Duster vs Great Wall Hover H6

[Alpha07]

Предлагаю создать такую ветку. Речь будет идти только о Hover H6 в сравнении с Дусей, а не о всём семействе Great Wall.



Тест драйв Great Wall Hover H6 (российская версия) (Test drive):
http://www.youtube.com/watch?feature...&v=VNwXrBLEy1E

Тест драйв Great Wall Hover H6 (haval h6) (китайская версия)
http://www.youtube.com/watch?feature...&v=7nMtYnPnCOc

http://www.youtube.com/watch?v=hOWVYzFusmY
Great Wall Hover H6 на испытательном полигоне
http://www.youtube.com/watch?feature...&v=6FGjTZUtTAA
http://www.youtube.com/watch?feature...&v=4BqI2tv_zME

Для России планируется поставлять три бензиновых двигателя: два лицензионные объемом 2,0 л (133 л.с.) и 2,4 л (163 л.с.), а также 1,5-литровый турбомотор (150 л.с.) собственной разработки. Неисключено, появится 2,0-литровый дизель (150 л.с.) с системами Common Rail, рециркуляцией газов, 16-клапанной головкой и турбиной изменяемой геометрии.

Трансмиссия - 5-ти и 6-ти ступенчатые РКПП, 4-х и 6-ти ступенчатые АКПП

Great Wall Hover H6 имеет следующие размеры:
Длина – 4653 мм.
Ширина – 182 мм.
Высота – 1725 мм.
Колесная база - 2680 мм.

Цены Great Wall Hover H6. Предварительно озвученная вилка цен начинается с 650 тыс. руб. за базово-оснащенный переднеприводник с 2,0-литровой «четверкой» и «механикой». Двигатель 2,4 л появится позже, когда Н6 дойдет до конвейера в Черкесске – ввозить его пока дорого из-за растаможки. Потолок – максимально укомплектованный (кожаный салон, навигация, камера заднего вида и др.) турбодизель или бензиновая наддувная «четверка» с автоматически подключаемым через вискомуфту полным приводом и «автоматом» оценивается в 850 тыс. руб. Осталось дождаться зимы, когда придут первые машины. Если обещания не разойдутся с делом, то Hover Н6 станет весьма привлекательным предложением в классе компактных кроссоверов.

Грейт Вол Ховер Н6 кардинально отличается от предыдущей модели. Построенный на новой платформе, он получил несущий кузов вместо рамы и энергоемкую независимую подвеску всех колес, спереди - McPherson, сзади – двойные поперечные рычаги. Так что новый Hover стал городским кроссовером, а не внедорожником. Это подтверждает и дорожный просвет в 185 мм. Зато благодаря такому решению масса автомобиля уменьшилась до полутора тонн, что положительно сказалось на его динамике.

Впрочем, динамика очень сильно зависит от установленного силового агрегата. Если говорить о технических характеристиках Great Wall Hover H6 - в качестве вариантов тут предлагаются два бензиновых двигателя, производящихся по лицензии Mitsubishi, объемом 2,0 и 2,4 литра, мощностью 133 и 164 лошадиных силы соответственно. К сожалению, для такой машины мощности младшего двигателя явно недостаточно. Альтернативой бензиновым агрегатам является 2,0-литровый турбодизель, разработанный Great Wall, который обеспечивает мощность в 150 «лошадей» и в полтора раза больший крутящий момент. Интересно, что для этих трех вариантов двигателей китайские конструкторы предлагают целых четыре варианта трансмиссии механические и автоматические КПП с 5-тью и 6-тью диапазонами.

Цены и комплектации Great Wall Hover H6 (август 2013г.):
http://www.irito.ru/great-wall/great...iya-i-tseny-5/

1,5 литра (бензин), 2WD:
Standard — 749 000 руб.
Luxe — 799 000 руб.
Elite — 869 000 руб.

1,5 литра (бензин), 4WD:
Standard — 819 000 руб.
Luxe — 869 000 руб.
Elite — 939 000 руб.

2,0 литра (дизель), 2WD:
Standard — 969 000 руб.
Luxe — 1 015 000 руб.
Elite — 1 079 000 руб.

2,0 литра (дизель), 4WD:
Standard — 1 035 000 руб.
Luxe — 1 079 000 руб.
Elite — 1 149 000 руб.

[ev.sin]

Оччень симпатично!, но опять тот же вопрос цены 850 в полной компл, против 680 у ддт, разница в 170 к

[Hudozhnik]

Сообщение от Alpha07

Интересно, что для этих трех вариантов двигателей китайские конструкторы предлагают целых четыре варианта трансмиссии механические и автоматические КПП с 5-тью и 6-тью диапазонами.

Действительно интересно, китайцы трансмиссии на выбор, а у РЕНО-НИССАН проблемы для Дустера и с коробками автоматическими и с ЕСП! Похоже уже у китайцев даже еврояпонцам опыт пора перенимать!

[Alpha07]

если накинуть поборы дилеров в 60 -100 тыс сверх офиц. цены и очередь , то полный фарш H6 не далеко в цене ушел

[Alexis]

По моему это первая машина которая не похожа на весь китайский автопром,осмелюсь предположить дизайнером модели был европеец.По внешнему виду авто вполне приличное,но есть один большой минус-цена для китайца слишком велика.Безусловно модель найдёт своих покупателей,но хитом на рынке не станет.

[cfif65]

Сообщение от Hudozhnik

Действительно интересно, китайцы трансмиссии на выбор, а у РЕНО-НИССАН проблемы для Дустера и с коробками автоматическими и с ЕСП! Похоже уже у китайцев даже еврояпонцам опыт пора перенимать!

Так они там все это и делают и,как говорил М.М.Жванецкий ,и видимо там-же все это и потребляют!!!!

[Вадим1]

В России внедорожник появится в середине 2012 года, цены на переднеприводную модификацию от 699 000 рублей, на полноприводную от 730 000 рублей.
http://www.irito.ru/news/202/69/komp...nki-2012-goda/

А как вам это?

Hover M2

Праздничное шоу «Вокруг Света в поисках Дракона» подошло к концу. Китайский дракон на своем хвосте принес долгожданную новинку – Hover M2. Премьера Hover M2 состоялась на Московском международном автосалоне-2010, однако до дилерских салонов эта полноприводная модификация «крутомобиля» СoolBear добралась только в 2012.
Неординарная внешность, переднеприводная или полноприводная модификация на выбор, большой клиренс, экономичный двигатель, невероятная вместительность и внедорожный обвес уже в базовом исполнении. Автомобиль оснащается 1,5-литровым бензиновым двигателем, мощностью 105 лошадиных сил и механической трансмиссией. Hover M2 создан специально для тех, кто ценит пространство в автомобиле.

Цены: от 460 000 на передний привод

от 499 000 на полный привод

Продажи начнутся в конце весны 2012

[LOOK]

Так как основная ветка ховеров закрыта напишу здесь.
Сейчас посидел в салоне Ховера 5 честно говоря Дастер даже рядом не валялся. То что в нем всякие там мелочи в сравнении с дастером присутствуют перечислять не буду да и меня это особо не интересовало. Интересовало удобство сидения водительского места, пытаясь расположится за водительским креслом пытался отодвинуть его точнее найти рычаг, так и не нашел позвал менеджера, а там оказывается электро регулировка сиденье отодвинул максимально назад как делаю в любых машинах у меня рост 1,93 см и так за рулем просто великолепно себя чувствуешь, и сзади за мной места полно. В сравнении с дастером за рулем при одинаковых регулировках тесно и сзади места нет вообще даже для ребенка. Багажник огромный. После был тест драйв знаете сел в ховера и реально как будто всю жизнь в нем ездил, к габаритам привык сразу, понравилась подвеска специально поездил по ямам все отлично. Понравился парктроник хотя я все по старинке голову назад тянул. Сборка тут паритет у ховера с дастером. Порадовал тот факт что гарантия оказывается с этого года 3 года или 100000 км, первый раз об этом услышал. Для себя после сегодняшнего тест драйва сделал окончательный вывод что дастер просимых за него денег не стоит, только если напихать в дастер все что есть в ховере и оставить цену прежней, только так. Все мое ИМХО.
З.ы. пытался найти и понять прокакую табуреточную посадку в ховере велась долгое время речь, но так и не нашел.
З.Ы. З.Ы. Просьба к модераторам перенести мой пост в основную ветку ховеров.

[Воха 71]

Сообщение от Alexis

По внешнему виду авто вполне приличное,но есть один большой минус-цена для китайца слишком велика.Безусловно модель найдёт своих покупателей,но хитом на рынке не станет.

Реальная цена на Дастер тоже весьма далека от заявленной, хотя уже посвободнее и доступнее дастер становится. По габаритам дастер это универсал на полном приводе. Ховер в этом сегменте думаю будет выгоднее. Очень много полезных функций в базовой комплектации есть в салоне чего у Дастера в "Люкс привеледж" и не пахнет. Минус ховеру это двигатели Мицубиси прошлого века, которые имеют зверский аппетит. У Ховера-6 может прожорливость будет поменьше.

---------- Добавлено в 22:29 ---------- Предыдущее написано было в 22:23 ----------

Сообщение от Hudozhnik

Действительно интересно, китайцы трансмиссии на выбор, а у РЕНО-НИССАН проблемы для Дустера и с коробками автоматическими и с ЕСП! Похоже уже у китайцев даже еврояпонцам опыт пора перенимать!

Я это в ветке Дастер/Тигго писал. Меня там в штыки Китаеза уже можно смело брать. Проблемы с качеством сборки уже уходят. Я бы дизелька Ховера себе взял,но как их дизель будет вести себя в Сибири? К бензиновому мотору претензий нет. Заводится при -30 без подогрева с пол пинка.

---------- Добавлено в 22:37 ---------- Предыдущее написано было в 22:29 ----------

http://www.youtube.com/watch?feature...&v=4BqI2tv_zME Ховер выигрышней. Чисто мое субъективное мнение.

[Xazergus]

цены на полноприводного китайца под миллион... Я говорю о сабже.
для поклонников жанра видимо, для тех кто в теме.

[Воха 71]

Сообщение от Xazergus

цены на полноприводного китайца под миллион... .

Куча тем сравнений в которых Дастер дешевле раза в три конкурента....

[Alpha07]

выложили цены и оснащение на н6
http://news.drom.ru/Great-Wall-Hover...rbo-24489.html
http://www.irito.ru/great-wall/great...iya-i-tseny-5/
осталось дождаться первых владельцев ..на дроме турбозажигалку в комментариях заочно ругают, мол ресурс мотора маленький будет для такой массы...ну и цену тоже

[SHURBO]

Сообщение от Alpha07

выложили цены и оснащение на н6
http://news.drom.ru/Great-Wall-Hover...rbo-24489.html
http://www.irito.ru/great-wall/great...iya-i-tseny-5/
осталось дождаться первых владельцев ..на дроме турбозажигалку в комментариях заочно ругают, мол ресурс мотора маленький будет для такой массы...ну и цену тоже

Китайцы пошли по пути Корейцев. Вспомните КИА (Спортейж, Соренто) были рамные внедорожники с мостами,блокировками и разумными ценами, а стали обычными авто, едва дотягивающими до звания кроссовер с конскими ценниками. Видимо почувствовали свои силы и это добавляет им наглости.

[Xazergus]

Сообщение от Воха 71

Куча тем сравнений в которых Дастер дешевле раза в три конкурента....

дело не в том что он дороже дастера. А в том что отдать миллион рублей за китайца.... Видимо китайцы себя уже к великим начинают относить

[Lebedvan]

И до сих пор кетайтсы не удосужились esp поставить.

[JoraTmb]

Рейлинги только в люксе. Тонкий намёк на внедорожные качества.

[Воха 71]

Сообщение от Alpha07

выложили цены и оснащение на н6
http://news.drom.ru/Great-Wall-Hover...rbo-24489.html
http://www.irito.ru/great-wall/great...iya-i-tseny-5/
осталось дождаться первых владельцев ..на дроме турбозажигалку в комментариях заочно ругают, мол ресурс мотора маленький будет для такой массы...ну и цену тоже

Действительно с такими ценами уж лучше Хтрейла.

[путин]

Китай совсем обнаглел! Видимо про 22 июня 2.0 -это правда

[torohov]

по цене\качеству альтернатив Дастеру реально нет.

[Xazergus]

друг загорелся ховером этим, в магнитогорске в салоне уже появился.
посидел, решил на 90% брать. интересно будет если действительно возьмет - при том человек был в принципе до этого полный противник китайпрома, но автомобиль на человека произвел впечатление
не рекламы ради:

vBulletin [media]