Duster vs Opel Mokka - Страница 87 - Форум клуба Рено Дастер

Sergey_T · 23.12.2011, 19:46

Цитата:

Компания Opel готовит компактный вседорожник, который базируется на платформе хэтчбека Corsa. Но это будет не просто Corsa с повышенным клиренсом и пластиковой защитой кузова, а отдельная полноценная модель. Автомобиль получит название Mocha — так по-английски называется кофе сорта мокко. Но есть предположение, что имя машины на всех или некоторых рынках будет звучать как Mokka, по-немецки. В одном можно не сомневаться — вряд ли Opel решит продавать в России автомобиль с названием Mocha, так что ждем «Мокку».

Ждать осталось недолго — премьера кроссовера запланирована на автосалон в Женеве весной следующего года, а первые продажи начнутся в ноябре. Кузов Mokka будет приблизительно на 30 сантиметров длиннее, чем у Corsa (4300 против 3999 мм), а также значительно выше. Это значит, что новинка попадает в одну «весовую» категорию с кроссовером Skoda Yeti (4223 мм) и новым вседорожником Ford EcoSport.

Как и конкуренты, Mocha/Mokka будет предлагаться в вариантах с передним и полным приводом. Дизайн кузова будет в целом унаследован от модели Corsa, хотя у них не будет ни единой общей кузовной детали. Ну а увеличенный дорожный просвет и некрашеный защитный пластик по нижнему периметру кузова — обязательные атрибуты в этом классе. Двигатели, в соответствии с современными тенденциями, ожидаются в основном малообъемные с турбонаддувом, а трансмиссии — роботизированные с двумя сцеплениями и классическая «механика». Базовая цена заявлена на уровне 18 тысяч евро — это чуть дешевле, чем стоит в Европе самая доступная версия Skoda Yeti.

http://auto.mail.ru/article.html?id=36043

P.S. По поводу названия - "господа гусары, молчать..."

Дастер 2011 (серый) - Мокка 2012(красный)

vlad_20 · 24.03.2013, 18:28

Цитата:

Сообщение от SHURBO

vlad_20, Тут дело даже не в диагоналке, а в геометрии. Представьте, какой процент кузовных деталей оставила бы Мокка в этих буераках и никакие тренировки пилота здесь не помогли бы.

Встречный вопрс - у какого процента дастероводов будет необходимость залезать ИМЕННО В ТАКИЕ говны? Видео эффектное, не спорю, но как часто вам придется преодолевать такие буераки в реальной жизни? или само наличие потенциала греет душу?

SHURBO · 24.03.2013, 19:19

Цитата:

Сообщение от vlad_20

Встречный вопрс - у какого процента дастероводов будет необходимость залезать ИМЕННО В ТАКИЕ говны? Видео эффектное, не спорю, но как часто вам придется преодолевать такие буераки в реальной жизни? или само наличие потенциала греет душу?

Не могу сказать за всех, но этой зимой лично мне очень часто нужно было при выезде из вечно нечищеного гаражного кооператива. Вобще пол зимы только я один из своего ряда выезжал. А уж при поездке в деревню, последние 4 км. почти такие же, как на видео.
Что касается последнего вопроса - и это тоже.

Завулон · 24.03.2013, 19:39

Цитата:

Сообщение от vlad_20

Встречный вопрс - у какого процента дастероводов будет необходимость залезать ИМЕННО В ТАКИЕ говны? Видео эффектное, не спорю, но как часто вам придется преодолевать такие буераки в реальной жизни? или само наличие потенциала греет душу?

Ну в такие наверное нет,а вот как на фото частенько.Ну и естественно потенциал греет

zhiv · 25.03.2013, 04:56

Цитата:

Сообщение от vlad_20

Встречный вопрс - у какого процента дастероводов будет необходимость залезать ИМЕННО В ТАКИЕ говны? Видео эффектное, не спорю, но как часто вам придется преодолевать такие буераки в реальной жизни? или само наличие потенциала греет душу?

Летом вот так ездим на пляж

azovkub · 25.03.2013, 10:12

Цитата:

Сообщение от vlad_20

Про мокку не скажу, а у дастера постановочное видео с подготовленым пилотом, наверняка не раз тренировался на этой трассе перед сьемками... какими системами обладает дастер против диагоналки, коих нет у мокии? На видео видно, что Дастер буксует... И ему выбраться помогает инерция веса ... А визуально конечно зрелично...

против диагоналки у дастера с опцией ЕСП - есть еще антипробуксовочная система (ASR) - (на видео не понятно что за комплектация машины, вполне возможно что без нее, т.к. появилась только осенью 2012 года на дусе в россии),
а про мокку не понятно такая система вроде тоже есть - TCPlus - называется -только не пойму когда и на каких комплектациях ставится (или на всех) - х.з. где почитать? но на видео реально видно что не работает она и даже на мелком бугре проблемы - правильно все пишут, что на мокке полный привод - бестолковая приблуда.

прибалт11 · 25.03.2013, 11:18

Цитата:

Сообщение от Lionet

Цитата:
Сообщение от прибалт11
Немного не по теме, а по проходимости Дастера (не нашел темы). Сегодня постигло великое разочарование в проходимости моего Дасика. Разворачиваясь около дома,заехал правым задним колесом на бугор,причем заехал довольно легко без буксования и....все. Левое заднее колес чуть подвисло и буксует, передние тоже. Правое задне не в яме никакой, просто стоит....и все.
Подошел мужчина, слегка толкнул и спасибо....машина поехала.
Вот как-то так.
Просто ра-зо-ча-ро-ван.

Если оба передние буксуют, значит резина говно полное. Поставь нормальную и будет тебе счастье.

Резина,как у многих - Нордман 4.
Ра-зо-ча-ро-ван. Пойду Мокку покупать.

Арка · 25.03.2013, 13:24

И правильно если на Дастере ра-зо-ча-ро-ван грубо говоря за 700 тыс., то на кросе Мокка за 900 тыс., я думаю будете говорить более грубые, русские слова когда на вас будут смотреть, "ну что же ты крос?".

Дастер не для говон, болот. Да и по говнам, болотам, даже бугоркам опыт надо иметь как ездить, а то и танк засадить можно.

Например где я езжу, я и на пузатерке могу проехать если без фанатизма, но очень боязно того глядишь засядешь, поэтому стараешься, подстраховываешься и раньше пока не раскисло уезжаешь, Дастер дает мне больше уверенности и свободы, но в болото я на нем не поеду.

прибалт11 · 25.03.2013, 13:35

"Сяду" на Мокке, зато каааак "заверну"...от души и отляжет.
А то получилось - "...ну что же ты, Дасик?" Как-то и не по-русски.

Core · 25.03.2013, 15:59

прибалт11, я думаю лучше опыта поднабраться. Боюсь что на мокке будете застревать еще чаще - клиренс то меньше

~~ugin11~~ · 25.03.2013, 16:21

Цитата:

Сообщение от azovkub

против диагоналки у дастера с опцией ЕСП - есть еще антипробуксовочная система (ASR)

только дастеров с этой опцией искать в красной книге? лично мне его так и не смогли привезти к декабрю 2012 г.

Цитата:

Сообщение от azovkub

а про мокку не понятно такая система вроде тоже есть - TCPlus - называется -только не пойму когда и на каких комплектациях ставится (или на всех) - х.з. где почитать? но на видео реально видно что не работает она и даже на мелком бугре проблемы - правильно все пишут, что на мокке полный привод - бестолковая приблуда.

система идет в базе во всех комплектациях, все прекрасно работает - полный привод - замечательная приблуда, не надо!

прибалт11 · 25.03.2013, 16:21

Цитата:

Сообщение от Core

прибалт11, я думаю лучше опыта поднабраться. Боюсь что на мокке будете застревать еще чаще - клиренс то меньше

Так с Моккой, я думаю там "просто подтолкнуть" не хватило бы, но там хоть можно можно по-русски выругаться, а с Дастером не получилось (какой-то он слишком серьезный, в отличии от Мокки девочки-студентки).
Если серьезно, то предела проходимость (хотя здесь как-то и не проходимость) раньше у Дастера не знал, теперь знаю. И как-то она меня не впечатлила. Как говорится....на ровном месте.

zhiv · 25.03.2013, 16:33

Комментарий модератора

zhiv:
Выбор резины в других темах!

---------- Добавлено в 20:32 ---------- Предыдущее написано было в 20:31 ----------

Комментарий модератора

zhiv:
Зачиньщики флуда получили по горчичнику!

---------- Добавлено в 20:33 ---------- Предыдущее написано было в 20:32 ----------

Комментарий модератора

zhiv:
Ещё желающие есть?! А то я сегодня щедрый!

~~ugin11~~ · 25.03.2013, 16:44

сколько не заходил сюда - а тут все по-прежнему, одни Д`Артаньяны.
Прикольно прочитать про мокку от людей, ни разу в нее не садившихся, про тесный салон, про заднее сидение хуже приоры))).
ах да еще про неудобные передние кресла (висящие ляшки зетекающие ноги! и это в одних из лучших автокреслах!!!)

Собственно по теме зима на исходе, машинка в порядке, юбка на месте - на брюхо все пару раз садился - ну думается там и дастеру ловить нечего было, ибо слишком глубокая колея (сполз).

Полный привод перегревал 1 раз - когда собственно и проверял на прочность - с отключенным трекшн контролем минут 25 резвился на площадке в сугробе выше юбки.

пару раз вылезало глючное сообщение что ПП отключен, но при этом он продолжал работать исправно.

что не нравится - сочетание ПП и механики - 1,4 турбо рвет с 1500-2000, ниже этих оборотов он практически не тянет - т.е. нужно немного продавливать педаль.

вспучился хром на накладках противотуманок - дилер ждет чтобы я до него доехал поменять.

на морозе вылезает глюк адаптивного света (первые 5 минут пока фара не прогреется) - в ближайшее время будет отзывная компания.

Арка · 25.03.2013, 16:53

У меня Дастера с опцией ЕСП - есть еще антипробуксовочная система (ASR), серьезно не тестировал, но думаю опция работает смотри http://www.dusterclubs.ru/vb/showpos...postcount=1736, что первоначально стреканула, а потом без проблем пошел.

azovkub · 25.03.2013, 18:23

Цитата:

Сообщение от ugin11

только дастеров с этой опцией искать в красной книге? лично мне его так и не смогли привезти к декабрю 2012 г.

система идет в базе во всех комплектациях, все прекрасно работает - полный привод - замечательная приблуда, не надо!

1. про поиск в красной книге - бред - заказ опции за 13 т.р. и с завода идет (диллеры даже вопросов не задают) - нет разницы сколько ждать с есп или без нее

2. как она работает на мокке (я про антибукс) - если на видео выше (на пред странице, сообщение от Xazergus) мокка на микро бугре зависла и сдвинуться не могла, пока ходом не прошла, так что не пойму или не во всех комплектациях - или как то не так работает, а про подключение полного привода на мокке вообще кучу тестов уже есть там жесть, с сугроба мелкого по часу выползает и не поймешь когда его подключает, бред какой-то а не полный привод (даже "подключаемым" не назовешь, скорее "когда сама захочет подключаемый полный привод") а если не захочет? сиди и уговаривай её =)

---------- Добавлено в 18:23 ---------- Предыдущее написано было в 18:16 ----------

Цитата:

Сообщение от Арка

У меня Дастера с опцией ЕСП - есть еще антипробуксовочная система (ASR), серьезно не тестировал, но думаю опция работает смотри http://www.dusterclubs.ru/vb/showpos...postcount=1736, что первоначально стреканула, а потом без проблем пошел.

что-то не пойму, а куда ссылка? что смотреть видео там нет

~~ugin11~~ · 25.03.2013, 19:25

azovkub, то что теперь в дастере есть есп это хорошо, я ждал авто с есп 10 месяцев, в итоге пришла без- предложили подождать еще 4 месяца, в итоге были посланы в сторону гениталий.

Что до видео - возможно чувак резвился с отключенным трекшн контролем, да и не факт что дастер с диагональю бы справился...

вообще никаких проблем с полным приводом за зиму не испытывал, в сугроб заезжал и выезжал без проблем

прибалт11 · 26.03.2013, 07:42

При нынешнем снегопаде. у Мокки есть еще один “плюс“ - на ней можно бульдозерить и подрабатывать этим,даже скребка впереди не надо.
Вчера наблюдал такую картину- Мокка собрала перед собой не особо большой,но всеже сугробик и стояла буксовала. Тут и родилась мысль о подработке.

~~ugin11~~ · 26.03.2013, 08:13

Да, вчера знатно порезвились, около метра снега выпало, дворы все завалены, на дорогах каша. Радует что мокка смогла проехать там где пассанули новый сантафе и аутлендер ХЛ.

Что до скребка- да гребет, но чуть выше - губа подминается и дальше бампером - а там почти как у дастера +\- сантиметр

Core · 26.03.2013, 08:32

Цитата:

Сообщение от ugin11

Да, вчера знатно порезвились, около метра снега выпало, дворы все завалены, на дорогах каша. Радует что мокка смогла проехать там где пассанули новый сантафе и аутлендер ХЛ.

Что до скребка- да гребет, но чуть выше - губа подминается и дальше бампером - а там почти как у дастера +\- сантиметр

не ну прям уазик в овечьей шкуре! Сантафе и атулендер пассанул, а мокка смогла! Думаю даже дастеру далеко по проходимости тогда до мокки

выложили бы видео - догадываюсь будет как тут http://www.dusterclubs.ru/vb/showpos...postcount=1621
"бездорожье глазами моккавода" одним словом

а пока только на словах...я вот сроду не поверю что мокка хоть чем-то проходимее обычного пузотера.
Тут вроде сравнивали с субару импреза - вот по мней адекватное сравнение! Хотя в преимущество субару - настоящий полный привод.

azovkub · 26.03.2013, 08:52

Цитата:

Сообщение от ugin11

Да, вчера знатно порезвились, около метра снега выпало, дворы все завалены, на дорогах каша. Радует что мокка смогла проехать там где пассанули новый сантафе и аутлендер ХЛ.

Что до скребка- да гребет, но чуть выше - губа подминается и дальше бампером - а там почти как у дастера +\- сантиметр

да уж, объективно пишете, все бросаю ожидание дастера, доберу еще кредит сотни 3 и за мокакой все
- что за бред про пассанули аутлендер ХЛ - может им просто туда не надо было ехать?

видео как раз про мокку, так на любом седане можно съехать-заехать (про приличный спуск "от автора" читаю и даже не смеюсь ...)