Юра А. / Privilege 1.5 dci 4x4 / Хроника тарахтящего Григория

[Юра А.]

Оглавление. Кликнуть сюда чтоб развернулось

Начало
Общение с ОД - визит в недружественную республику

Приемка аппарата. Картина 1. Печальная.
Приемка аппарата. Картина 2. Лирическая.

Полный бак. Первая заправка.
Наблюдения. Подвеска+клиренс.
Наблюдения. Расход топлива. Шумка.

Грязь. Картина 1.; Парктроник; Расход топлива.
Грязь. Картина 2.; Общий пробег, расход топлива; Динамика.
Грязь. Картина 3. В полях близ Ижевска.
Грязь. Картина 4. О пользе четырех колес.

Вспомнилось с грустью.
Хроника тарахтящего Григория. О разном.
Об обгоне на трассе и прочем.
Установка сетки на решетки радиатора.
О доработках.

О том, о сем.
Кондицонер.
Ковры.
USB Flash

Шевеления рычага КПП.
С толкача То же задним ходом

Письма счастья от My Renault.
Письмо счастья I. ТТХ Григория. Письмо II.I. Письмо II.II. Письмо III. Письмо II.III.

Круиз-контроль. Еще раз о нем.

Общий пробег. О расходе топлива.

Бортовая считалка.
Текущий остаток соляры в баке. Сколько таки в баке соляры?
Сухой бак.
Как завестись после сухого бака.
В движении. В безумии. Более за этим не слежу.

Купил Григорию зимнюю обувку. Переобулся в зимнее.
Russian Winter Cartonka. Войлок на двигатель.

Дастер за банку майонеза?
О лужах и безопасности

Расходы на допы и доработки

ТО-1. Часть 1. Часть 2. Часть 3. Часть 4.

Интересные посты.

О морозах и комфорте. Минус 27 по Цельсию. Детали. 1. Минус 29. Минус 31. Детали. 2.

Антенна. 1. Проблема. 2. Детали. 3. Ларчик просто открывался.

Гудок. Проблема и Догадки. Решение.

ТО-2. Часть 1. Часть 2. Часть 3. Часть 4.

Нормально, Григорий?
Отлично, Константин! (Две Зимы)

Радиатор. Пробил/полечил.
Отвалилась защита картера и как не нужно, с точки зрения техники безопасности, лечить такие болячки

Зеркало
Покраска порогов и крыльев "за счет заведения" и что из этого получилось

фаркоп

[К.И.А.]

Сообщение от Юра А.

как в цепь "предохранитель-потребитель-источник" незамысловато дать нагрузку — не понял.

Включи фары,нажми на кнопку гудка и тестером или лампочкой на 12в проверь поочерёдно до куда у тебя доходит напряжение (до самого гудка,до предохранителя с одной стороны и с другой и т.д.)
Я так подозреваю,что дело в самой ручке,на которой находится колёсико вкл. фар и кнопка гудка.

[Зеля]

У меня Сандеро 2010года, после года эксплуатации была подобная ситуация со звуковым сигналом. Сигнал работал только при включенных габаритах, при включении ближнего света фар сигнал не работал. При обращении к ОД была произведена замена подрулевого левого переключателя, как объяснили это у них болезнь.

[Юра А.]

Сегодня были интересные цифирьки - 18981.
Залил разбодяженную на половину незамерзайку.
Скинул с движка и закинул в гараж войлок.
Машина за пару дней как порося!
Весна ...

Машинка жены никак не может найти своего покупателя. Как будем ездить через пару недель - не знаю ...

[Юра А.]

Скоро набежит 20 000 километров пробегу. Готовлюсь к беседе с ОД.

1) перепрошивка ЭБУ от АФРОСА - кривая грелка.
2) кривой гудок. к стати, перестал бибикать в любых раскладах.
3) включение функции автоблокировки дверей после начала движения автомобиля.
4) ошибка ("пила") возникающая при эксплуатации режима "полный привод".
5) каким образом самостоятельно подключенная электропроводка прицепного устройства к штатным клеммам поворотников и стопсигнала может отрицательно влиять на штатный режим работы всего электрооборудования автомобиля?
6) проблема с "блюпупом". подключаемые устройства обнаруживаются, исходящие и входящие звонки регистрируются, разговора с абонентом нет
7) ключик с кнопки периодически не работает: ни на закрытие ни на открытие
Кроме того, перед визитом к ОД снять Russian Winter Cartonka.

Чем еще озадачить спецов ОД?

[Юра А.]

Оказывается в ТТС-Ижевск есть халявный инет. Раньше не было. Хорошее начало.

Машину приняли. Косяки устраняемые прошивкой приняли. Сказали, что готовы все сделать.
Сижу, жду когда помоют моего грязнульку — до участка, где строюсь, чистым никак не проехать ...

---------- Добавлено в 15:27 ---------- Предыдущее написано было в 14:39 ----------

Прошло 50 минут как забрали аппарат. Только что поставили в стойло.
Фото приложу позже. Пока так: машину выставили как есть, минуя мойки.

Паренек-исполнитель сказал, что по составу работ ТО-2 ничем не отличается от ТО-1.

---------- Добавлено в 16:16 ---------- Предыдущее написано было в 15:27 ----------

Подняли. Осмотрели брюхо. Пыльники штруса в порядке.
Все, за исключением одной из описываемых в ТО-1 штук, на месте. По моему согласию оторвали вторую. Вручили мне "на память".
Повреждений, вмятин под брюхом нет.

Однако, при внимательном осмотре нашлось: перетерты защитные рукава тормозных шлангов, подходящих к задним тормозным узлам, которые проходят через кронштейн крепления тормозного шланга (фото приложу позже).
Инженер по гарантии, справедливо заметив, что тормозной шланг, кроме этих перетертых рукавов, имеет еще одну защитную трубку, заявил, что "привентивно менять их не будет, узнает подлежит ли это замене по гарантии. А пока будем наблюдать".

---------- Добавлено в 16:21 ---------- Предыдущее написано было в 16:16 ----------

Пока умелец возится с топливным фильтром, осмотрел потери шипов на задник колесах: справа — 1, слева —1.
На передних при беглом взгляде видно, что много. Как справа, так и слева. Чуть погодя посчитаю.

---------- Добавлено в 16:29 ---------- Предыдущее написано было в 16:21 ----------

21 слева, 34 справа.
Это ж@па?

---------- Добавлено в 16:33 ---------- Предыдущее написано было в 16:29 ----------

Пока крутил переднее правое колесо, подошел мастер участка и заботливо сказал, что трогать машину на участке опасно.

---------- Добавлено в 16:34 ---------- Предыдущее написано было в 16:33 ----------

К стати, ребята, в этот раз мне кроме воздушного, салонного фильтров и "штуки на память" дают еще и топливный фильтр!

---------- Добавлено в 16:36 ---------- Предыдущее написано было в 16:34 ----------

Что касается заливки масла, ситуйовина никак не поменялась: как заливали через огрызок пластиковой бутылки, так и заливают.

---------- Добавлено в 17:02 ---------- Предыдущее написано было в 16:36 ----------

Офигет!
Технологическую мойку, которую по моему скромному разумению, должны делать ДО того, делают после ТО.
Одновременно с этим, паренек в рокерском прикиде, сидя в салоне, взяв с собой аппаратуру, колдует с прошивками.

---------- Добавлено в 17:16 ---------- Предыдущее написано было в 17:02 ----------

К стати, в моем понимании было так, что технологическая мойка заключается в том, чтобы просто "сдуть" грязь. Как оказалось, моют, таки, с шампунем. О как!

---------- Добавлено в 17:17 ---------- Предыдущее написано было в
17:16 ----------

Хотел сесть в машину. Рядышком посидеть с колдуном — мойщик не пустил. Нельзя.

---------- Добавлено в 17:19 ---------- Предыдущее написано было в 17:17 ----------

Остались вопросы:
1) температура движка "в палках" должна быть какой?
2) глюки с бортовой считалкой как-то устраняются?

---------- Добавлено в 17:43 ---------- Предыдущее написано было в 17:19 ----------

Колдун закончил. Зовут Сергеем.
Итоги беседы с ним:
а) на дастере дизельном нормальный показатель индикации температуры "две палки"
б) глюки с бортовой считалкой никак не устраняются.
в) гудок поменян.
г) прошивки по ЭБУ и "пиле" сделаны.
д) проблему с глюком ключа диагностировать не можем — все нормально закрывается и открывается — надо ловить момент.
е) по автоблокировке дверей: меня пытались убедить в том, что даже у их шефа (уж не знаю какого?) нет такой "фишки". Отношение к ситуации изменилось после "Вы понимаете, что у меня есть информация, что у других ОД, к примеру, в Уфе, эта функия - не проблема, и ее подключают и я буду обращаться в Renault по этому вопросу?"
ж) проблемы исползования "блюпупа" нет.

Позже, после обсуждений деталей по пп. "е" и "ж", колдун Сергей пошел колдовать по ним опять.

[Юра А.]

Автоблокировку дверей, в итоге, делать отказались. Совсем.
Мотивация такая: есть некое письмо от Renault, которое явно запрещает подключение данной функции. Это связано с проблемами безопасности в аварийных ситуациях в атомобилях в которых данная функция активирована.
На просьбу предъявить копию письма получил обещание подготовить копию — слишком поздно и нет начальства у которого есть это самое письмо.

---------- Добавлено в 20:31 ---------- Предыдущее написано было в 20:28 ----------

По проблеме использования блюпупа для сотовой связи возникло предположение: используемые ранее аппараты были кривыми — сотовый который использовал колдун Сергей работал очень хорошо, как на исходящий, так и на входящий. Но это только со слов колдуна - мне не демонстрировал.

---------- Добавлено в 20:33 ---------- Предыдущее написано было в 20:31 ----------

Был еще момент с заказом доп узла — но об этом позже.

---------- Добавлено в 22:16 ---------- Предыдущее написано было в 20:33 ----------

При закрытии документов настоял на том, чтобы в книжечку вписали про отказ подключить опцию "автоблокировки дверей" и о протертости защитных рукавов.

Закрывающие бумаги подписал с пометкой "не все работы завершены".

Провожали меня тепло: мастер приемщик показал под капотом наклейку с пометками о проделанных прошивках, все напоминал о том, что всенепременно позвОнит и пригласит на замену "блока предпускового и послепускового подогрева свечей накаливания". На отрез отказался называть каталожный номер — запрещено!
Тут же был мастер участка, что беспокоился о моей безопасности.

---------- Добавлено в 22:18 ---------- Предыдущее написано было в 22:16 ----------

p.s. чуть погодя подцеплю фото ...

[ilion]

Сообщение от Юра А.

ключик с кнопки периодически не работает: ни на закрытие ни на открытие

я из-за этого машину у ОД принял со второго захода (на следующий день). кнопка срабатывала 1 раз из 4х нажатий. что они за вечер и утро делали - не знаю, но после обеда машину я принял. но через пару месяцев кнопка отказала напрочь. ждал по гарантии приезда нового ключа, час-другой посидел у ОД, пока программировали ключ. сказали, что виноват - он.
теперь новое наваждение: остановка и я собираюсь выйти из машины. При полном повороте ключа против час.стрелки, еще до вынимания его из замка - срабатывает центральный замок и все двери оказываются закрытыми.
явление редкое и спонтанное, но имеет место.

[Фокусник]

Хорошая машина.

[zheka18]

Кто спорит.. Не плохая не хорошая, просто другая.

---------- Добавлено в 10:04 ---------- Предыдущее написано было в 09:57 ----------

Почему то поездив на дастере не смотрю на гольфы, только паджеропрадиктуарэг

[sparkiss]

Юра А., здравствуйте. Покурил ваш бортовик (правда бегло), но так и не нашел для себя ответа, поэтому спрошу. Вообще хотел покупать 2.0 бензиновый, но сейчас есть возможность взять дизель. С дизелями никогда дело не имел, а уж тем более с турбодизелем. По сему вопрос: нужен ли турботаймер? Используете ли вы турботаймер?

[Aargh68]

Сообщение от sparkiss

С дизелями никогда дело не имел, а уж тем более с турбодизелем. По сему вопрос: нужен ли турботаймер? Используете ли вы турботаймер?

На этот вопрос у всех разный ответ: кто-то, как я, например, ставит сигу с турботаймером и автозапуском,и, скажу Вам- очень удобно. Зимой можно дистанционно прогреть, летом - охладить. Турботаймер не даст забыть о турбине. Как то так.
P.S. Прошу прощения за флуд в чужом бортовике. И, как я думаю, противники подобной сиги сами накидают свои плюсы и .... в мой адрес.

[Юра А.]

Сообщение от sparkiss

нужен ли турботаймер? Используете ли вы турботаймер?

По этому поводу свое мнение излагал таким:

"сколько нужно ждать до того, чтобы заглушить двигатель после окончания поездки?"
Я делаю так: глушить движек не сразу, а чуть погодя. К примеру на трассе, сойдя на заправку, выключаюсь откровенно выждав пять, а иногда, и более минут.

[Юра А.]

Сегодня ровно год как я владею аппаратом. Перед очередной поездкой — утром повез детей в школу — увидел такие цифрьки пробега: 22000.

[Юра А.]

Обещанные картинки к этому посту.

Последнее - из последних удивительных цифирек.

[Юра А.]

Если упрощенно — доездил до сухого бака.
Если в деталях — интересные моменты всплыли...
Но о них чуть позжее

[Mixbor]

Сообщение от Юра А.

Если упрощенно — доездил до сухого бака.
Если в деталях — интересные моменты всплыли...
Но о них чуть позжее

Заинтриговал

[Юра А.]

Как то обмолвился про сухой бак.

И вот, это случилось.

Специально ничего не делал. Получилось случайно.

Обычно, зная средний сезонный расход, подгадываю время, место, растояние, когда всенепременно нужно заехать на заправку. В этот раз, расчеты выпали из головы — стройка последние дни была особенно насыщенна событиями.

Первый звонок.
Собрался ехать домой. Завожусь. Завожусь не абы как, а так как буд-то за бортом под тридцатку мороза.
Выбрался на трассу. Еду обдумываю всяческие всячины о стройке, вставляя в промежутки напоминалку: нужно заправиться.
По пути от строящегося дома до съемной квартиры две заправки. Вторая моя. Первая так же сработала пометкой "нужно закинуть в топку дров".

Второй звонок.
Еду и понимаю, что странно ведет себя Григорий. Это как с осликом, говоришь ему "иди", а он не идет. Т.е. жму на газ, а он не то чтобы совсем упирается, - просто чуть-чуть делает вид, что я и не жму вовсе на педальку газа. Ну нет - так нет. Чуть выжидаю, жму на газ — реакция есть, движение ускоряется, затем опять "ослик капризничает".

После третьего раза осенило: на самом деле просто кончается солярка.

Блин! Это же значит, что скоро движек заглохнет совсем.

Тут же бросаю газ. Скидываю ручку на нейтралку, иду накатом. Присматриваюсь: куда бы "приобочиться" на случай "совсем заглох". Сам поглядываю на обороты и прикидываю "сколько осталось до заправки"?

Ехал на холостых не долго. Настал момент когда Григорий таки заглох.

А до заправки то — рукой подать, несколько десятков метров.

Понимаю, что если буду заезжать по честному - проехать до правильного въезда и добираться до колонки - придется толкать или возиться с канистрами. Стало быть, будем ловить момент и ..

Ура! Встречки нет, за мной никого. Чуть подруливаем и под кирпичем тихонько докатываем аккурат до колонки!

Первое, что я сделал, посмотрел показание уровня топлива в сервисном режиме.

Угадайте: сколько показала боровая считалка?

[Parcer]

Я думаю литра 2-3! Так или?

[Birukov]

Сообщение от Юра А.

Угадайте: сколько показала боровая считалка?

И сколько же? Пару литров?

[Юра А.]

Варианты

Сообщение от Parcer

думаю литра 2-3

Сообщение от Birukov

Пару литров

не входят в область "правильного ответа". еще есть варианты?