Duster vs Orlando

[espace]

Сообщение от minihost

Цитата с оф.сайта "Многие компании последовали за нами, но благодаря постоянному движению вперед мы предлагаем сегодня одни из самых практичных и стильных моделей класса SUV – совершенно новый внедорожник Chevrolet Captiva и семейный кроссовер Orlando."

http://www.ru.chevroletmd.com/avtomo...ki-crossovery/

На российских оф.сайтах боятся его называть кроссовером.

а сейчас всех у кого клиренс 170-180 мм кроссоверами зовут, не смотря на привод . тот же пежо 3008

[minihost]

Сообщение от espace

а сейчас всех у кого клиренс 170-180 мм кроссоверами зовут, не смотря на привод . тот же пежо 3008

Извиняюсь, что "флужу" не по теме. Но само понятие кроссовер - это возможность съехать с асфальта, но не лазить, европейцам не понять наши проблемы с дорогами. Хотя 60% кроссоверов в России продаются с передним приводом, в Европе еще больше. Пежо 3008 есть с полным приводом, дизельный Peugeot 3008 Hybrid 4, с электродвигателями сзади, 163 л.с. 3,6л/100км. Цена неподъемная Что же касается клиренса, то 170-180 - хороший клиренс, но купить авто с таким клиреносм и малыми свесами все тяжелее.

[ev.sin]

Вчера тестил, не потому что хочу брать, просто круза 1,8- авт. не было. да и пока ддт жду другие смотрю( из одной не выбирают- мудрость турецких султанов) Машинка чума, и по езде и по салону, и по габаритам, просто отлично, хотя подвеска жесткая и это при том, что обут в зиму, и как мне покажалось колесики маннагеры подспустили до 1,5 атм, не больше. Но... подьезжая к салону и разворачиваясь задом практически повис порогом на снежном бордюрчике высотой ну по верх зимнего ботинка где то, если бы разгончик был поменьше- пришлось бы толкать, а если бы передом наехал( а свес там здоровый)??? Не конкурент ддт в условиях российской действительности

[cooper2000]

Являюсь счастливым обладателем Орландо с июня 2012года. Сейчас пробег под 60 тыс. километров (недавно сделал ТО4).

Проблем с машиной ноль (тьфу*3). За все время перегорела лампочка в фаре. Все

Что кратко могу сказать:
Машина устраивает просто всем, кроме, пожалуй, двигателя - 141 лс на такую тушку маловато.. Буду, скорее всего, пересаживаться на дизельную версию. Вариантов (альтернатив) особых не вижу, семья большая.

В остальном машина полностью устраивает.

Расход - город 10,5-11,5 литров
Трасса - если ехать не больше 120, то 8-9 литров

Клиренс.. Смотрю многих этот вопрос интересует
Я, честно говоря, даже не знаю сколько он в сантиметрах, но выезды на природу этим и прошлым летом показали, что проезжаю везде. Передний свес, да - великоват, иногда чиркаю..

Что касается проходимости:
Понятно, что это не джип, но если есть опыт внедорожного вождения, то вполне себе "проходимец".

При трех рядах сидений багажника считай что нет. Я решил эту проблему установкой бокса.

Салон раскладывается в "ровный пол", я с двумя детьми с нем спал несколько раз без проблем

Ну, если будут вопросы - с радостью отвечу

[duster+]

Вы не менеджер? Заказом пахнет.

[Max51]

Сообщение от cooper2000

Клиренс.. Смотрю многих этот вопрос интересует
Я, честно говоря, даже не знаю сколько он в сантиметрах, но выезды на природу этим и прошлым летом показали, что проезжаю везде. Передний свес, да - великоват, иногда чиркаю..

Что касается проходимости:
Понятно, что это не джип, но если есть опыт внедорожного вождения, то вполне себе "проходимец".

Послушайте, Орландо отличная машина, но вот то что Вы указали - ни в какие разумные рамки не лезет!
1) Понятие "везде" у всех разные, но у Вас они за гранью понимания. Я видел и ездил на Орланде. Мало того что просвет там легковой, так и база немаленькая - чиркает даже на кочках.
2) Если у Вас есть опыт внедорожного вождения, то Вы ее оставляли на обочине перед съездом на неровную дорогу.

У Вашего авто есть немеряно своих плюсов, но те которые Вы тут выкладываете - это оскорбление моего мозга!

[cooper2000]

duster+, нет,я не менеджер


Max51, я не знаю где в городе можно чиркать по кочкам.. Честно.

Жаль, нет видео (не было возможности снять), когда я где то пятьсот метров еду в глиняной жиже. Но, повторюсь - Орландо, это не джип, его предназначение совсем иное. И поэтому с Дастером сравнивать не вполне корректно - просто разные по классу машины.

Фото моего Орла, на всякий случай

[oastr]

Являюсь обладателем Dustera 4х4 2.0. Есть служебная машина Orlando на АКПП 1.8.
Сама по себе Orlando не плохая машина. Большой салон. музыка лучше чем у дастера раз в 200. есть климат,адекватно работающий. сиденья не плохие, лучше чем у дуси. НО самый большой минус это динамика разгона. она вообще ни какая. Двигатель ревет, а машина не разгоняется. Расход топлива в городе под 15 литров, по трассе 10.
Клиренс по объективным ощущениям см 10. все цепляет. Зато трассу держит отлично, руль внятный.
Дастер уступает в плане отделки салона. дворникам. но динамика, полный привод, расход топлива, клиренс делает дастер вне конкуренции.
Кстати. надо было перевезти небольшой груз. и я специально замерял габариты Orlando по длинеt на 10 см от передних сидений, а по высоте на 5 см выше, а по высоте также примерно

[Xazergus]

не знал что такая тема есть.
перед покупкой дастера смотрел орландо.
повелся на рекламу о минивене и третьем ряде сидений (люблю с друзьями путешествовать).
Когда пришел в салон, разочаровался полностью...
третий ряд сидений детский, по сути сделали для галочки, багажник опять таки при откинутом третьем ряду пропадает вообще. Если вдруг кого надо срочно увезти на доп ряду - то шторку придется держать всем пассажирам дружно, т.к. она никуда не лезет


хотя в целом конечно машина интересная, но только для города и ценник великоват имхо для шевроле

---------- Добавлено в 12:44 ---------- Предыдущее написано было в 12:42 ----------

зы: по мне так лучше опель зафиру или гранд сценик, жаль он у нас не продается. Хотя сам периодически езжу на фольцв кадди - вот это реально минивен! Но стоит конечно дороже и зафиры и орландо, но настоящий третий ряд и при этом есть большой багажник



используем такой на работе, уже третюю сотню пошел, проблем вообще не доставляет.

---------- Добавлено в 12:50 ---------- Предыдущее написано было в 12:44 ----------

и выглядит посимпатичнее

[cooper2000]

oastr, Xazergus, ну вот сколько людей,столько и мнений

По пунктам:
- "климат,адекватно работающий" - есть с чем сравнивать, до этого был Крайслер Себринг с климатом. Вот там - адекватно работающий. Вот как выставил при покупке +22 и забыл. Зима, лето - в салоне через 10 минут +22. А в Орландо постоянно приходится ручку Т крутить..

- "самый большой минус это динамика разгона" - да, я про это написал в первом посте. Буду пересаживаться на дизель, скорее всего.

- "Расход топлива в городе под 15 литров, по трассе 10." - у меня меньше..Реально меньше.. Сужу по заправкам а не по БК.

- "Клиренс по объективным ощущениям см 10. все цепляет." - ну явно не 10, могу замерить. Повторюсь - у меня проблем с маленьким клиренсом нет.

- "Зато трассу держит отлично, руль внятный." - полностью согласен

- "третий ряд сидений детский, по сути сделали для галочки" - не согласен. Тело весом килограмм 80 помещается без проблем.

"багажник опять таки при откинутом третьем ряду пропадает вообще" - да, это без вариантов.

"шторку придется держать всем пассажирам дружно" - ее сразу ставят на балкон Объективно она нафиг не нужна, особенно при тонированном задке

"ценник великоват имхо для шевроле" - а какие альтернативы существуют из мини/микровэнов? Зафира, например, ощутимо (для меня) дороже

[Xazergus]

Сообщение от cooper2000

- "третий ряд сидений детский, по сути сделали для галочки" - не согласен. Тело весом килограмм 80 помещается без проблем.
е

поместиться то может и поместится, но удобно ему явно не будет.
http://www.youtube.com/watch?feature...djJQvCNA#t=416 (с 7 минуты)
опять таки, по городу может еще можно потерпеть, а на дальняк пытка.
я ездил на кедди 450км на третьем ряду (1м80см роста), очень даже комфортно было, т.к. настоящий третий ряд, а не для галочки. Купить можно его же (кедди), 800 тыр стоит 7 местный с короткой базой, с длинной правда уже лям(

[niki.73]

Сообщение от cooper2000

я не знаю где в городе можно чиркать по кочкам.. Честно

В Москве наверно трудно такие кочки найти. За КАД переедте, даже в обл. центрах дороги не ахти, а на севере, считай их нет совсем. Я 2 года назад тоже Орландо ждал, старая Зафира для меня была дороговата, и я ожидал , что шевик будет чуть дешевле. Машина появилась в салонах , ценик на уровне старой Зафиры. Желание покупать сразу пропало.

[cooper2000]

niki.73, вы правы. В Мск дороги нормальные. Но я отъезжаю и далеко за МКАД. До КАД, правда, не доезжал, все больше в другую сторону

Если ездили по Киевской трассе, то знаете ее состояние после Калуги.. Так вот - ну НЕТ у меня проблем связанных с клиренсом.. Нету.. нету..

Повторюсь - меня машина ПОЛНОСТЬЮ устраивает, под мои потребности подходит на 99% во всем, кроме движка. Он откровенно долхый.

Что касается Зафиры - у коллеги Турер. Купили с ним в одно считай время - я в июне 2012, он в июЛе 2012.

У меня пробег в ТРИ раза больше его (60тыс км против 20тыс), у меня только лампочка, у него:
- по гарантии обращался по ходовой (посторонние звуки) - проблема плавающая пока не устранили, правда, и не проявляется последнее время, мож "притерлось.
- Треснуло панорамное стекло. Признали, после баданий, гарантийным случаем, но стекло ждал несколько месяцев.
- Капот - сколы на капоте ужос.. Такое впечатление, что через год надо будет перекрашивать (такой вот угол атаки).

Конечно, фатального ничего нет, но приятного, согласитесь, тоже мало.

И дороже в сопоставимой комплектации Зафира тыщ на 200.

Что у Зафиры откровенно лучше, так это внутренняя отделка.

[oastr]

Зачем обсуждать летние дороги??? вы зимой попробуете по колее проехать, совсем маленькой, см 10. или по грунтовой дороге немного разбитой

[cooper2000]

oastr, блин. Ну ездил и неоднократно.. Нет проблем. Как доказать?
Спецом на выходные в поля подамся, сниму на видео..

[zhiv]

Сообщение от cooper2000

oastr, блин. Ну ездил и неоднократно.. Нет проблем. Как доказать?
Спецом на выходные в поля подамся, сниму на видео..

Ага, давай, что нибудь в этом стиле

[niki.73]

ладно, не надо за городом в лесу, счас я на работе, завтра постараюсь кинуть фотку какие дорги в районом центре. Это не ямы в асфальте, а 70 % дороги просто грунтовка, убитая с торчащмими на некоторых перекрёсках трубами дренажных канав.

[Xazergus]

орландо для города, о каких внедорожных качествах можно говорить у минивена?)

зы: я не утверждаю , есть полноприводные минивены, которые по проходимости будут очень даже, но орландо не относится к таким...имхо

[cooper2000]

Полностью согласен. Но говорить о том, что 10 см колея является непреодолимым препятствием тоже неверно.

[torohov]

Сообщение от Sher-khan

я лично крепко призадумаюсь так ли мне необходим высокий клиренс и полный привод, в обмен на комфорт и вместимость.

не в бровь , а в глаз, это единственный вопрос на который каждый должен ответить для себя))