Общественное мнение

[Stalkervv]

Сообщение от Ditrih

Вот очень хотелось, чтоб Дастер нетолько был хорош всеми хвалёной стойкой, подвеской, но и чтоб как на Фокусе 1.8, или 2 литра, при наборе скорости и обгонах душа пела от подхвата после 4 тыс и славного рыка движка. Как выйдешь бывало на трассу Дон, с утреца с нагрузкой 2-3 человека как крутанёшь его до 190, аж орать от мощи охота, только антирадар слушай. Как жалко, что бабла на Кугу 2.5литра, или 2л. Тигуана нет,вот эти авто дают возможность ДАТЬ ЖАРУ! Приходится надеятся, что 2 литровый Дастер всёж сделают динамичным авто.

Ну, так можно чиповку двигателя на 1.5 Dci сделать или же просто чип-блок поставить. И тогда прибавка 20-30 коней скажется очень положительно на динамике автомобиля. Тем более Дастер по весу это 1,5 тонный Хюндай Туксон. Как говорят: «Все - лишь бы вы улыбались».

[Stalkervv]

Видел не так давно 2 красавца Дастера. Один в цвете орех, а другой - синий минерал. Оба 1.5 Dci, 4х4. Только в первого автомобиля пакета "серебро" не было.

[zaka]

Друзья.Может выскажем свое мнение по поводу переноса кнопки звук.сигнала на привычное место?Кнопки стеклоподъемников же перенесли.А вдруг прислушаются?

[Алексан]

Поддерживаю!

[Hudozhnik]

Сообщение от zaka

Друзья.Может выскажем свое мнение по поводу переноса кнопки звук.сигнала на привычное место?Кнопки стеклоподъемников же перенесли.А вдруг прислушаются?

А ещё синхронизировать включение дворников с подачей воды на лобовое стекло. Это уж точно копейки.
Выскажу своё мнение. Мне думается, что все доп.опции о которых здесь говорится могут оказаться не столь дешевы, как кажется. Некорректно сравнение с Фокусом, поскольку серийность его пока на порядок выше. Стоимость любого изделия включает в себя как минимум проектирование, испытание, изготовление оснастки, покупку и настройку оборудования, обучение персонала и т.д. и т.п. Поэтому в цене изделия с объемом выпуска, скажем 10000 шт./год, эти расходы могут составлять в цене 80%, а при выпуске 100000 шт./год - 8%. Поэтому проще может например подогрев попы поставить китайский? При этом не факт, что установка доп. электрооборудования не должна повлечь за собой увеличение мощности бортовой электросистемы, а это уже другой генератор, как минимум. Главное, что мелкие косяки и болячки в нашем варианте не было.
Что касается ожиданий управляемости и динамики, то она точно не может быть как на фокусе, в принципе! Внедорожник обязан иметь хорошие ходы подвески и нежесткие амортизаторы, что не может сделать его управляемым как хетчбек на асфальте. Да, Тигун управляем и динамичен, но если выехать с ним на разбитую щебенку, то Дастер, уверен, оставит его далеко позади. Сам езжу с 2 литровым мотором на Фокусе, на ровном асфальте просто песня, но хочется большего. Уверен, Дастер - это отличный компромисс (особенно, согласен, с 2 литровым моторчиком).

[zaka]

Сообщение от Hudozhnik

А ещё синхронизировать включение дворников с подачей воды на лобовое стекло. Это уж точно копейки.
Выскажу своё мнение. Мне думается, что все доп.опции о которых здесь говорится могут оказаться не столь дешевы, как кажется. Некорректно сравнение с Фокусом, поскольку серийность его пока на порядок выше. Стоимость любого изделия включает в себя как минимум проектирование, испытание, изготовление оснастки, покупку и настройку оборудования, обучение персонала и т.д. и т.п. Поэтому в цене изделия с объемом выпуска, скажем 10000 шт./год, эти расходы могут составлять в цене 80%, а при выпуске 100000 шт./год - 8%. Поэтому проще может например подогрев попы поставить китайский? При этом не факт, что установка доп. электрооборудования не должна повлечь за собой увеличение мощности бортовой электросистемы, а это уже другой генератор, как минимум. Главное, что мелкие косяки и болячки в нашем варианте не было.
Что касается ожиданий управляемости и динамики, то она точно не может быть как на фокусе, в принципе! Внедорожник обязан иметь хорошие ходы подвески и нежесткие амортизаторы, что не может сделать его управляемым как хетчбек на асфальте. Да, Тигун управляем и динамичен, но если выехать с ним на разбитую щебенку, то Дастер, уверен, оставит его далеко позади. Сам езжу с 2 литровым мотором на Фокусе, на ровном асфальте просто песня, но хочется большего. Уверен, Дастер - это отличный компромисс (особенно, согласен, с 2 литровым моторчиком).

Так вроде проблему воды и дворников решили.На форуме была информация. Или я размечтался?

[av1230]

да

[zaka]

Сообщение от av1230

да

Да размечтался или да решили.

[av1230]

Сообщение от zaka

Да размечтался или да решили.

говорят уже внедрено http://forum.logan.ru/viewtopic.php?...E0%E5%F2%F1%FF

[ytvz]

Дастер - это бюджетный автомобиль, его именно таким сделали дешевым и соответственно без удобств, на этом деньги и делают

Не без удобств , а без излишеств .

[amd 19]

Сообщение от ytvz

Дастер - это бюджетный автомобиль, его именно таким сделали дешевым и соответственно без удобств, на этом деньги и делают

Не без удобств , а без излишеств .

Дешевый, не равно криворукий. Чтоб словчить изначально иное подключение проводки, больших вложений не надо.

[ForestMan]

Сообщение от zaka

Друзья.Может выскажем свое мнение по поводу переноса кнопки звук.сигнала на привычное место?Кнопки стеклоподъемников же перенесли.А вдруг прислушаются?

+1024

Бибикалка должна быть где положено! У большинства наших водителей уже соответствующий рефлекс. А иногда вовремя гуднуть - спасти жизнь пешеходу.

[Алексий]

А где у него бибикалка?

[maslovyu]

Сообщение от Алексий

А где у него бибикалка?

в торце левого подрулевого переключателя



Я вот какой вопрос задам: кроме виденного на фотке 2.0 + 4х2 + АКПП какие есть слухи/известия по поводу других комплектаций с 2х-литровым двигателем ? Я понимаю, что все хотят 2.0 + 4х4 + АКПП

[Awl2001]

Сообщение от maslovyu

...Я понимаю, что все хотят 2.0 + 4х4 + АКПП

немогу говорить за всех..но я хочу и к тому же за 750 тыщ!

[Жека]

Сообщение от Awl2001

немогу говорить за всех..но я хочу и к тому же за 750 тыщ!

Эй-эй. Не 750 тыс., а за 600 т.р. Цену тут не набивай.

[Alpha07]

650 предел в топ конфигурации...далее уже пройдем мимо

[Awl2001]

всмысле вы хотите взять 2.0 4х4 AT за 650 или даже за 600 ну это уже точно фантастика...минимум 700 тыщ!!!(хотя это тоже считаю фантастикой!)
а мимо то куда???в пузотёрки?(пузатёрка 1.6 4х2 AT стоит от 700)

[гай]

Насчёт бибикалки не парьтесь. Быстро привыкните и ещё и понравится, так как не надо отрывать руку от руля. Сам привык буквально за день.

[Scorpion]

+100 привычное место это там где привык. привыкнете быстро.