Баллонник для Дастера - Форум клуба Рено Дастер

тягачъ · 12.04.2013, 11:56

Для продвинутых поискоманов: нету подобной темы

тягачъ · 12.04.2013, 11:59

Кстати! в нише домкрата так же

LORn · 12.04.2013, 12:22

тягачъ, а чем новый балонный ключ лучше?
Имхо, в балонном ключе самое главное длинна рычага. Я покупал с телескопической ручкой. На старой машине крутил им активно и очень нравилось.

dad_valery · 12.04.2013, 12:27

LORn, "пластилиновый" он, металл достаточно мягкий - все грани в головке закусываются после нескольких использований. Тоже поменял на телескопический ( универсальный со сменной головкой 17/19) за 300 рупь.

karla · 12.04.2013, 12:52

Штатный балонник не доставал ни разу и домкрат кстати тоже, давно приобретены подкатной домкрат и крестовина (ключ) в гараже очень удобно.

shultz · 12.04.2013, 13:30

Гаража нет, а таскать с собой удобный "крест" я перестал, как только продал поза-поза-поза-поза-прошую "шоху".

Нормальный у нас баллонник, крутил уже не раз, грани на месте, металл не согнулся, удобный хват, длина достаточная, сил крутить хватает без ударов ногами...

demon73xx · 12.04.2013, 13:35

Ключ пластилиновый ввыду атеистически - пацефистских убеждений... Чтобы сдурма, как на классической ладе делают, ногой с прыжка не порвать резьбу в тормозных дисках. На пыжах и ситрах, т.е. французах, это частенько случалось.

Олегъ · 12.04.2013, 13:39

Пока не ругаюсь на ключ. Ну да,выглядит жиденько. Зато таким менее вероятно сломать колёсный болт,что многократно случается с любителями "настоящего" баллонника,на нашем форуме в том числе. Кстати,а зачем колёса прикручивать аж до хруста? Мне мой дед всегда говорил,"чувствуй к руке". Вот этим ключом я чувствую,а "крестом" могу запросто всё изломать,рычаг большой.

deda · 12.04.2013, 13:45

когда купил Логан, сразу приобрёл телескоп и головку. когда будет Дастер ключ уже есть.

FAlVik · 12.04.2013, 14:00

Менял штатно установленные болты на литье. Задолбался потом секретный ключ выколупывать из "балонника", закусывает зараза. Ключ сделан с большим допуском и как следствие скругляет грани.
Купил в ашане за 300 руб. крестовину

Birukov · 12.04.2013, 14:03

Для критических случаев штатный балонный ключ вполне подойдет (снять колесо, поставить запаску), а для большего он и не предназначен. Поменять колеса по кругу с ним, конечно, не вариант, не удобно. На этот случай нужно использовать другой инструмент, но вот возить его с собой мне кажется излишне. Штатный висит на своем месте, кушать не просит. На Сандеро за 3 года использовал для замены колеса 1 раз. Остальное время просто подкручиваю болты через 50 км после шиномонтажа - это всё, а большего мне и не надо.

Кстати у меня до Сандеро (на 2109, 2110) был очень удобный складной! крест - отдал другу за ненадобностью.

Аким · 12.04.2013, 14:17

Да, штатный балонник очень убогий. У Логана был получше, но я и его сломал! Пользуюсь динамометрическим ключом типа такого http://avtocluch.ru/index.php?productID=956 , очень удобно, тянуть легко т.к. рычаг большой и не перетянешь лишнего.

Сломаный логановский балонник тоже пригодился: один конец рукоятки обточил под четырехгранник и откручивал им заглушку на картере при замене масла.

sapvel · 12.04.2013, 14:26

Пользуюсь динамометрическим ключем с длинной рукоятью. Очень удобно, в ниструкции написано, что момент затяжки 105 Н·м, вот и затягиваю с такой силой. Сам ключ легко и удобно кладется в любую нишу вокруг запаски.

тягачъ · 12.04.2013, 15:12

фееричный баллоннник...

Olejman · 12.04.2013, 21:08

Цитата:

Сообщение от sapvel

в инструкции написано, что момент затяжки 105 Н·м

тоже пользуюсь динамометрическим ключем, но 105, мне кажется уж больно слабенько, затягиваю 140 Н·м.

Alek-han · 12.04.2013, 21:20

На форде такой же ключ и открутить им болты закрученные пистолетом не удалось - ключ сломался. На дастере гайки сам кручу и проблем с нашим балонником нет.[COLOR="Silver"]

---------- Добавлено в 21:20 ---------- Предыдущее написано было в 21:19 ----------

А что за белый крючок в первом сообщении на первом фото?

Strusto · 12.04.2013, 21:23

Цитата:

Сообщение от Alek-han

А что за белый крючок в первом сообщении на первом фото?

Колпачки сдергивать.

Alek-han · 12.04.2013, 21:28

Цитата:

Сообщение от Strusto

Колпачки сдергивать.

Это наверное для стилизованных дисков? У меня этого не было.

Strusto · 12.04.2013, 21:36

Цитата:

Сообщение от Alek-han

Это наверное для стилизованных дисков? У меня этого не было.

Угу, для стиляг

К.И.А. · 12.04.2013, 21:58

Штатным балонником попользоваться не получилось:зимнюю резину на литье поставили в салоне,болты с внутренним шестигранником и в багажнике ещё целый пакет болтов и ещё какие то железки.Когда пришлось снимать колесо обнаружил,что штатный балонник не подходит ни к болтам,кот. закручены,ни к переходнику,кот. нашёл в пакете с болтами.Хорошо,что всегда с собой ящик с инструментами.