Duster vs Opel Mokka

[Sergey_T]

Компания Opel готовит компактный вседорожник, который базируется на платформе хэтчбека Corsa. Но это будет не просто Corsa с повышенным клиренсом и пластиковой защитой кузова, а отдельная полноценная модель. Автомобиль получит название Mocha — так по-английски называется кофе сорта мокко. Но есть предположение, что имя машины на всех или некоторых рынках будет звучать как Mokka, по-немецки. В одном можно не сомневаться — вряд ли Opel решит продавать в России автомобиль с названием Mocha, так что ждем «Мокку».

Ждать осталось недолго — премьера кроссовера запланирована на автосалон в Женеве весной следующего года, а первые продажи начнутся в ноябре. Кузов Mokka будет приблизительно на 30 сантиметров длиннее, чем у Corsa (4300 против 3999 мм), а также значительно выше. Это значит, что новинка попадает в одну «весовую» категорию с кроссовером Skoda Yeti (4223 мм) и новым вседорожником Ford EcoSport.

Как и конкуренты, Mocha/Mokka будет предлагаться в вариантах с передним и полным приводом. Дизайн кузова будет в целом унаследован от модели Corsa, хотя у них не будет ни единой общей кузовной детали. Ну а увеличенный дорожный просвет и некрашеный защитный пластик по нижнему периметру кузова — обязательные атрибуты в этом классе. Двигатели, в соответствии с современными тенденциями, ожидаются в основном малообъемные с турбонаддувом, а трансмиссии — роботизированные с двумя сцеплениями и классическая «механика». Базовая цена заявлена на уровне 18 тысяч евро — это чуть дешевле, чем стоит в Европе самая доступная версия Skoda Yeti.

http://auto.mail.ru/article.html?id=36043

P.S. По поводу названия - "господа гусары, молчать..."

Дастер 2011 (серый) - Мокка 2012(красный)

[Slepoi]

Мне лично Мокка очень понравился, цена (по крайней мере на декабрь) была более чем приемлима, комфорт на голову выше многих конкурентов, чего только его сиденья стоят мммм песня , вылезать не захотелось . Из конкурентов я вижу только Жука, Кашкай и Актион , остальные уже гораздо дороже. В дастер бы тоже набор опций что у Мокки (особенно сиденья) вообще машимна-огонь была бы ))

[Эд-68]

Сегодня внёс оставшуюся сумму,жду ПТС и в путь,увидел машинку и только утвердился в своём правильном решении,машинка суппер,мучал вопрос на сколько гибкая юбка на переднем бампере,оказывается она резиновая,я её гнул полностью во внутрь и наружу,прекрасно потдаётся,значит в качестве клиренса до неё мерить нет смысла,её просто можно не замечать,зато она даст понять на слух ,что высота препятствия критична,мне это нравится.Есть уже ролики в ютюбе,как мока штурмует поле с сугробами,пусть не по крышу,но достаточно,чтобы проехать в большенстве случаев.

---------- Добавлено в 20:26 ---------- Предыдущее написано было в 20:21 ----------

Сообщение от Slepoi

Мне лично Мокка очень понравился, цена (по крайней мере на декабрь) была более чем приемлима, комфорт на голову выше многих конкурентов, чего только его сиденья стоят мммм песня , вылезать не захотелось . Из конкурентов я вижу только Жука, Кашкай и Актион , остальные уже гораздо дороже. В дастер бы тоже набор опций что у Мокки (особенно сиденья) вообще машимна-огонь была бы ))

+10000 Цена для всех прежняя,кто заказал в 2012г,я заказал 21.12.12г,а получаю 2013г.в. по цене 2012г Приятно,очень.А поднялась на 15000(энжой,космо).База на 12000

[azovkub]

у всех опелей внизу резиновая под бампером юбка, но она подразумевает что какие то части внизу агрегатов выступают на высоту чуть выше юбки, она как бы предупреждает удобно очень у нас астра в семье, такая же ерунда,
напиши точнее комплектация и цена, а то как то завуалировано написал, а ролик то смотрели уже пузатерки повторят на зимней резине)

[прибалт11]

Сообщение от azovkub

у всех опелей внизу резиновая под бампером юбка, но она подразумевает что какие то части внизу агрегатов выступают на высоту чуть выше юбки, она как бы предупреждает удобно очень у нас астра в семье, такая же ерунда,
напиши точнее комплектация и цена, а то как то завуалировано написал, а ролик то смотрели уже пузатерки повторят на зимней резине)

+100 Особенно это просматривается на Опель Зафире - юбка ниже бампера отражает клиренс до защиты двигателя. Потом рвется кусками эта юбка и задираются пластиковые нижние панели. Многими опелеводами уже пройдено.
Из Опелей действительно,наверное,на данный момент Астра Фэмели лучшее. Остальные асе носом вниз,попой к верху. Дурь какая-то.
А по цене .....от 780 тыс с передним приводом. .... За такие деньги Дастер уже полный фарш. А у Мокки только начинаются.

[nik333]

Сообщение от Slepoi

Мне лично Мокка очень понравился, цена (по крайней мере на декабрь) была более чем приемлима, комфорт на голову выше многих конкурентов, чего только его сиденья стоят мммм песня , вылезать не захотелось . Из конкурентов я вижу только Жука, Кашкай и Актион , остальные уже гораздо дороже. В дастер бы тоже набор опций что у Мокки (особенно сиденья) вообще машимна-огонь была бы ))

Мокка сделана в противовес Жуку. Актион - полное убожество,он точно не конкурент,да на нём любая женщина далеко не уедет с его настройками трансмиссии. Мокка и Жук кроссоверы городские с уклоном на водителей женщин.

---------- Добавлено в 15:19 ---------- Предыдущее написано было в 15:16 ----------

Сообщение от прибалт11

+100 Особенно это просматривается на Опель Зафире - юбка ниже бампера отражает клиренс до защиты двигателя. Потом рвется кусками эта юбка и задираются пластиковые нижние панели. Многими опелеводами уже пройдено.
Из Опелей действительно,наверное,на данный момент Астра Фэмели лучшее. Остальные асе носом вниз,попой к верху. Дурь какая-то.
А по цене .....от 780 тыс с передним приводом. .... За такие деньги Дастер уже полный фарш. А у Мокки только начинаются.

А что Дастер с Кайеном не сравнить?И Кайен окажется - г.... Чудеса да и только.

[прибалт11]

[QUOTE
А что Дастер с Кайеном не сравнить?И Кайен окажется - г.... Чудеса да и только.[/QUOTE]

Что к чему? Тему читаем и видим "Дастер & ОПЕЛЬ Мокка". Или у Вас Мокка - это модель Порше?

[Tehnolog]

Тест-драйв Мокко от Стиллавина. Весьма любопытно!
http://www.youtube.com/watch?v=UcbHbMEcLtg

[radm25]

в общем... если нужен АКПП ... то Дастер вне конкуренции ... цена на Мокка в этом случае более 900 т.р. ...

Осталось дождаться Трахер ... если смогут его предложить в базе с АКПП ... предположим за 750 т.р. ... то, я бы выбрал Трахер ....

[azovkub]

Сообщение от Tehnolog

Тест-драйв Мокко от Стиллавина. Весьма любопытно!
http://www.youtube.com/watch?v=UcbHbMEcLtg

даже с сугроба выехать легкого не может а тут выше кто то писал про легкие внедорожные качества - их тупо нет, комфортная для города и трассы - и это все

[Another..]

Сообщение от Tehnolog

Тест-драйв Мокко от Стиллавина. Весьма любопытно!
http://www.youtube.com/watch?v=UcbHbMEcLtg

Ждал с нетерпением. Но очередное разочарование. Раньше хоть была полезная информация и в меру юмора, а теперь остались только генитальные шутки Стиллавина и 5 минут про машину.

По теме - как я понял из этого тест-драйва, т.н. полный привод Мокки всегда работает в режиме "авто" и лока нету. Неудивительно, что застрял в сугробе.
Да и багажник под женскую сумочку и пакетик из гипермаркета.
Однозначно городской автомобиль для девачек.

Салон да - впечатлил. Красивый и вычурный. Но оно нам надо?

[nik333]

Сообщение от прибалт11

[QUOTE
А что Дастер с Кайеном не сравнить?И Кайен окажется - г.... Чудеса да и только.

Что к чему? Тему читаем и видим "Дастер & ОПЕЛЬ Мокка". Или у Вас Мокка - это модель Порше?[/QUOTE]
А вот к чему
.Кайен-образ "собирательный",а Дастер из всех постов следует считать лучшим,так по крайней мере можно понять.В любой теме-Дастер лучший.Так не бывает.Если авто дороже,то он не может быть хуже.

[serenkii]

Сообщение от nik333

.Если авто дороже,то он не может быть хуже.

может!!!! но не всегда

[Birukov]

Сообщение от nik333

Так не бывает.Если авто дороже,то он не может быть хуже.

Вот так как вы пишите не бывает. Не бывает авто лучше или хуже... Бывает лучше или хуже по какому-то параметру, по нескольким параметрам. Но не бывает лучше во всем. Одним из параметров может быть и цена, так что для меня может быть и "авто дороже" будет хуже. Сравнивайте параметры, никто, даже в эксперных журналах не сравнивает машины целиком, отмечают и плюсы и минусы, а если и ставят рейтинговую оценку, то заранее определяются, какие параметры в нее входят. Потому как по другим параметрам будет совсем другая картина.

[fwp]

Если бы из передачи убрать Сырожу, то думаю, что стало бы менее "юмора" и более юмора.
По машине. Помнится в Дастере в багажнике Рустам свободно размещался. И даже с какой-то мадам. Да и "полный" привод впечатлил, да. Ну клиренс и юбку мы ужу тут истерли в пыль... Но вот туговатость в динамике - меня удивила.
В общем хочешь опель - за такие бабосы бери супер нафаршированную Астру. Или добавь малость и бери Антару. А Моча просто недоразумение...

[Another..]

Сообщение от fwp

Рустам свободно размещался. И даже с какой-то мадам.

C Колосовой, которую выгнали с "маяка" и соответственно из "бтд".
Они в багажнике с Вахидовым могли свободно "валетом" ножки перекрестить
Но, нужно заметить, что тогда на тесте был переднеприводный автомат.

[Birukov]

Сообщение от fwp

Но вот туговатость в динамике - меня удивила.

В комментах к видео есть мнение что они перепутали моторы, и ездили на атосфернике 1,8. Вполне может быть, тогда и тяга и расход объясняются.

[прибалт11]

Сообщение от nik333

Что к чему? Тему читаем и видим "Дастер & ОПЕЛЬ Мокка". Или у Вас Мокка - это модель Порше?

А вот к чему
.Кайен-образ "собирательный",а Дастер из всех постов следует считать лучшим,так по крайней мере можно понять.В любой теме-Дастер лучший.Так не бывает.Если авто дороже,то он не может быть хуже.[/QUOTE]

Интересный подход..."если дороже,то лучше, а если дешевле,то хуже".
На это есть русская поговорка: "Не все золото,что блестит". К сожалению, приходится констатировать, что бывает и наоборот - вещь бывает дешевле и лучше. Или это для Вас новость?

Если хотите почитать про недостатки, то здесь есть "ветка" про недостатки. В данном случае мы сравниваем только две машины - Дастер и Мокку. И все.

[стаскайф]

в этом видео есть один момент,который в силу своей безграммотности стилавин и вахидов не заметили,а этот момент наглядно отражает суть полного привода мокки.
так вот,после 5 секунд буксования на этом снегу у них загорелось предупреждение -полный привод отключен,это сообщение ими было воспринято ,просто как информативное,типо сейчас используется ток передок,но когда нужно подключится и задок,но это не так,это сообщение - аналог пилы на дастере,муфта в мокке извинте за выражение говно,которая перегревается через 5-10 секунд пробуксовки,об этом сообщении пестрят все мокка клубы.
далее момент,когда на автомате при попытке вылезти из сугроба заглох мотор- говорит о том,что двигатель не имеет нужного момента ,попросту двигатель 1.8 в паре с этим автоматом это полнейший овощь и отстой ,который есть много,но не едет вообще.
поэтому вывод стилавина - что если и брать мокку то только на переднем приводе,очень верный,покупка 4х4 в этом автомобиле - это выброшенные на ветер деньги.
про губу писать смысла уже нет видно все и так,снега по щиколотку,а снег уже выше губы,а что будет если этот снег не рыхлый,а более менее твердый,то пол бампера останется на земле.выходит это просто пузотерка удачно замимикрированная хитрыми маркетологами под модный сейчас класс компакт кроссоверов,но таковым на самом деле не являщимся.
салон хорош и красив,но больше в этой машине нет абсолютно ничего,к слову сказать салон этот идентичен для всей новой линейки опеля,и в зафира турер и в астре и синьке - все так же будет этот салон,поэтому тем кто думает покупать мокку советую все же присмотреться астре ,все тоже самое ,только дешевле в два раза

[Another..]

Сообщение от стаскайф

об этом сообщении пестрят все мокка клубы.

Вот туда всех нивоводов, брызгающих слюнями на дастерклубах, и нужно отправлять. Пусть не на дастер гадят, а на мокку и зубами от нее куски отрывают

[Руслан77]

Мокка для женщин и все тут,как и Жук,узкая,узкая и еще раз узкая,фу)))))