Что купить если не Дастер?

[Awl2001]

Здесь обсуждаем конкурентов Дастера ПО ЦЕНЕ,те не прямых конкурентов: кузов, вместимость, внедорожность и т.п, а именно пишем свое мнение кто что купит, если его не устроит Дастер по каким то причинам!

Требования: Автомобиль от 700 до 1250 тыс. руб., НОВЫЙ автомобиль (цены на 2016-2017г.г.)

темы конкретных моделей в этом разделе.

Ориентировочный список автомобилей - удовлетворяющий условиям:

1. УАЗ Патриот
2. Chevrolet Niva
3. Ford EcoSport
4. Renault Kaptur
5. Renault Duster
6. Renault Sandero Stepway
7. Peugeot 2008 - AT
8. Peugeot 3008 - MT
9. Hyundai Creta
10. Kia KX3 - выход в 2017 году
11. Kia Sportage - 2WD
12. Haval H2
13. Haval H6
14. Nissan Terrano
15. Nissan Qashqai - 2WD AT/MT
16. SsangYong Actyon - 2WD MT первой комплектации
17. Skoda Yeti - AT/MT
18. Suzuki Vitara - 2WD AT
19. Suzuki SX4 - 2WD MT
20. Suzuki Jimny - 4WD AT/MT
21. Lada XRay - AT, клиренс
22. Lada Kalina Cross - AT, клиренс
23. Lada Largus Cross - MT, клиренс
24. Соболь/Газель 4WD - MT
25. Lada Vesta SW - 5МТ / 5АМТ - ну эта под вопросом, багажник большой и всё.
26. Lada Vesta SW Cross - 5МТ / 5АМТ

[ТАМАКО 69 RUs]

предложение!!!! написать жирными буквами, что альтернативы нет, кроме беушных авто на вторичном рынке........и закрыть тему!!!!!!! чё флудить то !?

[Завулон]

Сообщение от Игоряшка

Это хорошо, что такие очереди за Дустом, как в 80-е за водкой. Когда появится новая Шнива, потенциальных покупателем будет меньше, и Шниву станет купить проще. Да и по качеству Шнива совсем уже другая, чем 2 года назад. Почитал много отзывов: вопреки устоявшимся стереотипам не ломается она, увы не ломается. Довели ее до ума. Реальная альтернатива, особенно для регионов.

Мдя
Будем по порядку.
Во первых,вот будет тогда и поговорим.
Про качество скажу просто,это уже не говно,но точно не айс(говорю сразу у меня на работе такая) и причём тут "увы". По мне чем будет хороших и относительно дешевых авто ,тем лучше
Что касается альтернативы,я после Шнивы в своего "Кляксича" с таким каифом сажусь как Шумахер в Ferrari

[CANADA]

Ford EcoSport в пределах 650 рублей, передний привод, хорошо бы собранный в Германии (в Кельне,где раньше Ford Fusion собирали).

[Xazergus]

CANADA, рено, вы думали что придумали авто с самым страшным задом? а вот фиг вам, встречайте форд екоспорт:

в наминации самый страшный зад)))
когда сие чудо в россии то появится (если появится) ??

[CANADA]

Да мне в принципе внешний вид не особо волнует, рено тоже не красавец, мы же его выбераем не за внешний вид, а за другие положительные качества.

[Xazergus]

CANADA, а мне дастера вид очень нравится, морда как у паджерика, харизма есть и т.д. А этот форд что-то на корейцев больше смахивает

[Игоряшка]

[QUOTE=Xazerg;296590]хех) мне хватило тест драйва новой шнивы, чтобы понять - не зачто не сяду за баранку этого авто! подвеска наижестчайщая, козлит при первой возможности, коробка воет, места для ног мало, торпеда "привет" из 80-ых, багажника вообще нет. НЕВАРИАНТ вообще, только если нужна проходимость, но в таком случае лучше купить трехдверку, зачем переплачивать за псевдокомфорт. Про качество - сказки, товарищ в январе 2012 купил, постоянным клиентом у ОД был, началось с того что антифриз вытек зимой, заканчивая отказом кондиционера летом.

Сейчас езжу на новом Патфайндере, до этого были тоже новые Опель-Астра, Х-Трейл, ниссан НП-300, Сузуки Гранд-Витара, так что качеством избалован. И потому из двух зол - Дуста и Шнивы выбираю меньшее -Шниву. На тест драйве никаких таких ужасов не заметил. Качество салона не отличимо от Ниссановского, гораздо лучше и удобнее дустовской и внешне выглядит достойней. У Дуста круглые дырки дефлекторов просто сражают наповал, как в Логане, выглядят просто ужасно, дешевизна так и прет со всех щелей. В Шниве ничего не скрипит, не козлит и не воет, в салоне тишина, антифриз сейчас ни у кого не вытекает после установки импортных хомутов, в салоне при моем росте в 180 и весом под 100 кг более просторно, чем в Дусте, ногами за педали не цеплялся, как в Дусте, стекла атермальные, моторный отсек просторный, масляный фильтр откручивается легко и сверху, ремень генератора под руками, ноги ничто не пачкает, динамика самая подходящая для ее назначения. Как вторая машинка для сельской местности самое то. .

[Fe-man]

На тест драйве никаких таких ужасов не заметил. Качество салона не отличимо от Ниссановского, гораздо лучше и удобнее дустовской и внешне выглядит достойней. У Дуста круглые дырки дефлекторов просто сражают наповал, как в Логане, выглядят просто ужасно, дешевизна так и прет со всех щелей

ипать у вас вкус..... Все занавес... дальше аргументов нет....

[Дядя В]

Сообщение от Игоряшка

У Дуста круглые дырки дефлекторов просто сражают наповал

Rolls-Royce Phantom 12 года, стоимость 29 272 000 рублей
не любите Вы Дастер да и бог с Вами, уже шли бы в клуб Нива)))))

[LEMAR]

Сообщение от Fe-man

ипать у вас вкус..... Все занавес... дальше аргументов нет....

Это точно...Выбрать Шниву где -стекла атермальные и моторный отсек просторный, а сидеть на форуме Дастера и упиваться собственной неприязнью к нему- это новый вид мазохизма -Кащенко однозначно

[Олегъ]

Интересно,а в Дастере зеленоватые стёкла тоже атермальными называются? тогда эта приблуда у меня имеется.

[Fe-man]

Сообщение от Олегъ

Интересно,а в Дастере зеленоватые стёкла тоже атермальными называются? тогда эта приблуда у меня имеется.

Тонировка))))) 5%))))

[Xazergus]

Сообщение от Игоряшка

Качество салона не отличимо от Ниссановского, гораздо лучше и удобнее дустовской и внешне выглядит достойней. У Дуста круглые дырки дефлекторов просто сражают наповал, как в Логане, выглядят просто ужасно, дешевизна так и прет со всех щелей. В Шниве ничего не скрипит, не козлит и не воет, в салоне тишина, антифриз сейчас ни у кого не вытекает после установки импортных хомутов

вы смеетесь??? как вот это можно сравнивать с салоном патфайндера?? Это же привет из 90ых, салон на столько убог, что даже обсуждать не хочется:

мне особенно вот этот ракурс нравится:

или вот он рестайлинг! найди отличия:

не правда ли большой прорыв, за 10 лет выпуска автомобиля??? поменяли рукоятку кпп, и руль!! ну и к цене накинули тыщ ...300?
и теперь возвращаемся к дастеру:


мне кажется сравнивать салон шнивы и дастера ...мда, приплыли, надо видимо заканчивать отмечать праздники

читаем сравнение нивы и дастера
вот подтверждение мои слов:

Не нарадуемся комфортной подвеске «Рено», деликатно, но без раскачки сглаживающей неровности. Да и руля машина слушается неплохо. Поначалу баранка показалась даже излишне тяжеловатой, но, учитывая реакции машины на руление, эта особенность даже стала нравиться. По управляемости «Дастер» с независимой задней подвеской не просто хорош, но даже и интересен. Хотя, конечно, для большинства эта добродетель в приложении к автомобилю такого класса не главное.
«Нива» совсем другая: жесткая, прыгучая, вяло слушается руля. В этой номинации вседорожник лучше сравнивать с такими же легендарными моделями, две-три из которых еще выпускают для отчаянных любителей.

а так же подтверждение моих слов, что для выского пассажира сидеть в ниве неудобно:

Почему не сделать так, чтобы сиденье отодвигалось подальше – для комфортной посадки водителей повыше 178 см? Это сложно? Может, потому салазки коротки, что сзади тогда будет совсем тесно? Комбинация приборов из прошлого века (впрочем, читается легко).

ну и по поводу воя коробки:

Кстати, лишь в эти моменты мотор «Рено» подает голос. В остальных ситуациях автомобиль даже на зимних шинах тихий. А вот вой трансмиссии «Нивы» способна заглушить только бессмысленная модная песня из труднодоступной в «Шевроле» магнитолы. На сбросе газа трансмиссия, словно маленькая, но гордая турбина, издает молодецкий посвист. Не исчез никуда древний, как и узлы машины, звонкий удар при резком старте. Но по четкости переключения передач «жигулевская» коробка, пожалуй, даже обыгрывает дастеровскую. С французским агрегатом пару раз ошибался каждый водитель.

так что все что я описал на тестдрайве, не только мое ИМХО!!! А по поводу антифриза, дык машина 2012 года, очень сомневаюсь что в плане качество что-то изменилось за год.

[Олегъ]

Сообщение от Fe-man

Тонировка))))) 5%))))

Это я делал на задние,а лобовое и боковые передние как раз зеленоватые,я не обращал внимания,а многие спрашивают,"чО,стёкла ещё непростые какие-то?"

[Lebedvan]

Зеленоватые - 15% тонировка. То, что вы назвали 5% - это 95% тонировка, пропускает только 5%.
Всё зависит от точки взгляда.

[zhiv]

Сообщение от Игоряшка

У Дуста круглые дырки дефлекторов просто сражают наповал, как в Логане

Дизайнеры мерседеса видимо здорово лоханулись с формой дефлекторов, а-ля Логан

[тотсамый]

Сообщение от Xazerg

вы смеетесь??? как вот это можно сравнивать с салоном патфайндера?? Это же привет из 90ых, салон на столько убог, что даже обсуждать не хочется:

мне особенно вот этот ракурс нравится:

или вот он рестайлинг! найди отличия:

не правда ли большой прорыв, за 10 лет выпуска автомобиля??? поменяли рукоятку кпп, и руль!! ну и к цене накинули тыщ ...300?
и теперь возвращаемся к дастеру:


мне кажется сравнивать салон шнивы и дастера ...мда, приплыли, надо видимо заканчивать отмечать праздники

читаем сравнение нивы и дастера
вот подтверждение мои слов:


а так же подтверждение моих слов, что для выского пассажира сидеть в ниве неудобно:


ну и по поводу воя коробки:


так что все что я описал на тестдрайве, не только мое ИМХО!!! А по поводу антифриза, дык машина 2012 года, очень сомневаюсь что в плане качество что-то изменилось за год.

Разницы исходя из фоток салона нивы и дастера нет,причем фотка нивы в стоке,а дастер люкс,выложите аутентик и сравните,или нивку в топе,разницы вообще не будет:-)
А так вся разница в салоне это чуть больший козырек над панелью приборов у нивы,в топ комплектации там вместо заглушек большой бортовой компутер:-)
Причем у нивы аля бмв борода имеет наклон в сторону водителя.многим этот нюанс нравится.
А так смысл сравнения и там и там демшанский демшан,это как сравнивать эксременты желтого и коричневого цвета и утверждать,что всеж с определенного ракурса коричневый экскремент предпочтительней выглядит
Салон дастера убогий,это знают все и об этом не написал токма ленивый.
Те кто восторгается салоном, ну чтож кому то и салон шахи нравится,о вкусах не спорят

[Xazergus]

тотсамый, необязательно заниматься оверквтонигом и цитировать все сообщение, достаточно обратится по нику. Видимо кому нравится салон шохи те и восхваляют салон нивы. О да, сначало сравнили с патфайнедром, потом с бмв, тут еще рулевое колесо есть, прям как в бентли, почему с ней не сравнили?? Какой не убогий и современный салон Салон дастера прост и сдержан, спорить что лучше - действительно глупо.

дастер привеледж, ага, а чем отличает аутентик? обивка кресел и отсутствие хром вставок???

zhiv, да не! сзади же воздуховоды квадратные, так-что не лоханулись

[Цимус]

Тема постоянно уходит на "рельсы" - что хуже , а что лучше дастера . Это абсолютно не правильно потому как этот спор не возможно подытожить . Как говорится : " Кто любит попа , а кто попадью , а кто попову дочку ". А вот в тему , будь у меня еще штук 100 - 150 , задумался бы о рено - кенгу последней реинкорнации .

[Char]

Согласен