Кроссоверы, все- и вне-дорожники, SUV, CUV...

[Олег]

Здесь пишем про НОВЫЕ автомобили которые конкурируют с Дастером по классу, те КРОССОВЕРЫ: возможность полного привода, клиренс более 160 мм!!!

Статистика продаж за 2012г в России по SUV/кроссоверы

[BOND]

Сообщение от Awl2001

http://www.zr.ru/a/353776/
задумался...а вдруг на самом деле китаец ни так и плох!!!
если с Дастером затянут...хотя все равно съезжу в начале года к офицалам грейтвула...посмотрю что к чему...

В 2012 г. ожидается не мало новинок типа кроссовок-Дастер,Хайма-7, Ховер-Н6,Актион (бензин) может еще кто что вспомнит так,что если ценами на Дусю расстроят есть куда посмотреть.
P.S. Морально настроился на Дуську

[khromtsov]

Сообщение от BOND

В 2012 г. ожидается не мало новинок типа кроссовок-Дастер,Хайма-7, Ховер-Н6,Актион (бензин) может еще кто что вспомнит так,что если ценами на Дусю расстроят есть куда посмотреть.
P.S. Морально настроился на Дуську

На ка Qashqai или ASX в базе или мало, мало б/у...
Но не как не Китай, Боже Вас упаси...

[BOND]

Сообщение от khromtsov

Но не как не Китай, Боже Вас упаси...

Всего в КНР производится более 90 марок автомобилей, из них всего 20 имеют определенную известность в мире...Другая особенность китайского автомобилестроения - копирование всемирно известных моделей иностранных производителей в нарушение прав интеллектуальной собственности. Через копирование китайским компаниям легче всего освоить базовые технологии массового производства автомобилей и укрепить свои позиции с выходом на международные рынки. В связи с тем что до настоящего времени сборка автомобилей ведущих мировых марок производилась в основном в Республике Корее, потребители пока не готовы приобретать эти модели китайского производства. Вместе с тем оригинальные китайские марки имеют больше шансов на мировом рынке за счет дешевизны....Тенденция к наращиванию экспорта автомобилей и запчастей, в том числе и в европейские страны, также создает серьезные предпосылки для повышения конкурентоспособности этой отрасли в мировом масштабе. Уже сейчас Китай занимает пятое место в списке стран - поставщиков запчастей в США и к 2010-2015 гг. станет крупнейшим экспортером автомобилей и автокомпонентов в мире.
Источник http://institutiones.com
Я шестой год езжу на корейской нексии, собранной узбеками, украденной у немцев - БЕЗ ПРОБЛЕМ. Так, что вопрос спорный, посмотрите ярлычки и бирочки приобретаемых нами товаров...

[cheshir]

Сообщение от BOND

Я шестой год езжу на корейской нексии, собранной узбеками, украденной у немцев - БЕЗ ПРОБЛЕМ. Так, что вопрос спорный, посмотрите ярлычки и бирочки приобретаемых нами товаров...

Одно дело одежда, а другое автомобиль - транспорное средство повышенной опасности!
Неохота умирать молодым из-за китайских подделок...

[BOND]

Сообщение от cheshir

Одно дело одежда, а другое автомобиль - транспорное средство повышенной опасности!
Неохота умирать молодым из-за китайских подделок...

Все, кто ездил на китайских авто уже не с нами ...А все ныне здравствующие обречены... Жаль людей, может они просто не знают, что есть другие автопроизводители?!

[cheshir]

Сообщение от BOND

Все, кто ездил на китайских авто уже не с нами ...А все ныне здравствующие обречены...

Ваш цинизм неуместен в вопросах безопасности жизни людей...

http://autoreview.ru/arcap/cars/daewoo_nexia/
http://autoreview.ru/arcap/cars/chery_amulet/
http://autoreview.ru/arcap/cars/geely_otaka/
http://autoreview.ru/arcap/cars/chery_qq/
и так далее...
Более подробно см. http://autoreview.ru/arcap/

[yrij]

Лично мне не очень хочется быть "подопытным кроликом" в вопросе проверки качества автопрома из Китая. Не хочется проверять их систему безопасности на себе.Хочется просто купить машину и спокойно ездить без "внезапных" поломок и внеплановых ремонтов.

[karasek7777]

Сообщение от yrij

Лично мне не очень хочется быть "подопытным кроликом" в вопросе проверки качества автопрома из Китая. Не хочется проверять их систему безопасности на себе.Хочется просто купить машину и спокойно ездить без "внезапных" поломок и внеплановых ремонтов.

по мойму это желание многих если не всех людей
ещё за одыкватные деньги

[wsd]

Сообщение от yrij

Лично мне не очень хочется быть "подопытным кроликом" в вопросе проверки качества автопрома из Китая. Не хочется проверять их систему безопасности на себе.Хочется просто купить машину и спокойно ездить без "внезапных" поломок и внеплановых ремонтов.

А что может ломаться в новом автомобиле если ездить на нём в основном по асфальту в городе, и не попадать в лобовые аварии, ну если это конечно не заводской брак, от которого вы не застрахованы в любой марке авто ?

[karasek7777]

Сообщение от wsd

А что может ломаться в новом автомобиле если ездить на нём в основном по асфальту в городе, и не попадать в лобовые аварии, ну если это конечно не заводской брак, от которого вы не застрахованы в любой марке авто ?

ВСЁ от стекл до Электрики

[wsd]

Сообщение от karasek7777

ВСЁ от стекл до Электрики

я же упомянул - заводской брак мы не рассматриваем.

[karasek7777]

я и говорю стекла могут трескатся из за малой жескости кузова электрика из-за плохой герметичности и т.д. вариантов куча и это не брак

[wsd]

Сообщение от karasek7777

я и говорю стекла могут трескатся из за молой жескости кузова электрика из-за плохой герметичности и т.д. вариантов куча и это не брак

как так не брак ???
покажите мне хоть один автомобиль у которого в инструкции к тему было бы написано что малая жёсткость кузова и как следствие трескающиеся стёкла , или замыкание и гниение электрики в следствии недостаточной герметизации кузова - это ТУ данного авто и неисправностью не считаются. А если хозяина авто не устраивает - он вправе устранить это за свой счёт.
Я жду примеры авто и выдержки из руководств....

[yrij]

Ну лично я езжу часто и много по грунтовкам. Сейчас на Логане не боюсь за подвеску - отрабатывает на все 100%. Купив нового "китайца" буду всё время оглядываться и прикидывать - а проеду ли я, или не сломается ли у меня что-нибудь от наших российских дорог. Отсюда вопрос - мне это надо? Ответ - нет не надо. (Высказал своё мнение).

[karasek7777]

Расход масла из руководства БМВ

Расходом масла двигателя внутреннего сгорания считается его потребление вследствие процесса сгорания. Расход масла не следует путать с его утечками, возникающими вследствие негерметичности поддона картера, крышки головки цилиндров и т. д.

Нормальный расход масла является следствием сгорания некоторого его количества в цилиндрах, потерь вместе с отработавшими газами и продуктами трения. Кроме того, масло расходуется вследствие высоких температур и давления, возникающих в процессе сгорания. На расход масла также оказывают влияние условия эксплуатации автомобиля и допуски изготовления отдельных деталей. При нормальных условиях эксплуатации расход масла настолько незначителен, что между плановыми интервалами замены масла требуется лишь незначительное его добавление. Нормальный расход масла составляет 1.5/1000 км.

[wsd]

Сообщение от yrij

Ну лично я езжу часто и много по грунтовкам. Сейчас на Логане не боюсь за подвеску - отрабатывает на все 100%. Купив нового "китайца" буду всё время оглядываться и прикидывать - а проеду ли я, или не сломается ли у меня что-нибудь от наших российских дорог. Отсюда вопрос - мне это надо? Ответ - нет не надо. (Высказал своё мнение).

Вот странная логика, мне ей богу не понятна, как принадлежность к стране марки авто (Китай, не китай в данном случае) влияет на проходимость авто ? или марка рено или любая другая кроме китайских даёт + 10 очков к авто независимо от резины, привода и клиренса ? Или сломается или не сломается - если за пень цепанёте рычагом подвески, то пусть этот рычаг будет на дастере или на чери тиго, всё будет зависеть как цепанёте, с какой силой, а не страна производитель авто, или и тут страна производитель мифически действует на пень и он от знания что на него наехало Рено в ужасе распадётся на труху не причинив вреда вашему авто ?!

Сообщение от karasek7777

Расход масла из руководства БМВ

Расходом масла двигателя внутреннего сгорания считается его потребление вследствие процесса сгорания. Расход масла не следует путать с его утечками, возникающими вследствие негерметичности поддона картера, крышки головки цилиндров и т. д.

Нормальный расход масла является следствием сгорания некоторого его количества в цилиндрах, потерь вместе с отработавшими газами и продуктами трения. Кроме того, масло расходуется вследствие высоких температур и давления, возникающих в процессе сгорания. На расход масла также оказывают влияние условия эксплуатации автомобиля и допуски изготовления отдельных деталей. При нормальных условиях эксплуатации расход масла настолько незначителен, что между плановыми интервалами замены масла требуется лишь незначительное его добавление. Нормальный расход масла составляет 1.5/1000 км.

5 баллов. на туареге так же.
Но, расходные жидкости это расходные жидкости,а в моторах масло таки расходная жидкость,вне зависимости от того есцо оно 1,5\1000 или 0,2\10000 ,менять его всеравно приходится по маленькому нормативу, относительно других частей авто. потому что оно расходный материал, а мы говорим всё же о нормальном и ненормальном фукнционале авто в следствии недоработок.

Или если вы не согласны, давайте сюда допишем еще и бензин, блин приходится доливать его,и производитель сволочь еще издевается пишет что нормальный расход к примеру 20литров на 100 км.

[cheshir]

Сообщение от wsd

А что может ломаться в новом автомобиле если ездить на нём в основном по асфальту в городе, и не попадать в лобовые аварии, ну если это конечно не заводской брак, от которого вы не застрахованы в любой марке авто ?

Сломаться может все что угодно, и будете ждать по гарантии запчасти месяцами, т.к. сервис китайских авто не развит.
количество китайских авто в России ничтожно.
Не попадать в лобовые аварии - это стоять в гараже и ходить пешком. От этого никто не застрахован.
Что делать, если уходишь от лобового удара на обочину, а кретин за рулем встречного авто делает тоже самое???
Кстати, соимость при продаже через три года китайчика падает ВТРОЕ!!!

[wsd]

Ок, давайте по порядку,

Сообщение от cheshir

Сломаться может все что угодно, и будете ждать по гарантии запчасти месяцами, т.к. сервис китайских авто не развит.
количество китайских авто в России ничтожно.

Да почему оно должно сломаться просто так то ? У каждой детали есть ресурс при условиях эксплуатации. Не превышайте одного и не нарушайте другого и ничего не должно ломаться, если ломается - это брак, а случай брака мы в данном контексте не рассматриваем.

Сообщение от cheshir

Не попадать в лобовые аварии - это стоять в гараже и ходить пешком. От этого никто не застрахован.
Что делать, если уходишь от лобового удара на обочину, а кретин за рулем встречного авто делает тоже самое???

Ну на скоростях больше тестовых где получают звёзды, вас дастер не спасёт ровно так же как и чери-тиго к примеру. А обгон по встречке у нас как показывается практика далёк от идеальных 64км\ч. Так что всё-таки лучше не попадать в описаную вами ситуацию на любом авто, потому как выжить в лобовой у вас всегда меньше шансов чем умереть.

Сообщение от cheshir

Кстати, соимость при продаже через три года китайчика падает ВТРОЕ!!!

Вы порядки из головы берёте наобум ? или арифметика вам злейший враг и вы всем о ней умалчиваете ?
Ну не видел я китайскуй авто стоймостью 650 тыс, к примеру на вторичке если оно не убитое\разбитое через 3-и года по цене 200 тыс.
даже auto.ru таких примеров не знает.

[cheshir]

[QUOTE=wsd;48562]а мы говорим всё же о нормальном и ненормальном фукнционале авто в следствии недоработок.QUOTE]

Китайчики - это не автомобили, а копии автомобилей других марок причем нелицензионные.
Я предпочитаю смотреть кино HD или DVD не экранку.

а случай брака мы в данном контексте не рассматриваем

Это почему это? Брак вероятнее у китайчика, нежели у европейца или японца, пусть даже и у нас собираемого. Кстати, моя Honda делана руками китайских рабочих, правда ни одной китайской запчасти, даже лампочки, я в ней не нашел, хотя обслуживаю машину сам.

[wsd]

Сообщение от cheshir

Китайчики - это не автомобили, а копии автомобилей других марок причем нелицензионные.
Я предпочитаю смотреть кино HD или DVD не экранку.

Любое Серийное производство авто подразумевает создание идеинтичных технически и визуальных копий изначального авто-концепта. Или вы разъезжаете на эксклюзивном авто, собранном специально для вас, по вашему ТЗ ?
Так что с это таки обычные серийные авто, а уж есть там у кого лицензия и на что, вам доподленно это не известно, поэтому это пустые слова.

Сообщение от cheshir

Это почему это? Брак вероятнее у китайчика, нежели у европейца или японца, пусть даже и у нас собираемого. Кстати, моя Honda делана руками китайских рабочих, правда ни одной китайской запчасти, даже лампочки, я в ней не нашел, хотя обслуживаю машину сам.

Потому что теория вероятностей это прикладной предмет, и ему неважно к какой стране принадлежит марка авто.
А вопросы сборки и вопросы запчастей это еще две разные темы, а вы всё в одну кучу, видимо потому, что лишь бы похаять не вдаваясь в подробности.


P.S оффтоп
Ваш HD или DVD такая же копия, одна из миллионов с изначального носителя, с которого записали уже отмонтированную версию. Так что можете предпочитать, оригиналом оно от этого не станет. Я надеюсь вы так же смотрите все иностранные фильмы на языке оригинала ? иначе это еще одна копия с копии, но с дубляжом уже.... вобщем не стану продолжать чтобы еще больше вас не расстраивать....