Течь сальника "или новая болячка Дастера"

[yakutza]

Началось все с того что при проведении ТО-0 обнаружил висящую каплю масла
прям под местом где привод прикручен к коробке,ну значения не придал попробовал протянуть болты,один нижний очень хорошо протянулся на этом я и успокоился.Работаю я Автосалоне,но наш филиал рено,находится на другом конце города,поэтому общаюсь со специалистами рено не так часто,в итоге когда удалось поговорить оказалось,что косяк то массовый и периодически встречаются такие экземпляры,на заводе криво заприсовывают(ли) подшипник в результате крышка с сальником прикручивается наперекос,привод развольцовывает сальник и течь.Если поздно диагностировать,то масло вытекает,подшипник синеет и его клинит попутно разбивая посадочное место в коробке(такой случай уже был).Итог: ждать запчасти 2 недели,завтра дают подменник свой в стойло ждать запчасть.По замене делов на 40 мин сказали.Такто все бдите не провороньте.Извиняюсь что много букв.

================================================== ===============================================

Сообщение от SergeyPershin

Renault 8200 984 632 ПОДШИПНИК РАЗДАТ КОРОБКИ (РОЛ)
Информация отсюда:http://renault.afora.ru/#c3Q9PTIwfHx...cGU9PUhTQTg%3D

Сообщение от Sane

Вот,перенес-раздатка.

Код Номер Замены Название Дополнительная информация
1 331273722R 8200968911 Заводской номер коробки передач >= 121115
2 8200984627
3 381664N200 ВТУЛКА ДИФФЕРЕНЦИА
4 8200984630
5 8201026208
6 38216U301A ГАЙКА М6
7 8200984632 ПОДШИПНИК РАЗДАТ К
8 331473986R
9 8200991448
10 8200983398 САЛЬНИК ПРИВОДА КО
11 8200983401 САЛЬНИК ПРИВОДА В
12 8200984633 ПОДШИПНИК РАЗДАТОЧ
13 331471373R
14 8200991452 ПРОКЛАДКА РЕГУЛИРО
15 8200983399 САЛЬНИК ДИФФЕРЕНЦИ
16 8200983392 САЛЬНИК РАЗДАТ КОР

[Alek-han]

Ермыч, я работаю в официальном представительстве(единственном по центральному федеральному округу) очень солидной немецкой фирмы, но если нашу продукцию поискать в инете, окажется, что мы далеко не единственные и не с самыми лучшими ценами и даже бумаги они предоставляют

[Ермыч]

Сообщение от Alek-han

Ермыч, я работаю в официальном представительстве(единственном по центральному федеральному округу) очень солидной немецкой фирмы, но если нашу продукцию поискать в инете, окажется, что мы далеко не единственные и не с самыми лучшими ценами и даже бумаги они предоставляют

Ну тогда, если так скептически относится, то следует боятся, что на подделку чего угодно можно нарваться. Почему только именно Кастрола?

Утверждаю не голословно и не по наитию, а проверенно многочисленной практикой - Castrol Syntrans Transaxle 75W-90 замечательное трансмиссионное масло. Понимаете такую картину - на новых (купленных с конвейера) автомобилях Авео, после пробега у кого одной, у кого 2, у кого пяти тысяч километров, начинают течь сальники коробки. Ни у одной машины, и ни у десяти, а у сотен... Естественно в сервисе их меняют по гарантии бесплатно, но они через пару тысяч опять начинают течь, их опять меняют, а они опять... И так до тех пор, пока в коробке не меняется масло на нормальную синтетику - с этого момента и по настоящий течь сальников сразу прекращается. Такая картина наблюдалась у большинства машин Авео, выпущенных 4 - 5 лет назад. Я не утверждаю, как Вы на все 100%, что это именно из за масла на Дастере сальники текут, но утверждаю, что на Авео - именно по этой причине, а потому и предполагаю, что вполне возможно, что если поменять масло на проверенный бренд, тем более, что весь срок на нём ездить, то проблему может и удастся решить.

Если даже бы и не текли сальники, я бы всё равно поменял - на столько значительно лучше по всем ощущениям работает с ним коробка.

[Alek-han]

Ермыч, У меня как раз второй авто авео 2008 года(корейской сборки). Проблем с сальниками нет, и у одноклубников тоже не наблюдалось. На 1 ТО меняли масло в коробке(по регламенту) и залили то что рекомендуют на форуме и ЖМ - опелевскую трансмиссионку, которая уж очень похожа на ATF.

[Ермыч]

Сообщение от Alek-han

Ермыч, У меня как раз второй авто авео 2008 года(корейской сборки). Проблем с сальниками нет, и у одноклубников тоже не наблюдалось. На 1 ТО меняли масло в коробке(по регламенту) и залили то что рекомендуют на форуме и ЖМ - опелевскую трансмиссионку, которая уж очень похожа на ATF.

Не хотелось бы обсуждать подробности с Авео на форуме Дастера, так как это флуд называется... Если у Вас на Авео меняется масло в коробке на ТО, то значит у Вас Авео 1,2, так как на моей - 1,4, то же к стати 2008г. и Корейской сборки, масло в коробке не меняется вообще (нет даже сливного отверстия) как и на Дастере. У нас с Вами очень разные коробки, на 1,2 такой проблемы нет. Давайте больше не будем обсуждать подробности эксплуатации других машин. Я просто пример Авео привёл как масло (его свойства текучести, вязкости, морозостойкости) может влиять на течь сальников. На клубном форуме Авео есть отдельная тема про течь сальников коробки, а тут в эти подробности вдаваться не стоит.

[Aleks83]

Морозы везде начались, если течь сальника даст о себе знать то сейчас.

Проверяет вообще кто?
Я периодически поглядываю, сегодня посмотрел показалось, что запотевание того места откуда привод выходит из раздатки усилилось. Капель масла не обнаружено, только налет маслянный, буду наблюдать и ездить до ТО-30 скорее всего.

[Agnitum]

Сообщение от Ky6uk

Предлагаю всем, кто в Московском регионе,приехать ко мне, и завпечатлеть состояние текучести сальника.
Адрес прост. телефон в подписи.
Спросить меня или кого=то из Логан-гаража
+7-929-576-30-10
п.с. Считаю проблему надуманной.

А зачем тогда запечетлевать за деньги зовёте,раз считаете проблему надуманной.У всех глазки есть сами посмотреть могут ..стоимость осмотра 0 рублей.
А проблема существует.Болячки смешные вылазят,столько лет выпускают эти агрегаты уже давно производство могли "отшлифовать",а косяки удалить и исправить

[Hudozhnik]

Сообщение от Ермыч

Практика показывает (в том числе и моя личная), что масло может выдавливать через сальник и из за высокой низкотемпературной вязкости. Практически на всех машинах, а тем более на не дорогих, на заводах в агрегаты льют далеко не самое лучшее масло и как правило полусинтетику. Течь сальников коробок на первых десяти - двадцати тысячах пробега это довольно распространённое "заболевание" разных новых машин. При чём - сальники выдавленные меняешь - на вид идеальные, но новые через год опять начинают течь, а масло в коробке на нормальную синтетику заменишь и всё - сухо

полносью согласен!
меня можно тоже записать в ряды получивших данный косяк, хотя у ОД ещё не задокументировано

Сообщение от Aleks83

Морозы везде начались, если течь сальника даст о себе знать то сейчас.

Проверяет вообще кто?

сегодня вот нежданно-негаданно!http://www.dusterclubs.ru/vb/showpos...&postcount=402

[Aleks83]

Сообщение от Hudozhnik

сегодня вот нежданно-негаданно!http://www.dusterclubs.ru/vb/showpos...&postcount=402

течет или просто потеет вокруг?

[Hudozhnik]

Сообщение от Aleks83

течет или просто потеет вокруг?

именно течёт!
З.Ы. ОД только 10-го примет на ремонт. Мастер приемки сказал, что процедура займет час - неужели у них по крайней мере сальник в наличии? Что-то сумневаюсь...

[R95B]

На Лансере была такая проблемма, в первый раз поменяли по гарантии (вообще не хотели изначально но потому проявили клиентоориентированную политику и поменяли), через 5-6 месяц опять стали бежать, тогда уже поехал за свой счет менять, на что мастер при приемке мне посоветовал заменить масло на Mobil1 синтетику в коробке. После замены масла и сальников я проехал 3-4 года и все было сухо. Так что походу дело в масле.

[Hudozhnik]

Сообщение от Hudozhnik

процедура займет час - неужели у них по крайней мере сальник в наличии? Что-то сумневаюсь...

Как в воду глядел, чудес не бывает (как впрочем и у других марок). Докладываю. Был у ОД (ТТС) - стали оформляться уже на дефектовку, - выяснил, что никакого сальника у них в запасниках нет. На вопрос "сколько ждать?" - от 10 рабочих дней. Но допвопрос "на чём ездить?" - на общественном транспорте, поскольку , мол, три подменки - две побили, одна занята. Пришлось уйти к конкурентам (Башавтоком) и по коррупционной схеме (дочь работает там с недавнего времени) получить новенький сандеро на автомате в макс. комплектации. Без "коррупции" ничего бы скорее не предложили.
З.Ы. Не врубился, где у сандеро кнопки передних стеклоподъемников?

[turund]

Сообщение от Hudozhnik

где у сандеро кнопки передних стеклоподъемников?

[Olejman]

Сообщение от Hudozhnik

З.Ы. Не врубился, где у сандеро кнопки передних стеклоподъемников?

наверное там же, где и румынского дастера.

---------- Добавлено в 17:34 ---------- Предыдущее написано было в 17:34 ----------

во, угадал.

[4х4]

Художник,ну ты сразу напиши ....что сделали?Поменял-ли масло?Хотя я считаю,что менять надо в раздатке,ну и в зад.редукторе.Из коробки ведь не гонит. на связи.

[yakutza]

Масло не причем,у меня всё летом побежало,описано же в теме что с перекосом прикручена крышка,там сальник с подшипником менять надо,у меня на 5000 тыс.подшипник уже люфтил заметно.Еще мастера бы толковые попались,я всю замену контролировал благо работаю у дилера,пацаны рассказывали что на первых трех дастерах с таким дефектом,много косяков напороли,на одном вал задрали пока подшипник выпресовывали и тд. и тп.На своем после ремонта отъездил 5000 тыс.Всё сухо.

[Olejman]

вот и у меня потекло, причем уже второй раз, 3 месяца назад заменили раздатку, с новой наездил 2000 км, по заказ-наряду масло залили TRANSMISSION SYN FE 75W-90, после морозов смотрел, было все сухо.

---------- Добавлено в 20:52 ---------- Предыдущее написано было в 19:46 ----------

по заказ-наряду ремонт автофрамосу обошелся в 28 т.

[Aleks83]

Плохо.. выходит придется сидеть на гарантии все 3 года.

Да и как быть с дальними поездками с такой раздаткой? смотреть все время и если потечет в дороге, то масло подливать?

Olejman почему раздатку уже меняли, заклинила?

[Olejman]

Сообщение от Aleks83

заклинила?

нет не клинила, просто подтекало масло, не знаю почему всю раздатку заменили, у них же все по технологии, а может и не меняли, просто в заказ-наряде указали, что заменили.

[Aleks83]

Сообщение от Olejman

нет не клинила

Ну хоть это радует. хрен с ним пусть подтекает, ломается по мелочам, главное, чтоб было минимум поломок обездвиживающих авто.

[Olejman]

Сообщение от Aleks83

Ну хоть это радует.

да совсем как то не радует, второй то раз, если не смотреть туда и масло вытечет, то заклинит наверное.