Кроссоверы, все- и вне-дорожники, SUV, CUV...

[Олег]

Здесь пишем про НОВЫЕ автомобили которые конкурируют с Дастером по классу, те КРОССОВЕРЫ: возможность полного привода, клиренс более 160 мм!!!

Статистика продаж за 2012г в России по SUV/кроссоверы

[biokad]

Но не 10000,если для тебя 2000 рублей не деньги,то для меня деньги.

[Awl2001]

для меня 2000 рублей в год это не деньги...

[пензяк]

Сообщение от Awl2001

получиться около 8000

дык это ж дешево. с меня на первом ТО содрали 10500руб.,на второе не поехал,т.к. сказали будет стоить12000руб.

[maslovyu]

Сообщение от Awl2001

799 если что,а не милион!бензиновый будет еще дешевле!

ну тогда уж от 745 даже. Только 4х4 на ручке даже это уже почти 900...А если esp захотеть для большой и тяжелой машины...
Бензина нет пока. Да, будет дешевле, но когда...

Сообщение от Awl2001

ТО как и у всех..не больше 8-10 тыщ руб! - это адекватная цена(у дизеля ТО 5 000 км, 10 000км,20 000км,30 000,)
у бензина обещают - через 15 000 км и цену не более 10 000 руб!

5ткм - 4915
10ткм - 12409
20ткм - 20229
30ткм - 12749
40ткм - 26230
Нафиг, нафиг...И такие я не увидел, что минимум по срокам - раз в год. А судя по другим дизельным саньенга - 1 раз в 6 месяцев. Для меня это актуально, т.к. езжу мало

http://service.ssangyong-n32.ru/New_..._2.0_disel.php

[Awl2001]

Сообщение от maslovyu

Бензина нет пока. Да, будет дешевле, но когда

в декабре!
цены на дастер и бензиновый актион мы узнаем одновременно!

[maslovyu]

Ну и замечательно. Все равно актион получается минимум +200тыр ( а то и 300 ) за 4х4. Это немало. То, что там опций больше, комфорта и прочих гламурностей - ну да, хорошо, но каждую ночь я уже устал сидеть и рисовать бабло, а само по себе оно ни откуда не берется. Да и обслуживание явно дороже будет...

[maslovyu]

Сообщение от biokad

http://www.service.renault.ru/popup1.html

И это еще при том, что реношники цены на ТО подняли в последний месяц на ~5%. Причем у дилеров до сих висят старые цены еще. Удачно я успел

[sunbeat]

Компактный кроссовер от Peugeot. Клон Митсу ASX
http://www.zr.ru/a/352824/

[karasek7777]

КИА РИО цены опубликовал
Базовая версия 1.4 Comfort (107 л.с.) с «механикой» будет стоить 459900 рублей, доплата за «автомат» – 40 тысяч рублей.

http://autorambler.ru/journal/events...011/560969897/

[Awl2001]

ничего он не опубликовывал...завтра старт приема заказов и завтра же объявление цен...
а то что журналюги пишут это лишь догадки!

[cheshir]

KIA Soul 1.6 от 600 т.р., с автоматом от 660 т.р.
правда привод только передний и дорожный просвет всего 160 мм.

[maslovyu]

Сообщение от cheshir

правда привод только передний и дорожный просвет всего 160 мм.

обычная легковушка получается... И к тому же небольшая...

[karasek7777]

Сообщение от maslovyu

обычная легковушка получается... И к тому же небольшая...

За то намного криативней и материал в отделки куда лудше чем в рено

[karasek7777]

Peugeot- 3008 HYbrid4

http://autorambler.ru/journal/news/0...011/560969881/

[maslovyu]

Сообщение от karasek7777

За то намного криативней и материал в отделки куда лудше чем в рено

а нужен ли это креатив, когда он еще и стоит в 1.5 раза дороже ? тут уже разные ценовые группы получаются и спрос соотв. Кол-во логанов / сандеро и соулов на дороге четко дает понять, что выбирает народ...

[karasek7777]

просто это прямой конкурент если ценник на дастер завысят

[Choosen One]

Сообщение от karasek7777

просто это прямой конкурент если ценник на дастер завысят

Soul конкурент Сандере, но никак не Дастеру, и даже не стэпвею.

[Awl2001]

http://www.zr.ru/a/353776/
задумался...а вдруг на самом деле китаец ни так и плох!!!
если с Дастером затянут...хотя все равно съезжу в начале года к офицалам грейтвула...посмотрю что к чему...

[Aleks83]

Сообщение от Awl2001

http://www.zr.ru/a/353776/
задумался...а вдруг на самом деле китаец ни так и плох!!!
если с Дастером затянут...хотя все равно съезжу в начале года к офицалам грейтвула...посмотрю что к чему...

Эх клиренс ему урезали до 185 мм (, а так все вроде бы ничего. Цена думаю от 700 до 800 как раз и будет, судя по тенденции H3 и H5.

[cheshir]

Сообщение от Awl2001

http://www.zr.ru/a/353776/
задумался...а вдруг на самом деле китаец ни так и плох!!!
если с Дастером затянут...хотя все равно съезжу в начале года к офицалам грейтвула...посмотрю что к чему...

Да есть повод подумать, но стоит дождаться европейского краш-теста, а не китайского:
В соответствии с правилами C-NCAP было проведено три вида испытаний, включающих 100% лобовое столкновение с прочным барьером на скорости 50 км/ч, боковое столкновение с деформирующимся перемещающимся барьером на скорости 50 км/ч и, наконец, 40% офсетное столкновение (столкновение перемещения) с деформирующимся барьером на скорости 56 км/ч.

Для сравнения правила EuroNCAP:
При фронтальном краш-тесте (Frontal Impact Test) столкновение происходит на скорости 64 км/ч с барьером из алюминиевых сот. Удар приходится на 40% ширины передней части автомобиля со стороны водителя.
Боковой краш-тест (Side Impact Test) происходит на скорости 50 км/ч.
Тележка весом в 950 кг с деформируемым барьером врезается в переднюю дверь со стороны водителя. Если автомобиль оснащен боковыми надувными шторками, то проводится еще один тест - имитация бокового наезда на препятствие (Pole Test).
Удар в столб (Pole Test).
Тележку со стоящей на ней машиной со скоростью 29 км/ч направляют в столб диаметром в 25,4 см. (только для машин со специальными подушками защиты головы).
Имитация наезда на пешехода на скорости 40 км/ч.

напоминаю: E=m*V*V/2, следовательно энергия при ударе в Европе больше в 1,6 раза!