|
ВНИМАНИЕ! Все сообщения и дискуссии на политические темы, об уровне жизни, правительстве и т.д. будут удаляться, а авторы получат бан независимо от политической позиции.
ФОРУМ - АВТОМОБИЛЬНЫЙ! АВТОМОБИЛЬ - РЕНО ДАСТЕР! Если нет информации по теме форума, то лучше ничего не писать.
В сообщениях под ником каждого участника есть кнопка - Жалоба -
|
|
товары для Рено Дастер на Вайлдберриз:
- фильтр разборный дизель
- набор клипс-пистонов
- микрофибра
- комплект для замены резонатора (можно установить без сварки)
- индикатор температуры двигателя
- уплотнитель под капот
- наклейка компас (также и другие)
- накидка на лобовое стекло
- брызговики увеличенные
- система контроля давления в шинах
|
|
|
03.03.2013, 19:59
|
#1
|
Дастеровод - завсегдатай
Подробнее
|
Регистрация: 02.04.2012
|
Сообщений: 346
|
Время онлайн: 3 нед. 18 ч. 15 мин. 29 сек.
|
Активность
: 458
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 25 июн 2019 11:04
|
Адрес: курган
|
Автомобиль: 2х литровый полноприводный хомяк на мешалке 2012 года рождения
|
|
|
2х литровая полноприводная дуся с есп
Всем доброго дня.
Собственно это мой отзыв с другого сайта, но тут он думаю будет полезнее, да и продолжить можно...
Итак, что имеем, двух литровый полноприводный Рено Дастер в комплектации привилеж со всеми возможными опциями, включая ЕСП (за исключением парктроника и литья). Т.к. паркетников у меня раньше не было, то буду сравнивать со своей предыдущей машиной, которую брал тоже из салона и проездил почти 5 лет и 100000 км – шеви лачей. Сравнение конечно будет не совсем корректно, но основные потребительские качества все же сравнить можно.
С годами у меня сложилось вполне определенные требования к машине, т.е. что я в ней хочу иметь и чего мне не хватало ранее:
1. клиренс около 200 мм, т.к. я просто устал скоблить пузом на лаче даже на безобидных кочках;
2. полный привод, но не критично, для поездок на природу и за грибами-ягодами;
3. кузов универсал с большим багажником для тех же целей, чего не хватало в лаче;
4. складывание задних сидений в ровную площадку для спанья на природе. При наличии шикарной палатки все равно после нескольких капель спиртного спать меня тянет именно в машину, где тихо и спокойно и не слышно криков по ночам пьяных отдыхающих, а спать в лачке на заднем сиденье не совсем удобно;
5. попогрев для жены и моей спины;
6. и самое главное, наличие максимального количества систем безопасности, есп обязательно.
Под этот критерий подходили ряд паркетников, но все они стоили за миллион, а такую сумму я просто морально был не готов отдать за поповозку, и тут появился он – Дастер и я его решил приобрести.
Покупка.
Предварительный не обязывающий ни к чему договор на дастер я заключил в июне 2012 г. На заключение основного договора с четкими требованиями к авто меня пригласили в августе, тогда и предложили внести предоплату 50 т.р., что я и сделал. В договоре был прописан срок поставки авто – декабрь 2013 года, да, да именно этот срок, но манагер сказал, что крайний срок поставки – февраль 2013. Ну что ж, февраль, дак февраль, лача пить есть не просила. Проходит месяц – звонок от дилера: мы можем предоставить вам в требуемой комплектации дастер в октябре, но там не будет есп, т.к. такие машины еще не выпускают. Я ответил, что есп является обязательным условием покупки, ну тогда ждите января – подождем. Зарегистрировался в мой рено и стал отслеживать свой авто через инет. Стал потихоньку продавать лачу. Заехал к дилеру узнать про трейд ин. Встретил меня манагер – Вадим Васильев и сообщил: мы не пытаемся нажиться на вашей машине, нам главное продать свою и предложил за лачу 330 т.р., что меня полностью устроило. Это был его первый обман покупателя. 24 декабря мой рено сообщил, что авто сошло с конвейера и я решил еще раз заехать к дилеру узнать про трейд ин, т.к. покупатели на лач уже были, а оставаться без машины на н.г. праздники не хотелось. Этот Вадим сообщает, тыкая мне в нос калькулятором, что за лач он больше 280 не даст, при этом даже не взглянул на нее, но за моей спиной стояли покупатели, предлагавшие за нее 340 и я им продал лачу через полчаса. После н.г. обещалось повышение цен на дастер на 4 %, но при условии, что я заплачу всю сумму до н.г., то это повышение меня не коснется, что я и сделал. Цена авто составила 705 т.р., что и отражено в договоре. Манагер сказал, что в эту сумму будут включены опции салона на 30 т.р. Это был его второй обман покупателя. 6 января дастер прибыл к дилеру. На «бесплатные» 30 т.р. в машину хотели поставить подлокотник, фаркоп и еще какую то муть, ну ладно, это же бесплатно. Я в свою очередь заказал сигналку, резину, тонировку, парктроник, детектор с протяжкой проводов. 15 января все было установлено, птс пришло и мы приехали его забирать, оформили документы, меня познакомили с машиной, осталось оплатить МОИ опции и ехать, мне дают прайс, и … вместо 40 т.р. (мой заказ), я там вижу 70 т.р. Что за хрень? Давайте Васильева сюда. А его уже и нет – сдулся, еще и договора не правильно составил двоечник, в общем мне пришлось заплатить еще в итоге 16 т.р., т.к. слава богу они еще не успели поставить фаркоп и ветровики.
Итог – радость от покупки была омрачена этим … (не знаю как его назвать) манагером, да и самим центром, просто такого убогого салона я еще не видал. Ну да ладно, земля не квадратная.
О самом авто.
Экстерьер. Хоть на вкус и цвет все крокодилы красные, мне некая брутальность и своя харизма в дастере нравится. Выглядит он дороже, чем стоит. Но есть и минусы. Проектировал дастер вроде монгол Тунга, поэтому даже при условии совместимости дастера с другими моделями рено, он был не прав, когда сделал такие широченные пороги – привет брюкам в грязь. Сэкономили и на передних брызговиках, грязь махровым толстым слоем ложится как раз на задние арки и двери, наверное буду ставить другие брызговики.
Инетрьер. При больших внешних габаритах машины, салон по длине меньше, чем у лачи, по ширине примерно одинаков, багажник удобный и большой. Бюджетность машины чувствуется довольно сильно: нет центрального света, нет подочечника, мало всяких скрытых емкостей (их нет), дешевые материалы отделки, блуждающие сверчки – шумы не выявленного характера, особенно на холодной машине, на теплой все ок., хлипкость переключателей и крутилок. Но при этом огромный бардачок, открытые ниши на панели (очень удобно). Сиденья – это песня по сравнению с лачей, хоть тут и нет поясничного подпора и руль не регулируется по вылету, но садиться и сидеть в них одно удовольствие, боковая поддержка плотно обнимает спину, попогрев греет – красота, спина не устает при длительных поездках, в общем класс, что отмечаю не только я, но и жена, обивка сидения хорошая, двухцветная, зад сидений обшит молодым дермантином – можно не боятся пинков детей грязными ногами, легко чистятся. Сиденья регулируются по высоте.
И в принципе в дастере уютнее и удобнее, чем в лаче. Но шумность несколько выше, скорее всего из-за покрышек и сэкономленной шумоизоляции. Есть опция – кожаный руль, стоит около 3 рублей, я заказал, всем остальным не советую, т.к. на кожу она похожа лишь стежками.
В дастере есть очень удобная и занимательная вещица – фен. Заводишь двигатель, включаешь печку, раздается в панели щелчок какой то релюшки и вуаля, через несколько секунд из сопел дует горячий воздух, пара минут, машина еще совсем не прогрелась, но в салоне уже теплынь – красота.
Как едет. Полный привод, клиренс 210 мм, 2 литра. Этим все сказано. Сижу высоко, гляжу далеко, до неровностей пофиг, разгон и приемистость на голову лучше лачиковской. Требует привычки 6 ст. МКПП. 1 ступень – типа понижайки, поэтому часто трогаюсь со второй, первые четыре передачи очень короткие, поэтому 60 и уже на 5, на 6ой с 80, 90 кмч. При 120 кмч ровно 3000 об. В говна сильно не лазил, но спокойно передвигаюсь там, где на лаче даже и в голову бы не пришла мысль проехать. Абс работает вполне адекватно, наличие 4 подушек и есп греет душу (хоть еще и не разу не срабатывало), антипробуксовочная система позволяет хорошо ускоряться по стылому асфальту в городе.
Расход и поломки. Т.к. пробег небольшой – поломок тфу*3 нет, а вот расход есть и не малый. У лачи заявлено 7,2, у меня было 8 л./100 км. У дастера заявлено 7,8 и я рассчитывал литров на 9, ошибся, 9 он кушает по трассе при скорости 90…100 кмч, а в среднем пока получается под 11.
Резюме. Не смотря на имеющиеся недостатки, я Дусей доволен и доволен, как слон. Езжу на нем сейчас, даже когда и не надо, при этом выбираю самые протяженные маршруты, и если его надежность хотя бы в половину будет такой же как у лачи, будет просто отлично.
Совет покупателю. Смело брать, пока он не стал стоить как в Бразилии.
Если что то упустил – спрашивайте.
---------- Добавлено в 20:47 ---------- Предыдущее написано было в 20:39 ----------
пройдено первые 3000 км, расход за 2170 км составил 9,55, но там 1300 км трассы при скорости 90...100, остальное 60/40 (трасса/город), делал и замеры по компу на пробегах около 100 км: 90 кмч-8, 100 кмч-8,8, 120 кмч - 10,5, в машине 1..2 чела, ветер боковой.
---------- Добавлено в 20:49 ---------- Предыдущее написано было в 20:47 ----------
так и не получилось испытать дусю на внедорожье на 100 %, при отключенной есп и вкл блокировке он пер даже когда снегу было чуть выше порогов.
---------- Добавлено в 20:51 ---------- Предыдущее написано было в 20:49 ----------
единственный косяк, который меня реально выбешивает в дусе, это ее адская шумность по асфальту, такой шумной машины у меня еще не было, даже ваз 2111 был гораздо тише... терплю...
---------- Добавлено в 20:53 ---------- Предыдущее написано было в 20:51 ----------
испытал есп (невольно). я был прав, когда ждал дусю именно с есп, всем советую - не жалеть на нее денег, это очень нужная вещь..
---------- Добавлено в 20:59 ---------- Предыдущее написано было в 20:53 ----------
да забыл сказать, тут пишут про рекорд получения, 2,5 часа, у меня заняло примерно также, причем львиная доля-дилер, а у гаев - просто красота, раз, два и ты уже с номерами, небо и земля как было раньше
__________________
No Money, No Time, No Girl, No Job - NO PROBLEM!
|
|
|
Это может быть интересно
|
Дастершоп77.ру - всё для Рено Дастер!
|
03.03.2013, 20:02
|
#2
|
Живу я здесь
Подробнее
|
Регистрация: 06.01.2013
|
Сообщений: 1,069
|
Время онлайн: 1 мес. 2 нед. 1 д. 18 ч. 38 мин. 39 сек.
|
Активность
: 1366
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 21 авг 2021 01:29
|
Адрес: Великий Новгород
|
Автомобиль: РД Привеледж, 4х4, 2.0, esp
|
|
|
Re: 2х литровая полноприводная дуся с есп
Спасибо огромное, за подробный и интересный отзыв!
__________________
Если не открытый люк, то не яма
|
|
|
03.03.2013, 20:02
|
#3
|
Реновод
Подробнее
|
Регистрация: 16.06.2012
|
Сообщений: 9,071
|
Время онлайн: 9 мес. 1 нед. 3 д. 7 ч. 43 мин. 50 сек.
|
Активность
: 22930
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 07 Янв 2020 12:19
|
Имя: Денис
|
Адрес: Мурманск
|
Автомобиль: Renault
|
|
|
Re: 2х литровая полноприводная дуся с есп
Шумность это да. Особенно после 100 кмч. Обратил внимание что у Дастера очень тонкие боковые стекла, что вместе с аэродинамикой утюга и дает шум от ветра.
Для себя выделил 3 операции по борьбе с шумом: резина, шумоизоляция, и буду пробовать бронировать стекла прозрачной пленкой.
__________________
ВСЕМ ВЛАДЕЛЬЦАМ ДАСТЕРА - можете обратиться ко мне в личку для получения статуса "Дастеровод" и сопутствующих привилегий. (Линейка в подписи, неогр. объем вложений, собственный статус на форуме)
Renault Megane II. 1,6. МКПП. Authentic Plus. 2008-2012
Renault Duster. 2,0. МКПП. Luxe Priviledge. 2012-2014
Renault Fluence. 1,6. CVT. Expression. 2014-...
|
|
|
03.03.2013, 20:06
|
#4
|
Дастеровод - завсегдатай
Подробнее
|
Регистрация: 02.04.2012
|
Сообщений: 346
|
Время онлайн: 3 нед. 18 ч. 15 мин. 29 сек.
|
Активность
: 458
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 25 июн 2019 11:04
|
Адрес: курган
|
Автомобиль: 2х литровый полноприводный хомяк на мешалке 2012 года рождения
|
|
|
Re: 2х литровая полноприводная дуся с есп
Max51, а у меня кажется, 90 % шума от шипованной данлоп, но шумки в дусе нет вообще, собака рядом с машиной тявкнет, кажется будто в салоне и щас укусит
__________________
No Money, No Time, No Girl, No Job - NO PROBLEM!
|
|
|
03.03.2013, 20:44
|
#5
|
Дастеровод - Гуру
Подробнее
|
Регистрация: 09.05.2010
|
Сообщений: 7,087
|
Время онлайн: 4 мес. 3 нед. 14 ч. 58 мин. 38 сек.
|
Активность
: 15355
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 23 фев 2019 17:14
|
Имя: Juice
|
Адрес: Пестово Новгородская обл
|
Автомобиль: Мсье Дастер:базальт 1.6 4х2 экспресс+кондей+птф
|
|
|
Re: 2х литровая полноприводная дуся с есп
"единственный косяк, который меня реально выбешивает в дусе, это ее адская шумность по асфальту, такой шумной машины у меня еще не было, даже ваз 2111 был гораздо тише... терплю..."
Вот не соглашусь! У друга 2111,катался на моей - просто в шоке был от тишины. Может, в Дастеры стали меньше шумки класть??..
__________________
|
|
|
03.03.2013, 21:08
|
#6
|
Участник клуба
Подробнее
|
Регистрация: 09.06.2012
|
Сообщений: 79
|
Время онлайн: 3 нед. 16 ч. 52 мин. 13 сек.
|
Активность
: 170
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 22 окт 2015 08:07
|
Имя: Дмитрий
|
Адрес: петровск, САРАТОВСКАЯ ОБЛАСТЬ
|
Автомобиль: дастер привележ 2л 4на4 6МТ, с ГБО
|
|
|
Re: 2х литровая полноприводная дуся с есп
у меня в салоне тишина было на новой машине куплена в июле 2012 г. После полной шумоизоляции так вообще песня.!
|
|
|
03.03.2013, 21:09
|
#7
|
dо⊥ɐdǝɓоw
Подробнее
|
Регистрация: 29.11.2012
|
Сообщений: 5,211
|
Время онлайн: 5 мес. 5 д. 20 мин. 39 сек.
|
Активность
: 10461
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 01 ноя 2017 10:06
|
Адрес: Башҡортостан Республикаһы, ӨФӨ
|
Автомобиль: Freude am Fahren
|
|
|
Re: 2х литровая полноприводная дуся с есп
шумки в дастере нет вообще!!
порой проверяю все ли двери закрыл, ибо дорогу слышно ого-го
летом буду клеить двери , ставить дверные уплотнители.
__________________
этот текст никто не читает
FAQ: Как вставить ВИДЕО или ФОТО в свое сообщение.!ТУТ! спрятаны ответы на все частые вопросы :al:
Вас бесит DUSTER, но вы не знаете что делать? Вам сюда.
Республика Башкортостан и Уфа: У меня клубные карты. Пишем в ЛС.
|
|
|
03.03.2013, 21:16
|
#8
|
Дастеровод - Гуру
Подробнее
|
Регистрация: 09.05.2010
|
Сообщений: 7,087
|
Время онлайн: 4 мес. 3 нед. 14 ч. 58 мин. 38 сек.
|
Активность
: 15355
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 23 фев 2019 17:14
|
Имя: Juice
|
Адрес: Пестово Новгородская обл
|
Автомобиль: Мсье Дастер:базальт 1.6 4х2 экспресс+кондей+птф
|
|
|
Re: 2х литровая полноприводная дуся с есп
Не знаю,у меня дастер майский-машина очень тихая! Может,сей факт пора добавить в тему "отличия дастеров первых выпусков.." или как там... Ведь первые логаны были тоже не такие шумные,как нынешние!
__________________
|
|
|
03.03.2013, 21:25
|
#9
|
Дастеровод - в почете
Подробнее
|
Регистрация: 26.01.2012
|
Сообщений: 823
|
Время онлайн: 4 мес. 2 нед. 2 д. 12 ч. 45 мин. 6 сек.
|
Активность
: 939
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 21 апр 2023 13:23
|
Адрес: Волгоград
|
Автомобиль: Duster 2.0 4x4;2012г.в Privileg,поменял на такой же 2018г.
|
|
|
Re: 2х литровая полноприводная дуся с есп
Цитата:
Сообщение от Олегъ
Не знаю,у меня дастер майский-машина очень тихая!
|
Я тут по трассе мотался, свистит ветер или шумит, это уж как понимать. Только со стороны водителя.Пересаживался на место пассажира, красота.Что-то там намудрили с уплотнителями.
|
|
|
04.03.2013, 08:03
|
#10
|
Дастеровод - завсегдатай
Подробнее
|
Регистрация: 02.04.2012
|
Сообщений: 346
|
Время онлайн: 3 нед. 18 ч. 15 мин. 29 сек.
|
Активность
: 458
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 25 июн 2019 11:04
|
Адрес: курган
|
Автомобиль: 2х литровый полноприводный хомяк на мешалке 2012 года рождения
|
|
|
Re: 2х литровая полноприводная дуся с есп
ну фиг знает, чтоб сравнить надо прокатиться на чьей-нибудь, но не чем.
еще если на холостых стоишь тарахтишь, то снизу раздется шипенье, я дилеру сказал, приемщик вышел, послушал, говорит газы в выхлопной трассе шипят-бред какой то. будет тепло сам посмотрю.
провел небольшое усовершенствование, купил уплотнитель от газели, продавцу было скучно и интересно, сам поставил его за 1 мин, посмотрел, хм... как тут и было цена вопроса 100 с копейками
а по поводу шума-может с моей что не так? идешь сотку, разговаривать с соседом еще можно, но уже сильно повышая голос, чтоб обратиться к сидящим сзади надо реально орать и очень громко поэтому и говорил, что музыка плохая, но когда стоишь и слушаешь, то вполне так ничего себе.
будем ждать переобувки, посмотрим, что изменится...
__________________
No Money, No Time, No Girl, No Job - NO PROBLEM!
Последний раз редактировалось fktrc; 04.03.2013 в 08:13.
|
|
|
06.03.2013, 14:55
|
#11
|
Дастеровод
Подробнее
|
Регистрация: 21.02.2013
|
Сообщений: 13
|
Время онлайн: 21 ч. 38 мин. 47 сек.
|
Активность
: 19
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 14 фев 2019 17:22
|
Адрес: Новочеркасск
|
Автомобиль: Дастер 4х4 Привележ Орех
|
|
|
Re: 2х литровая полноприводная дуся с есп
Цитата:
Сообщение от Олегъ
"единственный косяк, который меня реально выбешивает в дусе, это ее адская шумность по асфальту, такой шумной машины у меня еще не было, даже ваз 2111 был гораздо тише... терплю..."
Вот не соглашусь! У друга 2111,катался на моей - просто в шоке был от тишины. Может, в Дастеры стали меньше шумки класть??..
|
по сравнению с НИВОй 4х4 Дастер ваще не слышно
|
|
|
06.03.2013, 18:01
|
#12
|
Дастеровод - завсегдатай
Подробнее
|
Регистрация: 02.04.2012
|
Сообщений: 346
|
Время онлайн: 3 нед. 18 ч. 15 мин. 29 сек.
|
Активность
: 458
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 25 июн 2019 11:04
|
Адрес: курган
|
Автомобиль: 2х литровый полноприводный хомяк на мешалке 2012 года рождения
|
|
|
Re: 2х литровая полноприводная дуся с есп
Цитата:
Сообщение от ВладимирЧ
Дастер ваще не слышно
|
едешь по укатанному снегу-красота, и тут асфальт и как в вертолете без шлема сразу...
__________________
No Money, No Time, No Girl, No Job - NO PROBLEM!
|
|
|
06.03.2013, 21:32
|
#13
|
Дастеровод - Гуру
Подробнее
|
Регистрация: 27.01.2012
|
Сообщений: 1,896
|
Время онлайн: 4 мес. 2 нед. 5 д. 7 ч. 55 мин. 18 сек.
|
Активность
: 3993
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 11 окт 2024 00:35
|
Имя: Сергей
|
Адрес: 35 регион
|
Автомобиль: Privelege 1.6 4х4 чип от RSW
|
|
|
Re: 2х литровая полноприводная дуся с есп
Цитата:
Сообщение от fktrc
единственный косяк, который меня реально выбешивает в дусе, это ее адская шумность по асфальту
да забыл сказать, тут пишут про рекорд получения, 2,5 часа, у меня заняло примерно также
|
,
у меня тоже лача вагон была,- в дастере тише, особенно двигатель. шумки в дастере в дверях нет совсем летом поставлю думаю ещё тише будет. ну у меня асфальта зимой почти нет, поэтому шум от шиповки заметен был только неделю в конце апреля. зато когда на летний континенталь перешёл ощущение было как будто оглох.
а машину мне выдавали чуть больше часа, в этот раз сам удивился.
__________________
|
|
|
07.03.2013, 06:27
|
#14
|
Дастеровод - завсегдатай
Подробнее
|
Регистрация: 02.04.2012
|
Сообщений: 346
|
Время онлайн: 3 нед. 18 ч. 15 мин. 29 сек.
|
Активность
: 458
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 25 июн 2019 11:04
|
Адрес: курган
|
Автомобиль: 2х литровый полноприводный хомяк на мешалке 2012 года рождения
|
|
|
Re: 2х литровая полноприводная дуся с есп
Цитата:
Сообщение от niki.73
у меня тоже лача вагон была,- в дастере тише, особенно двигатель.
|
дак как так то? у меня все наоборот...в лаче бало тише и намного и двига там не слышно почти было я в ступоре...
__________________
No Money, No Time, No Girl, No Job - NO PROBLEM!
|
|
|
07.03.2013, 07:28
|
#15
|
Дастеровод - завсегдатай
Подробнее
|
Регистрация: 12.02.2013
|
Сообщений: 115
|
Время онлайн: 1 нед. 5 д. 4 ч. 52 мин.
|
Активность
: 295
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 12 дек 2017 07:39
|
Адрес: Саров Нижегородская область.
|
Автомобиль: Duster Expression 4x4 2.0
|
|
|
Re: 2х литровая полноприводная дуся с есп
ДУся - не шумнее РАВ 4 3-его поколения. Ездил со своим начальником до Нижнего и обратно. Шумно ! Шум идет от колесных арок или из под дверей, короче дорогу слышно так что страшно становится когда машина обгоняет.
Дуся не шумная машина. Если её сравнить с однокласниками. В шниве был шум от мотора и коробаса, дорогу не слышно.
|
|
|
07.03.2013, 07:44
|
#16
|
Дастеровод - завсегдатай
Подробнее
|
Регистрация: 28.09.2012
|
Сообщений: 111
|
Время онлайн: 1 д. 11 ч. 7 мин. 56 сек.
|
Активность
: 168
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 06 мар 2014 17:16
|
Адрес: казань
|
Автомобиль: Рено Дастер Привеледж 4х4 2.0
|
|
|
Re: 2х литровая полноприводная дуся с есп
Цитата:
Сообщение от fktrc
дак как так то? у меня все наоборот...в лаче бало тише и намного и двига там не слышно почти было я в ступоре...
|
У меня тоже была Лачужка - седан, вот без шумки она была шумнее Дастера, с шумкой сопоставима. ИМХО.
__________________
Делай, что должно - и будь, что будет!
|
|
|
07.03.2013, 08:37
|
#17
|
Дастеровод - завсегдатай
Подробнее
|
Регистрация: 02.04.2012
|
Сообщений: 346
|
Время онлайн: 3 нед. 18 ч. 15 мин. 29 сек.
|
Активность
: 458
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 25 июн 2019 11:04
|
Адрес: курган
|
Автомобиль: 2х литровый полноприводный хомяк на мешалке 2012 года рождения
|
|
|
Re: 2х литровая полноприводная дуся с есп
блин, надо срочно с кем то на чужой дусе прокатиться....мне в лачке (сток) никогда не приходилось орать, а с передним пассажиром я разговаривал всегда даже не повышая голоса, а тут...
__________________
No Money, No Time, No Girl, No Job - NO PROBLEM!
|
|
|
07.03.2013, 08:52
|
#18
|
Дастеровод - Гуру
Подробнее
|
Регистрация: 27.01.2012
|
Сообщений: 1,896
|
Время онлайн: 4 мес. 2 нед. 5 д. 7 ч. 55 мин. 18 сек.
|
Активность
: 3993
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 11 окт 2024 00:35
|
Имя: Сергей
|
Адрес: 35 регион
|
Автомобиль: Privelege 1.6 4х4 чип от RSW
|
|
|
Re: 2х литровая полноприводная дуся с есп
у меня сравнение прямое было к ОД отвозил свояк на лаче седане за 240 км. обратно через несколько часов на дастере , намного тише.
__________________
|
|
|
07.03.2013, 08:58
|
#19
|
Дастеровод - завсегдатай
Подробнее
|
Регистрация: 02.04.2012
|
Сообщений: 346
|
Время онлайн: 3 нед. 18 ч. 15 мин. 29 сек.
|
Активность
: 458
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 25 июн 2019 11:04
|
Адрес: курган
|
Автомобиль: 2х литровый полноприводный хомяк на мешалке 2012 года рождения
|
|
|
Re: 2х литровая полноприводная дуся с есп
блин, может трансмиссия воет? хотя не похоже...
__________________
No Money, No Time, No Girl, No Job - NO PROBLEM!
|
|
|
07.03.2013, 09:19
|
#20
|
Живу я здесь
Подробнее
|
Регистрация: 06.01.2013
|
Сообщений: 1,069
|
Время онлайн: 1 мес. 2 нед. 1 д. 18 ч. 38 мин. 39 сек.
|
Активность
: 1366
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 21 авг 2021 01:29
|
Адрес: Великий Новгород
|
Автомобиль: РД Привеледж, 4х4, 2.0, esp
|
|
|
Re: 2х литровая полноприводная дуся с есп
Цитата:
Сообщение от Xazergus
шумки в дастере нет вообще!!
порой проверяю все ли двери закрыл, ибо дорогу слышно ого-го
летом буду клеить двери , ставить дверные уплотнители.
|
Колесные арки вибропластом 2,5 или 4 мм проклейте и снизу тоже. Гул от колес значительно уменьшится. Повозиться, конечно придеться изрядно. По идее, надо полностью шумку клеить
__________________
Если не открытый люк, то не яма
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
Часовой пояс GMT +3, время: 02:28.
|