Duster vs Opel Mokka

[Sergey_T]

Компания Opel готовит компактный вседорожник, который базируется на платформе хэтчбека Corsa. Но это будет не просто Corsa с повышенным клиренсом и пластиковой защитой кузова, а отдельная полноценная модель. Автомобиль получит название Mocha — так по-английски называется кофе сорта мокко. Но есть предположение, что имя машины на всех или некоторых рынках будет звучать как Mokka, по-немецки. В одном можно не сомневаться — вряд ли Opel решит продавать в России автомобиль с названием Mocha, так что ждем «Мокку».

Ждать осталось недолго — премьера кроссовера запланирована на автосалон в Женеве весной следующего года, а первые продажи начнутся в ноябре. Кузов Mokka будет приблизительно на 30 сантиметров длиннее, чем у Corsa (4300 против 3999 мм), а также значительно выше. Это значит, что новинка попадает в одну «весовую» категорию с кроссовером Skoda Yeti (4223 мм) и новым вседорожником Ford EcoSport.

Как и конкуренты, Mocha/Mokka будет предлагаться в вариантах с передним и полным приводом. Дизайн кузова будет в целом унаследован от модели Corsa, хотя у них не будет ни единой общей кузовной детали. Ну а увеличенный дорожный просвет и некрашеный защитный пластик по нижнему периметру кузова — обязательные атрибуты в этом классе. Двигатели, в соответствии с современными тенденциями, ожидаются в основном малообъемные с турбонаддувом, а трансмиссии — роботизированные с двумя сцеплениями и классическая «механика». Базовая цена заявлена на уровне 18 тысяч евро — это чуть дешевле, чем стоит в Европе самая доступная версия Skoda Yeti.

http://auto.mail.ru/article.html?id=36043

P.S. По поводу названия - "господа гусары, молчать..."

Дастер 2011 (серый) - Мокка 2012(красный)

[kiratym]

Сообщение от Антонн

я отдал за первое ТО на 15000км 6100руб у официального дилера. сколько отдаст владелец Мокки?

3500

[юрас]

я думаю разговоры про дизайн и внешний вид обречены на провал и неконструктив.
сравнивать можно цифры, качества. но никак не прилагательные.

Дизайн вполне сравнивается, достаточно посмотреть статистику продаж и можно убедится что уродливый автомобиль плохо продается, а удачный хорошо, причем прежде всего как ни парадоксально из за дизайна! Иначе бы мы ездили только на наборе технических характеристик странной и непонятной конфигурации придуманной инженерами и конструкторами на свое усмотрения, но на удивление, автомобили постоянно обновляют, изменяют и переделывают, и основную скрипку в этом играет именно дизайн, красота-пропорциональность, гармония для продаж важна прежде всего, остальное вторично, остальное лишь дополнение, подкрепляющее первый эффект! Дизайн тонок, и гибок, он тешит наше самолюбие исподволь, тайно и коварно, играет на самых глубинных чувствах и эмоциях, он подменяет понятия и заставляет следовать его игре, он творит ощущения, он путает разум, он позволяет прикоснутся к мечте либо обрести её!
Не стоит им пренебрегать, он всесилен и всемогущ в мире потребителей! В том мире в который мы скатываемся все дальше и дальше.

[kiratym]

Сообщение от Антонн

думаю Мокка не проходимее Тигуана?

не надо думать, достаточно теории, пора бы уже заняться практикой ))))) на бумаге мы все по гомнам ездим, а вот на деле?!?!

[Антонн]

Сообщение от kiratym

3500

это:
1) стоимость прохождения Вашим авто ТО-15?
2) стоимость прохождения ТО-15 у Вашего дилера?
3) стоимость федеральных цен или цен в регионе на ТО-15 у Мокки?

[kiratym]

Антонн, это стоимость первого ТО у официала в Питере. Еще вопросы?

[Антонн]

Сообщение от kiratym

не надо думать, достаточно теории, пора бы уже заняться практикой ))))) на бумаге мы все по гомнам ездим, а вот на деле?!?!

я на деле сравнил Дастер и Тигуан с выкладыванием отчета . видео-отчета.
что сравнивали Вы чтобы утверждать про бумагу или еще что

---------- Добавлено в 00:04 ---------- Предыдущее написано было в 00:02 ----------

Сообщение от kiratym

Антонн, это стоимость первого ТО у официала в Питере. Еще вопросы?

интересует стоимость второго ТО, а также что входит в первое ТО и сколько стоит каждая операция. если Вам не сложно

[ugin11]

Сообщение от petrosha

Но, французы почему-то считают себя законодателями моды и чихать хотели на всех оставшихся.

Извините, так как о вкусах спорить - сверх дурного тона, но все же, какое отношение к внешности дастера имеют французы? Скорее уж румыны... Не знаю уж законодателями чего они являются... Конокрадства как вариант

Внешний вид концепта создан в студии Renault Design Central Europe в Бухаресте. Его автор — выпускник МГТУ МАМИ 2008 Арсений Костромин. Салон придумала Анна Задник из Хорватии.[13] Серийный автомобиль разрабатывался другой группой дизайнеров.

---------- Добавлено в 23:13 ---------- Предыдущее написано было в 23:04 ----------

Сообщение от kiratym

не надо думать, достаточно теории, пора бы уже заняться практикой ))))) на бумаге мы все по гомнам ездим, а вот на деле?!?!

А на деле, проходя прошлой зимой не хилый оффроуд-тест тигуана приняли участие по выталкиванию кашкая (только не надо говорить что в плане техники кашкай хоть чем то отличается от дастера), причем тига даже не вспотел..... а еще этим летом возвращаясь с рыбалки с другом на его дизельной антаре - вытащили из гомна ниссан х-трейл, казалось бы у антары нелады с клиренсом и блокировок там нет мифических, зато есть нормальный и адекватный трешн -контроль.

[kiratym]

Сообщение от Антонн

интересует стоимость второго ТО

как будет такая информация - дам знать

Сообщение от Антонн

что сравнивали Вы чтобы утверждать про бумагу или еще что

Мокку и Тигуан

---------- Добавлено в 23:15 ---------- Предыдущее написано было в 23:14 ----------

Сообщение от Антонн

а также что входит в первое ТО и сколько стоит каждая операция

подробную расшифровку смогу предоставить на след.вых., т.к.мне смогут дать эту информацию.

[ugin11]

Комплектации сравнивать лениво, просто надо принимать как есть- что при создании дастера в расчет принимали только экономию на всем, так что это как и логан - супер бюджетное, компромиссное решение. Мокку же проектировали с учетом всех имеющихся достижений прогресса и не экономили ни на чем, главное это высокая прочность, безопасность, технологичность. Так что каждому свое, лично я никогда не гнался за бесплатным сыром.1

[SHURBO]

Думаю, что сравнивать эти авто нельзя в целом. Только по отдельным хар-кам.
Например:
1. Езда по ровной дороге.
2. Езда по просёлку.
3. Комфорт.
4. Практичность.
5. Надёжность.
6. Стоимость содержания.
Ну и т.д. А огульно хаять, что один, что другой не правильно. Уж очень они разные и у каждого владельца свои требования к автомобилю.
А вобще прямой конкурент Мокке по всем параметрам это SX-4. Оба они какие то... дамские что ли. Ну никак не могу представить за рулём этих авто здорового мужика (по моим наблюдениям в сэксиках ездят в основном слабополые водители). Похоже и с Моккой будет так же. Хотя конечно салон в сэксике, как и в Дастере дубовый и не выразительный и в этом отношении Мокка будет предпочтительнее.

[Антонн]

Сообщение от kiratym

Мокку и Тигуан

я предпололожил

Сообщение от Антонн

думаю Мокка не проходимее Тигуана?[/I]

даже предположил почему

Сообщение от Антонн

-тоже проблемный клюв, правда он там больше длинный чем низкий.

так что Вы насравнивали. каков Ваш вердикт. Мокка или Тигуан по проходимости?

и вы не ответили или я пропустил

Сообщение от Антонн

второе: сколько будет стоить разбитый передний бампер Мокки у неофициалов даже, как самая "травматичная" деталь?

---------- Добавлено в 00:25 ---------- Предыдущее написано было в 00:23 ----------

Сообщение от ugin11

Комплектации сравнивать лениво,

извините но сравнения и не получится. так как когда цена отличается даже не на 50 тысяч ,что составляет немалый % от стоимости того же Дастера, то слово "лениво" очень ярко передает нежелание видеть очевидное. нельзя сравнить такое разное. по цене и свойству.

[kiratym]

Сообщение от SHURBO

ба они какие то... дамские что ли. Ну никак не могу представить за рулём этих авто здорового мужика (по моим наблюдениям в сэксиках ездят в основном слабополые водители).

ага, ты это на нашем форуме только не пиши )))) Сам же видел, какие дяди его себе брали, там явно за 90 кг и слабополыми они не выглядят )))))
А знаешь, была такая тема с Корсами, что мол настоящий мужик на Корсе ездить не будет, однако чего стоИт ОПЦ!!! Есть машины для мужчин, для женщин, а есть унисекс, как и одежда, духи...

---------- Добавлено в 23:27 ---------- Предыдущее написано было в 23:26 ----------

Сообщение от Антонн

и вы не ответили или я пропустил

я не интересовалась стоимостью бампера, т.к. мне фиалетово на его стоимость - полное КАСКО

[Антонн]

Сообщение от kiratym

я не интересовалась стоимостью бампера, т.к. мне фиалетово на его стоимость - полное КАСКО

вот и решение для владельцев Мокки? извините не смог удержаться от сарказма. скорпион)

[kiratym]

Сообщение от Антонн

извините не смог удержаться от сарказма.

другой скорпион этого сарказма не увидел

[SHURBO]

Сообщение от kiratym

ты это на нашем форуме только не пиши

На Вашем форуме даже не регился и не собираюсь там самоутверждаться и что то доказывать.

[kiratym]

Сообщение от SHURBO

там самоутверждаться и что то доказывать.

ваша ошибка в вашем настрое!!! Там люди общаются, а у вас получается, что надо самоутвердиться, чтоб пообщаться. Это мое ИМХО, т.к. не первый день у вас, сперва от вашей манеры была в легком шоке, теперь подзабила на это.... Так что ВЭЛКОМ. Никто кусать тебя там не будет. Да и говорить, что Дуся омно - тоже Так адекватные и грамотные люди собрались, открытые для общения

[SHURBO]

Сообщение от kiratym

Так что ВЭЛКОМ.

Не вижу смысла.

[TomWert]

Сообщение от ugin11

Мокку же проектировали с учетом всех имеющихся достижений прогресса и не экономили ни на чем, главное это высокая прочность, безопасность, технологичность.

ухтыыыы, бмв и ауди курят нервно в сторонке

[Антонн]

я заранее извиняюсь за невнимательность -слипаются глаза уже.
зашел на сайт Опеля. для любителя поиграть цифрами.
Итак промежуточный вариант сравнения
сравним Опель Мокка базу за 717000руб и мой Дастер, который я не заказывал, а позвонил по телефону в Москву,приехал и купил за 700000руб.
пишу только отличия.
Мокка:
+ЕСП
+Антипробуксовочная система
+более широкая регулировка руля
+Круиз контроль
+боковые подушки
6динамиков, а не 4
+бортовой компьютер
+регулировка сиденья водителя по лифту
+зеркальца в козырьках
+более мощный двигатель 140л.с
+подогрев зеркал и электроуправление ими


Мой Дастер:
+подогрев сидений
+задний парктроник
+кожаный руль
+тонировка задней полусферы
+автосигналка Старлайн А91 с автозапуском
+ковры салон багажник
+комплект литых дисков(+к штатным дискам)
+комплект зимней шипованной резины(+к штатной всесезонке)
+МКП6(имею в виду "пониженную первую передачу)
+наличие полноприводной трансмиссии
+цвет металлик
+клиренс
+бОльший багажник


примерно так. если что все поправим. У меня еще и 17000 руб осталось
соответственно если добавлять в Мокку то нарисовывается разница около 100 000 руб, что считаю очень большой суммой по сравнению со стоимостью, при этом все равно остаются пункты, по которым Мокка не догоняет Дастер(отсутствие полного привода), по некоторым вариантам и очень существенным(особенно безопасность) лучше Мокка
по размеру багажника и проходимости Мокке опять же не догнать Дастер.
Только вот самое главное Мокка в этом исполнении в переднеприводной версии, а Дастер полноприводный автомобиль-что тут сравнивать....
Мой промежуточный итог: совсем разные автомобили за совсем разные деньги.
предлагаю прекратить срач и общаться спокойнее параллельными курсами без нападок
я потому и говорю что для Мокки про цену вообще лучше не говорить, а поговорить о свойствах.

______________
_пойду спать, завтра постараюсь заглянуть. спящих не пинать)

[TomWert]

Любая машина рано или поздно становится Opel.

Продай опель -купи МАШИНУ.