАЗ 2114. И ничего, не квакали....

---------- Добавлено в 10:47 ---------- Предыдущее написано было в 10:42 ----------

Сообщение от Griff

Хочется затестить её по бездору. начнём со снега.

С удовольствием почитаю ваш отчет, т.к. данный тип авто интересен именно с т.з. "городского бездорожья" - снежные накаты, бордюры, и т.д

[More]

Сообщение от novi4ok

Посмотрите видео - силовая структура Мокки - как монолит , а на Дастере ?

Если бы была как монолит, она вообще бы тест не прошла.)))

---------- Добавлено в 10:53 ---------- Предыдущее написано было в 10:52 ----------

Сообщение от novi4ok

А что не приводите 100/29 - стыдно ? )))

Это безопасность для пешеходов. У нас о пешеходах думают в первую очередь, когда выбирают машину?..))

---------- Добавлено в 10:54 ---------- Предыдущее написано было в 10:53 ----------

Сообщение от novi4ok

У Тигуана есть свои преимущества , но выглядит Мокка - просто офигительно!!! Фото не передаёт и части её харизмы )) Но как единственная машина в семью - не годится (((
Р.S. Дастер с этой ролью справился на все 100% )))

Вот тут почти со всем согласен.

[альф]

Сообщение от More

Сообщение от novi4ok
По защите и водителя и пассажира и детей Дастер ооооочень далеко от лидеров

96/74
90/78

О, да! Ооооооооооооооооооооооооооооооооочень далеко!..)))

если то что разница в безопасности в 20-30% для вас ерунда, о чем тут говорить

[Василий76]

Вчера ходил смотреть Мокку, внешне она мне очень понравилась и внутри то же.
Багажник показался маловат и места сзади то же поменьше на мой взгляд. Но главный минус для меня это цена (в моём случае на 200 т.р. больше).

Теперь подожду тест драйва и обязательно прокачусь.

[More]

Сообщение от альф

если то что разница в безопасности в 20-30% для вас ерунда, о чем тут говорить

А вы надеетесь быть в этих жестянках максимально защищённым этими процентами?.. Блажен кто верует.

[Аарн]

Сам пока в салон на Mokka не ходил, но уверен, что авто будет комфортным и приятным как снаружи, так и внутри (субъективно, конечно).
Но маленький клиренс, узкое заднее сиденье, небольшой багажник - всё это сильно отталкивает. При этом цена от 880 за полный привод, на мой взгляд, за такой маленький автомобильчик высоковата.
Еще в недавней статье в Авторевю тестировали Мокку на песке с полным приводом, так муфта перегрелась через 1,5 минуты и отключилась Причем это было не бездорожье, а просто песок!
Для семьи из 2-3 человек для эксплуатации машины в городе это самое то (если цена устраивает). Но как универсальный авто на все случаи жизни не годится.

[альф]

Сообщение от More

Сообщение от альф
если то что разница в безопасности в 20-30% для вас ерунда, о чем тут говорить

А вы надеетесь быть в этих жестянках максимально защищённым этими процентами?.. Блажен кто верует.

этих процентов может не хватить чтобы выжить или не стать инвалидом

---------- Добавлено в 14:51 ---------- Предыдущее написано было в 14:48 ----------

Сообщение от Василий76

Багажник показался маловат и места сзади то же поменьше на мой взгляд. Но главный минус для меня это цена (в моём случае на 200 т.р. больше).

вот это объективно и честно

[A_r_t]

Сообщение от альф

этих процентов может не хватить чтобы выжить или не стать инвалидом

В теории да. Согласен.
На практике - будет зависеть от тысячи факторов, кторые здесь не учитываются.

И хоть теоретическая вероятность выжить в Мокке выше (по краш тесту видно, что силовая структура салона более жесткая, чем у платформы B0 Рено-Ниссана), на практике может оказаться с точности до наоборот.

Достаточно удару прийтись чуть выше силовых элементов (выше лонжеронов) Мокки, но при этом попасть по лонжеронам Дастера - и все, приплыли...

Я не хочу тут принижать Мокку - мне она понравилась по краш-тесту.
Но вот проверять на себе - не дай бог.

[Sam]

Сообщение от GermanAW

Сам пока в салон на Mokka не ходил, но уверен, что авто будет...

"Я сам Пастернака не читал, но осуждаю!"

[вазир]

Сегодня осмотрел мокку в трейдинвесте на м. Павелецкой.
Я просто в восторге.))
Это совершенно другой уровень качества.
Очень правильно, что дастера не пишут ему в конкуренты.
Ей конкурент Йети и я однозначно выбрал бы мокку.

Дизайн в живую очень гармоничен, ничем не раздражает.
Внутри, ну очень качественно!
Смотрел среднюю комплектацию энжой автомат. типа привележа.
Супер кресла, спина сразу оценила, не провалившись неизвестно куда, а комфортно подперевшись)) и это при отсутствии подпора.
Багажник не смог открыть. не было на машине аккумулятора, разложил сидения, просто другое качество обивки, там нет дсп)). менеджер сказал длина багажника при разложенном сидении- 135 см.

Энжой с акп стоит 900 тыс.
Для меня дороговато, но может рискну, пока не решил.

Единственное, на Энжой почему-то 18 размер диска, на месте обратил внимания лишь на шины конти.

Короче машина-супер.
Но, видимо, насколько грубее дастер, настолько он внедорожнее.
Мокка ниже, хотя вот эта юбка очень гибкая, как ткань, просвет выше этой гибкой полосы резины.

[Аарн]

Сообщение от Sam

"Я сам Пастернака не читал, но осуждаю!"

Шутку юмора оценил!
Поясню свои слова: у отца Opel Astra H Sedan, частенько рулю на нем сам. Автомобиль производит ОЧЕНЬ приятное впечатление (особенно после предыдущего ВАЗ-2107 ). Уверен, что от Mokka впечатление будут как минимум не хуже, а скорее всего лучше - всё таки авто повыше, посадка и обзорность получше. Обязательно схожу в эту субботу в автосалон и отпишусь об уже РЕАЛЬНЫХ впечатлениях!

[maslovyu]

Сообщение от вазир

менеджер сказал длина багажника при разложенном сидении- 135 см

это до спинок передних сидений получается ?!

[вазир]

Сообщение от maslovyu

это до спинок передних сидений получается ?!

видимо так, но я не стал на этом заострять внимание
нужно уточнить
а у нас сколько? 170 кажется))

вот, на буклете написан объем багажника 785 л, со сложенными задними сидениями 1372 л.
обратил внимание что мокка еще шире дастера- 2038 с зеркалами или столько же

длина 4278
база 2555

[maslovyu]

вазир, все зависит от того на сколько сдвинуты вперед/назад передние сиденья, но 190см матрас влезает. Ну и судя по своему опыту и небольшому диагональному расположению рулон линолеума 200см умещался при одной сложенной части заднего сиденья

[вазир]

Сообщение от maslovyu

вазир, все зависит от того на сколько сдвинуты вперед/назад передние сиденья, но 190см матрас влезает. Ну и судя по своему опыту и небольшому диагональному расположению рулон линолеума 200см умещался при одной сложенной части заднего сиденья

ну, в общем, если грубо взять параметры размеров и внедорожность, то дастер впереди
но мокка слишком уж качественна отделкой

ну и мое больное место- кресла, у мокки они превосходны
не люблю я кресла рено
недавно посидел в мегане динамик, тоже также, непонятно что

[zhiv]

Сообщение от вазир

менеджер сказал длина багажника при разложенном сидении- 135 см.

У Дастера - почти 2м вроде

[novi4ok]

Вот мой обзор Опеля -Мокки :
Звонок- приезжайте , машинка в салоне! Примчались с супругой в салон - машины нет... Я к менеджеру - что за хня, обещал же Мокку показать ? Оказывается офф. презентация -15 декабря , а пока машины находятся на стоянке дилера и если я соблаговолю , то нас непременно туда проводят и покажут нам Мокку. Пришли на стоянку , поначалу я и не понял , что это Мокка - глазами искал небольшой автомобильчик , поэтому на стоящие в 5 метрах от меня машины я не обратил внимания) Хорошо жена за рукав дёрнула- да вот же они ! 4 чёрных Мокки , вид - обалденный !!! Крупный , мощный силуэт. Красава... Восторг... Как из ступора вышел- сразу на колени перед бампером - бух! Менеджер аж охренел ))) Наверное подумал , что я эмблему на радиаторе целовать буду )) Я рулетку из кармана вынул и дрожащими руками замеряю клиренс - а вдруг случится чудо... Не случилось. Менеджер над ухом говорит о 185мм , молча показываю на рулетку - 175 , защита картера ещё минус двадцать((((((((((((((( Но в общем ожидаемо... Обхожу машину - вижу шильдик турбо4Х4 , в салоне - автомат ???? Опять иду смотреть заднюю дверь - шильдик на месте , опять в салон - каробка автомат , потёр глаза- ничего не изменилось - шильдик турбо и автомат , чувствую подступающее безумие - зову менеджера на подмогу , тот тоже пару раз бегает от водительской двери к пятой и убеждается , что его не глючит. Решили открыть капот . Под капотом - старый добрый ХЕR 1.8. Безумие отступает - проклинаем корейцев )) Так что кому-то повезёт поиметь такую наклейку )))
Салон... Первая машина - Космо . АГР кресла в коже - не понравились аморфностью , к тому же у меня они не заказаны , поэтому попросил открыть Энджой . Там сидухи показались жестковаты , и валики сиденья излишне давили на бёдра , но в целом - плотненько. Надо покататься , тогда станет ясно, пока сказать , что профиль сидений офигенно понравился- не могу. Панель - пластик жёсткий , но имеет красивый рельеф , хорошо подогнан , заусенцы из стыков не торчат. Вставки под " полированный металл" выглядит пластмассово , но не дешёвкой. Кожа на руле гладкая , а мне хотелось бы чуть бархатистости и небольшой прибавки в толщину - но это придиризм. )) Приборы в колодцах и выглядят хорошо и читаются неплохо. До всех кнопочек можно дотянуться не оторвав спины - неплохо. Видел сотню раз бороду с россыпью кнопок на фото , а вот увидел воочию - и х.з. как этим всем хозяйством управлять. Подлокотник на кресле будет , наверное, к месту в какой -нибудь дальней поездке- поставил круиз , положил на подлокотник руку и расслабился , но вобщем - ни о чём , конечно.. Супруга села рядом на пассажирское сиденье - получилось отменное чувство локтя. Машина оказалась чуть уже , чем я себе представлял , но - чуть. Возможно сказалось то , что последнее время передвигался на достаточно широком Фокусе. Обзор из машины кажется в целом неплох , но боковые зеркала не регулировались из-за разряда аккумулятора - поэтому могу только предположить . Край капота не увидел , но особенно и не старался - может надо было с сиденьем поиграть . Пересел назад - сел за собой достаточно свободно , сиденье расположено низко , на двери линия остекления уходит вверх - мои сыновья вместо пролетающих достопримечательностей будут смотреть в пластик двери - это очень огорчило... Младший ездит в кресле , старший - с косынкой на ремне. Подголовники надо держать всегда выдвинутыми или убирать совсем - мешают и кресло поставить и взрослому сесть. Задние места в Мокке откровенно не понравилась и узость салона там не причём... Хотя в Жучке ещё хуже ))) Багажник ожидаемо не поразил размерами , но для повседневных нужд точно хватит , да и перевезти некрупную технику или мебель при разложенных сиденьях - проблем не будет . Да и мешка 4 картофана то же влезет или лодка , двигатель , и удочки с рюкзаком. Правда место в этом случае будет только одно - спереди. Вспомнился вопрос на форуме про 2 собачек в багажнике- улыбнуло ))
Очень красивая машинка получилась , очень... Хэтчбек В-класса с толстым-толстым слоем премиальности. Написал заявление на возврат задатка...

[вазир]

Сообщение от novi4ok

Вот мой обзор Опеля -Мокки :
...

Очень красивая машинка получилась , очень... Хэтчбек В-класса с толстым-толстым слоем премиальности. Написал заявление на возврат задатка...

но ведь после дастера не хочется уже в тесный В класс
а этот все же с высоким салоном

сидения задние складывал? аккуратный ковролин под сидениями оценил?))
а доп бардачок?
мне россыпь кнопок понравилось

пластик не надавливал, этот тест на мягкост не воспринимаю

приятная машина

а что с двигателм 1.8? проблемная?