Самостоятельная активация блокировки дверей

[RomanGTe]

Приветствую,
Сейчас опишу, как я сделал себе автозапирание. Те мануалы, что я читал, были не полные, что вызвало много вопросов.
Ниже описание моих действий. Я не утверждаю, что это самый просто путь, я просто опишу последовательность моих действий.

И так, нам нужно:

Ноутбук, Программа DDT2000 и кабель (Я использовал обычный Vag Com, который заказал на Али экспрессе около 250 руб. и полтора месяца ожиданий.)

Сначала подготовка дома:

1.Берем кабель и подключаем его к ноутбуку с подключенным интернетом. Если у вас Win7, то система сама скачает и установит необходимые драйвера. Если у вас WinXP, то вам пора было уже давно поставить 7ку, и что вам делать я не знаю=)
2.Устанавливаем DDT2000, это делается в три этапа:
a) Устанавливаем установочный файл(DDT2000_v2.6.0.0_setup_full_RENAULT) и соглашаемся на всё, что он вам предложит.
b) Устанавливаем базы(DDT2000data). Для этого надо скачать их, и просто скопировать в корень диска C, т.е. у вас файлы базы должны иметь такой пусть C:\DDT2000data. Убедитесь, что базы новые и там есть Дастер (там он числиться как DACIA LOGAN 4x4)
c) И последнее установка Crack. Его тоже надо скачать, и выглядит он как файл DDTregisterInfo.dll его надо скопировать в папку C:\Program Files (x86)\DDT2000\dll если у вас 64 битная система, а если 32 то C:\Program Files\DDT2000\dll (Как это определить? Очень легко в 32 нет папки C:\Program Files (x86))

Теперь берем всё и идём к машине.

Открываем бардачок, там увидите диагностический разъем. Снимаем с него защитную крышку и подключаем кабель. Так подключаем кабель к ноутбуку. Включаем зажигание, но автомобиль не заводим. Включаем DDT2000 и видим начальный экран. Нажимаем «Configuration» и в открывшемся окне смотрим на «Diagnostic interface». У меня из обоих пунктов был доступен только «Comm port», там было написано COM3, у вас будет примерно так же, только цифра может быть любая. В любом случае выбираем то, что доступно и жмём OK.
Вложение 37399
Далее нажимаем на иконку «Бинокля», которая находится в левом верхнем углу. И нажимаем на иконку чуть правее, на ней изображена папка с документом, поверх которой лежит чип\микросхема.
Вложение 37400
В открывшемся окне нужно указать путь C:\DDT2000data\ecus и жмём OK.
В появившемся списке ищем Dacia->M1->Logan 4x4 это и есть Duster.
Выбираем «Logan 4x4» откроется новый список, в самом низу. Второй снизу вы увидите ветку
«UHC – Body Control Modules», открываете её и там будет оранжевый треугольник с надписью
«UHC transv 7_0» кликаем на его дважды и у вас станут активными все иконки слева.
Вложение 37401
Иконка ниже бинокля, Синий круг с буквой «i» , даст Vin номер авто. Нажмите на него для проверки подключения. Если выдал, значит всё отлично. Так следующая иконка в виде красного треугольника с восклицательным знаком покажет наличие ошибок в автомобиле. Там их можно будет и сбросить кнопкой «Erase failures». Правда, я не уверен, что это полная сканировка авто.
Продолжим. Далее выбираем Иконку в виде монитора и в открывшемся экране выбираем «configuration UCH»
Вложение 37402
Далее находим сверху кнопки как на магнитоле. Нажимаем на синий треугольник а-ля Play и зеленый круг. После этого программа должна считать параметры автомобиля и выдаст в зелёном столбце значение. По большей части это либо OUI(да) или NON(нет). Если не считалось, попробуйте нажать кнопку «Lecture».
Вложение 37403
Далее находим параметры в левом столбце. Нам нужны CONDAROU, CARCLIENT, AUTVERLOG. Напротив этих параметров в красном столбе выбираем OUI, в зеленом столбце значение окрасится зеленым. Так же можно включить параметры DET_CHOC, AUT_CRASH тем же способом. Эти параметры отвечают за автоматическое отпирание дверей при срабатывании подушек безопасности. Но у нас нет дополнительного провода от подушек в ЭБУ, так что это, скорее всего, бесполезно. Я включил чисто из наивности=)
По умолчанию скорость, на которой происходит запирание, выставлена в значении 8 км\ч. Если вас устраивает этот параметр, то пропустите следующий абзац.
Если вы хотите изменить на другое значение, для этого надо выбрать слева в столбце «Screens» параметр «Parametres UCH», в открывшихся параметрах смотрим на первый снизу прямоугольник с заголовком «SERRURES ELECRIQUES» самая первая строка и есть нужная нам. В конце, в скобках вы увидите (km\h). В красном столбце вы увидите текущее значение, в синем пишете своё. Например, вы хотите, чтоб двери запирались на 20 км\ч, просто пишете в синем столбце 20 и жмете кнопку Envoi, которая, напротив, в зелёном столбце.
Далее надо правильно отключиться от автомобиля. Для этого нажимаем ещё раз на кнопку, в виде зеленого круга, которая располагается в самом верху экрана, она становится неактивна. После этого закрываем программу, нажимая на крестик в правом верхнем углу. Я ещё на всякий случай выключал компьютер, и после этого отключал кабель от автомобиля.
Всё готово!

Для скептиков напомню, что после проделанных операций автозапирание можно включать\отключать, просто зажимая на 5 секунд кнопку блокировки дверей на консоли. После зажатия будет происходить звуковой сигнал подтверждения.

Всё необходимое(DDT2000_v2.6.0.0+базы+Crack) я загрузил на два файлообменника:
1Deposit
2Letitbit

А так же эта инструкция в формате DOCX с картинками:
Deposit
Letitbit

[rv3]

Спасибо, получилось. Но есть Нюанс!!!

Можно ли сделать разблокировку при выключении зажигания?

[Sandrik]

У меня заработало без залезания в мозги,просто нажал и подержал кнопку цз,запираються на скорости 3-5км.ч

[lorans]

Начиная с ноября 2013 данная функция реализуется сразу на производстве.

[testov-test]

А ранее выпущенным автомобилям ОД активируют автозапирание бесплатно?

[Valik0]

Сообщение от lorans

Начиная с ноября 2013 данная функция реализуется сразу на производстве.

У меня октябрьская машина, вкл/выкл. самостоятельно.

[Cutlass]

У кого это уже есть - как это работает? На какой скорости происходит запирание? Нужно ли делать пассы для активации этого? И еще вопрос - по-прежнему, при аварии автоматом не разблокируется и "в случае чего доступ спасателей трам-парабам" (с)?

[Бертони]

Cutlass, в случае аварии спасатели церемонится не будут. Разобьют стекло и откроют изнутри.

[Cutlass]

и то верно..

[TolR]

Сообщение от Бертони

Cutlass, в случае аварии спасатели церемонится не будут. Разобьют стекло и откроют изнутри.

Некоторое время назад брал для своих целей перевертыша (не Дастер), так вот "спасатели" покорежили все двери монтировками, так и не догадавшись разбить одно !любое стекло, что впрочем в данном случае не расстроило, ибо ценник из-за этого был мизерным. Двери кстати, и в покореженном состоянии открывались без проблем.

[serg_vrn]

Сообщение от lorans

Начиная с ноября 2013 данная функция реализуется сразу на производстве.

А обратно получится? Я вообще ни понимаю, зачем это нужно, (запирать на ходу)? Злоумышленники, как и спасатели, тоже окно разобьют

[Лесной007]

Сообщение от serg_vrn

А обратно получится? Я вообще ни понимаю, зачем это нужно, (запирать на ходу)? Злоумышленники, как и спасатели, тоже окно разобьют

http://www.youtube.com/watch?v=DGyHruJZuHc

vBulletin [media]

vBulletin [media]

Себе сделал с сигналки запирание при повороте ключа. Разблокировка происходит при выключении зажигания или при открытии любой двери изнутри.

[Олегъ]

А теперь обезьяна будет доказывать,что он "не верблюд".

[dval]

Автору спасибо от души! Не поленился поделиться с соклубниками!!!
У меня Дусик Февраль 2013.
Активация не включается от кнопки.
Купил кабель Орионовский ELM-327: не заработала прога ни на Логашах Ф1 и Ф2, ни на Дусике! Сдал (Би-Би хороший магазин и покупателей там ценят!).
Заказал из Питера К-L адаптер за 715 рэ. Верблюды уже Москву проехали (если верить сайту почты), т.ч. скоро...
Фицияльный дилер отказался включать сославшись на письмо Фрамуса с запретом по соображениям безопасности (при аварии, мол не разблокируются). Уважаемый Автор об этом писал.
Следуя логике Фрамусят можно подумать, что при серьёзной аварии стёкла целы или если я кнопкой изнутри закроюсь, то легче станет! Короче говоря маркетологи - сволочи, всё они воду мутят!!!

[SergeyPershin]

Все правила безопасности написаны "кровью".Нам,спасателям,некогда разбираться как да что у вас открывается.Лом "в дверь" или "в капот"(при пожаре).Ну разобъем лобовое стекло,а как Вас,покалеченного,орущего от боли,через него вытаскивать?В некоторых случаях-срежем крышу.
Вообще не понимаю смысл автоматической блокировки при начале движения.
От баловства детей с ручками открывания дверей,помогает совсем другой рычажок.
Сами боитесь вылететь?-пристегиваться надо!
Опасаетесь,что выкинут из авто на ходу?-так летающих отморозков пока нет!
Какие еще доводы слушать эти "щелчки" привода рычагов при автозапирании?Девушку попутчицу незнакомую напугать только...

[dval]

Сообщение от SergeyPershin

Все правила безопасности написаны "кровью".Нам,спасателям,некогда разбираться как да что у вас открывается.Лом "в дверь" или "в капот"(при пожаре).Ну разобъем лобовое стекло,а как Вас,покалеченного,орущего от боли,через него вытаскивать?В некоторых случаях-срежем крышу.
Вообще не понимаю смысл автоматической блокировки при начале движения.
От баловства детей с ручками открывания дверей,помогает совсем другой рычажок.
Сами боитесь вылететь?-пристегиваться надо!
Опасаетесь,что выкинут из авто на ходу?-так летающих отморозков пока нет!
Какие еще доводы слушать эти "щелчки" привода рычагов при автозапирании?Девушку попутчицу незнакомую напугать только...

Ну для тех, кому некогда, объясню подробнее.

1. Как здесь верно указал Уважаемый автор, в Дастере отсутствует провод обратной связи подушки и ЭБУ. Ну вот в Симболе есть, в Мегане есть, а здесь (очевидно для подчеркивания "бюджетности") нет! Это и не дает возможность автоматической разблокировки дверей, смысл которой Вы сами и поставили под сомнение. Т.ч. отмаз Фрамусят хиленький...

2. Если к Вам не разу на светофоре не лез в машину в кашу пьяный гражданин (опционально гражданка - с ними еще труднее) и не требовал везти его по его хотению, а так же в пробке на МКАДе Вы не разу не наблюдали как мотоциклист, открыв заднюю дверь у впереди Вас стоящей машины, через несколько секунд радостно покидает это место с чужим Ноутбуком или портфелем, тогда Вы правы - Вы действительно НЕ ПОНИМАЕТЕ!

3. Ну а с "пугливыми" девушками вообще надо поаккуратнее, знакомые они или пока незнакомые... Так можно в "неразлучников" превратиться и тогда Ваши коллеги уже могут не помочь, тогда к нам - к врачам...

[vspb]

Хотел бы чтобы двери при начале езды блокировались.
В СПб или поблизости есть у кого нибудь возможность активировать эту "фишку"??
Машина конец 2012 г. (от удержания кнопки 5 секунд ничего не меняется)

[dval]

Сообщение от vspb

Хотел бы чтобы двери при начале езды блокировались.
В СПб или поблизости есть у кого нибудь возможность активировать эту "фишку"??
Машина конец 2012 г. (от удержания кнопки 5 секунд ничего не меняется)

В Симболе можно было активировать или отменить блокировку. Там зависит от положения ключа зажигания. Точно как надо, к сожалению уже не помню... Попробуйте с включенным зажиганием без запуска движка, может так...

[Нильс]

Сообщение от vspb

Хотел бы чтобы двери при начале езды блокировались.
В СПб или поблизости есть у кого нибудь возможность активировать эту "фишку"??
Машина конец 2012 г. (от удержания кнопки 5 секунд ничего не меняется)

вот у них вроде клип был; могут помочь
http://alexautospb.ru/profilakticheskoe-obsluzhivanie

[JoraTmb]

Разве в сигнализации такой функции нет?