Колесные диски для Дастер (Duster)

[JoB]

Комментарий модератора Олегъ: Размеры заводских дисков: Диаметр: 16 Ширина: 6.5 Крепеж (PCD): 5*114.3 Вылет (ET): 50 Диаметр ступицы: 66.1 Недорогие диски от КиК,аналогичные заводским,здесь: http://shop.kolesa-kik.ru/catalog/wh...32-16_DUSTER-/

Комментарий модератора batal: Прежде чем задать вопрос идем в эту тему http://www.dusterclubs.ru/vb/showthread.php?t=5518 И в эту http://www.dusterclubs.ru/vb/showthread.php?t=5663

Комментарий модератора Олегъ: Внимание все,кого интересует вопрос ставить или не ставить проставочные кольца. Личный опыт форумчан. http://www.dusterclubs.ru/vb/showpos...postcount=1645 http://www.dusterclubs.ru/vb/showpos...postcount=3666 http://www.dusterclubs.ru/vb/showpos...postcount=3010

[briancev]

У меня так.
Зима


Лето

[stasekup]

briancev, Скажите, на зиме колпачки с лейблом или наклейка?

[briancev]

Не обращал внимание, но думаю на оригинал наклейки лепить не будут.
Зы. фото просто первые попавшиеся с интернета выдрал. Зима оригинальное литьё, лето СКАД монолит, селена.

[SergeyShi]

Сообщение от stasekup

briancev, Скажите, на зиме колпачки с лейблом или наклейка?

Пластиковые колпачки и на них наклейка с эмблемой. Только недавно такие себе взял. Но этот колпачек смотрится не очень.

[briancev]

Оригинал?

[vladimirr]

Сообщение от miheyjumaji

Я уже давно на них смотрю) Через месяцок наверное брать буду)




Врет! У нас в магазинах тоже есть такие диски со штатными параметрами!

---------- Добавлено в 20:15 ---------- Предыдущее написано было в 20:10 ----------

Вот еще разных цветов бывает! А вы какие взяли?



И еще какойто бывает, нинашол)

Я на таких дисках лето проездил нормально правда вылет на моих или 45 или 48

[briancev]

Мне такие не понравились, в живую смотрел эти и скад монолит, монолит как то поспортивней выглядили, в самый раз для лета.

[Stingo]

Сообщение от orenrait54

Рекомендую взять Реплику из Китая. Китайцы, в отличии от Красноярского завода КиК, даже шильдики со знаком Рено в коробки с дисками кладут и болты крепления. Мне литой диск обошелся в 3490 рублей, выбрал окраску Блэк Платинум серебристый. Отлично смотрятся и легко моются.

Тогда и китайское автор нужно брать, там столько всего светящегося и блестящего и все это барахло за даром отдают...

[ISUNTURU]

Граждане, не сочтите за труд :
Правильно ли я вбил параметры поиска дисков
для Дастера на яндекс. маркете ?

ЖМЁМ СЮДА

И если правильно, то у кого есть опыт зимней эксплуатации
машины на таких дисках ?

[vov-ka]

А если поставить вылет на 60- не избавит ли такое решение от применения различного вида "колхозных" брызговиков?Может кто ставил такие колеса- есть ли смысл немного, на 1 см утопить их внутрь кузова? Ну чуть возможно потеряется устойчивость в поворотах, уменьшится нагрузка на ступицы ИМХО...Отзовитесь кто пробовал!

[zhiv]

Сообщение от vov-ka

А если поставить вылет на 60- не избавит ли такое решение от применения различного вида "колхозных" брызговиков?Может кто ставил такие колеса- есть ли смысл немного, на 1 см утопить их внутрь кузова? Ну чуть возможно потеряется устойчивость в поворотах, уменьшится нагрузка на ступицы ИМХО...Отзовитесь кто пробовал!

А тормозные суппорта куда девать? снять и выкинуть?

[vov-ka]

Вряд-ли суппорта будут мешать такому деянию- это-же вылет самой кромки диска, а суппорта внутри диска

[S_auto]

Сообщение от vov-ka

чуть возможно потеряется устойчивость в поворотах

Это вот "чуть" может оказаться совсем не чуть. Вот сложите, к примеру повышенную температуру воздуха, нагретые покрышки и лишнюю нагрузку в крене при повороте... Имхо, риск не оправдан. Да и брызговики уже в продаже далеко не колхозные.

[vov-ka]

Сообщение от S_auto

Это вот "чуть" может оказаться совсем не чуть. Вот сложите, к примеру повышенную температуру воздуха, нагретые покрышки и лишнюю нагрузку в крене при повороте... Имхо, риск не оправдан. Да и брызговики уже в продаже далеко не колхозные.

Вот с этим я не согласен- ведь можно же резину на 205 воткнуть и ничего не нагреется. Отъездил на Ланосе 5 лет на вылете 36 вместо 49 и даже ходовку не делал, да и поустойчивей и покрасивей... и диски эти кстати сами оффициалы продали.
ИМХО- но такой бы подход убрал бы эти некрасивые лопухи

[S_auto]

Сами себе противоречите, на ланосе колеса выступали, а на дастер предлагаете утопить. И вес ланоса и дастера, да и высота кузова довольно разные, это про нагрузку в поворотах.
А лопухи - это фломастеры, мне вот нравятся.
Моя позиция - штатный размер колес, ибо не та деталь, чтоб пренебрегать безопасностью.

[briancev]

Сообщение от S_auto

Моя позиция - штатный размер колес, ибо не та деталь, чтоб пренебрегать безопасностью.

Вы это владельцам кайенов и эскалейдов расскажите а то они играют с размерностями как хотят. Надо мерить по факту ибо для тюнинга тут поле не паханное, все зависит от размеров и строения колесных ниш.

[Рыбовод]

Вот и я не вижу смысла менять размер, вылет и т.д. Ведь подвеска настроена на определенные нагрузки. Если менять, то под определенные условия эксплуатации с заменой пружин, амортизаторов, рычагов и т. д. Если только для понтов, то можно спокойно подобрать диски по вкусу владельца, благо рынок не при закрытом СССР. Если уж совсем припрет выделиться. то можно заказать и свой дизайн. Все зависит от желания и возможностей владельца авто. К примеру видел в центре города хамер с колесами от (колесницы) типа повозки на которых возят туристов на лошадях. Хозяину наверно нравиться, да и туристом прикольно сфотографироваться на фоне такого чуда тюнинга. Или Тойота крузак с такими широкими колесами, что все внимание человека привлекают колеса а не машина. И смотрятся они как лапти на фоне которых теряется вся машина. Мое мнение что авто должно приобретаться и эксплуатироваться по потребностям, стилю жизни человека. Дастер замечательно катит по всем дорогам и может ехать вне их, проверено. Зачем что то менять?

[Олегъ]

Сообщение от Рыбовод

В Дастер замечательно катит по всем дорогам и может ехать вне их, проверено. Зачем что то менять?

Размер колёс влияет на клиренс,мягкость движения,"непробиваемость" подвески - тут кому как нравится,практические
соображения. А вылет менять из-за грязи на боках... ну,не знаю... Это для гурманов)) Пусть попробует человек,расскажет нам,что да как,зачем переубеждать?

[Stingo]

Сообщение от vov-ka

А если поставить вылет на 60- не избавит ли такое решение от применения различного вида "колхозных" брызговиков?

Бороться с "колхозом" тем же "колхозом"? )) Ну-ну ))
брызговики хотя бы дешевле...

[S_auto]

Сообщение от briancev

Вы это владельцам кайенов и эскалейдов расскажите а то они играют с размерностями как хотят. Надо мерить по факту ибо для тюнинга тут поле не паханное, все зависит от размеров и строения колесных ниш.

Дастер не кайен, эт точно! И не к лицу ему такие тюнинхи. За что, кстати, и понравился мне Дастер сразу, не броская, выраженная эдакая "мускулистая" внешность. А то, что мы доделываем, оно как раз практичности придает нашей машине, а эстетика - она уже потом. Поэтому и диски самые простые, но полегче и заводских параметров. Поприсматривался к форме штатного литья - и вполне нормальные диски, а когда предложили в темно-сером цвете - так ваще лепота.