Duster vs Suzuki SX4

[karasek7777]

DUSTER против SX4


B1 Ширина салона спереди — 1350 мм
B2 Ширина салона сзади — 1350 мм
B3 Ширина багажника мин./макс. — 1020/1120 мм





дастер:

B1 Ширина салона спереди — 1387 мм
B2 Ширина салона сзади — 1400 мм
B3 Ширина багажника мин./макс. — 1005/1207 мм

[aleks.mishin2013]

Дастер более мужская и грубая машина (не говоря про бютжетность. но не смотря на дешовый пластик я люблю свой дустик). сх4 это (по моему мнению) машина для жены только 4 вд и на автомате. а так эти машинки обои хороши по своему

[Adnak]

Сообщение от SAZ

съездил на днях за водичкой на родник... в багажник иСыКСа столько бы не влезло, сто пудовооо...

Фотку просили съездил вот за водичкой...стопудово влезает в сексик 160-170 литров..только тара не мелкобаклажечная.. Всё упаковывается плотненько..на поворотах не мотает водичку по багажнику..как в Дусе..

[Mihanic]

У меня 2 машины,как раз sx4 и duster.Мне кажется что они совершенно разные.Sx4 хетч пер.привод больше нацелена не скорость,юркость,хорошие дороги.Люблю летом погоняться наперегонки.Маленький багажник.Бездорожье не для сузуки.Движок 1.6 любит обороты и тянет как будто турбированый на всём диапазоне оборотов вплоть до 6000.Не любит малых оборотов,начинает дёргаться.Свес спереди большой,чуть ямка и уже цепляет.В колеях днищем скребёт.Чего не скажешь о duster.Я был удивлён его проходимостью,полный привод для нынешней зимы пришёлся как нельзя кстати,вытаскивает из снега и ледяной колеи.Перевозил ванну в багажнике,очень много места.
имхо:сравнивать их практически невозможно.Лучше duster с koleos сравните.

[muka66]

СХ4 не адаптирован под Россию, под зиму особенно, а ДАСТЕР - это другое дело

[Adnak]

Сообщение от muka66

СХ4 не адаптирован под Россию, под зиму особенно, а ДАСТЕР - это другое дело

Почитайте бортовик Skelы цитирую ***печку надо дорабатывать или переделывать, что то вней крупно накосячено, двери- разбирать утеплять.
пластик дверей внутри салона ледяной, чем дальше к средней стойке-тем холоднее.*** http://www.dusterclubs.ru/vb/showthr...570#post295570 ....и это адаптация к зиме!?... По адаптации к зиме сексика..могу только сказать, что чуть дольше греется по утрам зимой, а при езде всё ОК климатом орудую, как мне комфортно. Так что мысль о том, что СХ4 не адаптирован под Россию... Полное Заблуждение...

[Я Василич]

Mihanic, я тут спрашивал, никто не ответил - на Sx4 авто такое же как и на Дастере?

[Adnak]

Сообщение от Mihanic

У меня 2 машины,как раз sx4 и duster.Мне кажется что они совершенно разные.Sx4 хетч пер.привод больше нацелена не скорость

Да..СХ4 более оборотистый по сравнению с Дастером.. Насчёт движения по снегу и колее на СХ4 вполне достойно, да и полный привод в помощь идёт. По снежным проулкам ЕСП выключаю,полный привод или Авто или Лок и вперёд. Если снег выше бампера можно сесть на днище..всему есть предел. По снежной трассе ЕСП не отключаю..ссыкотно!
---------- Добавлено в 06:11 ---------- Предыдущее написано было в 05:55 ----------

Сообщение от Я Василич

Mihanic, я тут спрашивал, никто не ответил - на Sx4 авто такое же как и на Дастере?

Принцип такой же как в Дастере. Разница в оборотистости движка и коробки... СХ4 более оборотистый.

---------- Добавлено в 06:32 ---------- Предыдущее написано было в 06:11 ----------

Киньте ссылкой, плиз, или подскажите.. как вставить видео с Ютуба?.. вставляю ссылку на видео в теги ютубовские не показывает. Ссылка http://www.youtube.com/watch?v=Lrgz3qGR9d4 помогите вставить!
Пы.Сы. Спасибо Васильичу!!! получилось вставилось.

[gleb-p]

Сообщение от muka66

СХ4 не адаптирован под Россию, под зиму особенно, а ДАСТЕР - это другое дело

Полная ерунда. я сам отъездил 2,5 года на SX4 4*4 МКПП. ни каких проблем зимой с ним нет. и ESP на нем работает как часы. Но сравнивать его с ДАСТЕРом не корректно. машины очень разные. SX4 создан для города, бездорожье для него больше исключение, чем правило. (клиренс, свесы и прочее) Дастер же более универсален в выборе направления движения. и размеры машин ОЧЕНЬ отличаются. Чем и нравится Дастер всем - универсальная машина с нормальными размерами за разумные деньги.

---------- Добавлено в 08:54 ---------- Предыдущее написано было в 08:53 ----------

Ну и движок на SX4 слабоват для бездорожья. и как уже писали - он любит высокие обороты, что создает дополнительные проблемы на бездорожье.

[Adnak]

Сообщение от gleb-p

движок на SX4 слабоват для бездорожья. и как уже писали - он любит высокие обороты, что создает дополнительные проблемы на бездорожье.

Движок нормальный,очень надёжный, да и мощей хватает. Для бездорожья на сексике больше коробка не та,чем двигатель... скорости длинные и тяги на низах бы побольше, но это уже будет совершенно другая машина,"без задора и огня"... Думаю, что куда дастер заедет,туда я и на СХ4 проскочу... Кроссорвер он и есть кроссорвер...для бездорожья честная трансмиссия рулит, лучше УАЗа и Дефендера только вездеход.

[SHURBO]

Сообщение от Adnak

Думаю, что куда дастер заедет,туда я и на СХ4 проскочу..

Как говорил тов. Сухов:"Ну, это вряд ли". (Б.С.П.)

[Adnak]

Сообщение от gleb-p

бездорожье для него больше исключение, чем правило. (клиренс, свесы и прочее

Про свесы и прочее.. http://www.youtube.com/watch?v=-7yaEdHNbuA ... всё с умом и без фанатизма...достойно.. не правда ли?

[Hudozhnik]

Сообщение от Adnak

Про свесы и прочее.. http://www.youtube.com/watch?v=-7yaEdHNbuA ... всё с умом и без фанатизма...достойно.. не правда ли?

Про свесы... Я почему-то думал, что в конце ролика сенкс на гору там карабкаться будет А так везде седан любой проедет, за исключением подъема вдоль лесенки.

З.Ы. Видео постановочное, автор десять раз дорожку сначала протоптал с транспортиром и линейкой. А ведь главное - не где проедет, а как и за какое время.

[A_r_t]

Сообщение от Adnak

достойно.. не правда ли?

Посуху? Смешно ей богу.
Знаешь, бывают засады, когда нужно на скорости преодолеть участок, в конце которого идет подъем - и Сексик там либо застрянет, либо бампер оставит.

Но, данные ситуации не так часты, как хотелось бы владельцам Дастеров.

И в основном, где ездят машины - там и Дастер, и Сексик пройдет, как и практически любая пузотерка.
Ну кроме сезона дождей, и совсем бездорожных мест.

Из моего опыта (где я ездил) мне достаточно было 15 сантиметров клиренса на 4WD пузотерке почти везде. Одно место было явно недоступно - но туда и Дастер бы не поехал, там только ГАЗ-66 дальше ездил.

Но тем не менее, я чуть не оторвал бампер в одном месте, в другом пришлось искать пути объезда, в третьем - спустился пешком чтобы пофотать, ибо по влажной глине с подъемом 50% без толковой резины, момента на низах, понижайки и блокировки - выехать было бы нереально.

Дастер был бы гораздо лучше там (кроме третьего места - сомневаюсь, что он бы выехал). А Сексик был бы лишь чуть лучше моей пузотерки.

[Adnak]

Сообщение от Hudozhnik

А так везде седан любой проедет, за исключением подъема вдоль лесенки.
З.Ы. Видео постановочное, автор десять раз дорожку сначала протоптал с транспортиром и линейкой. А ведь главное - не где проедет, а как и за какое время.

про любой..Сам себе противоречишь, выходит, что не любой. Насчёт постановки-это домыслы твои...только не пойму в оправдание чего...упрямый народ дастероводы... Такую же гору, только более с кочками.. на сексике, я каждый раз штурмую с положительным исходом при выезде с дачи. Как то кореш на десятке решил сьехать вниз,чтоб выехать обратно вверх, затаскивали...а ты говоришь седан...Эх!!

---------- Добавлено в 14:42 ---------- Предыдущее написано было в 14:37 ----------

Сообщение от A_r_t

Посуху? Смешно ей богу.

При чём тут посуху...ты даже себя понять не хочешь....ролик больше про свесы..

[A_r_t]

Сообщение от Adnak

При чём тут посуху...ты даже себя понять не хочешь....ролик больше про свесы..

no comments

попробуй в такую горку с разгона, километров 20 в час, а потом отпишись тут.

[Adnak]

Сообщение от A_r_t

попробуй в такую горку с разгона, километров 20 в час, а потом отпишись тут.

Ниочём...Опять непонятно, что Дастер на 20км в час, что сексик на 40км в час итог то будет одинаков..заедут въедут и вниз спустятся...

[A_r_t]

Сообщение от Adnak

Ниочём...Опять непонятно, что Дастер на 20км в час, что сексик на 40км в час итог то будет одинаков..заедут въедут и вниз спустятся...

У тебя аммортизаторы не успеют отработать - и ты носом клюнешь землю на горке - вот о чем я.
Чем выше скорость - тем сильнее клюнешь.

По твоей ссылке - 47 секунда. Если там под более прямым углом был бы въезд, то на малой скорости ты бы заехал, а с разгону бы врезался бампером в горку.

[Adnak]

"Носорог" переднеприводный, упёрся рогом....Дефендер рулит..... http://www.youtube.com/watch?v=igeSybOjUY4

---------- Добавлено в 15:49 ---------- Предыдущее написано было в 15:36 ----------

Сообщение от A_r_t

У тебя аммортизаторы не успеют отработать - и ты носом клюнешь землю на горке - вот о чем я.

в свои горки также и с горки заезжаю без проблем.. не клюю.. По тяге да..было раз вытаскивали риб бот 550-ый из воды на прицепе склон к воде был градусов 20-25, да и вес риба с ПЛМ 90сил порядочный... Не взял сексик такой вес...мылил колёсами. Вытащили только Нивой.. Честный полный привод с понижайкой рулит на бездорожье лучше интеллектуальной системы полного привода i-AWD...

[karanna1@mail.ru]

форумчане.До Дастера была шнивка(без проблем служит семейству сына ).Эксплуатировал 4 года.Перестал рысачить,начал думать о кроссовере.Взял первый Дастер в г.Белгороде.При поездке за грибами вляпался по дурости в сель,сел почти на брюхо,ума хватило при движении вперёд включить 4вд look.Сообразив,задом выскочил на ура.Машина хороша для пенсионеров,коим я являюсь.При этом,на мой взляд,сравнение с другими ТС на уровне кошелька,которыми ВЫ располагаете.

[Adnak]

Сообщение от karanna1@mail.ru

форумчане.До Дастера была шнивка(без проблем служит семейству сына ).Эксплуатировал 4 года.Перестал рысачить,начал думать о кроссовере.Взял первый Дастер в г.Белгороде.

Про Шниву и Дастера другая тема http://www.dusterclubs.ru/vb/showthread.php?t=1062