Duster vs Great Wall Hover

[Олег]

в защиту Ховера.....http://www.hover-club.ru/forum/topic7470.html

================================================== ===========

сравниваем только версии 4х4
за образец взят 2л дастер (в комплектациях дешевле или равно ховеру) и базовый ховер

Итак, отличия по опциям

Сравнение технических характеристик

Стоит еще учесть, что у ховера по умолчанию задний привод, у дастера передок.

Геометрия

Багажник визуально

Дастер



Ховер

[AndreyRud]

Мне совершенно без разницы сколько он будет стоить через 7 лет. Либо буду продолжать ездить за неиением денег, либо продам за сколько возьмут и куплю новую машину. Ни Ховер, ни Дастер не являются "машинами легендами", цена на которые на вторичке растет из года в год.

[прибалт11]

Ну,да...хочется верить...но что-то все хозяева хотят продать машину побыстрее и подороже. Видно с Ховерами такой подход не проходит, там -помедленней и подешевле.
Зачем же такую машину покупать? Где смысл где логика?

[ilosha]

прибалт11,
Сузики sx-4 продаваемые и неплохо, может мне просто повезло, продала всего одну, в среду ночью поставила объяву, в субботу уже пешком ходила, продала в октябре за НЕДЕЛЮ до покупки дастера, машина 2007 года, передний привод, автомат, пробег 130 тыщ, ушла за 450 только так, так что не надо

[nik333]

Сообщение от Хома

Не надо. Он и без этого нормально обработан, включая скрытые полости.

На Дастере оцинкован кузов.

Либо лукавите, либо слишком мнительны. Скорее всего решили не ждать Дастер а взять то, что свободно продавалось-Ховер (ИМХО).

Вы удивитесь, но на Дастере не надо. Впрочем каждый сходит с ума по-своему. Можно и Дастер промовилить если делать нечего.

Я выше давал ссылку, там реальный владелец на реальных фотографиях показывает, что в скрытых полостях Ховер ржавеет. При этом снаружи выглядит просто картинкой. Все совпадает, Вы посмотрели снаружи и ничего не нашли.

Золотые слова!
Сдуру можно кое что сломать, не смотря на то, что это гидравлика. Пусть дилер и дальше цены назначает, авось найдется покупатель.
Впрочем насчет цен Вы и сами знаете, опять лукавите?

Кстати,Дастер не оцинкован и ни в одной стране,где его выпускают он не оцинкован.Этот вопрос вы не знаете. Ссылки на реальных владельцев -это полнейшая глупость,не советую ими пользоваться,когда-нибудь подведут,послушаете и поверите,а окажется троль. Зайдите на сайт завод Дервес,там есть 15-ти минутный ролик о заводе.Показан весь процесс производства начиная от сварки,подготовки к покраске,покраскка и сборка автомобиля.Цех покраски и подготовки расположен в отдельном 3-этажном здании. На первом этаже расположена линия подготовки кузовов к окраске-линия нанесения катафорезного грунта,состоящая из 14 последовательных ванн для очистки и обработки поверхностей кузова. Размер ванн расчитан не только на кузова легковых авто,но и вседорожников среднего класса.Цех окраски располагается на 2-м этаже.Состоит из автоматизированной(полностью)линии производства Ю.Кореи. Красят 8 роботов(отсюда всего 8 цветов кузовов Лифанов и Ховеров)производства Японии. Вот гдето так.А как делают Дастер я не знаю.Отсюда выбор.Смешно читать,что журналисты Авторевю в июле подсказали инженерам Автофрамоса,чтоб те увеличил сварные швы иначе кузов трескался. А сплошных швов вообще не должно быть на кузове-только точечная сварка. А Ховер давно не ржавеет ни с нутри ни с наружи.Да ради интереса,проезжая мимо заедте в автосалон и поспрашивайте у мастеров,кто занимается ремонтом,им врать нет смысла-это не менеджеры.,у владельцев,кто на ТО приехал.

---------- Добавлено в 16:50 ---------- Предыдущее написано было в 16:43 ----------

Сообщение от zhiv

Вы бы за Дастер не говорили коль не знаете.

Вот свежие фото Дастера ободранного ещё ноябре прошлого года







кроме того советую ознакомится с ресурсными испытаниями Дастера проводимого журналистами. Они там царапали Дастер и загоняли его в солевую камеру. И прикинь он не зацвел.

И если он не оцинкован, готов выслушать вашу теорию, почему же якобы не оцинкованный Дастер не ржавеет.

Я читал Авторевю.А он бы и не зацвёл и любой другой кузов не зацвёл(времени для этого не достаточно),но налётом он покрылся(можешь перечитать),который оттёрся тряпкой.А вот год пройдёт,тогда и зацветёт.Не мелите чепухи про оцинкование.Заедте в салон и вам любой менеджер скажет,что Дастер не оцинкован.Нет на Автофрамосе ванны для цинкования.Обычный катафорезный грунт. И ваша царапина ржаветь начнёт скоро,если не отремонтируете.

[AndreyRud]

Спрашивать на сервисе никто не будет, гораздо легче в инете ужас-фото накопать... И все ржавеет. Время "вечных" машин закончилось. И все продается если продавать, а не пытаться втюхать. А чтобы не беспокоила вторичка нужно больше зарабатывать, как я уже писал.

[nik333]

Сообщение от azovkub

дастер как раз полность оцинкованный,
я беру привелейдж, 2,0 4х4 + есп + доп подушки = 704 + немного допов от диллера 25, итого 730 тыс.рубл так что сказки про цены впаривай другому или зайди на форум рено,
да и цены на ховер вы сильно принизили с мотором 2,4 там самый низ идет без наценок салона от 775 т.р. и без доплаты за цвет 10 т.р. , а вы еще про подарки что то сказали

Я вот не пойму вы живёте в лесу? Есть саит ИРИТО есть телефон бесплатный по России-спросите.Правда с 28 февраля Ховеры подорожают на 10 штук.Я купил 23-го февраля и он стоил 745 штук и +подарки на 20 штук.Дастеры у нас в свободной продаже люксовые 850,дизель экспрешн окло 800,точно не помню.

---------- Добавлено в 17:02 ---------- Предыдущее написано было в 16:57 ----------

Сообщение от прибалт11

Вы уж как-то последовательны будьте. То у Вас Дастер плох тем,что кузов не оцинкован,когда выясняется что оцинкован,появляется "...он вам что на 20 лет...". Как разговор про вторичный рынок, опять куда-то в сторону...
Кстати, не думаю,что Вам так просто удастся Ваш Ховер на вторичке продать - машина не продаваема (как "Волга", как Сузики SX4), а вот как раз у Дастера то,проблем и не будет.

Кем выясняется что кузов оцинкован.Где вы такой бред берёте.Был бы оцинкован-стоил бы на половину дороже.А чуть не в центре Москвы такое оборудование никогда не разрешат установить. Вот с ВАЗа будут поставлять кузовщину,тогда и будет низ двери и крылья цинковать.

---------- Добавлено в 17:05 ---------- Предыдущее написано было в 17:02 ----------

Сообщение от прибалт11

Ну,да...хочется верить...но что-то все хозяева хотят продать машину побыстрее и подороже. Видно с Ховерами такой подход не проходит, там -помедленней и подешевле.
Зачем же такую машину покупать? Где смысл где логика?

Через 3 года и вы замучаетесь с Дастеров продавать,как я в этом году замучался с Логаном,хотя ещё пару лет назад ушёл бы в лёт.Не та это машина,чтоб её так восхвалять.Это просто машина,чтоб доехать.Такой же и Ховер.А продаются Ховры,покрайней мере в настоящий момент,очень даже не плохо.

[Alek-han]

Сообщение от nik333

Кстати,Дастер не оцинкован и ни в одной стране

Не вводите людей в заблуждение. На наш дустер перед новым годом упало дерево и содрана краска на крыше дверях, стойке и капоте. Везде оцинковка(видно по белому налету), до сих пор ни намека на ржавчину.

[cergeypk]

Сообщение от nik333

Через 3 года и вы замучаетесь с Дастеров продавать,как я в этом году замучался с Логаном,хотя ещё пару лет назад ушёл бы в лёт.Не та это машина,чтоб её так восхвалять.Это просто машина,чтоб доехать.Такой же и Ховер.А продаются Ховры,покрайней мере в настоящий момент,очень даже не плохо.

Неужели тоже очереди до года?

[Хома]

Сообщение от nik333

Дастер не оцинкован и ни в одной стране,где его выпускают он не оцинкован.Этот вопрос вы не знаете

Я, пожалуй, про оцинковку далее помолчу, ибо вижу, что бесполезно.

Сообщение от nik333

сылки на реальных владельцев -это полнейшая глупость,не советую ими пользоваться,когда-нибудь подведут,послушаете и поверите,а окажется троль.

Исходя из этой логики, Вам тоже верить нельзя.

Сообщение от nik333

Через 3 года и вы замучаетесь с Дастеров продавать,как я в этом году замучался с Логаном,хотя ещё пару лет назад ушёл бы в лёт.Не та это машина,чтоб её так восхвалять.

Машину надо продавать весной, когда начинается весеннее обострение "дорожной болезни" у безлошадных граждан И цену назначать руководствуясь здравым смыслом а не пожеланиями своей жабы. Это я не про Вас, если что.

[zhiv]

Комментарий модератора zhiv: nik333, ещё раз вижу от Вас уважаемый бред про то, что Дастер не оцинкован, выдам наказание за преднамеренное распространение лжи на форуме!

[nik333]

Сообщение от cergeypk

Неужели тоже очереди до года?

Нет не до года. И на многие машины,которые лучше Дастера нет очередей.Ховер это машина не для повседневной езды по городу.Это внедорожник и не каждому такой авто нужен.Если человек не рыбак и в лес ездит только иногда за грибами зачем ему Ховер?А таких людей большенство.Дастер хорош для повседневной езды на работу в магазин и т.д. Вот и очередь год или цена 850(как у нас в городе).

---------- Добавлено в 13:09 ---------- Предыдущее написано было в 13:07 ----------

Сообщение от Alek-han

Не вводите людей в заблуждение. На наш дустер перед новым годом упало дерево и содрана краска на крыше дверях, стойке и капоте. Везде оцинковка(видно по белому налету), до сих пор ни намека на ржавчину.

Что вы утверждаете чушь, съездите в салон и спросите.Любой менеджер скажет,что не оцинкован,а хотя как бы ему хотелось сказать,что оцинкован.Была статья в "За рулём"-поищите,там тоже сказано,что не оцинкован.

[azovkub]

что то я не вижу супер популярного ховера в рейтингах продаж в России,
тогда почему народ покупает Дастеры еще и в очереди парится и допы берет?

[nik333]

Сообщение от zhiv

nik333, ещё раз вижу от Вас уважаемый бред про то, что Дастер не оцинкован, выдам наказание за преднамеренное распространение лжи на форуме!

Я не распространяю ложь.Я удивляюсь,почему вы этого не знаете? Может и Логан тогда оцинкован? А если на заводе стоит оборудование для оцинковки кузовов,то кузова всех авто,выпускаемых на заводе были бы оцинкованы.Вы слышали что-нибудь про обработку кузова катафорезным грунтом? Если не слышали,то в инете об этом есть статьи,почитайте. Все выши автомобили,как и мой обработаны этим методом-это совсем не оцинковка.Хотя думайте как хотите.Я больше убеждать никого ни в чём не буду.

[zhiv]

Ответ "Горячей Линии" Renault в России

вопрос в Рено нужно ли делать дополнительную антикоррозийную обработку кузова Рено Дастер при его покупке? И какие части кузова на данном автомобиле оцинкованы? Вот такой получил ответ:

"Уважаемый Александр Васильевич!



благодарим за обращение на "Горячую Линию" Renault в России.



Все автомобили Renault, представленные на российском рынке в официальной дилерской сети, имеют Сертификат Одобрения Типа Транспортного Средства. Для его получения автомобили проходят многочисленные проверки и испытания, так как все модели должны соответствовать ГОСТ РФ. Автомобиль полностью готов к эксплуатации, начиная с момента передачи клиенту.



На автомобиле Renault оцинкованы все наружные панели, оцинковка двусторонняя. Пороги тоже относятся к наружным панелям.

Лонжероны, моторный щит и днище не оцинкованы, но имеют мощную катафорезную защиту и обработку мастикой. Все внутренние полости автомобиля (помимо основной защиты) обработаны специальным защитным воском.
Антикоррозийная защита: 6 лет гарантия производителя.
Дополнительную антикоррозийную обработку проводить не рекомендуется.



Информация обо всех официальных дилерах Renault в России есть на нашем сайте http://www.renault.ru в разделе "Дилеры".


Для получения оперативной информации о модельном ряде Renault, представленном в России, дилерской сети и по другим интересующим Вас вопросам коммерческого характера Вы можете обратиться на Горячую Линию Renault.

Телефоны Горячей Линии Renault:
(495) 775-48-48 (Москва)
8 800 200-80-80 (бесплатная линия по всей России).

С уважением

отдел по работе с клиентами

http://www.dusterclubs.ru/vb/showthr...8449#post98449

[azovkub]

Сообщение от nik333

Я не распространяю ложь.Я удивляюсь,почему вы этого не знаете? Может и Логан тогда оцинкован? А если на заводе стоит оборудование для оцинковки кузовов,то кузова всех авто,выпускаемых на заводе были бы оцинкованы.Вы слышали что-нибудь про обработку кузова катафорезным грунтом? Если не слышали,то в инете об этом есть статьи,почитайте. Все выши автомобили,как и мой обработаны этим методом-это совсем не оцинковка.Хотя думайте как хотите.Я больше убеждать никого ни в чём не буду.

с конца 2007 года на Автофрамосе оцинковывают не только крылья, но и все остальные внешние кузовные панели. Штампуют из оцинкованного проката, в архивах авторевью почитай специалист - и логаны 2008 года и позже тоже оцинкованные,

а бред про экологию поясню - то что на заводе штампуют из готового оцинкованного проката, а где они цинкуют металл - хз может в сибире на заводах сразу, а может и в москве)

[zhiv]

Комментарий модератора zhiv: Осуждение оцинковки Дастера и Логана закончили! Есть официальный ответ! Кто с ним не согласен, может оспорить его в суде!

Комментарий модератора zhiv: Кто будет дальше продолжать флуд будет наказан!

[Арка]

http://www.hover-club.ru/forum/topic4774s220.html почитайте, полностью согласен с модератором не надо лгать, если не знаете про оцинковку дастера. Оцинковку внешних навесных деталей дастера подтверждала горячая линия рено, а так же журналы за руле, авторевью и сайт drom.ru.
Я лично не берусь сказать, что лучше -рамник Ховер или паркетник Дастер, машины для разных целей. Хорошее в них это однозначно цена, а остальном можно и нужно спорить.

---------- Добавлено в 13:16 ---------- Предыдущее написано было в 12:27 ----------

Мое мнение по этим машинам следующее.
Я живу в областном центре имеется теща в деревне и у родителей дача.
Хотел изначально купит Хтрейл, но у тещи надо полностью в доме менять крышу, помогать ей и у меня трудности с деньгами.
На Мазде даже в сухую погоду проблема проехать в деревню, москвичу 2141 отцовскому уже 23 года, на рабочей грузовой Газели 100км по трассе до деревни уже не в кайф.
Поэтому в моем случае, а главное, что душой кревить это стоимость авто, склоняюсь к рено дастер.
Читал, изучал форумы и думаю универсальней машины за эту стоимость просто нет.
Мне нужно что то среднее между пузотеркой и внедорожником. Мазда остается жене очень ей нравится на ней в городе мотаться.
Проходимость Ховера и его рамность мне просто не нужна, так же не освободился от комплекса китайских вещей, хотя в будующем может их машины будут хвать как сейчас корейские.
При этом если смотреть форумы дастера и ховера, то о дастера больше положительного.
Еще если бы не было трудностей с деньгами то в сторону ни дастера ни ховера не посмотрел бы, а так думаю дастер отбегает года 3 и нормально, потом подумаем о чем другом.

---------- Добавлено в 13:27 ---------- Предыдущее написано было в 13:16 ----------

Еще хотел добавит по сведениям (опубликованным) за год с марта 2012 по март 2013 дастеров продано 50000, а сколько стоят в очередях. Я склонен все изучать сам, но и смотрю на реакцию людей и не думаю, что столько людей могут ошибаться.

[прибалт11]

Сообщение от ilosha

прибалт11,
Сузики sx-4 продаваемые и неплохо, может мне просто повезло, продала всего одну, в среду ночью поставила объяву, в субботу уже пешком ходила, продала в октябре за НЕДЕЛЮ до покупки дастера, машина 2007 года, передний привод, автомат, пробег 130 тыщ, ушла за 450 только так, так что не надо

Что-то у Вас из области фантастики. Они то новые непокупаемы. А Вы влет, да с таким пробегом, да по такой цене....

---------- Добавлено в 16:41 ---------- Предыдущее написано было в 16:09 ----------

Ховер вообще машинка отличная - одна торсионная подвеска чего стоит - и в БМП, и в танк, и в....Ховер.
Скоро у Ховера будет обязателен экипаж не менее трех человек...

[Alek-han]

Сообщение от nik333

Что вы утверждаете чушь, съездите в салон и спросите.Любой менеджер скажет,что не оцинкован,а хотя как бы ему хотелось сказать,что оцинкован.Была статья в "За рулём"-поищите,там тоже сказано,что не оцинкован.

Не усугубляйте! И не ссылайтесь на таких "авторитетов", как менеджер автосалона и "За рулем", а то закидают тухлыми помидорами.
А по теме: Единственное достоинство ховера против дастера - легко купить.

[серегаа]

если на дастер сделать цену как на ховер. то этот логан на больших колесах вообще еденицы брать будут. я разговаривал с приятелями живут в европе. когда сказал что буду брать дачию за 20000 евро. усомнились в моей адекватности. так что уважаемые дастероводы зря вы думаеете что то что дешевле дастера это говно. а то что дороже дастера то тоже говно но подороже.